Дурак или любитель уравниловки? Они и до этого каждый день вкалывали, только выхлоп с участка был мизерный, потому что работали как дедушки, отцы до них рубили уголь.. а благодаря Стаханову -его перестройки технологии производства работ добыча за смену на участке многократно возрастала - УВЕЛИЧЕНИЕ ДОБЫЧИ БЕЗ СТРОЙКИ НОВОЙ ШАХТЫ. Кто придумал и отработал новую организацию труда того и тапки. При Сталине большая часть работающих сидела на сдельщине, потому и шевелили головой - за все платили рублем. После войны из-за разрушенного Донбасса нехватало угля для промышленности и были созданы льготные условия для шахтеров, зарплата у них круто выросла.. Однажды Микоян на заседании заметил, что у некоторых шахтеров зарплата выше чем у него, на что Сталин ответил что вакансий свободных в правительстве нет, а вот шахтеров стране не хватает. Больше Микоян этот вопрос не поднимал... На железной дороге опытный машинист паровоза за экономию угля иногда получал как вторую зарплату - а зарплата у машиниста локомотива во все времена была завидной - поверьте моему опыту.
Спасибо огромное за прекрасный ролик!Ждём следующий!Всего Вам самого наилучшего!
Умер от водки За ним крепила вся бригада
Сколько шахт работает на добычь в Торезе? В Горловке ни одной,вырезали и затопили все еще в 2015-2016гг.
Спасибо большое. Горжусь своим земляком.
Почти все машины НАТОвские
НЕ
УКРАИНСКИЕ😄😄😄😄
А Украина тебе что соли на хер насыпала?@@СергейИванов-к1о7в
Вся бригада херачила а лавры на Стаханова повесили!!!!!
Дурак или любитель уравниловки? Они и до этого каждый день вкалывали, только выхлоп с участка был мизерный, потому что работали как дедушки, отцы до них рубили уголь.. а благодаря Стаханову -его перестройки технологии производства работ добыча за смену на участке многократно возрастала - УВЕЛИЧЕНИЕ ДОБЫЧИ БЕЗ СТРОЙКИ НОВОЙ ШАХТЫ. Кто придумал и отработал новую организацию труда того и тапки. При Сталине большая часть работающих сидела на сдельщине, потому и шевелили головой - за все платили рублем. После войны из-за разрушенного Донбасса нехватало угля для промышленности и были созданы льготные условия для шахтеров, зарплата у них круто выросла.. Однажды Микоян на заседании заметил, что у некоторых шахтеров зарплата выше чем у него, на что Сталин ответил что вакансий свободных в правительстве нет, а вот шахтеров стране не хватает. Больше Микоян этот вопрос не поднимал... На железной дороге опытный машинист паровоза за экономию угля иногда получал как вторую зарплату - а зарплата у машиниста локомотива во все времена была завидной - поверьте моему опыту.