固態電池！ 不讓中、韓專美於前 日本趕搭電池列車！？│金臨天下 20220901

[@羅同巖]

鋰離子本身在液態或礦物油中可產生游離行為!這是天然的原理性!日本其實很早就有在研發純電汽車!只是日本地屬寒帶國家!而低温會使電解液由液態轉為固態!也就是我們所謂的結冰!而使得鋰離子無法穿越隔膜將電送往另一端!所以所謂的固態電池根本無法像現有的液態電池一樣!達到電動汽車的要求!而現在目前的所有電動汽車公司!無論使用任何加熱系統依舊都是大幅掉電!有些車廠號稱冬季零下低温他們的車還有百分60以上的續航力!那根本就是在胡扯!用套路測試的灌水假數據在欺騙消費者!根據衆多車主實際狀況反應均無法達到百分之50!甚至很多都免強只有3分之1而已!全世界都在找解決冬天零下低温的問題!但是幾乎研究方向都是錯的!其實低温使用了加熱器之後!還會大幅掉電的原因是空氣結構的改變而導致的!也就是說人為加温的空氣結構與正常大自然同樣温度的結構是不一樣的!破解冬季低温掉電只有用大氣還原的方法才能百分之百解決!由於鋰離子和電解液受限於天然原理性!想要造出符合四季的電池根本就是不可能!所以換位思考既然造不出適合四季的電池!那就造出鋰離子需要的自然空氣結構!懂了嗎？

[@paulmak1533]

此國的科技不容忽視，過去曾做世界頂級之物

[@rongyaowang1075]

呵呵

[@zhouyzhouy-h9t]

固态电池还没出来😅

[@enriw3967]

王尚智同学，如果穿衣歌亮色的衬衣，比如：白色，亮蓝色等等，会显气质！