Ultimul episod - Povestiri in trafic ep. 33
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Un motiv pentru care nu sunt un "influencer".
Nu pot sa inchid ochii cand din banii nostri, bani din taxe si impozite suntem furati. Ni se fura aerul, spatiul pe care trebuie sa il avem ca pietoni si infratructura pentru transport alternativ. Masina nu trebuie sa fie centrul unui oras, mai ales al unei capitale europene. De fapt, cea mai congestionata si poluata capitala europeana, cu cele mai putine rute prioritare pentru mijlocul de transport in comun, cu cei mai putini biciclisti, cele mai putine baze sportive, cu oameni supraponderali, cu cele mai multe accidente din Europa si lista continua. Un lider de la primarie trebuie sa porneasca cu etalarea greselilor vechilor administratii, un plan nou pentru scoaterea capitalei din mizerie, discutii continue cu Politia Rutiera si angajamentul ca in cel mult doua mandate va aduce orasul in anul 2020. Un oras cu aer curat, fara parcare pe trotuar, cu incurajarea miloacelor de transport alternativ si incurajarea trotinetelor si bicicletelor. Dar, vizuiunea, responsabilitatea, munca si asumarea costa. Furtul, nepotismul, lipsa viziunii si fezabilitatii sunt lucruri cu care ne-am obisnuit deja. Drept urmare, anul viitor, la alegerile locale, Firea si cei cu o viziune ca a ei, trebuie sa dispara.
Bicicleta din clip: www.evanscycle...
Follow me on Instagram : / bucharestbiketraffic
Personal ma poti contacta aici: bucharestbikeprojects@gmail.com
Pun pariu ca bucharestBIKEtraffic sta la semafoarele din GTA 5
Sincer, nu. Ca merg cu elicopterul. :)
@Oaul Iov bbh
@Oaul Iov bbb
Un motiv pentru care nu sunt un "influencer".
Nu pot sa inchid ochii cand din banii nostri, bani din taxe si impozite suntem furati. Ni se fura aerul, spatiul pe care trebuie sa il avem ca pietoni si infratructura pentru transport alternativ. Masina nu trebuie sa fie centrul unui oras, mai ales al unei capitale europene. De fapt, cea mai congestionata si poluata capitala europeana, cu cele mai putine rute prioritare pentru mijlocul de transport in comun, cu cei mai putini biciclisti, cele mai putine baze sportive, cu oameni supraponderali, cu cele mai multe accidente din Europa si lista continua. Un lider de la primarie trebuie sa porneasca cu etalarea greselilor vechilor administratii, un plan nou pentru scoaterea capitalei din mizerie, discutii continue cu Politia Rutiera si angajamentul ca in cel mult doua mandate va aduce orasul in anul 2020. Un oras cu aer curat, fara parcare pe trotuar, cu incurajarea miloacelor de transport alternativ si incurajarea trotinetelor si bicicletelor. Dar, vizuiunea, responsabilitatea, munca si asumarea costa. Furtul, nepotismul, lipsa viziunii si fezabilitatii sunt lucruri cu care ne-am obisnuit deja. Drept urmare, anul viitor, la alegerile locale, Firea si cei cu o viziune ca a ei, trebuie sa dispara.
Respect pt ce faci
bucharestBIKEtraffic respect!
da ba da da da
Daca ai candida la alegerile parlamentare, te-aș vota ;) sa nu se mai fure :)
trist, dar adevarat
eu nu pedalez prin oras de frica.. sa nu ma ia unul pe sus, desi merg regulamentar (de la tine am invatat :D)
16:30 Acolo a avut Motorbike accident😂
Da,acolo langa Muzeul Antipa
Da ba
Da
ok robert dar de ce este atat de amuzant?
"Vin aici si ma relaxez de fiecare data" :))) monumental, gresesti Marius opiniile tale SUNT CORECTE, mult respect 👍🎩🍷
Mai bine youtuber decât influencer :))
Ca bine zici Andrei.
Spor :)
24:45 măcar brenciu sa fie fericit:))
4:36 Cine trece pe rosu masa-i femeie neserioasa!
Ma sa i curwă
19:17 apartament parcat in intersectie
Marius, ăsta este unul dintre cele mai edificatoare video-uri pe care le-ai postat, până acum. Ar trebui să faci mult mai des asemenea video-uri! E extrem de lămuritor! Sper să-l vadă cât mai mulți.
Urmeaza un altul cu Politia Rutiera. Saptamana viitoare il filmez.
Budapesta e la un alt nivel!!! Unul dintre cele mai frumoase orase din lume...
Am stat in 2017 doua luni in Spania, in zona Castellon mai exact dar am fost si prin alte zone cum ar fi capitala Spaniei, care evident ca nu se compara cu capitala Romaniei🤦♂️🤣 dar, dar.. infrastructura pentru biciclisti nu era una foarte wow nici in Madrid spre deosebire de Castellon, care era un oras mult mai mic.. sincer, Castellon este orasul biciclistilor, pentru mine a fost raiul pe Pamant! Piste peste tot, inclusiv intre oras si satele din imprejurimi, piste de biciclete pe langa autostrazi, piste uriase de biciclete pe faleza, etc.. plecam din oraselul de langa Castellon, la 10km distanta, mergeam pe bicicleta absolut doar pe pistele de bicicleta, intram in oras, traversam tot orasul pe pista de biciclete, apoi ajungeam pe faleza unde strabateam toata faleza de vreo 6-7km lejer, doar pe bicicleta.. era de vis.. chiar de vis.. sa nu mai zic ca tot in orasul asta, erau strazi in care exista o singura banda pe sens unic pentru masini si o banda de 1.5-2 metri latime pentru biciclete, iar acolo doar bicicletele mergeau pe acea pista chiar daca era comuna cu banda de autoturisme! Civilizatie nene.. nu trecea nimeni la mai putin de 1m de ghidon! Am vazut clar cazuri in care am mers in spatele unui cetatean spaniol care a stat 5min in spatele unui biciclist, pana s.a eliberat banda opusa de mers pentru a.l depasi la o distanta foarte corecta si sigura! Chiar exagerata..dar asta da dovada de civilizatie in trafic si respect pentru biciclisti!
Garcea : Buna seara
BucharestBikeTraffic : Buna Dimineata
13:34 “marius mode actived”
Frate daca dispar 'cotetele' nu o sa respiri un aer curat oricum.Multi o sa pastreze 'cotetele' pentru ca nu au incotro,unii chiar nu isi permit o masina noua/una la mana a 2 a care sa fie euro 5-6(cei cu slariul minim pe economie nu isi permit 100% sa isi schimbe masina) iar sa mergi cu STB-ul este cel mai nasol lucru- intarzii la muca/scoala,miroase urat,furturi la greu si lista merge mai departe....
In Uk daca iți lesi masina, in mai puțin de 5 min apare gaboru, ți-a pus triunghiu pe roți si iți lasa si un premiu. Daca nu platesți amenda scrisa + taxa de scoatere a triunghiului de pe roți ( care tot amenda e) in 24 de ore ți-o ia si pot sa o scoata la licitație.
Respect Marius ❤️❤️❤️
In Copenhaga nu ai loc pe trotuar de cate biciclete sunt parcate 🥰
Niste nesimtiti, dom'le... ;)
Petrache Claudiu adevarat !! si sunt piste de biciclete peste tot
Petrache Claudiu nu ai loc pe unde sa mai treci cu masina de ei...
chiar asa e:))) le-am trimis prietenilor din Romania poza cu bicicletele parcate si credeau ca sunt la magazin:)))))
Daca o luam democratic majoritatea bucurestenilor s-ar opune construii pistelor de biciclete. Adica unde isi mai lasa meltenii masinile? Unde mai pui ca faci hemoroizi si puti daca mergi cu bicicleta. :))
Problema este ca majoritatea nu sunt bucuresteni !Si da majoritatea sa-r opune ca ar trebui sa renunte la cotete!
Firea a spus un singur adevar in tot mandatul: Suntem 4 milioane intr-un oras construit pt. 2 milioane!
Unde mai pui ca parcarile stau goale ca nu plateste nimeni cand poti sa parchezi pe trotuar.
11:41 “Cap de balon spart” asta e tare 😂😂
18:14 la asta nu mă așteptam
Respect Marius, opiniile tale sunt corecte pentru ca sunt obiective nu subiective.
M-am incarcat cu asa multa adrenalina cand am vazut ca te-ai oprit la Veloteca :)))
:))))
ai trecut aproape de unde stau eu, in drumul taberei! ai ratat o bucata si mai frustranta din acea pista de biciclete: de la favorit pana la piata e aproape toata acoperita de masini, si unde nu e, sunt masini parcate pe ambele margini ale trotuarului (spre sosea si spre blocuri) si ramane pista, cu mai putin de 1m pentru pietoni. e o frumusete
Tu ar trebui sa faci cumva sa te pui bine cu urmatorul primar si sa reprezinti toți biciclistii din București. Asa poate o sa mai asculte cineva si de noi, muritorii.
Keep up the good work !!! 💪🏼🚴♂️
AI FOARTE MARE DREPTATE.FELICITARI PENTRU TOT CE FACI.MA BUCURA FAPTUL CA MAI EXISTA OAMENI CARE VOR SA SCHIMBE ACEST ORAS
Cu siguranță, Firea, nu e de acord cu ideile tale. Foarte bun vlogul, se poate și fără înjurături sau fără să cauți scandal în trafic. Bravo!
Trebuie făcut ceva și cu codul rutier în ceea ce privește distanța laterală mimimă obligatorie pe care conducătorii de autovehicule trebuie s-o păstreze față de bicicliști atunci când îi depășesc. Momentan legea "recomandă" 1,5 m. Dar recomandă, nu obligă. Adică poate să treacă javra de sofer cât de aproape vrea.
Marius , daca vrei sa faci mountain bike sau sa testezi o bicicleta si sa descoperi in acelasi timp o zona foarte interesanta , la aproximativ 30 Km de Bucuresti in Comuna Calugareni Giurgiu DN5 - pe drumul care merge in satul Hulubesti se afla aceasta minunatie , o combinatie de dealuri , paduri , rauri , o pajiste mare care este cuprinsa in Rezervatia Delta Neajlovului si locul unde a fost filmat Filmul cu Mihai Viteazu ( Pe Ruta - DN5 la iesire din Comuna Calugareni - vizavi de Statuia Lui Mihai viteazu - pe prima strada la dreapta , aprox 3 km prin Sat si Padure -
E mult pana ajung in functii pentru a s castiga imunitatea ca restul vine de la sine, te apreciez foarte mult pentru spiritul tau liber. Te rog sa mai faci clipul cu ghemotocul ala mic de blana, iubesc pisicile.
In alte tari sunt mai multi km de piste de biciclete decat aveam noi in Romania autostrăzi :))
1:05 - vezi că trotuarul ăla ţine de primăria de sector, probabil sectorul 5 dacă recunosc bine zona. Mai înjură-i şi pe ăia de la sectoare, merită cel puţin la fel de mulă m-ie ca Firea.
2:45 - acolo constructorul metroului a refăcut trotuarele cum erau înainte de lucrări, că aşa a avut contractul; dacă ai pistă de biciclete pe lângă trecerea de pietoni, nu trebuie să te dai jos, pentru că tu treci pe pistă (şi şoferul are un indicator care-l atenţionează că e pistă acolo), nu pe zebră. Prin urmare, pista aia nu e plătită de Firea sau de primărie, ci reprezintă readucerea zonei la starea iniţială după finalizarea lucrărilor de suprafaţă la metrou. Grav e că au trântit şi nişte indicatoare de pistă pe un colţ al intersecţiei ăleia.
4:40 - nici aia nu pare a fi făcută de primărie
5:02 - e făcută de Auchan, tot o readucere a trotuarului la starea iniţială trebuia să fie, pentru că şantierul a afectat şi trotuarul
6:14 - încă o moştenire a epocii Oprescu. E prost gândită pentru că mănâncă tot trotuarul, dacă dai de un pieton acolo, nu prea ai loc pe lângă el. Şi indicatorul ăla de acces interzis e aiurea, pentru că indicatorul rutier se adresează carosabilului, nu trotuarului, iar unii poliţişti interpretează acele indicatoare ca adresându-se carosabilului. Am fost oprit pe Iuliu Maniu din cauza unui indicator similar şi puţin a lipsit să nu mă aleg cu 870 lei amendă.
7:21 - eşti tu sigur că nu e dezafectată? Dacă ai avea permis, ai fi învăţat că există un indicator care marchează o pistă de biciclete, sub forma unui cerc albastru cu o bicicletă cu font alb în mijloc. Dacă nu vezi acel indicator, Nu eşti pe pistă. În plus, chiar dacă nu ar fi dezafectată, eşti pe contrasens :))
8:36 - se livrează corespondenţă între intituţiile publice ale administraţiei centrale (ministere), Armată, Poliţie, servicii speciale, prefecturi... între ele sau de la ele către primării (invers nu cred că e posibil, primăriile nu au acces la acest serviciu). Cum multe instituţii nu au bani şi de hârtie igienică, e o soluţie de a livra gratuit şi rapid corespondenţă, că banii de poştă rar ţin mai mult de ziua de 5 sau 6 a lunii.
16:12 - nu ai văzut Luică sau Brâncoveanu în sectorul 4... pur şi simplu primăria de sector a dat locuri DE REŞEDINŢĂ PE TROTUAR, la care accesul, evident, se face mergând PE TROTUAR cu maşina.
17:58 - reclama cu ING e pusă pe ieşirea din puţul unui lift... practic au construit un lift pentru acces la staţia de metrou fix în locul ăla.
19:20 - probabil proiectul prevede şi o pistă pe lângă trecerea de pietoni, eventual ceva gen Victoriei cu conflict cu pietonii... da' Dumnezeu ştie.
22:38 - aia e lucrarea Primăriei Generale, a lui Oprescu, mai precis... nu doar pista nu e recepţionată, ci întreaga lucrare, pentru că ea include şi terminalul de tramvai+autobuz+Park&Ride care nu e gata nici acum. Nu a fost în stare duamna să o termine...
Salut! Eu locuiesc în Drumul Taberei și nu e întocmai plăcut... Am mers și eu pe pista de biciclete de la 5:18 când ma duceam în parc și se enervau oamenii pe mine ca de ce le tai calea... Pai dacă avem piste de astea... Idot.
Metroul îl așteptam de ani buni și vad ca în fiecare an ăștia mai construiesc câte o stație pana ne vine rău.
Marius, te-aș sfătui sa nu mai treci pe acolo pt ca te apuca rasul :)))))
Unul din cele mai tari episoade !
4:20 Vezi ca e prevazut in lege pentru conducatorii de autovehicule atunci cand efectueaza viraj la stanga sau la dreapta si se intersecteaza cu o pista de biciclete, trebuie sa dea prioritate. Exista dar nu o sa vezi pe cineva de la rutiera sa isi bata capul cu asta. (ca o mica paranteza, de cand merg cu bicicleta in Bucuresti, cei mai periculosi in trafic sunt cei cu Dacia/Skoda)
Esti Luptatorul cu morile de vant. Respect!!
Nu merita sa traiesc in secolul asta...
Anii '70
Sunt 100% de acord cu tine, dar marea problema sunt oamenii. Bunul simt lipseste. Daca s-ar pastra si nu ar mai fi animale, totul ar arata mult mai bine
18:14 Alex Stoian :))
💪
💪🏻
💪
Cariceps!!!
@@neatarnacop4682 Nea Târnăcop:)))))
Marius. poate masura cu taxa de oxigen ar trebui introdusa pt cei din oras. Tata are masina e3 si face naveta de 30 ani la Bucuresti, de la o distanta de 40 km
daca el nu ar mai folosi masina , si ar folosi transportul in comun, ar insemna ca jumatate din salariul s ar duce pe transport..
Sincer ma bucur ca sunt din Oradea și nu din București !
Marius, hai sa iti explic cum sta situatia cu pista "noua" dintre Orizont si Favorit si in general si pe la alte statii de pe M5. Lucrarile de metrou au prevazut in contract refacerea suprafetelor cum au fost inainte de inceputul lucrarilor (cred ca 2011 sau 2013). Practic, cei de la Astaldi au trebuit, prin banii alocati, sa "deseneze" din nou pista, care de altfel nu stiu cat de legala mai este acum (avand in vedere intarzierile cunoscute de la M5).
Un om care întelege ROMANIA SI INCEARCA SA INDREPTEZE CEVA. CA DE NU VOM RESPIRA FUM
Salut BucharestBIKEtraffic! Locuiesc in Olanda din 2017 si de ceva timp in urma te urmaresc pe TH-cam. Am vazut marea majoritate a filmarilor postate asa ca anul asta am inceput sa-ti urmez exemplul (mai bine spus din februarie 2019). Astfel am inceput sa pedalez pe distante din ce in ce mai lungi (fara sa fac vlog-uri ca nu ma pricep si nici nu doresc). Am ajuns sa pedalez zilnic 30-35Km (Olanda fiind o tara plata fara dealuri si cu piste pt biciclete bine intretinute) iar sambata cand este vreme frumoasa afara , pornesc dimineata pe la ora noua si ajung seara pe la @ ( cam 80-90 KM) . Practic ceea ce faci tu pe TH-cam mi-a influentat viata, fiindu-mi un exemplu. Pe la inceputul lui februarie aveam 108 kg. Acum m-am cantarit recent si am ajuns la 88 kg, doar făcând sport . Folosesc o bicicleta citybike marca Gazelle (sper ca am scris corect) deoarece momentan nu imi permit alta.
Multumesc mult si iti urez multa sanatate atat tie cat si familiei tale!
Iti multumesc mult pentru tot Adrian. Mult noroc in aventurile tale pe bicicleta.
M-a făcut să rad de mor ce bine construit București pentru bicicliști Și pietoni pentru mașini făcute nota 10 în rest mai vedem
Mulțumesc ca ma.ai inspirat sa imi fac canal de youtube...si este vorba tot despre a biciclete...sunt un fan foarte mare si vreau sa de vin ca tine...te susțin in continuare...mersi ca m.ai inspirat....
Legat de apa calda, ai perfecta dreptate! Nici macar studentii nu au apa calda in momentul asta! Bataie de joc cum se fac lucrurile in Romania!
Faci o treabaa grozava. Te urmaresc inca din primele video-uri. Bucurestiul nu se va schimba niciodata din pacate. Este un oras pierdut, o mare parcare cum ai mentionat si tu, o capitala dedicata smecheriilor, combinatilor si descurcarelii. In teorie ai putea deja sa pleci din Bucuresti, in practica, te rog din toata inima, ramai! Faci una dintre cele mai corecte lucruri pe care le poate face un cetatean adevarat. Ai glas! Asta este important! In timp ce unii o freaca anual si nu schimba nimic in oras, tu pedalezi prin toate cartierele Bucurestiului, expus oricarui accident. Lumea este extrem de ignoranta si zgarcita in acest oras... Este anarhie totala de multi ani, un razboi civil intre bucuresteni... Dar un lucru este cert: avem nevoi de oameni ca tine!
ITI TIN PUMNII MARIUS! FELICITARI PENTRU TOT CEEA CE FACI!
Sunt de acord în totalitate cu tine, respect 👏👏👏
Probabil cel mai bun, informațional, corect, obiectiv clip de pe youtube care vorbește despre București. În București nu se parchează, se lasă mașina, exemplar spus.
Edit: abia aștept taxa oxigen, deși voi fi "lovit" din plin.
Sunt de acord cu 90% dintre opiniile tale... mai putin cu cea legata de Catedrala Mantuirii Neamului 🙂 . Dar, fiecare roman are dreptul la propria parere referitoare la acest subiect.
o egnima. :))
a durat cateva secunde sa ma prind :)))
Taxă oxigen, daca nu stii sau n-ai auzit pana acum o masina euro 6 cu AdBlue este mai mult periculoasă decât o masina Non-Euro. Mașina Non-Euro ne având filtru de particule scoate niște noxe numite si particule care noi ne inhalam, particulele de la un autovehicul fiind el turism, autotilitara, autocamion scot particule extrem de mari. Aceste particule noi nu le putem inhala, dar particulele de la un Euro 6 cu AdBlue sunt atat de mici încât le putem inhala cu toții. Dacă tu consideri ca o masina Euro 6 este mai puțin periculoasă decât una Non-Euro astept un comentariu mai jos.
Și stai liniștit sunt și mașini bune pe stradă, daca vezi din 10 mașini 6 cu fumul negru după ele nu poți cataloga toate masinile (cotețe).
Și încă o chestie, tu mergi cu transportul in comun? Sincer nu cred. Urca-te si tu într-un STB Citaro să vedem dacă îți convine starea vehiculului.
Ai uitat de (sau poate n-ai mai vrut s-o incluzi pe) Sos. Giurgiului; stam in constructii de la inceputul verii; tot ce au facut a fost sa schimbe niste borduri, sa puna niste gazon pe linia de tramvai, sa taie copaci, sa-si bata joc de statiile de tramvai cu mizerile alea mici si joase, sa decoperteze asfaltul fara a mai turna al 2-lea strat si sa scoata semofoarele din functiune la toporasi pt 3 saptamani, si sa nu mai zic ca stam de 2 saptamani sa faca o nenorocita de banda tot la toporasi, pe unde trecem pe un podulet improvizat din lemn, d-ala pe care se urca gainile in cotet la tara, ca sa nu cadem in groapa unde ar trebui sa fie noua banda
Bravo man..super tare initiativa...!!
Hahah, chiar ma gandeam daca ma bagi in vlog :)) la minutul 10:02, traversand ilegal 😂😂. Spor cu canalul.
Am urmarit multe din clipurile tale, cam 99% din biciclisti trec pe rosu, merg pe contra sens, pe trotuar, printre copii in parc, etc. De fapt nu respecta nici o regula de circulatie in trafic. Ma bucur de postarile tale, poate biciclistii v-or invata ceva de la tine.
PS. Nu merg cu bicicleta decat rareori, am un genunchi paradit iar sa imi iau o bicicleta electrica... stau la etajul 8.
Pe Dr. Taberei, pistele de biciclete e posibil să fi fost re-marcate de către constructorul metroului, ca parte a readucerii suprafeţelor la starea iniţială. Ăsta cred că e şi motivul pt. care se termină brusc. Probabil nu au habar că între timp au fost declarate ilegale, iar din administraţia publică nu i-a păsat nimănui într-atât încât să-i anunţe.
O situaţie şi mai aberantă însă este cu parcările în spic din numeroase zone ale bulevardului, care NU au mai fost refăcute, maşinile parcând acum atât pe banda 1, cât şi pe banda 3 (vezi porţiunea între V. Argeşului şi V. Ialomiţei). Se pare că acele parcări au fost amenajate ilegal de către ADP şi oficial nu existau, motiv pt. care nici constructorul metroului nu a fost obligat să le refacă.
Un alt exemplu de actualitate de sifonare a banilor publici este pe Iuliu Maniu, unde, în loc să aplice măsuri care ar fi dus la îmbunătăţirea condiţiilor de trafic, au ales să înlocuiască vegetaţia din scuar şi să construiască borduri duble (iniţial am crezut că fac pistă de biciclete, abia după ce am văzut că o înalţă peste nivelul carosabilului am realizat că este ceva ce n-am mai văzut până acum).
Dacă vrei să vezi un loc unde atât pietoni cât şi biciclişti îşi riscă viaţa zilnic, du-te sub podul peste Şoseaua de Centură de la intrarea pe A1. Acolo este o intersecţie complexă şi extrem de aglomerată, cu foarte mult trafic greu şi cozi în toate direcţiile ŞI NICI O TRECERE DE PIETONI. Cea mai apropiată este spre nord, la distanţă de 2km.
Eu lucrez în zona parcului comercial Carrefour şi, ca pieton sau biciclist, nu am nici o variantă de a ajunge regulamentar sau măcar în siguranţă la locul de muncă - pe pod nu ai voie deoarece este deja autostradă, pe sub el îţi rişti viaţa.
Am întâlnit într-o zi un echipaj de poliţie în zonă (unul singur în 2,5 ani de când fac traseul ăsta) şi le-am adus în atenţie aspectele astea. Răspunsul a fost că ei, mai mult decât să aplice sancţiuni administratorului drumului, nu au ce să facă. Sancţiuni care, evident, sunt plătite din bugetul instituţiei. Deci, dacă eu reclam o neregulă care va fi sancţionată, ajut la irosirea banilor care îmi sunt luaţi cu japca prin taxe.
Astea sunt doar câteva exemple de pe traseul meu relativ scurt între domiciliu şi locul de muncă. Ca astea sunt sute, poate chiar mii în tot oraşul.
Îţi respect tentativa de a contribui cumva la schimbarea situaţiei, dar părerea mea este că te lupţi cu morile de vânt. Sunt atât de mulţi paraziţi incompetenţi şi indolenţi postaţi în atât de multe poziţii cheie încât nu ai nici o şansă.
Îţi urez asfalt uscat şi noroc în trafic !
Tu vezi realitatea esti cel mai tare
24:00 teoretic cand usile autobuzului sunt deschise si partea carosabila sau in cazul acesta pista de biciclete se află în partea dreaptă, tu trebuie sa opresti in spatele autobuzului până se închid usile, dând voie pietonilor sa intre sau sa iasa din autobuz.
25:20 😂😂
“In Bucuresti mașinile nu se parchează, se lasă” 😂😂
Cel mai bun comentariu.
"cel mai bătăuș magazin din București"
Phaaahahahahah
23:22. Eu pe trotineta fiind, un taximetrist a deschis usa fara sa se uite daca trece cineva pe pista aia, si i.am luat usa in brate cu totul. Si tot el era cu gura mare. A fost prea din scurt, fractiune de secunda....nici nu aveam timp sa franez. La care el a trantit o vorba din aia " sa se aleaga prafu de voi cu trotinetele si bicicletele voastre".
cred ca e primul comentariu pe care ti-l scriu pe canal cu toate ca ma uit de 2 ani la tine, dar apreciez foarte mult tot ce faci nu numai pentru biciclisti, ci si pentru pietoni. Eu ciclez in constanta mai in fiecare zi, munca mea depinde in mare parte de acest lucru, si noi avem acolo o pista de biciclete care nu se intinde mai mult de un km. IN TOT ORASUL. Tinand cont ca primalul a implementat un sistem de inchiriat biciclete pe gratis timp de maximum 2 ore, dar deagaba ca nu ai pe unde sa te plimbi cu ele. Biciclisti sunt,foarte multi, dar pentru traficul cocalaresc suntem la fel de inexistenti ca persoanele cu dizabilitati pentru infrastructura pietonala din mai toate orasele tarii. La un moment dat, ai spus in videoclip ceva legat de plecatul in afara. Sunt student si incerc sa fac tot posibilul sa raman in tara ca sa exista cineva care sa le plateasca pensia parintilor mei, pentru ca o merita, dar daca ajung la fundul borcanului de sperante imi fac bagajul si ma duc unde vad cu ochii. Continua ce faci Marius, esti vocea biciclistilor din tara si sa stii ca suntem foarte multi care te apreciaza, dar ,cu parere de rau, cred ca daca vrei ca popor sa poti schimba tara asta si sa o duci pe drumul cel bun e nevoie de inca o revolutie pe genu 1989. O zi frumoasa in continuare ! :)
Îl așteptam :))
cand am vazut ''ultimul episod'' in titlu m-am speriat putin :))
De ce?
Salut, si pista de pe Soseaua Petricani arata decent, cu toate hibele ei... O parte din ea e renovata anul acesta
BAAAAAAAAAAAA ce teapa ne ai tras pe instagram cu boss veziti de treaba sau nu mai mergi pe bicicleta in viata ta :))))))))))))))))))))))))))))))))))
Bravo!Esti cel m-ai tare.💪💪
la Iasi pistele sunt doar pe trotuar, printre pietoni. noi ce sa ne mai plangem? Marea majoritate de la Bucuresti sunt pe carosabil, inaintea copacilor. cui sa ma plang? ce sa fac?
Marius cu tot respectul cu cine conduce țara asta nu avem nici o șansă pana nu mor toti prosti astia executați. De cineva cu pistolul. Am 16 ani iubesc sa merg cu bicicleta si pot sa merg singur doar in delta văcărești
Dupa taxa oxigen, urmeaza itp si rca la biciclete / trotinete :)) + vinieta pentru pistele de biciclete ( care nu exista ).
Salut Mariusica. Sper sa-mi raspunzi si mie la comentariul asta, pe care il consider foarte relevant si folositor, ca si altii, sper. Ce parere ai despre faptul ca in Romania este ilegal mersul pe bicicleta iarna, ba chiar am auzit de niste amenzi absurde, in timp ce in Finlanda, copiii se duc la scoala pe biciclete, iarna, pe zapada, la - 17 grade? Ce o sa facem iarna asta daca vrem sa pedalam, ba mai mult, daca unii dintre noi si muncim pe biciclete?
In toate tarile civilizate mersul pe bicicleta iarna, este permis. La noi, nu este permis pentru ca e mai usor sa interzici decat sa creezi conditii.
@@bucharestbiketraffic pai stiu asta, dar intrebarea mea era ce o sa facem? Sau ce e de facut...
si in Timisoara este la fel
14:18 colomobil
Ai foarte mare dreptate esti cel mai tare
Blana clipul Marius ,ne vedem pe 14 !!🎊🎉
Respectul meu pt sofer de taxi
Tot respectul !!!
Ar trebui sa faci o vizita in Targu Jiu, in cazul in care nu crezi ca se poate mai rau.
Salut ! Voiam sa îți spun ca eu sunt urbanist și legat de aproape toate pistele de biciclete , majoritatea tipurilor de transport alternativ in țara asta sunt varza . Nimic nu este făcut așa cum se realizează in proiect ! Și o problema foarte mare este mentalitatea din România
Esti genial omule!
cand vi la sibiu ???
PERFECTĂ DREPTATE!
Trebuia sa te duci și pe bulevardul Iuliu maniu unde se afla service ul Samsung ca să vezi banda unica pt stb
In timisoara avem o pista de biciclete de peste 45km care duce pana in Serbia :)))
Am fost odata , e foarte faina :)))
Darius G T R e putin mai ok situatia in Tm, dar nu e nici pe departe cum trebuie
@@mfruji am zis eu ca e cum trebuie ? Doar am dat un exemplu :)))).... Macar atat sa avem daca Tm o sa fie capitala culturala europeana in 2021 ;))
Poti sa mergi pe jos cu mai mult de 25 de km/ora? Chiar vreau sa vad cine poate sa mearga cu aproape 7 metrii/secunda
Locuiesc in Tulcea, e o singura pista de bicicleta pusa pe de-a lungul unui lac in care nu are nici o legatura cu carosabilul, in rest nici o pista de bicicleta
12:35 la Timisoara, in centru nici macar pe bicicleta nu ai voie, apai masini :))
sau la bucuresti problema apa caldei este ceva "temporar si se cauta solutii multiple si practicabile"?
Nu stiu ce sa zic, in orasul in care stau sunt piste de biciclete peste tot, semafor pentru biciclete, autobuzul are pista lui, nu sta in trafic prea mult... este cat de cat curat... nu se parcheaza pe trotuar :D aerul este curat (eu tot editez pe parcurs ce vad episodul) :)))
4:32 corect :)))
Re quaye hai la un samp pe B Zone e cel mai server sa moara Firea
Marius, intra in USR sau PLUS ca ai atitudine si e nevoie de oameni ca tine!
La 13:44 inca nu sunt sigur daca as fi blocat rotile pentru primata angajata in traversare. Drumuri bune!
PS: eu eram cu cea rosie :))
Salut, de ce nu te duci si in Voluntari pe strada ei sa vedem :
- cum sunt bordurile
- daca sunt gropi
- daca sunt masini parcate pe bordura
- daca sunt gunoaie pe strada sau bordura / spatiu verde
- daca mai are spatiu verde
- daca este spalat drumul
- daca gurile de canal sunt la nivel cu asfaltul
Si pot continua
Salut pe pista de biciclete normal nu trebuie sa te dai jos la treceri pt pietoni
multumim Marius, apreciez foarte mult ceea ce faci si ce transmiti oamenilor. Te-ai gandit vreodata sa aplici pentru un post public? totusi ai aproape 400k de abonati :) sunt sigur ca macar jumatate ar pune stampila pe bucharestbiketraffic
Un oras construit haotic care nu s-a dezvoltat in paralel cu parcul auto.In Germania toate blocurile mari au parcare subterana
Pentru intrebarea daca ai avea ocazia ai pleca din tara ? raspunsul meu e un simplu Da . Am sa si argumentez , stiu situatia voastra de la Bucuresti , am avut vesnica nefericire sa vin pe la voi de cateva ori bune si sa experimentez traficul de varf care mi s-a parut scos din filme , gropi la orice colt iar soferii vietii ba pe telefon sau isi exersau manevrele de bovine prin lane splitting cu o bicicleta pe 4 roti . Foarte sufocant orasul , am avut placerea sa am de a face cu un dobitoc care a mers mai mult de 500 de metri pe trotuar pana a gasit parcare ,mai mai sa dea peste oameni ca doar el e regele trotuarelor . Din fericire si pacate nu stau in Bucuresti dar stau intr-o alta mare "metropola" a tarii numita Constanta . Orasul meu natal pot sa-l descriu printr-o insiruire de termeni (nu trebuie sa-l descriu) :cluburi , manele , gropi , interlopi ,jaf , trafic infernal , piste de biciclete ( 1km care e tras de coada ), transport public 0 , curatenie 0 , posibilitati pentru tineri 0 (asta daca mami si tati nu sunt prin primarie , in cazul acesta ajungi si tu un sef mai mic) , un primar tampit ( cu trandafir in piept stati linistit ) , trafic de carne vie ca in vestul salbatic si all in all pure garbage .
Sincer nu vreau sa instig tinerii de varsta mea sa plece din tara dar cand te uiti stanga , dreapta , fata , spate si nu vezi nimic legat de viitorul tau cum poti sa stai .
Vezi ca o sa aiba USR candidat, Stelian Ion. In rest e simplu plecsm in Vest ca sa muncim pentru ei.
Salut. Cand mai faci live???
Sa faci o vizita pe decebal la noua “pista” de bicicleta, trotineta etc” sa vezi cum toti numai pe acolo se plimba si tot pe noi ne injura ca circulam regulamentar.