Já que você adquiriu esse girador de locomotivas construa uma rotunda e instale ele , vai ficar muito bacana na sua.maquete. Fiz um com esse pontilhão na década de 90 mas usei um motor de microondas, .funcionava manualmente. Um abraço.
Então Alex eu tentei fazer um virador caseiro, lfiz a ligação no controlador otrem vem e entra no virador, depois giro 180º inverto no controlador para o trem sair do virador mas ele para assim que toca na linha do patio as polaridades se invertem do virador com a do patio.
Olá Alex em Portugal se chama rotunda , mas está praticamente extinto porque aqui na Europa as locomotivas e composições de comboios urbanos tem cabine dos dois lados , e aqui em Portugal ainda tem em funcionamento na linha do Douro , na estação da Régua e no Tua , e também na linha do Vouga na estação de Sernada do Vouga devido ainda circular comboios turisticos com locomotivas Maria fumaças , se voçé quiser ver pesquisa nos videos youtube , C P comboios de Portugal Locomotiva Diesel Barreiro , 03. 2021 e também Museu nacional ferroviario do Entroncamento , abraço .
Bom dia Alex, o que faz a inversão de polaridade no virador quando ele faz 180 para voltar para a linha principal porque o positivo e o negativo muda de lado no virador e na linha não, como é feito isso, obrigado.
O virador é alimentado por uma fonte AC. A chave de comandos que a Frateschi fornece possui um diodo em duas posições, uma apta cada botão, onde a corrente é retificada e polarizada. Assim, se tem o movimento em um sentido quando se aciona um botão e o sentido invertido quando se aciona o outro. Resposta enviada por Francisco Lessa.
então é essa chave do acionador do virador que faz a inversão quando o trem sai do virador pra linha principal, não sei se te expliquei direito na outra pergunta que fiz mas o meu problema é quando faz 180º aciono o controlador para o trem voltar ele encosta na linha principal e para.
![[RELÍQUIA] Alco RS-11 Santa fé | Model Power | scale HO 1:87](http://i.ytimg.com/vi/U1o4hpTGC_E/mqdefault.jpg)
Valeu!
Já que você adquiriu esse girador de locomotivas construa uma rotunda e instale ele , vai ficar muito bacana na sua.maquete. Fiz um com esse pontilhão na década de 90 mas usei um motor de microondas, .funcionava manualmente. Um abraço.
Bacana amigo! Mas não cabe na minha maquete! Quem sabe uma próxima! Abraços
Não instalei na minha maquete devido a meu projeto voltado mais a pátio de manobras. Mas é um produto fantástico.
Muito bom
Estou pensando em adquirir desses, mas não sei se vou conseguir instalar, olhando ao vídeo parece ser fácil....
Já deixei meu like !
Mas esse virador suporta locomotivas grandes ?
Isso é uma porcaria kkkkk
Não cabem locomotivas grandes. Uma U20C fica no limite da ponte giratória.
Então Alex eu tentei fazer um virador caseiro, lfiz a ligação no controlador otrem vem e entra no virador, depois giro 180º inverto no controlador para o trem sair do virador mas ele para assim que toca na linha do patio as polaridades se invertem do virador com a do patio.
Bom dia Alex, não é um capacitor é um resistor para baixar a tensão do contorlador para 12 volts do motor do girador
Valeu a explicação
Ainda vou comprar um
Olá Alex em Portugal se chama rotunda , mas está praticamente extinto porque aqui na Europa as locomotivas e composições de comboios urbanos tem cabine dos dois lados , e aqui em Portugal ainda tem em funcionamento na linha do Douro , na estação da Régua e no Tua , e também na linha do Vouga na estação de Sernada do Vouga devido ainda circular comboios turisticos com locomotivas Maria fumaças , se voçé quiser ver pesquisa nos videos youtube , C P comboios de Portugal Locomotiva Diesel Barreiro , 03. 2021 e também Museu nacional ferroviario do Entroncamento , abraço .
Que legal amigo! Valeu pelo comentário!
Bom dia Alex, o que faz a inversão de polaridade no virador quando ele faz 180 para voltar para a linha principal porque o positivo e o negativo muda de lado no virador e na linha não, como é feito isso, obrigado.
O virador é alimentado por uma fonte AC. A chave de comandos que a Frateschi fornece possui um diodo em duas posições, uma apta cada botão, onde a corrente é retificada e polarizada. Assim, se tem o movimento em um sentido quando se aciona um botão e o sentido invertido quando se aciona o outro.
Resposta enviada por Francisco Lessa.
Nunca gostei de viradores...
Eu gosto pena que minha maquete vai usar reversora por que é mais barato e é o que usa aqui
Eu gosto muito
então é essa chave do acionador do virador que faz a inversão quando o trem sai do virador pra linha principal, não sei se te expliquei direito na outra pergunta que fiz mas o meu problema é quando faz 180º aciono o controlador para o trem voltar ele encosta na linha principal e para.
Esse da frateschi é meio paia