И честно говоря сам на этот мот засматриваюсь. Думал он по управляемости получше будет моей типо- эндуро чекухи ( мотоленд ех250) Мой мопед ваще на скорости по гравийки кидает, я уже и резину более дорожную ставил , толку мало. По трассе едишь с нетвёрдым покрытием, и как в напряжении что ли, хрен раслабишся, постоянно подлавливать мот нужно. И да, сравнить по впечатлениям могу только с советской техникой , ну типо иж планета, юпитер. На них хоть и вибрация , оссобенно на планетах-как одбойный молоток , зато на грунтовых, гравийных дорогах стоят как вкопанные, ну при спокойной , трезвой езде так сказать😂. Вот и про этого гуся так же думал , что он не как чекуха , блоха по дороге скачет. Потому как гусь, как и ижак потежалее , дорожный просвет меньше в отличии от эндуро 250тки , соответственно и центр тяжести ниже. Колёса в диаметре меньше.
Согласен. Гусь этот по сыпучим грунтам вообще не едет. Страшно... В молодости на Яве вообще об этом не думал, по грунтовке как по асфальту... Очень был удивлен после покупки гуся этого!
@@АлександрБойков-и8б Прям вообще хреново по грунтовкам передвигаться? Я думал он более менее должен был быть. Разочаровали вы меня , как то я на него засматривался, думал он получше двестипятидесяток будет , поустойчевее, поутюжнее на грунте.
По крепким ещё ничего, но песка боится очень. Сразу виляет... Ездил с индуриком китайским 250-й, тот прёт, только песок из под колеса, а я еле еле, только бы не упасть. Не думаю, что все дело в резине. У него шипы, у меня стандартная дорожная... Может конечно я ездить не умею)
Интересно интересно. Как рэзультат? Я тоже задумывался базу чуток растянуть, уж очень чувствительно мой мот переставляет на щебне, да и вообще на сыпучем покрытии.
На весь мой кастом я могу ответить всегда только так :"Я так посчитал нужным (захотел) " На мой взгляд управляемость стала лучше, оцени на все 100 этим летом.
Вид у мотоцикла, действительно стал лучше. Интересно, почему выбрали именно 9 см? Из каких соображений? Ждём видео, как теперь мотоцикл ведёт себя на большой скорости. Я тоже задумался об удлинении маятника.
9 см - это крайняя длина, иначе с доп крылом колесо цепало бы и дугу и основное крыло! (больше нельзя, а с меньшей длиной я не захотел разводить весь это балаган)
Моя вина, я разбираюсь с этим. Есть канал, в котором к посту можно оставлять комменты, но в телеге также появляется группа привязанная к каналу. Если ее удалить , то возможность комментировать на канале пропадает. ХЗ как с этим бороться, я всех добавлю кто в группе, я начинающий телеграммщик ))
Че ты доебался до человека? Правильно он решил сделать. Это китайцы не пойми зачем сделали его таким кургузым. О какой потере маневренности ты говоришь и уж тем более проходимости? По-хорошему бы угол наклона вилки сделать больше бы но тут уже на завод надо звонить и спрашивать каким они местом думали.
спасибо за видео. А как вы удлинили цепь, брали с двух цепей?
Купил новую, более длинную!
Годно, на пите тоже хочу удлинить на гравие вообще как сосиска , испытания на прочность прошли ?
Да, прошли испытания, всё чётко, стабильней идет по трассе!
И честно говоря сам на этот мот засматриваюсь. Думал он по управляемости получше будет моей типо- эндуро чекухи ( мотоленд ех250) Мой мопед ваще на скорости по гравийки кидает, я уже и резину более дорожную ставил , толку мало. По трассе едишь с нетвёрдым покрытием, и как в напряжении что ли, хрен раслабишся, постоянно подлавливать мот нужно. И да, сравнить по впечатлениям могу только с советской техникой , ну типо иж планета, юпитер. На них хоть и вибрация , оссобенно на планетах-как одбойный молоток , зато на грунтовых, гравийных дорогах стоят как вкопанные, ну при спокойной , трезвой езде так сказать😂. Вот и про этого гуся так же думал , что он не как чекуха , блоха по дороге скачет. Потому как гусь, как и ижак потежалее , дорожный просвет меньше в отличии от эндуро 250тки , соответственно и центр тяжести ниже. Колёса в диаметре меньше.
Согласен! Бери Гуся тогда! И меня и чекуха и Гусь!
Согласен. Гусь этот по сыпучим грунтам вообще не едет. Страшно... В молодости на Яве вообще об этом не думал, по грунтовке как по асфальту... Очень был удивлен после покупки гуся этого!
@@АлександрБойков-и8б Прям вообще хреново по грунтовкам передвигаться? Я думал он более менее должен был быть. Разочаровали вы меня , как то я на него засматривался, думал он получше двестипятидесяток будет , поустойчевее, поутюжнее на грунте.
По крепким ещё ничего, но песка боится очень. Сразу виляет... Ездил с индуриком китайским 250-й, тот прёт, только песок из под колеса, а я еле еле, только бы не упасть. Не думаю, что все дело в резине. У него шипы, у меня стандартная дорожная... Может конечно я ездить не умею)
А материал маятника стокового какой? Сталь или алюминий?
Алексей, конечно сталь!
интересное решение. но себе я бы такое не стал делать.
Ну каждый сам решает как ему двигаться в этой реальности )))
Интересно интересно. Как рэзультат? Я тоже задумывался базу чуток растянуть, уж очень чувствительно мой мот переставляет на щебне, да и вообще на сыпучем покрытии.
Молодец, ты на верном мыслительном пути! Теперь воплощай!
Привет, а вопрос зачем и ,что изменилось в управляемости мотоцикла...а вообще 6:06 6:06 общем
На весь мой кастом я могу ответить всегда только так :"Я так посчитал нужным (захотел) "
На мой взгляд управляемость стала лучше, оцени на все 100 этим летом.
Как вы думаете,при удленени маятника склонность к вобленгу уменьшится?,спс..
Уменьшится точно, ведь база длиннее
Вид у мотоцикла, действительно стал лучше. Интересно, почему выбрали именно 9 см? Из каких соображений? Ждём видео, как теперь мотоцикл ведёт себя на большой скорости. Я тоже задумался об удлинении маятника.
9 см - это крайняя длина, иначе с доп крылом колесо цепало бы и дугу и основное крыло! (больше нельзя, а с меньшей длиной я не захотел разводить весь это балаган)
А это на каком языке - Цепало!?
Староверский, псковский )))
зачем удлиняли?
Вид был как у сутулой собаки )
Я тоже хочу удлинить на своëм маятник. Короткий очень убого смотрится
Молодец! Чем тебе помочь?
Друг, почему в телеге я отписан от канала оказался? Непорядок! Я заявку там оставил. Глянь, будь добр.
Моя вина, я разбираюсь с этим. Есть канал, в котором к посту можно оставлять комменты, но в телеге также появляется группа привязанная к каналу. Если ее удалить , то возможность комментировать на канале пропадает. ХЗ как с этим бороться, я всех добавлю кто в группе, я начинающий телеграммщик ))
На такой мощности на заднее на драге встает наверное ? Ибо нахуя ему маятник длинный уахах 😂
Козлит жёстко, особенно с горки! хахаха
А для чего ты его удлиняеш ???
Мне так нравится как внешне выглядит, а также база длиннее, что лучше на управляемость сказывается
Колхоз. Потеря в маневренности и проходимости. При том, что он склонности к вобблингу легко избавиться можно более простым способом.
Ты по превьюшке судишь? Видео хоть смотрел?
@@best-rider смотрел. Высасывание проблемы из пальца и ее героическое решение от безделья.
К - Кастом! Вещь субъективная, если хочет человек заниматься техническим творчеством то почему нет)!@@iharmade
Проблемы и не было. Я как решил, так и сделал...
Че ты доебался до человека? Правильно он решил сделать. Это китайцы не пойми зачем сделали его таким кургузым. О какой потере маневренности ты говоришь и уж тем более проходимости? По-хорошему бы угол наклона вилки сделать больше бы но тут уже на завод надо звонить и спрашивать каким они местом думали.
В стоке у мотоцикла нормальная устойчивость. Ради чего всё это затевалось, не понятно.
Друг мой, я так захотел ))
Нет у тебя такого мотоцикла,иначе не говорил так,:норм устойчивость, ага...
@@ДимаПозмогов-я8к , да вот именно, уж кто тут против вообще без мотака или ездили всю жизнь на ютюбе по 15 сезонов не отрывая жопы от дивана.