Я много общался с сервисменами на эту тему, ответ один: БРП живет только год без проблем. Дальше начинает просить запчасти. Вы сказали, что «они дороже»)))) только не сказали на сколько, а вернее во-сколько раз дороже). Если привык зажигать на все бабки, а литр как раз для этого, то походы в магазин станут постоянны. Тут уже не до веселья станет. Это говорят спецы именно по ремонту техники, не продавцы у дилера. Я почему-то им верю... Да, Стелс это конструктор)) что-то постоянно немного, но мысль о сходстве с автовазом + авто49 не покидает. Чтобы на нем в грязи зажигать, его надо готовить. Без этого никак. А так, за любой техникой нужен уход и своевременное обслуживание. У стелса оно мне кажется будет сильно дешевле и немного чаще))) по-крайней мере опыт грязевых покатушек более чем 😉 зы: извините за много букв...
Сервис мены бывают разные и рукожопые и отличные. БРП живут долго если его просто не ипать в хвост и гриву, через мои руки через серивси прошло более 100 гепардов и совсем малое количество БРП. И у БРП и у СТЕЛС есть болячки. и слабые стороны. То что некоторые запчасти дороже на брп чем на стелс это и ежу понятно, а есть некоторые дороже на стелсе😂 Зажигать можно по разному, можно в режиме газ в пол, но не долго это на любой технике, а вот в режиме туризма ходит долго и хорошо. почти все модели, кроме казумы))) У БРП Нет проблем с мотором и провернутыми шестернями маслонасоса, не надо лазить каждые 2 тыс регулировать клапана, не ипёт мозга электрика, как на стелсе по непонятным причинам, не выключается усилок, не ломаются штоки амортизаторов, не текут баки, не лопаются задние рычаги , как на гепарде, много можно перечислять. Хочет человек купить гепард пусть покупает, я не настаиваю на брп у каждого свой выбор. У меня было 3 собственных гепарда разных годов выпуска я делал тюнинг, шмунинг, вкладывал деньги в ремонт пытался доказыыать, что гепард удедает брп везде и дешевле, а потом купил брп и перестал думать об этом совсем, просто катаю, как хочу и мне не надо куда то теперь гнать и и что то доказывать. Вообще считаю, что не важно какая у тебя техника и все эти сравнения выглядят ущербными, каждый выбирает технику по своим возможностям. ГЛавное просто катать и не важно на чем. Дислайк ты поставил?😂
@@MudFox33 усилок до 20 мг ущербный, но его меняют бесплатно по гарантии. Это факт, проходили. Остальное извините не проходил. Ничего не течёт (бак), аморты родные, с электрикой спорный вопрос, кто живучее: десятилетний брп или новый гепард, клапана смысл регулировать, если отрегулировать их правильно. Все зазоры на месте. Шестерни маслонасоса... будем ждать))
@@mudwarthogs Понимаешь вот с 2013 года начали выпускать раму Г2 и проблем с усилками и генераторами нет, при простой эксплуатации нет проблем совсем и мелочи не заепывают мозга, а тут только с 20 Мг начали делать нормально, т.е. спустя 6 лет назад, это утопия Бро. и они до сих пор не могут закончить работу надо ошибками, постоянно что то допиливают))) Генератор нормальной мощности только спустя 6 лет начали внедрять. Просто надо прекратить гепард сравнивать с брп, от слова совсем. Он хорош и у него свои недоставкти и плюсы, но прекратите его сравнивать с брп, это сравнимо сравнивать иномарку и жигили. Хотя тоже руль и 4 колеса. только вот финансовые ресурсы на инженеров и тестирование совсем другие....
@@mudwarthogs каждый сам выбирает свой стиль катание, как ему нравится. Убивать технику влетая в непонятную канаву мне это не нужно от слова совсем, потому что мне не надо что то доказывать и у нас в компании никто никому ничего не доказывают, мы просто едем в туристическом стиле и получаем удовольствие и от природы, общения и простой спокойной езды
Гепард, нормальная техника всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, надо просто его вовремя обслуживать,у нас много гепардов и никто не жалуется все довольны, по грязи он намного лучше еде чем любой БРП даже на 28 зиле,дорожный просвет в стоке 37 см,а у БРП на 30 резне 30см,да и подвеска, как по мне, на гепарде лучше работает, единственное хотелось бы мотор помощнее- вот это его минус не хватает мощи мотора для драйва,просто у меня ренегат после него гепард не едет).
Если такая хорошая техника, чтоже тогда ее на авто ру выставляют с пробегом от 800-1600 км новые квадры??? Заебись какая хорошая техника)))) хуй продаш потом ее! Тут доделай, здесь докркти- это что конструктор чтоли? друзья купили в 20 году гепарды два 800 и 850 меня вот не послушали вот через 2 месяца уже от них избавились оплевавшись! Дерьмищем как была так и осталась эта техника! Выброщенные деньги на ветер на ветер!
Стелс хороший квадр))) разваливаться начал на второй день, кино да и только какое там хорошее??? Тут докрути, тут доделай, тут замаж, тут доработай-это что конструктор чтоли??? Отдавать такие деньги, что постоянно из сервисов не вылазить??? Нах такое говно вообще нужно! Деньги выброшенные на ветер!
@@АмфитосМалек полностью согласен. Купил новый стэлс, откатал тысччу за 4 мес и скинул его, почувствовав, что это г ещк то... уже начались проблемы. Кто любит ипать я.. с техникой- берите, это Ваше. Еупил новый xtp 1000r весной, вот это пушка, стэлсь в сравнен е не идет с ним, разве что только в грязи, остальное неее. Не едет он, даже 850, как был у меня и не рулится
@@АмфитосМалек я сам приверженец Японской техники, и Авто и Мотоцикл Honda, но брп дает в лесу эмоции такие, как другая не даст, по этому и купил его.. а стэлс, как первый попробывал и продал, жаль деньги потерял только..
Нужен совет, хочу купить хмр литровый 2012 года состояние хорошее и пробег около 4500км, моточасы около 270 , или лучше расматривать от 2017 года , бюджет позволяет делать разброс, интересует другое , насколько качество лучше производства у старых или новых по опыту? стоит расматривать свежее или взять старее ? ваше мнение ?
Приветсвую. До 2017 модельного года были самой лучшей сборки, все остальное стали собирать из говна и палок с огромными зазорами в редукторах и кпп. По опыту наблюдения с 2013 по 2017 мг. все ездят без нареканий ( поломки связанные с человеком не беру) я бы искал эти года с отличным тех состоянием, пробеги врятли будут честные, но важно тех состояние и внешний вид, который устроит тебя. Для информации с 2015 м.г пошли уже R версии моторов это цвет бело-красный, пиксель, бело синий. Удачи в поисках!
Добрый день! У меня брп аут 500 На заднем кардане в той крестовине что ближе к двигателю имеется небольшой люфт 1-2 мм. Стоит заменить? А фирма all balls тоже не ходит?
@@MudFox33 почему не allballs, я смотрел сравнение они копия оригинала! А авто крестовины совсем другие внутри В ютубе видео есть сравнение креставин для brp g2
Что лучше однозначного ответа нет, каждый выбирает сам исходя из своих возможностей. В отношении ямахи, ни за что не куплю ее еще раз очень овощной кувыркучий квадр Если японца то только кавасаки
@@variator259 это моё субъективное мнение, исходя из ее использования, да надёжный, но эмоций от ускорения и драйва не дарит. Изначально в рф завезли ямаху и брп, отсюда и пошла популярность квадров, другого просто не было, а потом и коты и сузы появились, но народ кск то не распробовал их.
I live in Montenegro, I can't buy a quad of 1000 cubic meters because my monthly salary is 120 € ... And I would very much like to have a quad to ride in nature to remember when I was a child when I took care of my late grandfather 200 sheep. .I spent my whole life in the countryside..But I couldn't buy a quad..Maybe there was a good man or some charity that would buy me this quad..😔😔😔
Сейчас б.у. живой гепард тяжело найти, очень много я пересмотрел. Ну и все зависит от критериев выбора. 650,800,850,какой год, есть усилок, какая резина, и т.д.
Вы просто посидите месяца 3 в авито и авто ру и вы сможете находить такие капсулы времени, они крайне редко попадаются, но попадаются. В подтверждении моих слов недавно Михаил Моторейв продавал свою 500ку она же 850, с пробегом 1700 км, а квадроциклу без малого уже 8 лет. Скажите бред? Тогда посмотрите другое видео и на авто ру квадроцикл outlander 1000 номер 2 он продает с пробегом всего 187 км, 2017 года! К чему я это, нужно квадроцикл искать и ждать, хорошие предложения всегда появляются, поэтому прежде чем писать бред, поизучайте тему. Желаю добра и без поломок!
привет, встретился тут с челом на гепарде ездит, я на ямаха пробег уже у меня 5 тысяч, у него около двух тычь квадр новый , проблемы электро усилитель руля подошел по пизде, прокладка под баком высохла пропускайте бензин, а это опасно потому что снизу выхлопная система можно загореться теперь недоливает бензин до целого бака, короче скажем бюджетный квадроцикл , да еще один минус на нем не сливной пробки в падоне то-есть надо выкачивать масло специальным насосом, у меня за 5 тыс всего два подшипника ступичных и все, ни каких проблем я не наблюдал и гепард тяжелый почти под 400 кг когда ямаха всего 300 если выбирал бы из дух квадриков взял бы бпр бу хороший ,.... а кадрик гепард стоит не 200 тычься, дак ради чего отдавать такую сумму если можно живой хороший брп взять и горя не знать и не думать что у тебя что сломается! подписался на канал, жду взаимо помощи по подписки !!! у меня ямаха 10 года куплена новой когда бакс был 30 рублей еще, как помню отдал за него 470 за новый!
Почему то так говорят только владельцы стелса🤦♂️ Однако, стелс до сих пор испытывает проблемы с электрикой, народ переходи на уазовские предохранители (акуеть честно говоря) не качественные провода лебедки, проблемы рулевых наконечников, Почему то у говенной конторы брп таких проблем нет?🤔
Друзья купили гепарды два 850 год назад после обнавления! Ничего не изменилось, как ломалось все подряд так и продолжается! Сразу через 5 катаний их вернули в салон оплевавшись!
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Я много общался с сервисменами на эту тему, ответ один: БРП живет только год без проблем. Дальше начинает просить запчасти. Вы сказали, что «они дороже»)))) только не сказали на сколько, а вернее во-сколько раз дороже). Если привык зажигать на все бабки, а литр как раз для этого, то походы в магазин станут постоянны. Тут уже не до веселья станет. Это говорят спецы именно по ремонту техники, не продавцы у дилера. Я почему-то им верю... Да, Стелс это конструктор)) что-то постоянно немного, но мысль о сходстве с автовазом + авто49 не покидает. Чтобы на нем в грязи зажигать, его надо готовить. Без этого никак. А так, за любой техникой нужен уход и своевременное обслуживание. У стелса оно мне кажется будет сильно дешевле и немного чаще))) по-крайней мере опыт грязевых покатушек более чем 😉
зы: извините за много букв...
Сервис мены бывают разные и рукожопые и отличные.
БРП живут долго если его просто не ипать в хвост и гриву, через мои руки через серивси прошло более 100 гепардов и совсем малое количество БРП.
И у БРП и у СТЕЛС есть болячки. и слабые стороны.
То что некоторые запчасти дороже на брп чем на стелс это и ежу понятно, а есть некоторые дороже на стелсе😂 Зажигать можно по разному, можно в режиме газ в пол, но не долго это на любой технике, а вот в режиме туризма ходит долго и хорошо. почти все модели, кроме казумы)))
У БРП Нет проблем с мотором и провернутыми шестернями маслонасоса, не надо лазить каждые 2 тыс регулировать клапана, не ипёт мозга электрика, как на стелсе по непонятным причинам, не выключается усилок, не ломаются штоки амортизаторов, не текут баки, не лопаются задние рычаги , как на гепарде, много можно перечислять.
Хочет человек купить гепард пусть покупает, я не настаиваю на брп у каждого свой выбор. У меня было 3 собственных гепарда разных годов выпуска я делал тюнинг, шмунинг, вкладывал деньги в ремонт пытался доказыыать, что гепард удедает брп везде и дешевле, а потом купил брп и перестал думать об этом совсем, просто катаю, как хочу и мне не надо куда то теперь гнать и и что то доказывать.
Вообще считаю, что не важно какая у тебя техника и все эти сравнения выглядят ущербными, каждый выбирает технику по своим возможностям. ГЛавное просто катать и не важно на чем.
Дислайк ты поставил?😂
@@MudFox33 усилок до 20 мг ущербный, но его меняют бесплатно по гарантии. Это факт, проходили. Остальное извините не проходил. Ничего не течёт (бак), аморты родные, с электрикой спорный вопрос, кто живучее: десятилетний брп или новый гепард, клапана смысл регулировать, если отрегулировать их правильно. Все зазоры на месте. Шестерни маслонасоса... будем ждать))
@@MudFox33 а если «по тропинкам», то и стелс замучаетесь ломать. Уверен.
@@mudwarthogs Понимаешь вот с 2013 года начали выпускать раму Г2 и проблем с усилками и генераторами нет, при простой эксплуатации нет проблем совсем и мелочи не заепывают мозга, а тут только с 20 Мг начали делать нормально, т.е. спустя 6 лет назад, это утопия Бро. и они до сих пор не могут закончить работу надо ошибками, постоянно что то допиливают))) Генератор нормальной мощности только спустя 6 лет начали внедрять.
Просто надо прекратить гепард сравнивать с брп, от слова совсем.
Он хорош и у него свои недоставкти и плюсы, но прекратите его сравнивать с брп, это сравнимо сравнивать иномарку и жигили. Хотя тоже руль и 4 колеса. только вот финансовые ресурсы на инженеров и тестирование совсем другие....
@@mudwarthogs каждый сам выбирает свой стиль катание, как ему нравится. Убивать технику влетая в непонятную канаву мне это не нужно от слова совсем, потому что мне не надо что то доказывать и у нас в компании никто никому ничего не доказывают, мы просто едем в туристическом стиле и получаем удовольствие и от природы, общения и простой спокойной езды
Гепард, нормальная техника всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, надо просто его вовремя обслуживать,у нас много гепардов и никто не жалуется все довольны, по грязи он намного лучше еде чем любой БРП даже на 28 зиле,дорожный просвет в стоке 37 см,а у БРП на 30 резне 30см,да и подвеска, как по мне, на гепарде лучше работает, единственное хотелось бы мотор помощнее- вот это его минус не хватает мощи мотора для драйва,просто у меня ренегат после него гепард не едет).
Если такая хорошая техника, чтоже тогда ее на авто ру выставляют с пробегом от 800-1600 км новые квадры??? Заебись какая хорошая техника)))) хуй продаш потом ее! Тут доделай, здесь докркти- это что конструктор чтоли? друзья купили в 20 году гепарды два 800 и 850 меня вот не послушали вот через 2 месяца уже от них избавились оплевавшись! Дерьмищем как была так и осталась эта техника! Выброщенные деньги на ветер на ветер!
У ХМР клиренс 35 на 30ой горилла
@@АмфитосМалек Какие квадрики они взяли после стелсов?
@@Serega-S... мне не известно
Берите brp 1000 это пушка. Стелс хороший, но таких эмоций как brp не даст.
Стелс хороший квадр))) разваливаться начал на второй день, кино да и только какое там хорошее??? Тут докрути, тут доделай, тут замаж, тут доработай-это что конструктор чтоли??? Отдавать такие деньги, что постоянно из сервисов не вылазить??? Нах такое говно вообще нужно! Деньги выброшенные на ветер!
@@АмфитосМалек полностью согласен. Купил новый стэлс, откатал тысччу за 4 мес и скинул его, почувствовав, что это г ещк то... уже начались проблемы. Кто любит ипать я.. с техникой- берите, это Ваше. Еупил новый xtp 1000r весной, вот это пушка, стэлсь в сравнен е не идет с ним, разве что только в грязи, остальное неее. Не едет он, даже 850, как был у меня и не рулится
@@Andreyjazzzzz я уже давно на японии езжу и буду лучше дальше ездить на ней.
@@АмфитосМалек я сам приверженец Японской техники, и Авто и Мотоцикл Honda, но брп дает в лесу эмоции такие, как другая не даст, по этому и купил его.. а стэлс, как первый попробывал и продал, жаль деньги потерял только..
@@Andreyjazzzzz И в чём он больше даёт эмоций)? Я поездил на том и другом, и разницы почти не заметил.
Нужен совет, хочу купить хмр литровый 2012 года состояние хорошее и пробег около 4500км, моточасы около 270 , или лучше расматривать от 2017 года , бюджет позволяет делать разброс, интересует другое , насколько качество лучше производства у старых или новых по опыту? стоит расматривать свежее или взять старее ? ваше мнение ?
Приветсвую.
До 2017 модельного года были самой лучшей сборки, все остальное стали собирать из говна и палок с огромными зазорами в редукторах и кпп.
По опыту наблюдения с 2013 по 2017 мг. все ездят без нареканий ( поломки связанные с человеком не беру) я бы искал эти года с отличным тех состоянием, пробеги врятли будут честные, но важно тех состояние и внешний вид, который устроит тебя.
Для информации с 2015 м.г пошли уже R версии моторов это цвет бело-красный, пиксель, бело синий.
Удачи в поисках!
Спасибо за обзор!
Рад если поможет сделать свой выбор.
Классный гепард)))))
О да надо же людям знать что выбрать гепард или brp 😅
А вы подбором занимаетесь?? сколько по цене?
Подбором не занимаюсь, бесплатно могу подсказать
@@MudFox33 какая у вас почта ?
@@Андрэ-ъ6м slam99@yandex.ru
На сегодня 2022, конечно же стелс, или рм
Появился еще Одес
Да и будем каждый раз его ремонтировать
Обзор херня. Какой выбрать литр бренд или 700 новый? По итогу говорит я не знаю)
Мой ответ литр, но мнения людей всегда будут разные. 700ую ямаху новой? конечно же нет, она не едет на своих 46 силах
Нашли что сравнить 🤣🤣🤣
Так постоянно сравненивают купить стелс новый или подержанный брп
Пройдет 10 лет и посмотрите как будет выглядеть гепард .
А BRP выглядит отлично 👍
Есть такое
Добрый день!
У меня брп аут 500
На заднем кардане в той крестовине что ближе к двигателю имеется небольшой люфт 1-2 мм.
Стоит заменить?
А фирма all balls тоже не ходит?
Сразу меняйте, лучше оригинал или gum toyo крестовины, но не в койм случае не allballs
@@MudFox33 а не подскажите номерок gum toyo
@@MudFox33 почему не allballs, я смотрел сравнение они копия оригинала! А авто крестовины совсем другие внутри
В ютубе видео есть сравнение креставин для brp g2
Вот номерок MR196837
Потому что All Balls это конкретный китай, не просто так они стоят дешевле. Кроилово приводит к попадалову, особенно на брп
Что лучше BRP или STELS ….. ответ Yamaha Grizzly 😁👌
Что лучше однозначного ответа нет, каждый выбирает сам исходя из своих возможностей. В отношении ямахи, ни за что не куплю ее еще раз очень овощной кувыркучий квадр
Если японца то только кавасаки
@@MudFox33 на счёт кавы поддерживаю 😎👌
По поводу Yamaha это все поколения такие ? А как Suzuki ? Он у нас почему-то не популярен
@@variator259 это моё субъективное мнение, исходя из ее использования, да надёжный, но эмоций от ускорения и драйва не дарит.
Изначально в рф завезли ямаху и брп, отсюда и пошла популярность квадров, другого просто не было, а потом и коты и сузы появились, но народ кск то не распробовал их.
@@MudFox33 у вас в тусовке от каких квадров больше всего в восторге ?
Лучше Стелс.
Спасибо 🤝
I live in Montenegro, I can't buy a quad of 1000 cubic meters because my monthly salary is 120 € ... And I would very much like to have a quad to ride in nature to remember when I was a child when I took care of my late grandfather 200 sheep. .I spent my whole life in the countryside..But I couldn't buy a quad..Maybe there was a good man or some charity that would buy me this quad..😔😔😔
👍👍👍👍
Эхх... у нас стелс гепард 650
Почему так грустно?
А где же гепард?
А его надо было в кадр ставить?
лайк за то что гепарда в кадре не было :)))
🤣🤣🤣🤣
А если гепа бу,как вариант
Гепа бу только с минимальным пробегом близкий к новому
Любую фирму хочется с минимальным пробегом
Естественно
Сейчас б.у. живой гепард тяжело найти, очень много я пересмотрел. Ну и все зависит от критериев выбора. 650,800,850,какой год, есть усилок, какая резина, и т.д.
Сейчас бу вообще нормальный тяжело найти
13-го года, с пробегом 1,5-2 тысячи??? Бред...
Вы просто посидите месяца 3 в авито и авто ру и вы сможете находить такие капсулы времени, они крайне редко попадаются, но попадаются.
В подтверждении моих слов недавно Михаил Моторейв продавал свою 500ку она же 850, с пробегом 1700 км, а квадроциклу без малого уже 8 лет. Скажите бред? Тогда посмотрите другое видео и на авто ру квадроцикл outlander 1000 номер 2 он продает с пробегом всего 187 км, 2017 года!
К чему я это, нужно квадроцикл искать и ждать, хорошие предложения всегда появляются, поэтому прежде чем писать бред, поизучайте тему.
Желаю добра и без поломок!
привет, встретился тут с челом на гепарде ездит, я на ямаха пробег уже у меня 5 тысяч, у него около двух тычь квадр новый , проблемы электро усилитель руля подошел по пизде, прокладка под баком высохла пропускайте бензин, а это опасно потому что снизу выхлопная система можно загореться теперь недоливает бензин до целого бака, короче скажем бюджетный квадроцикл , да еще один минус на нем не сливной пробки в падоне то-есть надо выкачивать масло специальным насосом, у меня за 5 тыс всего два подшипника ступичных и все, ни каких проблем я не наблюдал и гепард тяжелый почти под 400 кг когда ямаха всего 300 если выбирал бы из дух квадриков взял бы бпр бу хороший ,.... а кадрик гепард стоит не 200 тычься, дак ради чего отдавать такую сумму если можно живой хороший брп взять и горя не знать и не думать что у тебя что сломается! подписался на канал, жду взаимо помощи по подписки !!! у меня ямаха 10 года куплена новой когда бакс был 30 рублей еще, как помню отдал за него 470 за новый!
Спасибо за комментарий, интересные проблемы Вашего знакомого
@@MudFox33 да ничего интересного , просто квадрик не мало стоит так то
@@ТочкаПрицела половины от того, что вы перечислили нет и в помине, если речь идёт от 2020+
@@mudwarthogs ну до будет так я не спорю я погорю что мне сказали и из личного общения с человеком и его технике !
Брп топ
О да
Бомбардье гавеная контора. Стелс оч сильно изменился к 21 году
Почему то так говорят только владельцы стелса🤦♂️
Однако, стелс до сих пор испытывает проблемы с электрикой, народ переходи на уазовские предохранители (акуеть честно говоря) не качественные провода лебедки, проблемы рулевых наконечников, Почему то у говенной конторы брп таких проблем нет?🤔
Друзья купили гепарды два 850 год назад после обнавления! Ничего не изменилось, как ломалось все подряд так и продолжается! Сразу через 5 катаний их вернули в салон оплевавшись!
@@АмфитосМалек а что стало ломаться, если не секрет?
@@Andreyjazzzzz редуктора, мотор,шаровые,амортизаторы текут, шрусы меняли постоянно, фары сгорели,генератор приборную панель, безонасос и прочее
@@Andreyjazzzzz тюнинг не для гепардов брп и поларис из него не сделаеш.
У бу брп с пробегом в 9000 км такой порнографии как у стелса не найти!
При условии что предыдущий хозяин его вовремя обслуживал и ремонтировал во время)))
Брп уже дорого
Б/у чуть дороже гепарда на 200-300 тыс, про новый речи даже нет
Зря потратил время.
Ведро с гайками этот гепард, развалился у меня с пробегом 20 километров, колесо улетело в пруд, руль отвалился, я плюнул и оставил его в лесу
Даже не попытались вернуть дилеру?
Сказки в детсаду расскажите ;)
@@mudwarthogs ну то что это ведро с гайками все знают
@@ДжимбоДжоли оказывается походу я один не в курсе, с учетом своей эксплуатации Гепарда 😝
Скажи где оставил-я заберу