Buzzo gosto muito de trilha aqui em s p tem algumas muito boa e bem organizado está e uma coisa que nem se pode falar que e um clube de jeep pessoal tem que fazer um cursinho básico kkkkkk
Pra quem é jipeiro e gosta de mecanica vou passar uma idéia, como as coisas aqui no Brasil é abusivo, e so rico tem poder de compra pra ter um jiper descente. fica a idéia de um projeto que pode dar muito certo. estava pesquisando sobre um projeto para construir um trator, e percebi que aqui no Brasil estão utilizando motor de moto mais 2 caixas de transmissão, gerlamente do chevett e do AP da Volks. em sse tratando de jipe estamos falando de tração , tração se corelaciona com transmissão, sendo assim pensa em um projeto de um jipe com 2 ou 3 transmissões acopladas entre si, ( fusca, corsel pé duro, chevett. ) são carros que tem uma transmissão com bom torque, junto a transmissão do motor de uma f1000 antiga a diesel por exemplo, aquelas f1000 tem uns motores bem forte, um motor forte a diesel da 1000 com 1 ou 2 transmissão de fusca e corsel ou chevett acoplada junto daria um jipe com uma pegada de torque de um bom trator forte =)
Eu acredito que o torque do motor, as transmissões não aguentam. Em questão de valores, só pra vc ter idéia, quando troquei meus pneus, na época paguei 2.000 em cada. Só de pneus foram 8.000 gasto. O preço que vc disse que encontra um wrangler lá nos EUA. Isso claro fazendo a conversão burra de dolar x real... sei que não é assim. O correto é quantificar, por exemplo, o que eu compro com 8.000 dolares e o que eu compro com 8.000 reais. Aqui comprei 4 pneus... ehehehehehe lá era o jeep inteiro,... é um mundo injusto, na verdade um Brasil injusto...
@@mongeogeno Muita gente fala isso, principalmente quem mora ou morou fora do Brasil, que é burrice fazer conversão, mas se vc parar pra analizar, não é não, faça qualquer converção e divida por 2 e considere o salario minimo a 3 mil reais, era esta a realidade que o Brasil é capaz de ter que faria nos termos as mesmas condições economica que qualquer pessoa tem la fora. qual tipo e tamanho de pneu vc comprou , um bom pneu de trilha e grande ficaria isso la fora, so que com a realidade financeira de lá , o problema esta na privação salarial e nos preços abusivos, muitos por ai dizem que a culpa esta nos impostos do governo, mas é mentira, la no US mesmo se paga muito mais impostos, o problema esta na pratica abusivas de preços de empresass que buscam altas margens de lucros e curto prazo. Agora la pra fora a galera do faça vc mesmo investem muito em ferramentas e equipamentos, com base nisso se pode estar desenvolvendo projetos de reformamento de estruturas e peças. Eu acredito que um projeto de desenvolver um veiculo para trilha do zero apartir de um chassi documentado e trabalhando em cima de peças de outros veiculos como adcionando uma segunda caixa de cambio, iria resultar é um tratozão de trilha na carcaça de um jeep por exemplo. mas projetos assim é coisa de pelomenos um ano ano e meio de trabalho em cima. sem contar as condiçoes financeiras pra isso. Mas valeria cada centavo =)
Esse cara da Cherokee azul tá de sacanagem em! Eu deixava ele lá! Não fode porra... Tem uns caras c cada carro comédia aí que vou te falar...o troller amarelo (do modelo novo) até destoa da galera! Uno Mille mais carro que essa cheroka zuada.
Podem falar o que quiser mais esse Troller fabricado no meu ceara o bicho rouba a cena, tanto o carro é bonito como também é o rei das trilhas das dunas o bicho é bruto igual língua de sogra.
Sabe pq eu suor essa galera e chamo de farofeiros, pq é igual aos playboys que compram um harley e uma jaquetinha de couro e sai dirano onda, e tantos outros motoclubes que se bestar no maximo tem 1 ou 2 com espirito de motoqueiro e olha lá, se a harley dele furar um pneu ou de pau ele vai chamar o guincho, motoqueiros conhecem cada mm de sua moto, não tem medo e nojinho de graxa, mecanico de fora nenhum toca a mão da moto de um motoqueiro ou no jipe de um jipeiro, ninguém de fora toca a mão na prancha de um surfista, esqueitista não deixa ninguém tocar a mão no seu skate, pq cada um conhece e sabe o que tem, cada um sabe fazer aquela gambiarra de emergencia pra sair fora, cada um tem sua garagem e ferramenta nem com for o basico pra fazer a manutenção, quando essas tribos se encontram eles vivem a adrenalina saudavel do momento, respiram o ar , olham em volta e buscam sentir a energia do lugar, o jipeiro faz trilha passando por lugares de dificil acesso não para se mostrar, mas eles querem ir com seu jiper em lugares onde somente pessoas passam a pé, eles querem subir la em cima de uma escalada com seu jipe pra curtir a paisagem, tanto em grupos e tribos de motoqueiros quanto jipeiro se percebe um se comunicano com outro ajudando a passar por obstaculos, aquilo pra quem é de fora é uma aula de irmadade do conceito um ajudar o outro, não esse negocio de unir galera pra ligar som bombano e muito menos funk, a mente de um motoqueiro ou um jipeiro esta la na epoca do rock alternativo, o country foolks, etc... os cara ouvem dire straits, jhon dever etc.... Mas isso pq os cara dessa epoca invistam em musicas que se traduzem estilos de vida na qual um motoqueiro jipeiros e outras tribos vivem. Modismo e farra de fanfarrões a parte.
Meu jeep por eu mesmo mexo nele, conheço cada cm dele. Hoje por falta de tempo tenho um mecanico que faz as coisas mais complicadas pra mim. Mas muitas coisas eu mesmo faço. E acredito que com a maioria é assim também. Tem os modinhas em todos os grupos, geralmente ficam até ver a coisa engrossar, depois desanimam e saem. Então nem me preocupo com eles.
Amigo, isso aí não é trilha, só Cabaço, uns jeeps pífios. Deixa os mané brincar de ser jipeiro e toca o bonde! 😁 Quer ver trilha de verdade, vai nesse canal aí, é o que há de melhor no TH-cam th-cam.com/video/5XYZtawvP0M/w-d-xo.html
@@antenorlamha8234 Eu nem ia te responder pois seu comentário sim é pífio. O máximo de adrenalina que vc deve sentir é assistir videos no youtube e girar na cadeira de rodinhas que tem. Em um evento deste tipo, não existe trilha pauleira, aliás, até existe, mas são pra no máximo, 4, 5 jipeiros que procuram isso. Os outros, viajam 200 km, 300 km ou até mais para ir num encontro rever os amigos, bater um papo e se divertir. A trilha é só desculpa pra juntar a turma. Um evento assim é pensado pra agradar a todos e evitar que o jipe do cara quebre a 300 km de casa. O canal do Tavares é ótimo sim! Diferente de um encontro de jipeiros, ele vai pra trilha com no máximo 5 jipes, sem tempo pra voltar, sem problemas se quebrar e ficar preso no meio do nada pelo tempo que for. Há situações muito diferentes nos propósitos de cada um. Quando for fazer comentários chulos, pense antes, e limite-se a sua insignificância antes de sair jogando veneno pra todo lado.
@@mongeogeno amigo, não quis te ofender. Apesar do meu comentário ser pífio vc mesmo concordou com ele rsrsrsrs. Não é trilha, é apenas um encontro de várias pessoas pra brincar na laminha! Quanto a adrenalina, se vc sente adrenalina e curte a brincadeira aí tá show, o que vale é divertir com o que gosta! Não é pq se comenta no TH-cam que as pessoas vivem "girando em cadeira de rodinhas" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Tem veneno nenhum aí amigo, só fiz uma constatação! No mais, um abraço pra vc e sucesso no canal, apesar de você não gostar de alguns comentários sou inscrito e continuarei a acompanhar seu trabalho que é bem legal, tirando esse vídeo com esses patetas reunidos rsrsrsrs! E por fim, quanto a trilha pesada com 5 jeeps no máximo, já fiz trilha pesada com mais de 30 e no próprio canal do Tavares vc achará vídeos de trilha pesada com mais de 10! Reveja seus conceitos!
@@antenorlamha8234 Não me ofendi. Fico irritado com o jeito que as pessoas abordam. Se você tivesse chegado usando outras palavras, com certeza eu iria entender seu lado, iria levar de boa. Pode ver que sempre respondo o pessoal aqui. Gostando ou não das respostas. Neste video em particular eu nem estava presente. Apenas juntei os videos que o pessoal mandou no grupo de whatsaap. Quanto a trilhas pesadas e muitos jipes, o que eu quis dizer é que quanto mais jipes mais demorado fica. Vou dar uma exemplo do encontro de Barroso aqui em MG. Lá junta 400 jipes inscritos pra trilha. Imagina isso tudo de jipe numa trilha pesada, iamos ficar 1 semana pra passar todo mundo. Em encontros não dá pra apertar o pessoal, visto que vem gente de todo lado, com jipes originais, com pneus pra asfalto e jipes extremamentes preparados. Se a trilha é leve, quem está preparado acha ruim pq não tem graça, se é pesada, aquele cara que comprou uma pajerinho, sem pneus andando pela primeira vez vai odiar também. É onde tentamos achar o meio termo... ter um enrosco ou outro só pra trilha fluir. Lá em Barroso mesmo tem a trilha da cava amarela, são no mínimo 2 dias pra fazer ela. Um local assim pra encontro é impossível. No mais, não estou aqui pra discutir, gosto de fazer amizades, trocar conhecimentos e experiências. Não me interprete mal também. Geralmente as pessoas que comentam mais pro lado da agressão verbal, nem andam de jipe, nem curte trilha, nada... só falam pra criar confusão mesmo. Vários que já conversei aqui no canal, me disseram que nunca andaram de jipe, que nem tinham. Por isso antes de responder alguém aqui eu vejo como é a pessoa, o canal dela, pra saber como devo responder, e ultimamente muitas das vezes tenho apagado os comentários e largado pra lá. Pois são infundados e sem motivo para ficarem aqui.
50/50 . 50% habilidade no volante e pneu adequado. 50% torque do motor, e em corelação em motor em varias situações observei que somente um JW conseguiu sobre sair, e ainda sim a versão rubicon se mostrou top dos top. Pesquise ai extreme jeep hill climb ou extreme jeep mudding esse aqui é um JW rubicon th-cam.com/video/IoC8H___h74/w-d-xo.html th-cam.com/video/w_pElbRp5Pg/w-d-xo.html
Esse carro azul ai do 5.50 minutos nao subiu moro nenhum nem de frente nem de ré só deu trabalho pros demais kk, no cideo que foi guinchado ja tava quase saindo do moro e no outro take ja tava atolado de novo kkk os caras vão faz trilha com pneu de kart liso kkk
Nem é tanto a questão do tipo de pneus, nem do desgaste. Os pneus estão cheios, se tivessem menos ar ele subia bem. Para além disso, falta o que nós aqui em portugal chamamos de "KIT de unhas" (competência na condução). Mais um bocado de embalo e o jipe subia.
mas é isso mesmo bagunceiros não jipeiros, jipeiro não escuta funk e não faz baterno torca dessa forma, jipeiro tem jeep de verdade e isso ai não tem obstaculo de verdade e os nego tudo garrando atoa, resumindo não são jipeiros, so fanfarroes metido a besta.
Se tá doido!!!!!! só bruto
Aí sim isso que é aventura
Isso q é gostar de lama com uma boa glr👍👍👍. Adoro 4X4 e a filmagem tá da hr🤨👍👍👍
parabéns otima filmagem
Muito bom parabéns a todos
Show muito foda o encontro...
Concerteza meu caro irmão
Muito lindo de ver
Nós aqui no RS Linha Nova também temos um grupo de trilha( sócios da lama) vomos promover nossa décima quinta trilha em novembro.
a gaiola que aparece nos 14:50 é show!
muito bom
Buzzo gosto muito de trilha aqui em s p tem algumas muito boa e bem organizado está e uma coisa que nem se pode falar que e um clube de jeep pessoal tem que fazer um cursinho básico kkkkkk
Pra quem é jipeiro e gosta de mecanica vou passar uma idéia, como as coisas aqui no Brasil é abusivo, e so rico tem poder de compra pra ter um jiper descente. fica a idéia de um projeto que pode dar muito certo. estava pesquisando sobre um projeto para construir um trator, e percebi que aqui no Brasil estão utilizando motor de moto mais 2 caixas de transmissão, gerlamente do chevett e do AP da Volks. em sse tratando de jipe estamos falando de tração , tração se corelaciona com transmissão, sendo assim pensa em um projeto de um jipe com 2 ou 3 transmissões acopladas entre si, ( fusca, corsel pé duro, chevett. ) são carros que tem uma transmissão com bom torque, junto a transmissão do motor de uma f1000 antiga a diesel por exemplo, aquelas f1000 tem uns motores bem forte, um motor forte a diesel da 1000 com 1 ou 2 transmissão de fusca e corsel ou chevett acoplada junto daria um jipe com uma pegada de torque de um bom trator forte =)
Eu acredito que o torque do motor, as transmissões não aguentam. Em questão de valores, só pra vc ter idéia, quando troquei meus pneus, na época paguei 2.000 em cada. Só de pneus foram 8.000 gasto. O preço que vc disse que encontra um wrangler lá nos EUA. Isso claro fazendo a conversão burra de dolar x real... sei que não é assim. O correto é quantificar, por exemplo, o que eu compro com 8.000 dolares e o que eu compro com 8.000 reais. Aqui comprei 4 pneus... ehehehehehe lá era o jeep inteiro,... é um mundo injusto, na verdade um Brasil injusto...
@@mongeogeno Muita gente fala isso, principalmente quem mora ou morou fora do Brasil, que é burrice fazer conversão, mas se vc parar pra analizar, não é não, faça qualquer converção e divida por 2 e considere o salario minimo a 3 mil reais, era esta a realidade que o Brasil é capaz de ter que faria nos termos as mesmas condições economica que qualquer pessoa tem la fora. qual tipo e tamanho de pneu vc comprou , um bom pneu de trilha e grande ficaria isso la fora, so que com a realidade financeira de lá , o problema esta na privação salarial e nos preços abusivos, muitos por ai dizem que a culpa esta nos impostos do governo, mas é mentira, la no US mesmo se paga muito mais impostos, o problema esta na pratica abusivas de preços de empresass que buscam altas margens de lucros e curto prazo. Agora la pra fora a galera do faça vc mesmo investem muito em ferramentas e equipamentos, com base nisso se pode estar desenvolvendo projetos de reformamento de estruturas e peças. Eu acredito que um projeto de desenvolver um veiculo para trilha do zero apartir de um chassi documentado e trabalhando em cima de peças de outros veiculos como adcionando uma segunda caixa de cambio, iria resultar é um tratozão de trilha na carcaça de um jeep por exemplo. mas projetos assim é coisa de pelomenos um ano ano e meio de trabalho em cima. sem contar as condiçoes financeiras pra isso. Mas valeria cada centavo =)
Eu partcularménte sou apaixonado por Pik ups nas minhas veias corre e petróleo kkkk
Será que nunca ninguém disse a esta gente que no todo terreno os pneus não pode ter mais que 500g a 800g
Cidade de gente boa
Qual è o motor da Rural azul e branca ? Quantos cilindros ?
Acho que é o original 6 cilindros.
Esse do carro azul é muito prego kkkkkkkkk
22;38 tocando OASIS kkk ai s
Manda muito é aquela pecinha que fica atrás do volante
não tem nenhuma TR4????
Tem sim. No vídeo do segundo encontro elas aparecem mais
Esse da cherokee é ruim de roda 😂😂😂
Esse cara da Cherokee azul tá de sacanagem em! Eu deixava ele lá! Não fode porra... Tem uns caras c cada carro comédia aí que vou te falar...o troller amarelo (do modelo novo) até destoa da galera! Uno Mille mais carro que essa cheroka zuada.
Podem falar o que quiser mais esse Troller fabricado no meu ceara o bicho rouba a cena, tanto o carro é bonito como também é o rei das trilhas das dunas o bicho é bruto igual língua de sogra.
18:50 judiação🤦🏻♂️
gosto muito de assiste issso air mais com crianças no meio nao dar
Sabe pq eu suor essa galera e chamo de farofeiros, pq é igual aos playboys que compram um harley e uma jaquetinha de couro e sai dirano onda, e tantos outros motoclubes que se bestar no maximo tem 1 ou 2 com espirito de motoqueiro e olha lá, se a harley dele furar um pneu ou de pau ele vai chamar o guincho, motoqueiros conhecem cada mm de sua moto, não tem medo e nojinho de graxa, mecanico de fora nenhum toca a mão da moto de um motoqueiro ou no jipe de um jipeiro, ninguém de fora toca a mão na prancha de um surfista, esqueitista não deixa ninguém tocar a mão no seu skate, pq cada um conhece e sabe o que tem, cada um sabe fazer aquela gambiarra de emergencia pra sair fora, cada um tem sua garagem e ferramenta nem com for o basico pra fazer a manutenção, quando essas tribos se encontram eles vivem a adrenalina saudavel do momento, respiram o ar , olham em volta e buscam sentir a energia do lugar, o jipeiro faz trilha passando por lugares de dificil acesso não para se mostrar, mas eles querem ir com seu jiper em lugares onde somente pessoas passam a pé, eles querem subir la em cima de uma escalada com seu jipe pra curtir a paisagem, tanto em grupos e tribos de motoqueiros quanto jipeiro se percebe um se comunicano com outro ajudando a passar por obstaculos, aquilo pra quem é de fora é uma aula de irmadade do conceito um ajudar o outro, não esse negocio de unir galera pra ligar som bombano e muito menos funk, a mente de um motoqueiro ou um jipeiro esta la na epoca do rock alternativo, o country foolks, etc... os cara ouvem dire straits, jhon dever etc.... Mas isso pq os cara dessa epoca invistam em musicas que se traduzem estilos de vida na qual um motoqueiro jipeiros e outras tribos vivem. Modismo e farra de fanfarrões a parte.
Meu jeep por eu mesmo mexo nele, conheço cada cm dele. Hoje por falta de tempo tenho um mecanico que faz as coisas mais complicadas pra mim. Mas muitas coisas eu mesmo faço. E acredito que com a maioria é assim também. Tem os modinhas em todos os grupos, geralmente ficam até ver a coisa engrossar, depois desanimam e saem. Então nem me preocupo com eles.
Amigo, isso aí não é trilha, só Cabaço, uns jeeps pífios. Deixa os mané brincar de ser jipeiro e toca o bonde! 😁 Quer ver trilha de verdade, vai nesse canal aí, é o que há de melhor no TH-cam th-cam.com/video/5XYZtawvP0M/w-d-xo.html
@@antenorlamha8234 Eu nem ia te responder pois seu comentário sim é pífio. O máximo de adrenalina que vc deve sentir é assistir videos no youtube e girar na cadeira de rodinhas que tem. Em um evento deste tipo, não existe trilha pauleira, aliás, até existe, mas são pra no máximo, 4, 5 jipeiros que procuram isso. Os outros, viajam 200 km, 300 km ou até mais para ir num encontro rever os amigos, bater um papo e se divertir. A trilha é só desculpa pra juntar a turma. Um evento assim é pensado pra agradar a todos e evitar que o jipe do cara quebre a 300 km de casa. O canal do Tavares é ótimo sim! Diferente de um encontro de jipeiros, ele vai pra trilha com no máximo 5 jipes, sem tempo pra voltar, sem problemas se quebrar e ficar preso no meio do nada pelo tempo que for. Há situações muito diferentes nos propósitos de cada um. Quando for fazer comentários chulos, pense antes, e limite-se a sua insignificância antes de sair jogando veneno pra todo lado.
@@mongeogeno amigo, não quis te ofender. Apesar do meu comentário ser pífio vc mesmo concordou com ele rsrsrsrs. Não é trilha, é apenas um encontro de várias pessoas pra brincar na laminha! Quanto a adrenalina, se vc sente adrenalina e curte a brincadeira aí tá show, o que vale é divertir com o que gosta!
Não é pq se comenta no TH-cam que as pessoas vivem "girando em cadeira de rodinhas" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Tem veneno nenhum aí amigo, só fiz uma constatação! No mais, um abraço pra vc e sucesso no canal, apesar de você não gostar de alguns comentários sou inscrito e continuarei a acompanhar seu trabalho que é bem legal, tirando esse vídeo com esses patetas reunidos rsrsrsrs! E por fim, quanto a trilha pesada com 5 jeeps no máximo, já fiz trilha pesada com mais de 30 e no próprio canal do Tavares vc achará vídeos de trilha pesada com mais de 10! Reveja seus conceitos!
@@antenorlamha8234 Não me ofendi. Fico irritado com o jeito que as pessoas abordam. Se você tivesse chegado usando outras palavras, com certeza eu iria entender seu lado, iria levar de boa. Pode ver que sempre respondo o pessoal aqui. Gostando ou não das respostas. Neste video em particular eu nem estava presente. Apenas juntei os videos que o pessoal mandou no grupo de whatsaap. Quanto a trilhas pesadas e muitos jipes, o que eu quis dizer é que quanto mais jipes mais demorado fica. Vou dar uma exemplo do encontro de Barroso aqui em MG. Lá junta 400 jipes inscritos pra trilha. Imagina isso tudo de jipe numa trilha pesada, iamos ficar 1 semana pra passar todo mundo. Em encontros não dá pra apertar o pessoal, visto que vem gente de todo lado, com jipes originais, com pneus pra asfalto e jipes extremamentes preparados. Se a trilha é leve, quem está preparado acha ruim pq não tem graça, se é pesada, aquele cara que comprou uma pajerinho, sem pneus andando pela primeira vez vai odiar também. É onde tentamos achar o meio termo... ter um enrosco ou outro só pra trilha fluir. Lá em Barroso mesmo tem a trilha da cava amarela, são no mínimo 2 dias pra fazer ela. Um local assim pra encontro é impossível. No mais, não estou aqui pra discutir, gosto de fazer amizades, trocar conhecimentos e experiências. Não me interprete mal também. Geralmente as pessoas que comentam mais pro lado da agressão verbal, nem andam de jipe, nem curte trilha, nada... só falam pra criar confusão mesmo. Vários que já conversei aqui no canal, me disseram que nunca andaram de jipe, que nem tinham. Por isso antes de responder alguém aqui eu vejo como é a pessoa, o canal dela, pra saber como devo responder, e ultimamente muitas das vezes tenho apagado os comentários e largado pra lá. Pois são infundados e sem motivo para ficarem aqui.
E
Boa noite eu tenho do faces carros são judaicos e você ia não
Se não for Wrangler não é jeep, so um monte de lata com motor de geladeira.
50/50 . 50% habilidade no volante e pneu adequado. 50% torque do motor, e em corelação em motor em varias situações observei que somente um JW conseguiu sobre sair, e ainda sim a versão rubicon se mostrou top dos top. Pesquise ai extreme jeep hill climb ou extreme jeep mudding
esse aqui é um JW rubicon
th-cam.com/video/IoC8H___h74/w-d-xo.html
th-cam.com/video/w_pElbRp5Pg/w-d-xo.html
eeeeeta minerada ruim de roda
Esse carro azul ai do 5.50 minutos nao subiu moro nenhum nem de frente nem de ré só deu trabalho pros demais kk, no cideo que foi guinchado ja tava quase saindo do moro e no outro take ja tava atolado de novo kkk os caras vão faz trilha com pneu de kart liso kkk
Nem é tanto a questão do tipo de pneus, nem do desgaste. Os pneus estão cheios, se tivessem menos ar ele subia bem.
Para além disso, falta o que nós aqui em portugal chamamos de "KIT de unhas" (competência na condução).
Mais um bocado de embalo e o jipe subia.
Sooooo Cabaço kkkkk
Oi foi piranha que a galera levou
gentes vcs podem bricar mais nao coloca as vidas das crianças en risco nao pessoal ok
Esse jipee azul só tá fazendo VERGONHA AI
esse cara da cherokee é muito ruim pqp
Acho que também o pneu deve estar careca , mas o cara é ruim de roda 😂
muita bagunça nego gritando tem que ser so um e pronto
mas é isso mesmo bagunceiros não jipeiros, jipeiro não escuta funk e não faz baterno torca dessa forma, jipeiro tem jeep de verdade e isso ai não tem obstaculo de verdade e os nego tudo garrando atoa, resumindo não são jipeiros, so fanfarroes metido a besta.
Mulher???? Em trilha... crianças...pelo amor de Deus
Qq tem?? Trilha é pra curtir mesmo pô
O video é ruim, os motoristas de jipe nem se fala, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk que bosta.