Boa tarde Sim 🙌 Fica no bloco também grudado ,mas fiz desta forma está top até hoje 🙏🙏🙏🙏 Cor rosa da água , troquei os canos foram novos .deu certo . Obrigado pela fica
Boa tarde Gustavo Assim que colocar todo líquido de arrefecimento ADITIVO liga ela e vai colocando a água até ficar no NÍVEL mínimo um pouquinho a cima porque depois vai baixar um pouco . Vc vai andar com ela uns 2 dias vai baixar aí vc coloca novamente o aditivo até o MÍNIMO onde está escrito no reservatório . Se passar um pouquinho do mínimo não tem problema. Só não põem assina do máximo /TMJ
Quantos litros da mistura tu utilizou? Olhei manuais e falavam 12 litros e pouco, comprei 14l do G12 da VW e utilizei uns 8 e pouco. Estou na duvida se fiz certo ou se tem ar dentro ainda
Boa tarde Sim foi isto que usei também fiquei sem entender comprei 12 tanbem . Sequei tudo até as mangueiras troquei mas não foi 12 litros . Sequei e lavei o radiador as mangueiras tirei todas e canos e foi só 8L quase 9l
@@olhanoisdekombi obrigadopelo retorno! Fui pesquisar sobre o assunto e em um outro vídeo o cara comentou que parte do líquido que esta no bloco do motor não escoaria com esse procedimento, pois o motor esta frio e a válvula termostática esta fechada. Então neste procedimento faz-se uma troca parcial do líquido. E nos comentário teve um pessoal que sugeriu manter o motor ligado injetando água de uma mangueira com pressão da rua para expulsar o líquido velho do bloco. Não concordei muito, retiraria um material contaminado e poria outro com cloro e minerais. Então pensei na seguinte solução com o motor frio e desligado remover o retorno do reservatório de expansão manter esta mangueira mais alta que o reservatório, ligar o motor e ir completando o reservatório até que se perceba que esta saindo líquido limpo, por isso seria interessante ter líquido de outra cor. Após isso fazer o procedimento que fizemos, abrir mangueira, dreno do radiador e tudo mais. Creio que assim vá ficar melhor. Já em outros vídeos recomendam elevar a traseira da Kombi e juram que assim sai tudo e usam os 12 litros daí. Não sei se o fato de elevar a traseira, provoque a abertura da válvula talvez. Outra hipótese que pensei agora, seria de o líquido que fica no bloco não escoar pelo fato de o bloco não ter entrada de ar, então se propiciaria uma entrada de ar, talvez esvazie. Aí teria que testar, retirar o sensor da temperatura ou abrir algum outro ponto.
@joelmirtoffolo2513 isto aí 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Não sei se vc trocou os canos que está nela? Fiz umas 4 vezes só colocava dinheiro fora . Troquei os canos e coloquei tudo novo e tratei tudo como deveria ser Até hoje a água do reservatório está na cor rosa é fiz uns 2.000 km até agora e está do mesmo jeito . Se não trocou aconselho a trocar os canos ficam cheio de ferrugem e um cano fino que fica ao lado do tanque que vai para o reservatório de agua . Troca também . Tenho outros vídeos de tudo que fiz desde o início pra vc ver vale muito a pena e fica TOP
@@olhanoisdekombi não troquei, pois conversei com o antigo dono e esse era mais chato que eu quanto as manutenções da kombi então estavam até que limpos. Mas na próxima troca vou retirar tudo. Vou rodar com ela assim mais um tempo para não por fora o valor investido e depois vou dar uma geralzona bem caprichada
@joelmirtoffolo2513 vc vai ver quando trocar fica top super limpo . Quando cria ferrugem no bloco e nós canos só trocar a água não adianta fiz várias vezes e resolvi comprar tudo novo . Se programa e na próxima faz que vc vai gostar do resultado 🙏🏼👏🏽👏🏽👏🏽 Forte abraço TMJ
Colocamos toda água na kombi Sophia água desmineralizada e aditivo concentrado 😊
SE INSCREVA se gostou das dicas
Com o líquido vai soltar todos os sedimentos estragando bomba, junta, filtro etc, tem que fazer antes uma limpeza manual e aprofundada
Boa tarde
Sim 🙌
Fica no bloco também grudado ,mas fiz desta forma está top até hoje 🙏🙏🙏🙏
Cor rosa da água , troquei os canos foram novos .deu certo .
Obrigado pela fica
Muito bom vou fazer na minha agora já aprendi.
Show pode fazer que deu certo 🆗
Até hoje tá top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
é necessário encher o reservatório até a tampa?
Boa tarde Gustavo
Assim que colocar todo líquido de arrefecimento ADITIVO liga ela e vai colocando a água até ficar no NÍVEL mínimo um pouquinho a cima porque depois vai baixar um pouco .
Vc vai andar com ela uns 2 dias vai baixar aí vc coloca novamente o aditivo até o MÍNIMO onde está escrito no reservatório .
Se passar um pouquinho do mínimo não tem problema.
Só não põem assina do máximo /TMJ
Quantos litros da mistura tu utilizou?
Olhei manuais e falavam 12 litros e pouco, comprei 14l do G12 da VW e utilizei uns 8 e pouco. Estou na duvida se fiz certo ou se tem ar dentro ainda
Boa tarde
Sim foi isto que usei também fiquei sem entender comprei 12 tanbem .
Sequei tudo até as mangueiras troquei mas não foi 12 litros .
Sequei e lavei o radiador as mangueiras tirei todas e canos e foi só 8L quase 9l
@@olhanoisdekombi obrigadopelo retorno!
Fui pesquisar sobre o assunto e em um outro vídeo o cara comentou que parte do líquido que esta no bloco do motor não escoaria com esse procedimento, pois o motor esta frio e a válvula termostática esta fechada. Então neste procedimento faz-se uma troca parcial do líquido.
E nos comentário teve um pessoal que sugeriu manter o motor ligado injetando água de uma mangueira com pressão da rua para expulsar o líquido velho do bloco. Não concordei muito, retiraria um material contaminado e poria outro com cloro e minerais.
Então pensei na seguinte solução com o motor frio e desligado remover o retorno do reservatório de expansão manter esta mangueira mais alta que o reservatório, ligar o motor e ir completando o reservatório até que se perceba que esta saindo líquido limpo, por isso seria interessante ter líquido de outra cor. Após isso fazer o procedimento que fizemos, abrir mangueira, dreno do radiador e tudo mais. Creio que assim vá ficar melhor.
Já em outros vídeos recomendam elevar a traseira da Kombi e juram que assim sai tudo e usam os 12 litros daí. Não sei se o fato de elevar a traseira, provoque a abertura da válvula talvez.
Outra hipótese que pensei agora, seria de o líquido que fica no bloco não escoar pelo fato de o bloco não ter entrada de ar, então se propiciaria uma entrada de ar, talvez esvazie. Aí teria que testar, retirar o sensor da temperatura ou abrir algum outro ponto.
@joelmirtoffolo2513 isto aí 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Não sei se vc trocou os canos que está nela?
Fiz umas 4 vezes só colocava dinheiro fora .
Troquei os canos e coloquei tudo novo e tratei tudo como deveria ser
Até hoje a água do reservatório está na cor rosa é fiz uns 2.000 km até agora e está do mesmo jeito .
Se não trocou aconselho a trocar os canos ficam cheio de ferrugem e um cano fino que fica ao lado do tanque que vai para o reservatório de agua .
Troca também .
Tenho outros vídeos de tudo que fiz desde o início pra vc ver vale muito a pena e fica TOP
@@olhanoisdekombi não troquei, pois conversei com o antigo dono e esse era mais chato que eu quanto as manutenções da kombi então estavam até que limpos.
Mas na próxima troca vou retirar tudo. Vou rodar com ela assim mais um tempo para não por fora o valor investido e depois vou dar uma geralzona bem caprichada
@joelmirtoffolo2513 vc vai ver quando trocar fica top super limpo .
Quando cria ferrugem no bloco e nós canos só trocar a água não adianta fiz várias vezes e resolvi comprar tudo novo .
Se programa e na próxima faz que vc vai gostar do resultado 🙏🏼👏🏽👏🏽👏🏽
Forte abraço TMJ