Meu pai teve uma 83 LS, com faróis de milha e neblina emprestados do Gol GT (instalados em 84 no parachoque de ferro) e uma GLS 93 (essa eu dirigi muito!). Excelentes carros para a época!
Sou apaixonado na linha G3. Lembro como se fosse ontem eu com 11 anos, meu padrinho apareceu lá em casa, ele tinha comprado um gol power azul marinho. Eu acostumado a andar no corsa wind básico da minha família n tinha nem ideia de vidro elétrico ar condicionado essas coisas. Dai fizemos uma viagem de 500km meu padrinho a esposa dele e eu. Quando andei no gol e vi aquele painel a noite ligado me apaixonei na hora. tinha um som pionner com a tela azul também... vidro elétrico, trava elétrica, porta malas com destravamento elétrico, carro fechava os vidros na chave... fiquei louco quando eu vi kkkkk meu sonho um completinho.
Blz Pedro?! Na minh opinião, as duas Paratis são ótimas. O que acontece, é que a G-III oferece um conjunto mecânico melhor, devido à ela ser injetada. Na versão quadrada, o painél satélite foi o mais bonito de todos. Já a versão G-III, teve o painél mais bonito de todos os tempos, além de um acabamento muito bom também. Tem também a questão das 04 portas, que oferece maior comodidade para quem vai se sentar no banco de trás, e também para quem vai na frente, pois não precisa sair do carro ou chegar o corpo para frente para levantar o encosto do banco para se ter acesso ao banco de trás. São pequenos detalhes, mas importantes para quem procura maior comodidade. Claro que os acessórios também contam para essa comodidade. Eu, talvez compraria a versão G-III. Grande abraço!! 👍
eu gosto de motores AP são otimos robustos e tenho uma parati club 97 completa por sinal com as rodas iguais a da sua G3 (depois de 2 voyages quadrados) eu prefiro a parati quadrada
Na minha opinião, são as duas melhores edições da Parati 1.8. Junto a essas, só a última G4 1.6 2013, com todos os recursos tecnológicos que a VW disponibilizou para o motor AP. Lembro-me que foi o auge desse motor, chegando a ter uma bobina de ignição específica para ele, por exemplo. São belíssimos modelos. Parabéns ao canal por ajudar a manter viva, parte significativa de nossa história automotiva.
Top, parabéns. Tenho uma Parati G3 2001 1.8, unico dono, compramos zera esta conosco ate hoje, unico problema é o consumo, bebe de mais infelizmente. Mesmo sendo injeçao, deve fazer uma media de uns 5,30 ou 6 na cidade andando de boa... de resto e top
Parati G3 sem dúvida. O duro é achar uma em bom estado e com preço interessante, pois são dois extremos: Bom estado supervalorizada e péssimo estado (tunel trincado e etc) com valor alto para a média da concorrência. Eu adoraria comprar uma G2 ou G3 com ar, mas se for pra pegar nabo, melhor ir pra concorrência da época que tbm tem coisa boa
As duas são lindas , mas como nostalgia amo a quadrada gls , já em questão a melhor Parati de todas e coloco como a geração mais linda que teve foi a G3 principalmente a fase 2 que a traseira parecia bem mais moderna assim como os para-choques , hoje eu tenho uma Saveiro G4 última série que saiu 2009/2010 mas no quesito beleza principalmente interior a G3 é inigualável , já na estética externa a G3 e G4 foram as mais lindas na minha opinião .
na verdade a VW Parati GLS 88 têm um comando 49g tuchos mecânicos redendo 99 cv no álcool, na teoria por quê na prática rendia 110 cv sendo mais potente do quê a Parati G3 1.8.
A melhor e a Gti 2.0 16v ( lembrada aqui por outro comentario ) mais a bacana é a quadrada GLS Chinesa 1991 com Ar Condicionado e Direcao Hidraulica , mas a primeira Parati foi a que marcou ! lançada em 1982 , era novidade , inspirada na Perua Passat da primeira geração ( a segunda e a nossa Santana Quantum ) ! Veio no Vacuo do Sucesso de vendas de seu irmão Voyage ! O Gol , ja era sucesso de vendas , mas só foi arrebentar a boca do Balao quando saiu a versao GT 1.8 e os S e LS com motor a Agua ! Com todo respeito a Parati G3 , a VW do Brasil viveu duas Epocas de Ouro no Brasil ! O primeiro com o Fusca e seus derivados Kombi , Vw 1600 , TL 2 e 4 Portas , Variant l e ll e SP 1 e 2 e os Karmans Guia e TC , o Segundo foi com o Passat e suas versoes 2 , 3 e 4 portas LS TS LSE Village , Padock e Gts 1.8 Pointer e a Familia BX quadrada onde sua estrela maior era o Gol quadrado inspirado no esportivo alemão da VW o Scirocco ( Gol , Voyage , Parati e Saveiro ) e a Famila Santana 2 e 4 portas e Quantum .
Na primeira época de ouro da VW a gnt n pode esquecer da parati, principalmente a 1600, meu avô tem uma, ela esta toda original, pintura, painel, forros e som originais d fabrica, menos os bancos dela, pq quando eu era pequeno, peguei uma faca e rasquei eles por diversao🥲🥲
Eu falando ninguém acredita,mas, conheço uma onde o dono carrega 500 kg no porta malas(bancos deitados) e mais uns 150 no rack de teto. duvida? tenho videos ,só não esta postado mas é verdade. Parati quadrada.
Parabéns pelo vídeo Pedro só duas correções a Parati saiu de linha com a geração 4 em 2012 e não 2013 e a direção hidráulica passou a ser disponível como opcional na linha Gol em 1994 não em 1991 mas prefiro a parati g3 Bege Jupter
Tive 89 CL 1.6 AP, 1991 CL 1.8 AP, 1992 GLS 1.8, 2001 1.0 16v, 2002 1.8 tour e agora uma Track & Field 1.8 2008, sendo esta última a maior decepção, sendo pelo seu acabamento geral ruim, console sem serventia, falta de marcador de temperatura, emborrachamento parcial do assoalho, consumo excessivo provavelmente por ser FLEX e por aí vai...
Grande Pedro, olha eu sei que a GLS é paixão nacional, mas eu prefiro a 2001. Eu acho o modelo mais bonito da VW nessa geração. A quadrada é bonita sim, mas a G3 é top. Um grande abraço!!!!
Já possuí uma parati quadrada e agora tenho uma parati Club.
Muito bons estes carros.
So trocaria minha club 89 por uma g3 fase 2 em otimo estado! A quadrada tem um charme inexplicavel!!!!!
Nossa... Meu sonho de moleque. Uma Parati quadrada. Essa G3 também é muito linda.
Faz um vídeo daquela Parati gls verde que estava abandonada na fazenda
Minha preferida é a G3 que hj em dia já tá se tornando raridade
Raridade só se for na sua mente
@@ronaldodarochagomes8058 Ah claro é um carro que vc vê de 5 em 5 minutos na rua né mesmo doidão?
Cada um que aparece...
@@lagoa22 aqui na minha cidade chega dar nojo aparece um G3 a cada esquina e nego vendendo gol G3 1.0 8V a 7.500
Uso diário a G3, mas para coleção o GLS 88.
Adorei o vídeo
Pedrao, acompanho todos seus videos... já encheu o saco essa parati bege. Parabéns pelo canal, abraço!
Eu sempre quis ter uma Parati dourada
Sou fan de parati , tenho uma gls 2.0 97 ap
As 2 são top , vai do gosto de cada um
Meu pai teve uma 83 LS, com faróis de milha e neblina emprestados do Gol GT (instalados em 84 no parachoque de ferro) e uma GLS 93 (essa eu dirigi muito!). Excelentes carros para a época!
bem legal isso, tem as 2 gerações. uma pena que nao existiu na ultima geração com motor transversal.
2 lindas!!!
Sou apaixonado na linha G3.
Lembro como se fosse ontem eu com 11 anos, meu padrinho apareceu lá em casa, ele tinha comprado um gol power azul marinho. Eu acostumado a andar no corsa wind básico da minha família n tinha nem ideia de vidro elétrico ar condicionado essas coisas.
Dai fizemos uma viagem de 500km meu padrinho a esposa dele e eu.
Quando andei no gol e vi aquele painel a noite ligado me apaixonei na hora. tinha um som pionner com a tela azul também...
vidro elétrico, trava elétrica, porta malas com destravamento elétrico, carro fechava os vidros na chave... fiquei louco quando eu vi kkkkk
meu sonho um completinho.
Muito bom video 📹
Obrigado pela partilha ✅ são umas dicas muito boas 👌
Cheers 🙏
faz um video falando de TODAS as versões do Renault Clio pfvv
Faz um vídeo sobre o SP3 abs!!
A parati G3 devido ser 13 anos mais nova tem mais tecnologia, mais eu prefiro a história e o charme da gls 88 que marcou toda uma geração.
As duas são maravilhosas. Tive uma GTS 1.8 quadrada e andava muito para época.
Eu prefiro a mas nova muito mas moderna. Mas as duas deixaram saudades
Blz Pedro?!
Na minh opinião, as duas Paratis são ótimas. O que acontece, é que a G-III oferece um conjunto mecânico melhor, devido à ela ser injetada. Na versão quadrada, o painél satélite foi o mais bonito de todos. Já a versão G-III, teve o painél mais bonito de todos os tempos, além de um acabamento muito bom também. Tem também a questão das 04 portas, que oferece maior comodidade para quem vai se sentar no banco de trás, e também para quem vai na frente, pois não precisa sair do carro ou chegar o corpo para frente para levantar o encosto do banco para se ter acesso ao banco de trás. São pequenos detalhes, mas importantes para quem procura maior comodidade. Claro que os acessórios também contam para essa comodidade. Eu, talvez compraria a versão G-III.
Grande abraço!! 👍
Tenho uma Track field 2007, carro lindo, todas Parati top dms
A frente dessa parati 88 gls LEMBRA do gol gola.
Já a parati g3 a frente LEMBRA do gol chineizinho
Teria a s 2 e gosto das 2
Mas prefiro a que eu tenho pq é minha rs… uma G4 surf 2011
Pqp eu só tenho 23 anos! mas só gosto de carro abaixo de 1999 kkkkk
Muito bens gostei
apesar de não ter os recursos da g3 eu acho a quadrada mais equilibrada,questão de gosto mesmo..
Esses vídeos são muito bons. Comecei a ver os seus mais antigos, do gol BX. Parabéns
As 2 parati são linhas ❤
Parabéns pela qualidade do vídeo, são carros icônicos mas ainda prefiro a GLS 88, um tesão de carro.
Pedro vc não tem vontade de recuperar a Parati Bola branca???
Meu sonho é uma GLS porém a 89, quem tem os frisos laterais maiores, acompanhando os pára-choques
E.muito.dificio.a.escolha..dois.carros.muitobonitos.eu.f.con.ag3
TOP UMA SUPER COMPARAÇÃO E UM CONTEÚDO TOP
Bem Toop mesmo as parati lindas mesmo
Impecáveis suas Paratis parabéns
Show de bola essas naves !!!
Você vai ter que dá uma marteladinha de ouro na placa dianteira da quadradinha 😳😅😅
Parabéns pelo canal!!!
A G3 é linda mas a quadrada tem um charme inexplicável .
Muito bom
eu gosto de motores AP são otimos robustos e tenho uma parati club 97 completa por sinal com as rodas iguais a da sua G3 (depois de 2 voyages quadrados) eu prefiro a parati quadrada
A versão e a geração não importam, mas esses carros são charmosos e chamativos por gosto.
Difícil a escolha hein… não tenho opinião formada. Escolho as duas…😁
Na minha opinião, são as duas melhores edições da Parati 1.8. Junto a essas, só a última G4 1.6 2013, com todos os recursos tecnológicos que a VW disponibilizou para o motor AP. Lembro-me que foi o auge desse motor, chegando a ter uma bobina de ignição específica para ele, por exemplo.
São belíssimos modelos. Parabéns ao canal por ajudar a manter viva, parte significativa de nossa história automotiva.
Top, parabéns. Tenho uma Parati G3 2001 1.8, unico dono, compramos zera esta conosco ate hoje, unico problema é o consumo, bebe de mais infelizmente. Mesmo sendo injeçao, deve fazer uma media de uns 5,30 ou 6 na cidade andando de boa... de resto e top
Amigo da uma pesquisada aí no TH-cam que tem vídeos mostrando oq ela bebe tanto, tenho um gol 2.0 8v e consigo fazer 8.2 a 8.6 na cidade
A parati 88 ela tem 2 opicional que é o ar condicionado e o retrovisor elétrico que esse carro não tem já 2001 tem quase todos os opcionais
Like 441 Eduardo Barueri SP
As duas são lindas, são bonitas, são sensacionais, a parasusie e a paralandgraf são top, são show de bola 😉😎👍
Na minha opinião essas são as parati mais bonita G1 GLS E G3
As duas são top parabéns mas vo de quadrada forte abraço
E a saveiro g2 99 e do mesmo tamanho da parati? Um abraço Ricardo de Natal RN
Parati G3 sem dúvida. O duro é achar uma em bom estado e com preço interessante, pois são dois extremos: Bom estado supervalorizada e péssimo estado (tunel trincado e etc) com valor alto para a média da concorrência. Eu adoraria comprar uma G2 ou G3 com ar, mas se for pra pegar nabo, melhor ir pra concorrência da época que tbm tem coisa boa
Temos uma Cl 1.6 cht 1991 que está á 13 anos aqui em casa e também uma Cli 1.6 1999 4 portas, com ar e direção, são ótimos carros
E a mesma plataforma? Porém com algumas mudanças ?
Não a plataforma da quadrada e uma e da G2 G3 e outra
Gostaria de ter as duas kkkk só por causa da mecânica AP
Prefeito a parati de 89 que e mais lunda
Depende muito se for pra segundo carro projeto vou de quadrada mas se for pra utilizar mesmo vou de G3
Top
Qual é a melhor parati de todos os tempos a quadrada a bola ou à G3 ou G4
A que tiver na garagem!
Elas são do mesmo tamanho o comprimento?
Eu gosto do ronco da parati quadrada
Gls com certeza
Wagon 2 portas é foda
JÁ esse tabelier da versão satélite do quadrado tem uma semelhança com DO g3. Já o tablet do cl QUADRADO LEMBRA gol bola e tem em comum com g4.
As duas são muito boas, mas o estilão da Quadrada é imbatível.
Prefiro a quadrada GLS, sem dúvida nenhuma!
eu prefiro a Paraty 1988
e show de bola demais
neilton Nolaco
de BSB DF
Fala Pedro. Vc vendeu o Verona?!
As duas são lindas , mas como nostalgia amo a quadrada gls , já em questão a melhor Parati de todas e coloco como a geração mais linda que teve foi a G3 principalmente a fase 2 que a traseira parecia bem mais moderna assim como os para-choques , hoje eu tenho uma Saveiro G4 última série que saiu 2009/2010 mas no quesito beleza principalmente interior a G3 é inigualável , já na estética externa a G3 e G4 foram as mais lindas na minha opinião .
na verdade a VW Parati GLS 88 têm um comando 49g tuchos mecânicos redendo 99 cv no álcool, na teoria por quê na prática rendia 110 cv sendo mais potente do quê a Parati G3 1.8.
Tenho a g3 , mas prefiro a quadrada
Bela Patati.
A melhor e a Gti 2.0 16v ( lembrada aqui por outro comentario ) mais a bacana é a quadrada GLS Chinesa 1991 com Ar Condicionado e Direcao Hidraulica , mas a primeira Parati foi a que marcou ! lançada em 1982 , era novidade , inspirada na Perua Passat da primeira geração ( a segunda e a nossa Santana Quantum ) ! Veio no Vacuo do Sucesso de vendas de seu irmão Voyage ! O Gol , ja era sucesso de vendas , mas só foi arrebentar a boca do Balao quando saiu a versao GT 1.8 e os S e LS com motor a Agua ! Com todo respeito a Parati G3 , a VW do Brasil viveu duas Epocas de Ouro no Brasil ! O primeiro com o Fusca e seus derivados Kombi , Vw 1600 , TL 2 e 4 Portas , Variant l e ll e SP 1 e 2 e os Karmans Guia e TC , o Segundo foi com o Passat e suas versoes 2 , 3 e 4 portas LS TS LSE Village , Padock e Gts 1.8 Pointer e a Familia BX quadrada onde sua estrela maior era o Gol quadrado inspirado no esportivo alemão da VW o Scirocco ( Gol , Voyage , Parati e Saveiro ) e a Famila Santana 2 e 4 portas e Quantum .
Na primeira época de ouro da VW a gnt n pode esquecer da parati, principalmente a 1600, meu avô tem uma, ela esta toda original, pintura, painel, forros e som originais d fabrica, menos os bancos dela, pq quando eu era pequeno, peguei uma faca e rasquei eles por diversao🥲🥲
Eu falando ninguém acredita,mas, conheço uma onde o dono carrega 500 kg no porta malas(bancos deitados) e mais uns 150 no rack de teto. duvida? tenho videos ,só não esta postado mas é verdade. Parati quadrada.
pra mim, o gol teve apenas 3 gerações, o restante foram reestilizações
Teria as duas. Sem mais
Porque vc vendeu gol bx
Parabéns pelo vídeo Pedro só duas correções a Parati saiu de linha com a geração 4 em 2012 e não 2013 e a direção hidráulica passou a ser disponível como opcional na linha Gol em 1994 não em 1991 mas prefiro a parati g3 Bege Jupter
Prefiro a versão mais nova
Igual a linha quadrada não teve
A 2001 com air bag ABS
As duas são lindas, porém eu prefiro a gls 88
As Parati g3 não existe com carroceria 2 portas, as últimas Parati 2 portas saiu nas G2
2001 mais a paixão claro é a 88.
As duas são ótimas. Para o uso do dia a dia, a G3 é melhor. Como relíquia, a quadrada sem dúvida.
Tive 89 CL 1.6 AP, 1991 CL 1.8 AP, 1992 GLS 1.8, 2001 1.0 16v, 2002 1.8 tour e agora uma Track & Field 1.8 2008, sendo esta última a maior decepção, sendo pelo seu acabamento geral ruim, console sem serventia, falta de marcador de temperatura, emborrachamento parcial do assoalho, consumo excessivo provavelmente por ser FLEX e por aí vai...
A melhor Parati foi a Gti 2.0 16v , não há dúvidas...
Sem duvida a melhor !
G3
Tempo que a VW fazia bons carros
Eu eu prefiro a bola
a g3
Grande Pedro, olha eu sei que a GLS é paixão nacional, mas eu prefiro a 2001. Eu acho o modelo mais bonito da VW nessa geração. A quadrada é bonita sim, mas a G3 é top. Um grande abraço!!!!
Prefiro a Quadrada sempre
As 2 ...rsrsrsss
Volta parati já
As Rodas da GLS 88 estão orives (coloca as rodas originais aí sim!
A volks morreu de verdade aqui como a Ford fez se rendendo a modinha passageira dos suvs de plástico
Prefiro a parati
Á versão gls 88 é indiscutivelmente bem mais bonita é rais o g3 é a mesmice das posteriores é sem graça