مرحبا صديقي الحسين طبيعي الانخفاض في التبريد ولكن ليس الفصل بالكامل ثانيا تكييف السيارة ممتاز على الخطوط المستقيمة والطرق العادية ما عليه كلام موضوع التكييف في السيارات الاقتصادية بشكل عام يواجه مثل هذه الظروف من انخفاض ولكن هناك سيارت كثيرة يكون هناك انخفاض ولكن يختلف من سيارة لأخرى وهناك سيارات الانخفاض فيها قليل ولكن هذه تجربه عملية يجب توضيحها بالكامل للمشاهد لانه اختبار لكل إمكانيات السيارة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸
بخصوص فصلت الفريون. للمعلومية هذا شي طبيعي في كل سيارات الاربعة سلندر وحتى V6. الكمبيوتر يعطي امر بفصل الفريون عند الضغط على المكينة عشان تعطي اكبر قدر ممكن من العزم، وهذا شي جيد وليس عيب في السيارة.
مرحبا صديقي العزيز هناك تجارب أخرى على القناة لتجارب سيارات أخرى على نفس العقبة وطبيعي ان يقل مستوى أداء التكييف لبعض اللحظات ولكن ليس الفصل الكامل للتبريد ومن التجارب الأخرى موجودة بالقناة كيا سورينتو 2021 الجديدة لم يتأثر التكييف ولا مستوى التبريد تماما مثل السيارة الأخرى وهذا ليس عيب ولا حرام وإنما نقول ما حدث بالتحديد حتى ننقل المصداقية للمشاهد وهناك تجربة قريبة لسيارة بيجو 3008 2022 على نفس العقبة قريبا انتظرنا وستجد النتائج النهائية في التقرير
@@ArabAutoReportage ثق ياصديق العزيز اذا لم يعطي الكمبيوتر أمر بفصل الفريون بالكامل عند الضغط القوي على المحرك خاصة المحركات ذات الآداء المتواضع مثل ايدو وسورينتو والنترا وغيرها فهذا هو الأمر الغير طبيعي (حسب وجهة نظري، وأحترم جداً رأيك) لانه بكل بساطة سيقل العزم وتحميل المحرك جهد كبير يؤثر مستقبلاً على آدائه. وفقك الله عزيزي
شكرآ لك صديقي العزيز على تعليقك ووجهة نظرك وجهة نظرك سليمة ولكن ليس الفصل الكامل لأنظمة التبريد ويتفاوت ذلك من سيارة لأخرى ومن محرك لآخر ولابسط سبب أنظمة الفريون بالسيارة لا تخفف كل الضغط على المحرك لان مازال الكمبروسر يعمل ولا يزال الحمل على المحرك موجود ولكن التقنيات الحديثة لأنظمة التبريد وكمبيوتر السيارة في مجموعة الانظمة الخاصة بأنواع معينة من المحركات والشركات تعمل على توازن الأمر ما بين التبريد الجزئي والفصل الكامل وانا على القناة يا صديقي مجرب عشرات السيارات من جميع الصناع من اول رولز-رويس الي اقل فئات السيارات والأنظمة تعمل بتفاوت وفقا أداء كل سيارة ونوع محركها وجودته وتقنياته فمقولة انه لابد أن يفصل التبريد بالكامل لإعطاء القوة والعزم وعدم تحميل المحرك عبء زائد مقولة مفتوحة لان العبء مازال على المحرك من خلال الكمبروسر الذي يضخ وقتها الهواء الساخن بدل البارد والأفضل في مثل هذه السيارات ان تقوم بفصل المكيف بالكامل لضمان وجود عزم أفضل وتريح المكينة ولكن هناك سيارت أخرى تم تجربتها على نفس العقبة وانظمتها الإلكترونية وأداء محركها مع منظومة أداء التكييف والتبربد تعمل بكفاءة وتعطيك المطلوب بدون أن يقوم بايذاء المحرك وهذا ما وجدته في أكثر من سيارة أخرى ولكن على العموم شانجان ايدو هناك حلقة أخرى موجودة أيضا بالقناة عن مستوى أداء التكييف على الطرق العامة والعادية وذكرنا انه يعمل بكفاءة ولكن العقبة هذا اختبار اخر للسيارة
اصلا غلط تطلع في عقبات قوية والمكيف شغال لان تضغط على المكينة ، الافضل تطفي المكيف وتريح السيارة وبتعطيك عزم افضل خاصة ان العقبات ما تكون لمدة طويلة جدا
حبيبنا انا طلعت العقبات بكل أنواع السيارات وهناك ثلاث تجارب موجودة على القناة كيا سورينتو 2021 الجديدة بيجو 3008 2022 وشانجان وغيره هذا مقصود لاختبار السيارة وانا في حديثي قولت فصلت المكيف في النزول وبعض الطلوع ثانيا هذا اختبار لاداء المحرك وراجع بقية التجارب كان أداء التكييف عامل ازاي كل سيارة تختلف عن الأخرى وانا تكلمت ان أداء المكيف كان ممتاز داخل المدينة
مرحبا عبودي هذا رابط الجزء الأول من الحلقة فيها كل قدرات السيارة والعزل والتكييف وأنظمة التعليق والفرامل والتسارع والثبات th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html
تغييرك للوضع Normal عند القياده هو الحل الافضل لتجنب مشكلة Lag وصوت ارتفاع المكينه عند طلوع العقبه امر طبيعي لاي سياره دام انه لم يكن في توبترونك والواضح ماشاء الله ان الاداء ممتاز ، ولكن السؤال المهم عند طلوعك للعقبه هل الكمبرسر بالكامل يفصل ؟ او فقط انخفاض في التبريد وهل التكييف بيكون مقبول ؟ ويعطيك العافيه شرح كافي و وافي
مرحبا صديقي عبد العزيز موضوع الوضع نورمال لازم تشاهد الحلقة الأساسية لتجربة السيارة موجودة بوصف الفيديو لان الموضوع ليس على العقبة فقط ولكن أيضا على القيادة على الطرق العامة وانا شرحت هذا بالتفصيل في التجربة الرئيسية ثانية التبريد يفصل بالكامل ثم يعود بعد استواء وضع السيارة بعد تخطي الطلعة القوية التكييف بيكون مقبول ولكن تحس بيه للحظات حتى يعود ويبان معاك ولكن السيارة على الطرق العامة ما فصلت معايا تحياتي
المشكله كل الي يراجعون السياره م يتكلمون عنه قير سيارات رياضيه وغالي اصلاحه واعتماديته الله اعلم بها افكر اخذ الستاندر منها بس برضه سي في تي من جاتكو سمعتها في الحظيظ ومحرك حقن مباشر ري ليش يضيفون الاشياء ذي نبغى شي سوح يكرف معنا
@@totaibi5629 جربت الستاندر اللي قيره سي في تي مايسوى ريال سواقته ثقيله واذا دعست عليه كثير القير يسخن ويادوب يمشي وفعلا شركة جاتكو سمعتها وسوابقها سيئه
@@السعوديةالعظمى-ص1د والله كنت شاك زين سمعت منك كنت بستاجرها اجرب. السي في تي مع انه يحتاج عنايه اكثر بس محد ضبطه الا تويوتا وهوندا ومواصفات مافيه واسعار نار. ماعاد ادري وش اخذ
@@totaibi5629 استأجرتهم ثنينهم الفل اللي قيره دبل كلتش والستاندر ثنينهم مشاكلهم كثيره مثل ماتفضلت خليك على تويوتا تضمنه عشر سنوات من غير مشاكل بإذن الله
يالله لك الحمد والشكر والله ثم والله يابعض التعليقات انها ماغير هرج معي وحده مديل ٢٣ سافرت فيها من الجنوب الى اقصى الشمال ابوك ورجعت وقسم بالله متعه بالقياده وراحه ممتازه ولاكن المشكله ف الانسيابيه فقط غيرها ماشكيت ابدا ومعروف اي سياره لازم تهتم فيها تعيش معك
@@dhom2195 السياره حلوه وجميله بس تحتاج منك محافظه عليها انا ماشيه ماعي ٦ الف والحمدلله امورها تمام التمام ووتغير الزيت وكل شي خلك محافظ عليه من ناحية عزل العزل ما اقولك فخم ولا اقولك سيئ جيد جداً من ناحية صرفيه تعبيها فلل تطول معاك
انا سمعت شي مثل كذا لاكن الموضوع ليس بهذه البساطة على حد فهمي ان حلقة الوصل بينهم انهم ياخذوا المحرك من نفس الشركة المخصصة لصناعة المحركات ومثل ما ذكرت نفس الشي مع القير
مرحبا يا صديقي اولا شرفت ونورت القناة ثانيا ما انا احدد لك يا صديقي تصلح او لا تصلح هذه خياراتك ومتطلباتك وفق المبلغ الذي معك واحتياجك من السيارة السيارة بالتأكيد تصلح ولكن السؤال هل عندك خيارات أخرى أفضل ام لا السيارة جيدة واختبارها في كل الظروف هو واجبي لاطرح كل النقاط أمام المشاهد رابعا تم تجربة السيارة على حلقتين مرة داخل المدينة بكل إمكانياتها على هذا الرابط th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html والمرة الثانية علي العقبات في هذه الحلقة والاختيار في الاخير لك وفقا لما تراه مناسب لظروفك ومتطلباتك
لسه في اختبارات أخرى هتم على السيارة في الصين وبعدين يرجعون تاني هنا ده غير أن لسه المحطات الخاصة بالشحن الكهربائي غير كافية عندنا والمنتج النهائي لم يصدر في الصين حتى الأن بصفة نهائية
اخوي طبيعي يقل اداء الكمبروسر على اي سيارة اذا ضغطت على المكينة الامر يرجع لسواقتك , ممكن تطلع عقبات زي هذي بدون مايفصل استاذنا صاحب المقطع كان يتجاوز سيارات اثناء الطلوع يعني دعسته جدا قوية في الطلوع وهذا الشي غلط .
مرحبا حبيبنا جربنا أكثر من سيارة من أكثر من قطاع علي نفس العقبة وبنفس طريقة السواقة وأقل منها وأكثر منها - انا ما صورت كل العقبة كمان - وطلعنا بشانجان Cs75 وكان أداء المكيف أفضل والتجارب موجودة بالقناة ونحن لم نعيب في السيارة لان السيارة لها تجربة منفصلة أيضا لدينا مطولة داخل المدينة ولكن هذه أمانة ان نذكر ما حدث ومع كل السيارات والشركات ويمكنك مشاهدة تجربتنا المفصله لها بالقناة ملحوظة جربنا وضغطنا أكثر من ذلك بكثير في أنواع مختلفة من السيارات وكان الهدف هو اختبار السيارات بكل الظروف تحياتي
@@ArabAutoReportage شكرا لردك استاذي انا ماحكمت على السيارة لانه ماجربتها واذا انت تشوف هذا عيب في السيارة انا ما اشكك في مصداقيتك بالعكس الي يمدح دائما بشكل غير منطقي هو الي ماتاخذ منه كلام . لاكن انا وضحت نقطة بشكل عام الي هي .. - يقل اداء الكمبرسر مع كثرة الضغط على المحرك . (من واقع تجربة على سيارات كورية) ووضحت نقطة ثانية ايضا.. - انه طلوعك كان قوي على سيارة بمحرك من هذي الفئة . كلامي ايضا من واقع تجربة استاذي على سيارات ينخفض فيها التبريد مع كثرة الضغط على المحرك .
القناة قناتك يا صديقي ووضح وجهة نظرك كما تشاء انا كنت أوضح على موضوع العقبة وعلى فكرة انا ما ذكرت انه عيب ولا ما عيب وما ذكرت ان هذا الموضوع في هذه السيارة فقط بالعكس انا ذكرت فقط ما حدث أثناء التجربة ومن اجل الشفافية انا اقوم اساسا بعمل حلقتين لكل سيارة اذا كان هناك وقت لدى وتجربة العقبة هي تجربة ملحقة للتجربة الأولى التي أظهرت بها قدرات السيارة كاملة وانا اعلم ان هناك سيارات ليست صينية بها نفس الموضوع. ولكن من واجبنا إيضاح الأمور خاصة واني جريت سيارة أخرى من نفس الشركة Cs75 وضغطت على السيارة أكثر من ذلك ولم يحدث الأمر والمزيد اني جربت سيارات أخرى أوروبية على هذه العقبة وكان أدائها ممتاز ممكن ترجع لقسم التجارب على العقبات الموضوع هو مجرد أمانة وموضوعية فيما حدث في هذا الموقف فقط وهذا يتضح في التجربة الأصلية للسيارة لان المكيف كان ممتاز وهنا تكمن فائدة اني جربت السيارة على العقبة لاضعها في هذه الظروف شرفني مرورك ووجودك يا صديقي العزيز بالقناة تحياتي
صباحك كله خير العفو صديقي العزيز الله يبارك فيك أيضا التقييم وفقا للتجربتين وباقي المعايير وعلى هذا المحرك تاخذ 7 من 10 ان شاء الله في التجارب القادمة سأضع التقييم بالتفاصيل على الحلقة وسيكون مرحبا التقييم من 100
@@ArabAutoReportage حضرتك مثل مايكول اخوتنا المصريين جبتا الحاجه من الاخر هذا مايهم شاري السيارة بالضبط الكماليات راح يشوفها من يشتريها ماتخفى عليه لكن تفاصيل العلمية فقط المختص من يقدملك الحقيقة
الله يبارك فيك صديقي وهوه ده الهدف المنشود إفادة الناس الله يوفقهم فيما يختاروه على فكرة يا صديقي انا اقوم بعمل حلقتين حاليا حلقة بها مواصفات السيارات واسعارها وتجربة الأداء على المنعطفات والثبات والعزل والتكييف وأنظمة التعليق والتكنولوجيا المستخدمة وحلقات تفصيلية يعني شانجان وسورينتو ليهم حلقات تفصيلية موجودة بخانة الوصف غير هذه التجربة ولكن حبيت أضيف تجربة أخرى مثل العقبات لأنها الناتج النهائي لاداء السيارة في طريق صعب يبرز نقاط القوة والضعف وان شاء الله تعالى يوفقنا ويوفقك ويوفق الجميع يارب
مرحبا اخي عبد العزيز تحياتي لك اولا انا جربت السيارة بحلقتين منفصلين وهذه هي التجربة الأساسية ارجو منك مشاهدتها لتستفيد منها مع الحلقة التي شاهدتها وهيه خاصة بالعقبات th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html بخصوص نصيحة الشراء نصيحة مني لا تأخذ القرار من مجرد فقط مشاهدتك للتجربة لأنها في الأول والأخير تجارب وآراء يجب أن تحدد خياراتك من شراء السيارة وان تقوم بتجربتها بنفسك على أرض الواقع السيارة بها مميزات وبها عيوب ودائما انصح اخواني علي القناة بأن يحدد خياراته من ناحية الأمان والراحة والسعر واحتياجك للسيارة الصينية لأي وقت ولمدة معينة ولا سيارة تعيش معك العمر كل هذه أمور ما يقدر أحد يجاوب عنها الا انت يا اخي عبد العزيز وفقا لمتطلباتك واسأل الله لك كل التوفيق والسداد فيما تختار بإذن الله
ما انصحك والله انها سيئة عن تجربة معي وحدة ٨٠٠٠ مايطشيه خبط قيرها صوت بالطرنبة الشاشة تعلق صوت في المكيف لما تطفيه السيارة ماتئمن وهي شغالة الشاشة تعلق لمبة الفرامل انكسرت من الديكور الداخلي الي في السيارة ايدو بلس ٢٢
اذا شغلت السيارة عن بعد بالمفتاح ليش المكيف مايشتغل؟
تقدر تبرمج السيارة ويشتغل المكيف اذا شغلتها عن بعد
@@Ali-ge7gf كيف؟
طبيعي المكيف يكون تبريده منخفض شوي عشان انت تطلب من سياره عزم ويفصل الكمبرسر عشان يعطيك العزم المطلوب
مرحبا صديقي الحسين
طبيعي الانخفاض في التبريد ولكن ليس الفصل بالكامل
ثانيا تكييف السيارة ممتاز على الخطوط المستقيمة والطرق العادية ما عليه كلام
موضوع التكييف في السيارات الاقتصادية بشكل عام يواجه مثل هذه الظروف من انخفاض
ولكن هناك سيارت كثيرة يكون هناك انخفاض ولكن يختلف من سيارة لأخرى
وهناك سيارات الانخفاض فيها قليل
ولكن هذه تجربه عملية يجب توضيحها بالكامل للمشاهد
لانه اختبار لكل إمكانيات السيارة
لا مو طبيعي انه ينخفض
بحكم ان معي امريكي واداوم شبه يومي من مكة الى الطايف ماعمره فصل من سنتين
@@ArabAutoReportage ت
@@ArabAutoReportageانا عندي شانجان ايدو كم مرة طلعت الطايف ومعي ركاب وعفش ولا عمرة فصل عليا
@@z4d5z وش الموديل اللي معك؟
اتمنى تسوي نفس التجربة على سيارة MG6
التجربة بالكامل موجودة على القناة
وان شاء الله ساقوم بتجربتها قريبا على العقبات
شرفتنا فراس
القناة قناتك
@@ArabAutoReportage بانتظار التجربة
شكرا لك 👍
اتمنى ياغالي تركز على المايك لان كل شي بالمقطع كويس الا المايك لو ضبط المايك راح تتحسن جوده مقاطعك وبالتوفيق
شكرآ جزيلا أسامة
الله يعطيك الف عافيه
ونصيحتك فوق الراس
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸
بخصوص فصلت الفريون. للمعلومية هذا شي طبيعي في كل سيارات الاربعة سلندر وحتى V6. الكمبيوتر يعطي امر بفصل الفريون عند الضغط على المكينة عشان تعطي اكبر قدر ممكن من العزم، وهذا شي جيد وليس عيب في السيارة.
مرحبا صديقي العزيز
هناك تجارب أخرى على القناة لتجارب سيارات أخرى على نفس العقبة
وطبيعي ان يقل مستوى أداء التكييف لبعض اللحظات ولكن ليس الفصل الكامل للتبريد
ومن التجارب الأخرى
موجودة بالقناة
كيا سورينتو 2021 الجديدة
لم يتأثر التكييف ولا مستوى التبريد تماما مثل السيارة الأخرى
وهذا ليس عيب ولا حرام
وإنما نقول ما حدث بالتحديد حتى ننقل المصداقية للمشاهد
وهناك تجربة قريبة لسيارة بيجو 3008 2022
على نفس العقبة قريبا
انتظرنا وستجد النتائج النهائية في التقرير
@@ArabAutoReportage
ثق ياصديق العزيز اذا لم يعطي الكمبيوتر أمر بفصل الفريون بالكامل عند الضغط القوي على المحرك خاصة المحركات ذات الآداء المتواضع مثل ايدو وسورينتو والنترا وغيرها فهذا هو الأمر الغير طبيعي (حسب وجهة نظري، وأحترم جداً رأيك) لانه بكل بساطة سيقل العزم وتحميل المحرك جهد كبير يؤثر مستقبلاً على آدائه. وفقك الله عزيزي
شكرآ لك صديقي العزيز على تعليقك ووجهة نظرك
وجهة نظرك سليمة ولكن ليس الفصل الكامل لأنظمة التبريد
ويتفاوت ذلك من سيارة لأخرى ومن محرك لآخر
ولابسط سبب أنظمة الفريون بالسيارة لا تخفف كل الضغط على المحرك لان مازال الكمبروسر يعمل ولا يزال الحمل على المحرك موجود
ولكن التقنيات الحديثة لأنظمة التبريد وكمبيوتر السيارة في مجموعة الانظمة الخاصة بأنواع معينة من المحركات والشركات تعمل على توازن الأمر ما بين التبريد الجزئي والفصل الكامل
وانا على القناة يا صديقي مجرب عشرات السيارات من جميع الصناع
من اول رولز-رويس الي اقل فئات السيارات
والأنظمة تعمل بتفاوت وفقا أداء كل سيارة ونوع محركها وجودته وتقنياته
فمقولة انه لابد أن يفصل التبريد بالكامل لإعطاء القوة والعزم وعدم تحميل المحرك عبء زائد
مقولة مفتوحة
لان العبء مازال على المحرك من خلال الكمبروسر الذي يضخ وقتها الهواء الساخن بدل البارد
والأفضل في مثل هذه السيارات ان تقوم بفصل المكيف بالكامل لضمان وجود عزم أفضل وتريح المكينة
ولكن هناك سيارت أخرى تم تجربتها على نفس العقبة
وانظمتها الإلكترونية وأداء محركها مع منظومة أداء التكييف والتبربد تعمل بكفاءة وتعطيك المطلوب بدون أن يقوم بايذاء المحرك وهذا ما وجدته في أكثر من سيارة أخرى
ولكن على العموم شانجان ايدو
هناك حلقة أخرى موجودة أيضا بالقناة عن مستوى أداء التكييف على الطرق العامة والعادية وذكرنا انه يعمل بكفاءة
ولكن العقبة هذا اختبار اخر للسيارة
اصلا غلط تطلع في عقبات قوية والمكيف شغال لان تضغط على المكينة ، الافضل تطفي المكيف وتريح السيارة وبتعطيك عزم افضل خاصة ان العقبات ما تكون لمدة طويلة جدا
حبيبنا انا طلعت العقبات بكل أنواع السيارات
وهناك ثلاث تجارب موجودة على القناة
كيا سورينتو 2021 الجديدة
بيجو 3008 2022
وشانجان وغيره
هذا مقصود لاختبار السيارة
وانا في حديثي قولت فصلت المكيف في النزول وبعض الطلوع
ثانيا هذا اختبار لاداء المحرك
وراجع بقية التجارب كان أداء التكييف عامل ازاي
كل سيارة تختلف عن الأخرى
وانا تكلمت ان أداء المكيف كان ممتاز داخل المدينة
والله ماكملت ٨٠٠٠
ممشاها معي
السيارة الكولتي حقها سيئ
جدا سيارة غير عملية
لاتتحمل الكرف
السيارة القير عندي تعطل على ٨٠٠٠
يارجل مستحيل يتعطل على ٨ الاف وبعدين عندك الصيانة يتحملوها بالكامل
8000 ! وينن يالغالي
اخ طارق كيف تعطل وش الاسباب
انا معاي ماشي ١٤ الف الحمدلله الموتر تمام واعرف واحد وصل ٥٠ الف وكل شيء معاه تمام الحمدلله بس فيه اشكاليه ع القير يبيله برمجه
@@flyt897 ليش يبغاله برمجه
كفيت ووفيت. الله يبارك فيك
المختصر المفيد ولا أحلى من كدا
كيف استخدامها هل عزمها قوي بالطلوع العزل ناوي عليها
مرحبا عبودي
هذا رابط الجزء الأول من الحلقة
فيها كل قدرات السيارة والعزل والتكييف وأنظمة التعليق والفرامل والتسارع والثبات
th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html
تجربة جميلة شكراً لك في الحقيقة أنا محتار ما بين اريدو وجيلي بنيرا اللي عنده خبره ياليت يفيدني مع الشكر
الصيني
السم بالعسل.
شباب راتبي ٣٦٠٠ وين القى وكاله تعطيني الشانجان
روح المعارض أرخص وعن طريق البنك يعطونك
الله يرزقك من واسع فضله يارب
استاجرت جيب شانجان في أبها للأسف عزم تعبان فالطلوع ولن افكر اغتني صيني الكوري انسب بعد نيسان وتويوتا
ان شاء الله هيكون معايا جيب شانجان Cs75 الأسبوع القادم
وراح اجربة بحلقتين منهم حلقة على الطائف وخبرك التفاصيل بما يرضي الله
@@ArabAutoReportage الله يكتب لك الي فيه خير ويبارك لك فيه
@@ArabAutoReportage جزاك الله خير على ماتبذله لايفادة اللناس
تغييرك للوضع Normal عند القياده هو الحل الافضل لتجنب مشكلة Lag وصوت ارتفاع المكينه عند طلوع العقبه امر طبيعي لاي سياره دام انه لم يكن في توبترونك والواضح ماشاء الله ان الاداء ممتاز ، ولكن السؤال المهم عند طلوعك للعقبه هل الكمبرسر بالكامل يفصل ؟ او فقط انخفاض في التبريد وهل التكييف بيكون مقبول ؟
ويعطيك العافيه شرح كافي و وافي
مرحبا صديقي عبد العزيز
موضوع الوضع نورمال لازم تشاهد الحلقة الأساسية لتجربة السيارة موجودة بوصف الفيديو
لان الموضوع ليس على العقبة فقط
ولكن أيضا على القيادة على الطرق العامة
وانا شرحت هذا بالتفصيل في التجربة الرئيسية
ثانية التبريد يفصل بالكامل ثم يعود بعد استواء وضع السيارة بعد تخطي الطلعة القوية
التكييف بيكون مقبول ولكن تحس بيه للحظات حتى يعود ويبان معاك
ولكن السيارة على الطرق العامة ما فصلت معايا
تحياتي
@@ArabAutoReportage n
السلام عليكم اخوي نرجو الثحدت باللغه العربيه بدون استخدام كلمات انجليزي. جزاك الله خير.. شكرا
افاا التكييف يفصل في الطلوع
هذي مشكله لابد من شانجان حلها بسرعه
سلم لي على نيسان تكييف وعقبه ولا يفصل .. ما شاء الله تبارك الله
المكيف ما يفصل عندك المكينة هي الي تفصل ههههههههههههههه
اصلا اغلب الناس تطفي المكيف في الطلوع استغرب من الناس الي تخليه شغال سواء بالشانجان ولا غيره
@@anto6458 ماهو شرط اذا المحرك كبير V8 او V6 سياره خفيفة. ماعندها مشكله
لو معك لكزس ولا نرسيدس الأفضل والأصح إطفاء المكيف أثناء صعود العقبات
كل سنه وانت طيب ياغالي ربنا يسعدك ❤️
الله يسعدك يا صديقي محمد
وانت طيب وبخير وصحه وسلامه يارب
قير دبل كلتش مصيبه ليت خلوه تيبترونيك اعتيادي افضل
المشكله كل الي يراجعون السياره م يتكلمون عنه قير سيارات رياضيه وغالي اصلاحه واعتماديته الله اعلم بها افكر اخذ الستاندر منها بس برضه سي في تي من جاتكو سمعتها في الحظيظ ومحرك حقن مباشر ري ليش يضيفون الاشياء ذي نبغى شي سوح يكرف معنا
@@totaibi5629 جربت الستاندر اللي قيره سي في تي مايسوى ريال سواقته ثقيله واذا دعست عليه كثير القير يسخن ويادوب يمشي وفعلا شركة جاتكو سمعتها وسوابقها سيئه
@@السعوديةالعظمى-ص1د والله كنت شاك زين سمعت منك كنت بستاجرها اجرب. السي في تي مع انه يحتاج عنايه اكثر بس محد ضبطه الا تويوتا وهوندا ومواصفات مافيه واسعار نار. ماعاد ادري وش اخذ
@@totaibi5629 استأجرتهم ثنينهم الفل اللي قيره دبل كلتش والستاندر ثنينهم مشاكلهم كثيره
مثل ماتفضلت خليك على تويوتا تضمنه عشر سنوات من غير مشاكل بإذن الله
انت ممتازز
يالله لك الحمد والشكر والله ثم والله يابعض التعليقات انها ماغير هرج معي وحده مديل ٢٣ سافرت فيها من الجنوب الى اقصى الشمال ابوك ورجعت وقسم بالله متعه بالقياده وراحه ممتازه ولاكن المشكله ف الانسيابيه فقط غيرها ماشكيت ابدا ومعروف اي سياره لازم تهتم فيها تعيش معك
تبوك•
تنصح فيها للاستخدام والكرف
سلام عليكم كيف شغلت الخرايط على الشاشه؟
كيف تجربتك مع الشانجان ممكن تفيدني🥺
@@dhom2195 السياره حلوه وجميله بس تحتاج منك محافظه عليها انا ماشيه ماعي ٦ الف والحمدلله امورها تمام التمام ووتغير الزيت وكل شي خلك محافظ عليه من ناحية عزل العزل ما اقولك فخم ولا اقولك سيئ جيد جداً من ناحية صرفيه تعبيها فلل تطول معاك
يقولون مكينة تويوتا و القير من لكزس في شانجان ايدو بلس ٢٠٢٣
هل هذا الكلام صحيح يا شباب
انا سمعت شي مثل كذا لاكن الموضوع ليس بهذه البساطة
على حد فهمي ان حلقة الوصل بينهم انهم ياخذوا المحرك من نفس الشركة المخصصة لصناعة المحركات ومثل ما ذكرت نفس الشي مع القير
طيب يا اخي فيها بطى في استوعاب الدعسه مثل ٢٠٢١؟
ممكن بسبب التيربو
لو تكرمت جرب تويوتا فورشنر 6 سلندرات
ان شاء الله تعالى اخوي سالم
بحاول ان شاء الله اجبها من الوكيل واجربها بإذن الله تعالى
@@ArabAutoReportage تحياتي لك يامميز اشكرك
@@ArabAutoReportage ياليت تعطيني اشعار وقت النشر لاني ناوي اشتري 6 سلندر
بإذن الله تعالى صديقي العزيز سالم
@@ArabAutoReportage ❤️
ي شباب اداوم كل يومين 250 كيلو وش رايكم تتحمل سفر ولا
صبحك الله بالخير شريتها ولا لا ؟
@@sultanaleana7897 لا والله
يعني بالمختصر السياره تصلح للاقتناء ارجوا الرد 🤔🤔🤔🤔
مرحبا
يا صديقي اولا شرفت ونورت القناة
ثانيا ما انا احدد لك يا صديقي تصلح او لا تصلح
هذه خياراتك ومتطلباتك وفق المبلغ الذي معك واحتياجك من السيارة
السيارة بالتأكيد تصلح
ولكن السؤال هل عندك خيارات أخرى أفضل ام لا
السيارة جيدة
واختبارها في كل الظروف هو واجبي لاطرح كل النقاط أمام المشاهد
رابعا
تم تجربة السيارة على حلقتين
مرة داخل المدينة بكل إمكانياتها على هذا الرابط
th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html
والمرة الثانية علي العقبات في هذه الحلقة
والاختيار في الاخير لك وفقا لما تراه مناسب لظروفك ومتطلباتك
@@ArabAutoReportage ا
هل فيها ابل كار بلاي
ايوا فيها
لا النص مافيها
امته تنزل الكهربائيه ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
العام القادم تيجي الاختبار وبعدها ممكن تنزل على نهاية العام أو بعد كده
@@ArabAutoReportage
هم عملوا اختبار بقلاهم سنه الى الآن القصه القدبمه
لسه في اختبارات أخرى هتم على السيارة في الصين وبعدين يرجعون تاني هنا
ده غير أن لسه المحطات الخاصة بالشحن الكهربائي غير كافية عندنا
والمنتج النهائي لم يصدر في الصين حتى الأن بصفة نهائية
كم قوة المحرك
1400تيربو
احسنت
ننتظر تجربه اخرى
كيف اسعار قطع الغيار
مرحبا شذا
أسعار قطع الغيار معقولة السعر ما هي غاليه
واغلبها متوفر عند وكيلها المجدوعي
ممكن تسالي عن أسعار القطع الأساسية عند الوكيل
قطعها غالية و الوكيل سيء و القطع ماتلقاها ب اي مكان
بصراحة جزاك الله خير انا كنت ناوي اشتريها بس موضوع المكيف اشغلني تحياتي
المكيف ثقه وبارد انصحك والله
اخوي طبيعي يقل اداء الكمبروسر على اي سيارة اذا ضغطت على المكينة الامر يرجع لسواقتك , ممكن تطلع عقبات زي هذي بدون مايفصل استاذنا صاحب المقطع كان يتجاوز سيارات اثناء الطلوع يعني دعسته جدا قوية في الطلوع وهذا الشي غلط .
مرحبا حبيبنا
جربنا أكثر من سيارة من أكثر من قطاع علي نفس العقبة وبنفس طريقة السواقة وأقل منها وأكثر منها - انا ما صورت كل العقبة كمان - وطلعنا بشانجان Cs75 وكان أداء المكيف أفضل
والتجارب موجودة بالقناة
ونحن لم نعيب في السيارة
لان السيارة لها تجربة منفصلة أيضا لدينا مطولة داخل المدينة
ولكن هذه أمانة ان نذكر ما حدث
ومع كل السيارات والشركات
ويمكنك مشاهدة تجربتنا المفصله لها بالقناة
ملحوظة
جربنا وضغطنا أكثر من ذلك بكثير في أنواع مختلفة من السيارات
وكان الهدف هو اختبار السيارات بكل الظروف
تحياتي
@@ArabAutoReportage
شكرا لردك استاذي
انا ماحكمت على السيارة لانه ماجربتها واذا انت تشوف هذا عيب في السيارة انا ما اشكك في مصداقيتك بالعكس الي يمدح دائما بشكل غير منطقي هو الي ماتاخذ منه كلام .
لاكن انا وضحت نقطة بشكل عام الي هي ..
- يقل اداء الكمبرسر مع كثرة الضغط على المحرك . (من واقع تجربة على سيارات كورية)
ووضحت نقطة ثانية ايضا..
- انه طلوعك كان قوي على سيارة بمحرك من هذي الفئة .
كلامي ايضا من واقع تجربة استاذي على سيارات ينخفض فيها التبريد مع كثرة الضغط على المحرك .
القناة قناتك يا صديقي
ووضح وجهة نظرك كما تشاء
انا كنت أوضح على موضوع العقبة
وعلى فكرة انا ما ذكرت انه عيب ولا ما عيب وما ذكرت ان هذا الموضوع في هذه السيارة فقط
بالعكس انا ذكرت فقط ما حدث أثناء التجربة
ومن اجل الشفافية انا اقوم اساسا بعمل حلقتين لكل سيارة اذا كان هناك وقت لدى
وتجربة العقبة هي تجربة ملحقة للتجربة الأولى التي أظهرت بها قدرات السيارة كاملة
وانا اعلم ان هناك سيارات ليست صينية بها نفس الموضوع.
ولكن من واجبنا إيضاح الأمور
خاصة واني جريت سيارة أخرى من نفس الشركة Cs75 وضغطت على السيارة أكثر من ذلك ولم يحدث الأمر
والمزيد اني جربت سيارات أخرى أوروبية على هذه العقبة وكان أدائها ممتاز
ممكن ترجع لقسم التجارب على العقبات
الموضوع هو مجرد أمانة وموضوعية فيما حدث في هذا الموقف فقط
وهذا يتضح في التجربة الأصلية للسيارة
لان المكيف كان ممتاز
وهنا تكمن فائدة اني جربت السيارة على العقبة لاضعها في هذه الظروف
شرفني مرورك ووجودك يا صديقي العزيز بالقناة
تحياتي
غبور مش جايب الشكل دة مصر جايب شكل تانى..اسمة ايدو تى دى
ص خ تقييمك هنا ايضا من عشرة حسب المعايير الي وضعتها سابقا وشكرا لك
صباحك كله خير
العفو صديقي العزيز الله يبارك فيك
أيضا التقييم وفقا للتجربتين
وباقي المعايير وعلى هذا المحرك
تاخذ 7 من 10
ان شاء الله في التجارب القادمة سأضع التقييم بالتفاصيل على الحلقة وسيكون مرحبا التقييم من 100
@@ArabAutoReportage حضرتك مثل مايكول اخوتنا المصريين جبتا الحاجه من الاخر هذا مايهم شاري السيارة بالضبط الكماليات راح يشوفها من يشتريها ماتخفى عليه لكن تفاصيل العلمية فقط المختص من يقدملك الحقيقة
الله يبارك فيك صديقي
وهوه ده الهدف المنشود إفادة الناس الله يوفقهم فيما يختاروه
على فكرة يا صديقي
انا اقوم بعمل حلقتين حاليا
حلقة بها مواصفات السيارات واسعارها وتجربة الأداء على المنعطفات والثبات والعزل والتكييف وأنظمة التعليق والتكنولوجيا المستخدمة
وحلقات تفصيلية
يعني شانجان وسورينتو ليهم حلقات تفصيلية موجودة بخانة الوصف غير هذه التجربة
ولكن حبيت أضيف تجربة أخرى مثل العقبات
لأنها الناتج النهائي لاداء السيارة في طريق صعب يبرز نقاط القوة والضعف
وان شاء الله تعالى يوفقنا ويوفقك ويوفق الجميع يارب
بالله تنصحني اشتريها اصدق من واقع تجربه لك
مرحبا اخي عبد العزيز
تحياتي لك
اولا انا جربت السيارة بحلقتين منفصلين
وهذه هي التجربة الأساسية
ارجو منك مشاهدتها
لتستفيد منها
مع الحلقة التي شاهدتها وهيه خاصة بالعقبات
th-cam.com/video/jLuzOhFY8r0/w-d-xo.html
بخصوص نصيحة الشراء
نصيحة مني لا تأخذ القرار من مجرد فقط مشاهدتك للتجربة
لأنها في الأول والأخير تجارب وآراء
يجب أن تحدد خياراتك من شراء السيارة وان تقوم بتجربتها بنفسك على أرض الواقع
السيارة بها مميزات وبها عيوب
ودائما انصح اخواني علي القناة
بأن يحدد خياراته من ناحية الأمان والراحة والسعر واحتياجك للسيارة الصينية لأي وقت ولمدة معينة ولا سيارة تعيش معك العمر
كل هذه أمور ما يقدر أحد يجاوب عنها الا انت يا اخي عبد العزيز
وفقا لمتطلباتك
واسأل الله لك كل التوفيق والسداد فيما تختار بإذن الله
@@ArabAutoReportage تسلم حبيبي
@@ArabAutoReportage المشكله انا تقدر تقول محدود عليها ولا ع الاكسنت وخايف اصدق
@@عبدالعزيزيحيى-ي8ه انا معي وحده ٢٢ نص فل حلوه وكويسه ومراتبها مريحه وراسيه
@@msh99200 الله يسعدك حبيبي ويختار الي فيه الخير
بإختصار لو تكرمت ،، هل تنصحني بهذه السيارة أم لا ؟
@Acc MAS بارك الله فيك. شكرًا لك.
ما انصحك والله انها سيئة عن تجربة معي وحدة ٨٠٠٠ مايطشيه خبط قيرها
صوت بالطرنبة الشاشة تعلق
صوت في المكيف لما تطفيه السيارة ماتئمن وهي شغالة الشاشة تعلق
لمبة الفرامل انكسرت من الديكور الداخلي الي في السيارة ايدو بلس ٢٢
@@abuziad2006 مستحيل
@@abuziad2006 كل هذا وممشاك ٨٠٠٠ ؟ اكيد استخدامك سيء .
@@abuziad2006 الغريب فالموضوع انه كل الي سألتهم ماجتهم ذي المشكلة شكلك تكرف السيارة كرف
كم لتر تانكي البانزين ؟
التانكي 53 ليتر
لو حابب تعرف جميع تفاصيل التجربة َالرابط موجود بخانة وصف الفيديو