Nゲージ レイアウト 走行動画 KATO 683系 サンダーバード 鉄道模型 レイアウト

[@inahotsubasa8461]

関東在住ですが681系　683系は好きで681系しらさぎ以外は揃えました　北陸本線系統は優等列車のみで近郊型迄は手が回りません　国鉄型ばかり収集してましたが最近はJR特急も魅力的ですね683系は貫通先頭車が485系が進化したような雰囲気で好みです

[@nagimugirailway5465]

コメントありがとうございます！確かに近年の西日本の貫通型特急車両は国鉄型のデザインに通じる物が有り格好いいですね😄681、683系もかっこいい車両なので末永く活躍して欲しいですね😄

[@konanrailways]

すばらしいレイアウトと走行動画でした😄
TOMIXポイントご使用なので、誤変換を起こす件は頭が痛いですね。
KATOもきちんと対処策を講じて、早く発表して欲しいです。

[@nagimugirailway5465]

ありがとうございます！そのように言って頂き嬉しく思います😄
そうなんです…今後発売される車両も同様なら、とても運転しにくくなってしまいますし対策を講じて頂きたいところですね😅

[@Miertreg1]

Super video 👍🎥🚂👍👍, fantastic train🛤🚂👌.
Best regards from Germany Gert

[@nagimugirailway5465]

Thank you so much😆👍👍

[@hidai.takayama]

こんばんは！６８３もジオラマもかっこいいですね！ポイントの誤作動は痛いっすね！

[@nagimugirailway5465]

ありがとうございます！ポイントの件は改善されるのか…今後に期待ですね😅

[@なすの-x9s]

683系サンダーバードは、最初こそ不評でしたが、今となっては、人気車両になりましたね。

[@nagimugirailway5465]

コメントありがとうございます！683系、実車も模型も子供から大人まで色々な世代に人気がありますよね😄😄

[@suzu2268]

ジオラマはフレキシブルレール使用ですか？

[@nagimugirailway5465]

コメントありがとうございます！一部区間を除きほとんどフレキシブルレールを使用しています😄

[@河合浩-l4b]

@@nagimugirailway5465 さん
確かに、🤔
リアルさ求めたら、
道床付きの
UNITRUCKやFAINTRUCKよりも、
フレキシブルいっちゃいますよね〜
前に、YAHOOでレイアウトを紹介していた人が言っていた
『道床付では、全体がおもちゃに見えてしまい、よりリアルさに欠けると
リアルさなら、昔ながらのフレキシブルの方が、質感がリアルに感じるのだと』🤔

[@nagimugirailway5465]

@@河合浩-l4b 道床付レールでもバラストの撒き方次第で意外とリアルになったりもしますが、
緩和曲線や緩い半径のカーブを作れるのでやはりフレキシブルレールの方がリアルになりますね😄

[@河合浩-l4b]

あ〜ぁ、今回はついにと言うかぁ
関西のNゲージャーなら
持ってきましたかぁ～
ヨンダバ殊
683系4000番代SANDER BIRD仕様
♪～(´ε｀ )
有れって、私も欲しいのですが、
まだ、683系0番代の方をすらGET出来てもいない上に、
京阪神地区・阪和地区の一般車両フルコンプしてないから、
まだまだ〜こちらは、GETまでには
夢また、夢ですねぇ～😅

[@nagimugirailway5465]

ついに4000番代も発売されましたね！
一般車から特急車までかっこいい車両が沢山有るので、
是非是非関西の車両も集めていって下さいね😄