5 DEFEITOS DO CAOA CHERY TIGGO 5X SPORT !
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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Incomoda bastante na hora de zerar o consumo do combustível que só é possível com o carro parado. Outro ponto também que incomoda bastante é a posição da maçaneta que por ser muito próxima do eixo da porta torna pesada a abertura. A alavanca para abertura da tampa de combustível fica em uma péssima posição e por fim o tapete que vem junto com o carro sempre desliza para fora de sua posição.
O Tiggo 5X Sport é um SUV que se destaca por suas características modernas e tecnológicas, mas, como qualquer veículo, apresenta alguns pontos de atenção que podem impactar a experiência do usuário. Abaixo estão detalhados cinco defeitos comuns relatados por proprietários, que merecem consideração para quem está pensando em adquirir este modelo ou já o possui.
1. Zerar o Marcador de Consumo de Combustível: Um dos desafios frequentemente enfrentados pelos proprietários é a dificuldade em zerar o marcador de consumo de combustível. Esse recurso é crucial para monitorar a eficiência do consumo e realizar uma gestão adequada do abastecimento. A complexidade ou falta de clareza no procedimento para realizar o reset pode levar a erros na leitura e a uma gestão ineficaz do combustível.
2. Posição da Maçaneta da Porta: A posição da maçaneta da porta no Tiggo 5X Sport tem sido criticada por sua ergonomia. Em alguns casos, a localização não é a mais intuitiva, o que pode dificultar o acesso ao veículo. Esta questão pode ser particularmente notável para pessoas com diferentes estaturas ou para aqueles que buscam uma entrada e saída mais prática e confortável.
3. Posição da Alavanca para Abrir a Tampa de Abastecimento de Combustível: Outro ponto de desconforto é a posição da alavanca que abre a tampa de abastecimento de combustível. A sua localização pode não ser a mais conveniente, tornando o processo de abastecimento um pouco mais difícil e menos ágil. Uma alavanca mais bem posicionada poderia melhorar a experiência geral durante o abastecimento.
4. Consumo Elevado de Combustível: O consumo elevado de combustível é um dos aspectos mais criticados pelos proprietários do Tiggo 5X Sport. Embora o veículo ofereça um desempenho robusto e uma série de características atraentes, o consumo de combustível pode ser mais alto do que o esperado. Isso pode resultar em custos operacionais maiores e um impacto ambiental mais significativo, o que é uma consideração importante para muitos motoristas.
5. Tapete que Sempre Desliza e Sai da Posição: Um problema adicional identificado é o comportamento dos tapetes internos, que frequentemente deslizam e saem de posição. Esse problema pode comprometer a estética e a funcionalidade do interior do veículo, além de representar um risco potencial de segurança, caso os tapetes interfiram nos pedais ou em outros controles durante a condução.
Esses defeitos, embora possam parecer menores, afetam a experiência geral de condução e o conforto do Tiggo 5X Sport. Para quem está pensando em adquirir o veículo ou já o possui, é importante estar ciente desses detalhes e considerar possíveis soluções para mitigar os impactos dessas questões.
CONSUMO:
ETANOL CIDADE:
• CONSUMO NA CIDADE COM ...
ETANOL ESTRADA:
• CONSUMO TIGGO 5x SPORT...
GASOLINA CIDADE:
• CONSUMO NA CIDADE COM ...
GASOLINA ESTRADA:
• CONSUMO REAL ESTRADA C...
PASSO A PASSO INSTALAÇÃO DE FAROL DE LED:
• COMO INSTALAR FAROL DE...
Se você teve que se esforçar nesse nível pra encontrar tantos problemas e ainda tão uns tão bobinhos… quer dizer que o carro não tem defeito tão grave fácil de achar e não invalida a compra que quero fazer de uma pro.
O que eu ouvi da injeção não ser direta é que o ponto positivo disso seria o fator protetivo por causa do nosso combustível no Brasil ser sujo e ruim, o que aumenta a vida útil dos componentes por não jogar o combustível sujo direto sem filtro, será que isso é verdade?
Não é verdade. Já tive carros com injeção direta. Nenhum problema e grande economia.
CONCORDO PLENAMENTE!!
EU TENHO O 5X PRÓ FAZEM 6 MESES E NÃO ME ARREPENDO EM NADA. POTÊNCIA, CONFORTO E TECNOLOGIA. O T-PLÁSTICO HIGHLINE QUE EU TINHA NÃO CHEGA AOS PÉS DELE.
Boa tarde!!! Tudo isso é verdade, mas de tudo que vc relatou o que mais incomoda é para zerar a trip.
Belo vídeo...
Obrigado
Pra mim o que incomoda é:
1) não é a maçaneta o problema, mas sim o puxador da porta que fica próximo à coluna A. O desenho do painel da porta é bonito, mas no lugar do puxador deveria ficar os botões e no lugar dos botões o puxador, o que ficaria ergonomicamente melhor;
2) o controle do ar condicionado é digital e não tem botões, isso sim deveria ser mudado por questões de segurança. Em viagem sozinho e à noite, a 110 km/h, era complicado mexer nos comandos do ar, principalmente onde o asfalto não era bom, trepidava e era complicado mexer nos comandos, não conseguia acionar com precisão e segurança;
3) não permitir mexer nas configurações do painel com o carro em movimento, realmente não dá para entender esse motivo de segurança, mas pode mexer na multimídia e no ar condicionado, o que definitivamente não é seguro. Abasteci o Tiggo5x com álcool, que no DF está com preço bom R$3,99, e no painel não mudou a média de consumo, continuou com 11km/l. Tive que parar para zerar. No meu HB20S, 1.0, assim que abastece ele zera automaticamente a parcial, não preciso fazer nada, e assim também era com um carro da Toyota;
4) outro ponto problemático é o limpador de parabrisa, que não pode ser levantado, apesar que em um dos vídeos o Neurônio Mestre mostrou como fazer, mas ainda assim prefiro o jeito tradicional que é bem mais prático;
5) O consumo é cruel. Cavalo que anda, cavalo que bebe, dizem. Mas o Tiggo 5x tem muita sede. Comigo com gasolina ele faz ~= 10,5/11km/l (gas) e no etanol, até agora, faz 8km/l . O negócio é que eu ando mais com o HB20S que faz 18,5km/l nas mesmas condições. É claro que tem diferenças, mas acabo sentindo que o Tiggo tem sede.
Enfim, não são defeitos, mas problemas de projeto que podem ser resolvidos em uma próxima geração do Tiggo 5x, que é um ótimo carro. Estou com ele há um ano e estou satisfeito. Apontei 4 problemas, na minha opinião, mas poderia escrever 5 págs. falando de suas qualidades. Como todo carro não é perfeito, mas é o melhor em sua categoria e pelo custo-benefício.
Porém, preciso falar da D21 Motors, em Brasília. Por ser apenas uma loja para atender todo o DF (2.982.818 hab) o atendimento fica muito prejudicado. Todos os carros que já levei para revisar, leva em torno de 1h30/2h, o Tiggo5x ficou 5h, e não deram nenhuma informação de quando ficaria pronto. Apenas avisaram para pegar o carro e entregaram sem nenhuma explicação do que foi feito e o precisava. Na Hyundai eles explicam quando eu entrego o carro e quando é devolvido explicam novamente o que foi feito e mostram as peças trocadas, quanto ainda tem de pastilha de freio e o que precisa tomar cuidado. Bem diferente. A CAOA tem muita experiência com a Ford e Hyundai, mas acho que estão demorando para ter essa mesma qualidade de atendimento com os carros da Caoa-Chery. Espero que melhorem logo. Abraços.
Muito obrigado pelo seu relato.
SEGURANÇA NÃO É DEFEITO.. EU TINHA UM DA VW QUE TAMBÉM NÃO PERMITIA.
Obrigado pelo relato. Civic touring e toyota Prius permitem trocar, só citando 2 exemplos. Muitos outros permitem.
Concordo com que você falou sobre o tapete.
Obrigado pelo comentário.
Valeu pelo conteúdo!
@@eliezerkrapp4080 obrigado pelo comentário
Também sou de Campo Grande! O que meia me incomoda é a posição do modo Sport. Não existe uma outra forma de ativar. No antigo carro, era posso puxar a alavanca do câmbio para trás (Virtus).
Horrível a posição, em outro vídeo eu falei sobre isso.
Engraçado, eu tenho o tiggo 7 e a abertura da tampa do combustível é nesse botão que vc mostrou, poderia fazer a mesma coisa no 5.
Top
1) Vai ganhar o Prêmio Nobel do 5X quem tiver uma correção para o consumo: uma solução eletrônica a ser inserida, um estrangulamento de tubo de alimentação ou uma trava de acelerador, sei lá.
2) a alavanca de abrir a porta poderia melhor posicionada
3) gostaria de ter uma orientação sua de qual Carlinkit comprar e dos modos de conexão que terei que fazer , daria pra vc me orientar ? Obrigado, Carlos H
Compre um octacore. Oito núcleos.
Fala mestre
No 7Sport a abertura da tampa de combustível a alavanca de abertura da porta e o carpete foram resolvidos!!!!😅😅😅😅
Que bom man.
Estou na dúvida se compro um Tiggo 5x pro ou um tcroos, me da umas dicas😊
Veja o comparativo aqui no canal entre esse dois carros
Manda o link não achei