Genau so wie mit Handy Telefon. Jedes Jahr bekomt man mer schnick schnack was man nicht wirklich braucht oder nie benutzt. Mein 2010 E-glide standard fährt genau so gut wie eine neue, und kostete damals nicht mal €20.000,- Harley schmeist seit 2004 jedes Jahr etwa €1000,- auf denn Preis, fur fast dasselbe ( aber etwas schnellere ) Motorrad und weiter bekommt man lauter quatsch! Trotzdem, dieses Video war aber schon Klasse und gut gemacht. Danke !
Ja, mein Kumpel fährt noch eine 110er E-Glide von 2007, der ist auch mega glücklich damit. Aber so läuft nunmal die Zeit, vielen Dank für dein Feedback.
👌 gute Erklärung! Ich habe mich letztes Jahr für die 2020 Limited entschieden und bin voll zufrieden! Bei der 2019 war es nicht so bei Ding mit dem Heel shifter und ich fand die RDRS Features sehr gut.
Dankeschön! Die neuen technischen Features sind ja sehr umfangreich, das kannst ja auch nicht mal eben nachrüsten. Haben ist ja immer besser, als brauchen. Mit der Limited bin ich auch schon viel gefahren, kannst alles mit machen, klasse Bike besonders für Touren und auch zu zweit. App usw ist ja die Zukunft, kannst deine Tour schnell mal übertragen und besonders das Überwachungssystem ist es ja schon wert. Ich wünsche dir viel Spaß damit 👍😎
Habe mir ne 2019 Road Glide Special gekauft, in Industrial Grey Denim. Ist grade zur Ersten Durchsicht. Geilstes Mopped was ich jeh hatte,...... Den orginalen Lenker hab ich allerdings runtergeschmissen und den Chizeled Low Lenker draufgemacht. Um Längen besser.
Danke für den guten Bericht. Von Harley erwarte ich aber für 30k € neben ApplePlay auch Android unterstützung. Und dann noch 160,-€/anno für Connect ist auch ordentlich. Eine entsprechende Sim Karte bei der Telekom kostet 10,-€/anno. Aber viele Autohersteller versuchen mittlerweile so auch noch einen zusätzlichen Euro zu machen. Aber danke nochmal für den guten Praxistest. Die Bilder im Blumenfeld sind der Hammer.
Warum Android nicht möglich ist, weiß ich derzeit nicht, ob das überhaupt möglich wäre, ist ja auch immer eine Frage ob das System über Android angreifbar wäre. Die Harley App selbst geht ja mit Android um H-D Connect zu nutzen. Die Fahrzeugüberwachung mit Alarmfunktion hast ja dabei, die würdest du sonst extra bezahlen und dann ist das schon wieder eine andere Aufrechnung. Aber die suchen natürlich wie du schon sagst, immer noch was, womit sie Einnahmen direkt generieren können. Dank für dein Feedback.
Sehr schöner Vergleich, gut gemacht👍 Wo kann man die fehlenden Luftklappen bei der 2020er nachordern? Hab jetzt bei 2 Harley Dealern nachgefragt und die wissen davon nichts. Die Front macht ja Sinn wenn du bei Schlechtwetter einen guten Schutz hast und bei Schönwetter für den gewünschten Luftzug öffnen kannst. Bitte um Info. Vielen Dank. DlzG✌️
Ja richtig, das steht ja auch in der Beschreibung. Im September 2019 war die Ansage noch eine andere, das haben sie sich aber doch noch anders überlegt.
Street Glide for ever 🤙 Road Glide is nicht so mein Ding. Trotzdem, geiles Teil. UND, die Road Glide ist Vorn 12 Kilo schwerer als die Street Glide. Und nicht umgekehrt!!
Am Lenker mit Sicherheit nicht, ich fahre gerade die Street Glide, das sind zwei Welten. Das ist Geschmacksache, die Street Glide ist im Design schon etwas gefälliger und natürlich mehr Harley typisch und das Cockpit ist um einiges schöner an der Street Glide.
Wo sollen denn sonst die 12 Kilo mehr herkommen ?? Die Bikes sind bis auf die Verkleidung identisch ?? Die Road Glide wiegt 12 Kilo mehr !! Und in den Tests wird immer gesagt das sich die Street leichter um die Kurven fahren lässt.
Alexander Albrecht Es geht nicht um das reine Gewicht der Road Glide. Ihre Verkleidung ist am Rahmen montiert und nicht am Lenker. Das ergibt ein anderes Lenkverhalten, weil das Gewicht nicht am Lenker ist.
Sachsen Leipzig Genauso ist das! Da gehen jährlich 630 Mio hin, offensichtlich setzen sie das Geld gut ein, so wie die Flughäfen bauen können und weltweit expandieren.
![Öhlins Fahrwerk und Performance Brothers Carbon | Umbau Harley-Davidson Road Glide ST [1/3]](/img/n.gif)
Ein Traum danke für die ausführliche Vorstellung 🙂
Dankeschön für dein Feedback 👍
Genau so wie mit Handy Telefon. Jedes Jahr bekomt man mer schnick schnack was man nicht wirklich braucht oder nie benutzt. Mein 2010 E-glide standard fährt genau so gut wie eine neue, und kostete damals nicht mal €20.000,-
Harley schmeist seit 2004 jedes Jahr etwa €1000,- auf denn Preis, fur fast dasselbe ( aber etwas schnellere ) Motorrad und weiter bekommt man lauter quatsch! Trotzdem, dieses Video war aber schon Klasse und gut gemacht. Danke !
Ja, mein Kumpel fährt noch eine 110er E-Glide von 2007, der ist auch mega glücklich damit. Aber so läuft nunmal die Zeit, vielen Dank für dein Feedback.
👌 gute Erklärung! Ich habe mich letztes Jahr für die 2020 Limited entschieden und bin voll zufrieden! Bei der 2019 war es nicht so bei Ding mit dem Heel shifter und ich fand die RDRS Features sehr gut.
Dankeschön! Die neuen technischen Features sind ja sehr umfangreich, das kannst ja auch nicht mal eben nachrüsten. Haben ist ja immer besser, als brauchen. Mit der Limited bin ich auch schon viel gefahren, kannst alles mit machen, klasse Bike besonders für Touren und auch zu zweit. App usw ist ja die Zukunft, kannst deine Tour schnell mal übertragen und besonders das Überwachungssystem ist es ja schon wert. Ich wünsche dir viel Spaß damit 👍😎
Habe mir ne 2019 Road Glide Special gekauft, in Industrial Grey Denim. Ist grade zur Ersten Durchsicht. Geilstes Mopped was ich jeh hatte,......
Den orginalen Lenker hab ich allerdings runtergeschmissen und den Chizeled Low Lenker draufgemacht. Um Längen besser.
Da hast du nichts falsch gemacht, danke für den Tipp mit dem Lenker, der sieht gut aus. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Gerät !
Hast mich davon überzeugt!
Danke für den guten Bericht. Von Harley erwarte ich aber für 30k € neben ApplePlay auch Android unterstützung. Und dann noch 160,-€/anno für Connect ist auch ordentlich. Eine entsprechende Sim Karte bei der Telekom kostet 10,-€/anno. Aber viele Autohersteller versuchen mittlerweile so auch noch einen zusätzlichen Euro zu machen.
Aber danke nochmal für den guten Praxistest. Die Bilder im Blumenfeld sind der Hammer.
Warum Android nicht möglich ist, weiß ich derzeit nicht, ob das überhaupt möglich wäre, ist ja auch immer eine Frage ob das System über Android angreifbar wäre. Die Harley App selbst geht ja mit Android um H-D Connect zu nutzen. Die Fahrzeugüberwachung mit Alarmfunktion hast ja dabei, die würdest du sonst extra bezahlen und dann ist das schon wieder eine andere Aufrechnung. Aber die suchen natürlich wie du schon sagst, immer noch was, womit sie Einnahmen direkt generieren können. Dank für dein Feedback.
Kanal is abonniert ! Am besten finde ich : „Äbbel“ car play ! Herrlich norddeutsch, fühle mich wie zuhause !!
Dankeschön. Man hört das ja selbst gar nicht 😂👍
Sehr schönes Fahrzeug, danke fürs zeigen. 👍 👌
Dankeschön fürs Feedback
hast dich zeit gelassen. super erklärt.
Danke für dein Feedback👍
Sehr schöner Vergleich, gut gemacht👍 Wo kann man die fehlenden Luftklappen bei der 2020er nachordern? Hab jetzt bei 2 Harley Dealern nachgefragt und die wissen davon nichts. Die Front macht ja Sinn wenn du bei Schlechtwetter einen guten Schutz hast und bei Schönwetter für den gewünschten Luftzug öffnen kannst. Bitte um Info. Vielen Dank. DlzG✌️
Road Glide CVO 2020 gibt es doch zu kaufen. Vorgestellt im Februar 20
Ja richtig, das steht ja auch in der Beschreibung. Im September 2019 war die Ansage noch eine andere, das haben sie sich aber doch noch anders überlegt.
...dein Dialekt ist echt der Knaller....tippitoppi....
Dankeschön, ich hoffe, das dir der Bericht auch gefallen hat 😂 😎
👍👍👍!
Street Glide for ever 🤙 Road Glide is nicht so mein Ding. Trotzdem, geiles Teil.
UND, die Road Glide ist Vorn 12 Kilo schwerer als die Street Glide. Und nicht umgekehrt!!
Am Lenker mit Sicherheit nicht, ich fahre gerade die Street Glide, das sind zwei Welten. Das ist Geschmacksache, die Street Glide ist im Design schon etwas gefälliger und natürlich mehr Harley typisch und das Cockpit ist um einiges schöner an der Street Glide.
Wo sollen denn sonst die 12 Kilo mehr herkommen ?? Die Bikes sind bis auf die Verkleidung identisch ?? Die Road Glide wiegt 12 Kilo mehr !! Und in den Tests wird immer gesagt das sich die Street leichter um die Kurven fahren lässt.
Alexander Albrecht Es geht nicht um das reine Gewicht der Road Glide. Ihre Verkleidung ist am Rahmen montiert und nicht am Lenker. Das ergibt ein anderes Lenkverhalten, weil das Gewicht nicht am Lenker ist.
@@Harleysite weiß ich doch. Trotzdem ist die Road wegen der Verkleidung 12 Kilo schwerer.
Alles gut.
Jetzt hast du ja anscheinend doch eine laut deinem profilbild 😉
Gibt es von Harley eine 125ccm
Noch nicht, habe dazu auch noch nichts gehört
logisch -> th-cam.com/video/9wPb09U66LI/w-d-xo.html
Deutschland, Entwicklungsland in Sachen Internet und Mobiltelefonempfang. Traurig traurig, gleichzeitig bezahlen wir Entwicklungshilfe an China 😂😂😳
Sachsen Leipzig Genauso ist das! Da gehen jährlich 630 Mio hin, offensichtlich setzen sie das Geld gut ein, so wie die Flughäfen bauen können und weltweit expandieren.
mit jeder 1000er kann ich im 6. Gang bei 100 km/h bei jedem vorbeifahren. Sie schauen ja schön aus, aber die Motoren können gar nichts.
Das kann möglich sein, wenn du denn neuere Motoren miteinander, jeder hat seinen Charakter, ist ja wie bei 2 und 4 Zylindern genauso ein Unterschied
Endlich mal n vernünftiges Review und nicht von so einem 24 jährigen blag