Только что доставал моторчик,пенопласт снял легко,открутил обшивку и бороду кппп с ручником,чтоб не привлекать человека,оттянул по максимум торпедо и вставил полторашку с водой, моторчик вывалился без проблем...буду рад,если кому помог
Спасибо за подробное видео🤝 очень помогло👍 Пошла сильная вибрация , разобрал и снял моторчик за 20 мин, залез почистить мусор что остался внутри, а там 🐭мышь 🤣походу погреться решила (и такое оказывается бывает)))) собрал всё на место , работает как новая , без шума и скрипа, получилось всё быстро и качественно!👍🤝👍 Ещё раз спасибо за сэкономленное время🤝🤝🤝
Сегодня тоже этим занимался. Моторчик крепится к воздуховоду через промежуточное кольцо, оно тоже вынимается. Гул оттого, что промежуточное кольцо люфтит в своем посадочном месте. Т. е. не нужно откручивать кучу саморезов, можно просто снять мотор с крыльчаткой и оставить его лежать на бардачке. Потом снять кольцо (оно поворачивается по часовой стрелке), промазать его посадочное место силиконовым герметиком и установить кольцо на место. Через сутки, когда герметик схватится, поставить на место мотор.
Ребята, не надо так мучаться. Залезаем под бардачок, снимаем клемму с вентилятора, вытаскиваем и кладем вентилятор горизонтально в проёме между бардачком и моторным щитом так чтобы он лежал краем решетки вентилятора чуть вниз. Покупаем универсальный очиститель для салона авто (брызгалка) и решетками. Также подлазим под бардачек, чистим спреем и вся грязь будет стекать вниз ( подложите тряпку пол бардачек). одной рукой крутим вентилятор и чистим). не брызгайте в центр на вращающийся вал. будет потом свистеть временно. это 100% пыль. на глаз может показать ее мало но на самом деле это все из за нее.
Вибрация из-за грязи появляется, у меня каждый год осенью такая проблема решается просто, разбирать панель не надо, можно подлезть со стороны подкапотного пространства и продуть хорошим компрессором, продувать надо не постоянным напором тогда крыльчатка будет просто крутиться, а продувать кратковременной подачей воздуха, на мой взгляд самый безобидный способ, каждый год проделываю такую процедуру перед зимой
Хорошее видео, полезное. Сам планирую такую же процедуру пока лето. Могу дать совет- надо не только помыть крыльчатку, но и разобрать моторчик. Если появился осевой люфт-значит изношены упорные шайбы. Надо подобрать или сделать из теестолита и устранить люфт,смазать втулки ( или подшипники еще не разбирал и не уверен, что там подшипники) , коллектор промыть , длину и подвижность щеток проверить. И тогда еще долго не будет проблем.
По своему личному опыту скажу. Недавно,как раз,тоже пришлось обслуживать печку. Открутить нужно всего три самореза: справа на панели 2 штуки и 1 за магнитолой. Этого вполне достаточно. Мотор достаётся без проблем.
Вчера снимал вентилятор на Альмере, там панель практически такая же. Снимал еще облицовку рулевой колонки, магнитолу (за ней болт массы, он же крепит торпеду), блок отопителя отвинчивал и снимал с защелок. И два винта слева отвинчивал аналогично. Свободного хода торпеды было достаточно, чтобы под ногами пассажира ничего не резать. На разобрать/почистить/собрать ушло примерно 3 часа.
Старался подробно рассказать, хватает чистки на год полтора, осенью буду снова разбирать. По наблюдениям как начинаю пользоваться кондиционером то мотор трясти начинает.
Чтобы не трахаться с разборкой пола, снятием уплотнителей и шумоизоляции - необходимо снять магнитолу. Под ней волшебный саморез, который не давал сдвинуть торпеду, чтобы вытащить мотор. Для снятия магнитолы потребуется пару стержней от шариковой ручки, в идеале 4 шт. пихаем/суем их в 4 отверстия, которые есть в магнитоле. проводов там достаточно, чтобы ее безболезненно снять.. Вообще - это болезнь ларгусовской печки. Проблема - налипшая пыль на крыльчатку. сам в это не верил, пока у офицалов по гарантии мне проделали очистку крыльчатки печки от пыли забесплатно. По началу гнал на то, что подшипникам 3,14зда, по факту был удивлен. по гарантии - процедура бесплатная, длительность проведения 3 часа с оформлением документов. Проблема выявилась на 2-ой год... По факту - чистки хватает ровно на год. Надо ставить дополнительный фильтр в воздухозаборник... Лепить на коленке. Проблема вся в том, что салонный фильтр стоит ПОСЛЕ печки... и вся х-ня налипает на лопасти.. Хуле.. пластик... статическое напряжение. Завод сука, проблему не решает. Обращался официально. Послали нахх, типа сам дурак, ездишь без включенной печки или обдува. На проблему не реагируютот слова СОВСЕМ. Был рад помочь!
Я знаю про тот болт, его страшно выкручивать можно уронить тогда хрен достанешь, разбирал второй раз год почти спустя. Без проблем не спеша за час управился. Полностью согласен с некачественным пластиком всё липнет к нему.
Я бы двухсторонним скотчем не стал бы делать оклейку по ободу, так как при нагреве он там склеится так что потом если надо будет заменить его не оторвешь и не провернешь. Я бы возможно использовал маделин или СтП Бипласт. Они с одной стороны клейкие а с другой поролоная основа. За подробный разбор спасибо.
Я не стал клеить, но если будет болтаться то что то тонкое нужно, например можно полорон наклеить, на это время нужно было а я был не дома. Спасибо за совет! 👍
@@nurkazak2409Похоже на неисправный регулятор оборотов. Расположен внутри корпуса печки с противоположной от моторчика стороны (слева), там где трубки.
У меня прямо провода на вентилятор которые на клеме отходили. Тяжело было провернуть чтобы его вытащить с пазов как будто заклиненый был. Мешает полость бордочка когда вытаскиваешь вентилятор. Я отгибал полость на всю силу. Было страшно что оторваться вся торпеда но мне повезло шумоизоляцию не трогал)))
Центральный винт обязательно и оттягивать панель такелажной стяжкой с храповиком, зацепив ленту за середину рейлинга. 2 втулки, щетки и коллектор стоят около 700 рублей. KSB0014XK щетки tt73097 коллектор tt41490 втулки
Вот спасибо! Теперь знаю как эту проблему устранять. На логоне не смог вытянуть, на ларгусе предстоит. Все знают, что моторчики эти с крыльчаткой та ещё болезнь...
Была у меня такая же проблема только не на ларгусе, а на nissan almera g15 конструкция один в один. Гудел моторчик особенно сильно на третьей скорости. Я разбирать ничего не стал было просто лень, вытащил салонный фильтр, включил первую скорость печки и с улицы через воздухозаборник прыскал воду периодически меняю скорость печки вентилятор. Снизу под воздухозаборник постелил бумагу вылетела вместе с водой очень много грязи. После этого печка стала работать Тихо, всё промылось. Езжу уже 2 года ни каких проблем.
Ларгусы 13-14 года пробег тысяч по 400 никогда не чистил но печкой пользуюсь круглый год ((летом для прохлады) кондиционер включаю редко). Но один раз менял щетки.
Сетка не спасет от пыли. Раз в год в сервисе чистят. Сначала по гарантии на то, бесплатно. Потом с автоваза письмо дилерам пришло, что не гарантийный случай. Чтобы снять моторчик официалы 1 нижний саморез выкручивают, отгибают панель и вынимают моторчик.
Что за Ларгусы стали делать? У меня Ларгус 2014 года с пробегом 115000 км пробега и вентилятор работает постоянно на 2 скорости и пока ни каких шумов нет. Тьфу - тьфу - тьфу!!! За контент спасибо.
Причина в пыли которая села на крыльчатку, отсюда и вибрация. Подогнул я борт на который хотел наклеить двухсторонний скотч, борт оттопырен был против крыльчатки отсюда и мотор болтался в гнезде.
Моторчик стоит Valeo,подходит от лады Веста.Щетки можно заменить.Но якорь тоже имеет свойство стираться,поэтому у кого машина с кондером лучше запасаться(потому что вентилятор работает и зимой и летом)У меня одна щётка сточилась на 130000км.У меня с кондером
Не долго, я бардачок пропилил в любой момент снять можно.. тоже скотчем двусторонним приклеил кстати там ещё один кружок снимается и он тоже люфтит мотор через проставочное кольцо ставится
@@ZARIKSV не поможет, фильтр стоит после мотора, из-за качества пластика думаю электризуется сильно и притягивает пыль, у знакомого первый ларгус с рено мотором, пробег 140000 и ни разу не загудела! Ни когда ни кто не лазил!
Добрый вечер! На счёт снятие моторчика против часовой стрелки, не все так снимаются) Целый час еб....я, хотел уже торпеду снять а она у меня по часовой стрелке снимается)))) Ларгус 2013г.
Приветствую, да с кондиционером. И в этом году снова перед зимой снимал, только мыл уже пеной из баллончика и тойже кисточкой, намного чище отмылось и проще.
Кто знает номер детали мотора ? И какой производитель в оригинале идёт?
от логана на озоне можно заказать цена 3000
В итоге панель надо частично раскручивать ? Либо достаточно демонтировать пенопласт под ногами пассажира ?
@@pavelefimov4669Лучше открутить правую часть панели, как сделал автор. Удаление одного лишь пенопласта не поможет.
Спасибо большое .Сделал всё как вы + болт за магнитолой и снял пас. сид. из за своих габаритов . Всё получлось на раз.👍👍👍👏👏👏
Чтобы не вынимать всю обшивку пола нужно было открутить болт за магнитолой и панель сильнее отгибается)))) Мотор легко достается!!!!
Только что доставал моторчик,пенопласт снял легко,открутил обшивку и бороду кппп с ручником,чтоб не привлекать человека,оттянул по максимум торпедо и вставил полторашку с водой, моторчик вывалился без проблем...буду рад,если кому помог
Маловаты конечно щётки от жигулей,проверял всё,вообщем хоть и моловаты,но мотор работает
На сколько их хватит,посмотрю
Спасибо за подробное видео🤝 очень помогло👍 Пошла сильная вибрация , разобрал и снял моторчик за 20 мин, залез почистить мусор что остался внутри, а там 🐭мышь 🤣походу погреться решила (и такое оказывается бывает)))) собрал всё на место , работает как новая , без шума и скрипа, получилось всё быстро и качественно!👍🤝👍 Ещё раз спасибо за сэкономленное время🤝🤝🤝
Спасибо, рад был стараться! ✌️
Сегодня тоже этим занимался. Моторчик крепится к воздуховоду через промежуточное кольцо, оно тоже вынимается. Гул оттого, что промежуточное кольцо люфтит в своем посадочном месте. Т. е. не нужно откручивать кучу саморезов, можно просто снять мотор с крыльчаткой и оставить его лежать на бардачке. Потом снять кольцо (оно поворачивается по часовой стрелке), промазать его посадочное место силиконовым герметиком и установить кольцо на место. Через сутки, когда герметик схватится, поставить на место мотор.
Спасибо, очень познавательное и полезное видео. В скором времени тоже полезу этим заниматься.👍
Очень полезное видео, спасибо за инструкцию!!!
Ребята, не надо так мучаться. Залезаем под бардачок, снимаем клемму с вентилятора, вытаскиваем и кладем вентилятор горизонтально в проёме между бардачком и моторным щитом так чтобы он лежал краем решетки вентилятора чуть вниз. Покупаем универсальный очиститель для салона авто (брызгалка) и решетками. Также подлазим под бардачек, чистим спреем и вся грязь будет стекать вниз ( подложите тряпку пол бардачек). одной рукой крутим вентилятор и чистим). не брызгайте в центр на вращающийся вал. будет потом свистеть временно. это 100% пыль. на глаз может показать ее мало но на самом деле это все из за нее.
Тоже вариант, но грязный. 👍
это если в добавок щетки стёрлись
Вибрация из-за грязи появляется, у меня каждый год осенью такая проблема решается просто, разбирать панель не надо, можно подлезть со стороны подкапотного пространства и продуть хорошим компрессором, продувать надо не постоянным напором тогда крыльчатка будет просто крутиться, а продувать кратковременной подачей воздуха, на мой взгляд самый безобидный способ, каждый год проделываю такую процедуру перед зимой
Хорошее видео, полезное. Сам планирую такую же процедуру пока лето. Могу дать совет- надо не только помыть крыльчатку, но и разобрать моторчик. Если появился осевой люфт-значит изношены упорные шайбы. Надо подобрать или сделать из теестолита и устранить люфт,смазать втулки ( или подшипники еще не разбирал и не уверен, что там подшипники) , коллектор промыть , длину и подвижность щеток проверить. И тогда еще долго не будет проблем.
Всё верно, этим я чуть позже займусь, профилактику нужно делать! 👍
По своему личному опыту скажу. Недавно,как раз,тоже пришлось обслуживать печку. Открутить нужно всего три самореза: справа на панели 2 штуки и 1 за магнитолой. Этого вполне достаточно. Мотор достаётся без проблем.
Полезный материал.Лайк коментарий для поддержки и продвижения канала 👍🌈
Спасибо большое за детальный ролик. 👌Всё сделал как вы и поменял моторчик за 30 мин.
Вчера снимал вентилятор на Альмере, там панель практически такая же. Снимал еще облицовку рулевой колонки, магнитолу (за ней болт массы, он же крепит торпеду), блок отопителя отвинчивал и снимал с защелок. И два винта слева отвинчивал аналогично. Свободного хода торпеды было достаточно, чтобы под ногами пассажира ничего не резать. На разобрать/почистить/собрать ушло примерно 3 часа.
Спасибо, все четко и по сути, сегодня проделал туже манипуляцию и все получилось! Мужик ты молодец!!!
Старался подробно рассказать, хватает чистки на год полтора, осенью буду снова разбирать. По наблюдениям как начинаю пользоваться кондиционером то мотор трясти начинает.
Чтобы не трахаться с разборкой пола, снятием уплотнителей и шумоизоляции - необходимо снять магнитолу. Под ней волшебный саморез, который не давал сдвинуть торпеду, чтобы вытащить мотор. Для снятия магнитолы потребуется пару стержней от шариковой ручки, в идеале 4 шт. пихаем/суем их в 4 отверстия, которые есть в магнитоле. проводов там достаточно, чтобы ее безболезненно снять.. Вообще - это болезнь ларгусовской печки. Проблема - налипшая пыль на крыльчатку. сам в это не верил, пока у офицалов по гарантии мне проделали очистку крыльчатки печки от пыли забесплатно. По началу гнал на то, что подшипникам 3,14зда, по факту был удивлен. по гарантии - процедура бесплатная, длительность проведения 3 часа с оформлением документов. Проблема выявилась на 2-ой год... По факту - чистки хватает ровно на год. Надо ставить дополнительный фильтр в воздухозаборник... Лепить на коленке. Проблема вся в том, что салонный фильтр стоит ПОСЛЕ печки... и вся х-ня налипает на лопасти.. Хуле.. пластик... статическое напряжение. Завод сука, проблему не решает. Обращался официально. Послали нахх, типа сам дурак, ездишь без включенной печки или обдува. На проблему не реагируютот слова СОВСЕМ. Был рад помочь!
Я знаю про тот болт, его страшно выкручивать можно уронить тогда хрен достанешь, разбирал второй раз год почти спустя. Без проблем не спеша за час управился. Полностью согласен с некачественным пластиком всё липнет к нему.
@@avtodorabotki это как в анектдоте... Про страшно. Глаза боятся, а руки делают, сказал онанист, ставя перед собой фотографию крокодила😁😁😁
Всё по делу без лишних слов. Спасибо за видео
Я бы двухсторонним скотчем не стал бы делать оклейку по ободу, так как при нагреве он там склеится так что потом если надо будет заменить его не оторвешь и не провернешь. Я бы возможно использовал маделин или СтП Бипласт. Они с одной стороны клейкие а с другой поролоная основа. За подробный разбор спасибо.
Я не стал клеить, но если будет болтаться то что то тонкое нужно, например можно полорон наклеить, на это время нужно было а я был не дома. Спасибо за совет! 👍
А так очень помог братан с моторчиком.
Собирался новую брать.
Тоже торохтел на втором положении уже.
Вот уже почти год прошёл, у меня снова загудел, опять вскрывать...
@@avtodorabotki Здравствуйте.
На счёт гула все отлично.
Но не дует.
Дует на 4 положении как на втором.
Напор давление слабый))
Что посоветуете?
@@nurkazak2409 а вы фильтр меняли?
@@nurkazak2409Похоже на неисправный регулятор оборотов. Расположен внутри корпуса печки с противоположной от моторчика стороны (слева), там где трубки.
Ларгус 2014, пробег 217 т тоже зашумел. На днях собираюсь почистить. Спасибо за видео
Это редкость с таким пробегом👍и печка зашумела, у моего знакового 13 года 170000 и не разу не лазил в печку
Я уже 2раза чистил
У меня прямо провода на вентилятор которые на клеме отходили. Тяжело было провернуть чтобы его вытащить с пазов как будто заклиненый был. Мешает полость бордочка когда вытаскиваешь вентилятор. Я отгибал полость на всю силу. Было страшно что оторваться вся торпеда но мне повезло шумоизоляцию не трогал)))
Центральный винт обязательно и оттягивать панель такелажной стяжкой с храповиком, зацепив ленту за середину рейлинга. 2 втулки, щетки и коллектор стоят около 700 рублей.
KSB0014XK щетки
tt73097 коллектор
tt41490 втулки
Спасибо человече!)
Поэтапно и доступно! Спасибо
Спасибо, раз в год приходиться повторять процедуру, или чуть раньше, у меня опыт показывает что к зиме начинает гудеть
Спасибо большое за видео, но была другая проблема стерлись щётки .
Спасибо.
Вот спасибо! Теперь знаю как эту проблему устранять. На логоне не смог вытянуть, на ларгусе предстоит. Все знают, что моторчики эти с крыльчаткой та ещё болезнь...
Уважаю, когда ролики подробные, даже чайнику понятно, что и как... Спасибо!
@@KolyuhaKostylev старался👍
просто надо вовремя менять воздушный фильтр.
@@user-rf4hb8kw6qСмысл? Фильтр стоит ПОСЛЕ печки. Такой вот недостаток...
Была у меня такая же проблема только не на ларгусе, а на nissan almera g15 конструкция один в один. Гудел моторчик особенно сильно на третьей скорости. Я разбирать ничего не стал было просто лень, вытащил салонный фильтр, включил первую скорость печки и с улицы через воздухозаборник прыскал воду периодически меняю скорость печки вентилятор. Снизу под воздухозаборник постелил бумагу вылетела вместе с водой очень много грязи. После этого печка стала работать Тихо, всё промылось. Езжу уже 2 года ни каких проблем.
Метод рабочий, но та грязь которую раскидало там внутри она же там и останется
Ларгусы 13-14 года пробег тысяч по 400 никогда не чистил но печкой пользуюсь круглый год ((летом для прохлады) кондиционер включаю редко). Но один раз менял щетки.
Да именно так, у моего друга Ларгус тех времён, 170000 км ни разу не лазил в печку!
Отличная работа. Немного геморойно, в принципе как и на всех авто, но вполне реально сделать самому. Спасибо 👍
Гемор есть, но реально. А с инструкцией всё просто! 👍
@@avtodorabotki точно
Получается работа дополнительной фильтра-сетки на воздуховод не пустой звук? А за инструкцию ЛАЙК.
Сетка не спасет от пыли. Раз в год в сервисе чистят. Сначала по гарантии на то, бесплатно. Потом с автоваза письмо дилерам пришло, что не гарантийный случай. Чтобы снять моторчик официалы 1 нижний саморез выкручивают, отгибают панель и вынимают моторчик.
Спасибо. С меня лайк и подписка!
Спасибо за поддержку! За 3 года 2 раза снимал промывал.
Спасибо автору, очень помогло. Сняли мотор, продули от пыли, смазали. Треск ушёл!
Рад стараться! 👍
Что за Ларгусы стали делать? У меня Ларгус 2014 года с пробегом 115000 км пробега и вентилятор работает постоянно на 2 скорости и пока ни каких шумов нет. Тьфу - тьфу - тьфу!!! За контент спасибо.
У моего знакомого ларгус с к4м тоже всё отлично с печкой пробег 150000
@@avtodorabotki значит такие Ларгусы стали делать!!!
Красава
А у вас с кондиционером? Говорят с кондёром места меньше. Тяжело вытащить. Ломаются лопасти. Хз. И ва за магнитолой винт не открутили
Так я и не понял - в чем была причина вибрации, и что нужно подогнуть, чтобы устранить ее?
Причина в пыли которая села на крыльчатку, отсюда и вибрация. Подогнул я борт на который хотел наклеить двухсторонний скотч, борт оттопырен был против крыльчатки отсюда и мотор болтался в гнезде.
@@avtodorabotki Получается - от фильтра салонного мало толку.
@@user-iz2sh1zb4e Совершенно верно, только меньше пыли в салоне! А мотор не защищён.
@@avtodorabotki ,,
У кого такое было и как вы справились с этим?
Моторчик стоит Valeo,подходит от лады Веста.Щетки можно заменить.Но якорь тоже имеет свойство стираться,поэтому у кого машина с кондером лучше запасаться(потому что вентилятор работает и зимой и летом)У меня одна щётка сточилась на 130000км.У меня с кондером
Спасибо за информацию! 👍
380000 сдох мотор. года 2 или 3 периодически поселялся сверчок. Машина с кондеем.
Молодец
Не долго, я бардачок пропилил в любой момент снять можно.. тоже скотчем двусторонним приклеил кстати там ещё один кружок снимается и он тоже люфтит мотор через проставочное кольцо ставится
Не знал про проставку, спасибо👍
Снял поставил сам за 15 минут 2 болта с правой стороны и один за магнитофоном , посмотрел видео на другом канале )))
@@user-uh9lf3yq6c можно ссылку на канал?
Друзья прошёл почти год, и по наблюдениям снова загудел моторчик, придётся снова лезть чистить!
Доброго времени суток! Ларгус год( одно лето отъездил) и тоже такая же фигня! Походу раз в год стабильно придется заползать и мылить крыльчатку
@@maximkrasnov625 за 3 года я 2 раза снимал моторчик, таково качество пластика всё к себе притягивает
Может салонный фильтр чаще менять? Тоже на днях полезу, такой же диагноз как у Вас
@@ZARIKSV не поможет, фильтр стоит после мотора, из-за качества пластика думаю электризуется сильно и притягивает пыль, у знакомого первый ларгус с рено мотором, пробег 140000 и ни разу не загудела! Ни когда ни кто не лазил!
Буду готовиться к ремонтк! Уже 30 тыс км.
А как он обратно, моторчик вставляется, жаль не показал. Что бы правильно поставить🤔
Красаффчик
Добрый вечер!
На счёт снятие моторчика против часовой стрелки, не все так снимаются)
Целый час еб....я, хотел уже торпеду снять а она у меня по часовой стрелке снимается))))
Ларгус 2013г.
Не слышал о таком. Интересно почему так...
Если скотч под клеил то зазор увеличелся и она не дула.
Уменя осенью гудел сильно на 2 передаче,щас зимой перестал почемуто,само собой🙁
Здравствуйте, а у вас авто с кондиционером?
Приветствую, да с кондиционером. И в этом году снова перед зимой снимал, только мыл уже пеной из баллончика и тойже кисточкой, намного чище отмылось и проще.
Здравствуйте. А что именно мешало Вам поставить панель на место?
Здравствуйте, что то в центральной части панели в низу
вещевой бардачок не снимается
В этом вся и проблема, что он не снимается!
На каком пробеге заменил моторчик?
Я его не менял, а помыл. Загудел к 30000 или 2 года, 35000 где-то достал и почистил. У нас очень пыльный город
Извиняюсь. Не посмотрел до конца
Спасиба дарагой палезный
Ни чего не нужно разбирать панель все так меняется!лишняя работа
У меня на новом ларгусе этот шум был, сунул между печкой и кузовом паралон,пропал
У меня регулярно забивается пылью крыльчатка, и вибрация панели начинается
Ты просто седьмой саморез торпеды не нашел, он под облицовкой рамки панели управления вентиляции
Я про него знал, его сложно потом ловить если открутить, да побоялся снимать пластик передний, страшно поломать.
Скоро по новой снимать придётся, начинает трясти моторчик
Да всем на***ть как у тебя гудит печка, ты без лишней воды можешь видео снимать ????
видео точно доказывает, что три иконки не помогают. 🤣🤣🤣 Сколько головой не бейся в молитвах.
всё равно придется разбирать и ремонтировать руками.
🤣🤣🤣🤣
Зубная щётка!
Тоже пойдёт! 👍
th-cam.com/video/xb_cwgI8ACU/w-d-xo.htmlsi=VnVMEjGF-40rKBOQ ремонт мотора печки
Ооччень много лишнего, снимается очень даже проще,👀😱☝️🤣