XIAOMI'nin İLK ELEKTRİKLİ OTOMOBİLİ TANITILDI! | Sodyum Bataryalı İlk Araç Satışta | Hızlı Şarj #54
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- Kanalımıza destek olmak için:
/ @dolubatarya
00:00 Giriş
00:14 Xiaomi'den 800 Km Menzile Sahip Elektrikli Otomobil
12:29 Telefoncular Niye Otomobil İşine Giriyor?
18:37 Huawei'nin Lüks SUV'u Aito M9 Satışa Sunuldu
23:42 Dünyanın Sodyum İyon Bataryalı İlk Otomobili Üretilmeye Başladı
30:16 Ev Tipi Şarj Cihazlarında DC Üniteler AC Cihazların Yerini Alabilir Mi?
Spotify: open.spotify.com/show/5Ccl8ZE...
Apple Podcasts: podcasts.apple.com/us/podcast...
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
X: x.com/dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya - ยานยนต์และพาหนะ
Videomuzu beğenip abone olmayı unutmayın! (Not: Bu hafta video editini bir renk körü olarak ben (Bilal) yaptığım için hafif bir pembeleşme var. Kusura bakmayın :) )
bence byd ve tesla ortak. amerikaya byd nin binek arac getirmemesinin sebebi sadce veri madenciligini teslanin yapmasi mi?
Bir daha olmasın, daha dikkatli edit yapsın 😊
emeğinize sağlık üstadlar, gelişmeleri sizinle takib ediyoruz. programlarınız çok güzel👏👏
canın sağolsun :)
Doğan Kabak ve özellikle de shiftdelete gibi kanallardan sonra verilen bilgilerin doğruluğunu teyit etme ihtiyacı hissetmeden, güvenerek izleyebildiğim tek otomotiv kanalı. İlaç gibi geldiniz. Teşekkürler.
Shift denen firma İnstagram da eleştiri yaptığın anda (olumlu bir eleştiri dahil) ıp den banlayıp sayfayı takip etmeni net engelliyor.. En boş ve gereksiz teknoloji firmasıdır..
Şükür böyle bir kanal doğdu
Arabadan anlamayan bebeler var ya orda. Onların olayı geyik ve gırgır ya. Hele araba testinde adamin tek dediği uff veya abiiii. Bu kadar. Baska bi halt bilmiolar. Ama son hunlerde bu kanalı takip edip kopya cekiolar.
Onu bekle, bunu bekle, bu işin sonu yok. Aldık, kullanıyoruz, iyisi çıkınca ona geçeriz. İyi yayınlar, selamlar.
Zaten Türkiyede otomobil alım gücü düşük olduğu için insanlar "onu bekle, bunu bekle" modundalar. Araba almak ve 3 yıldan bir otomobil değiştirmek kolay olsa kimse böyle muhabbetler yapmaz
bekleme dostum al ucuz bi piyasa arabasi tamamdir. kalan paran varsa biseylere yatir 2 3 yila sistem oturur sonra al miss gibi elektrikli turkiyede suan problem altyapi hazir degil sarj icin
Aynen dostum keyfini çıkar bugün varız yarın yokuz... 😀
Aynen Hocam, Hyundai Kona Elektrik aldım 64 kWh 204 hp, gayet iyi😊. Sonrası kısmet olursa Tesla Y.
@@umutsr.7436 Hayırlı olsun Bende Megane e-tech iconic aldım araçtan gayet memnunum. servis ağ yaygınlığı ekstra bi güven veriyor sizde hyundai almışınız. bence günümüz şartlarında iyi bir tercih...
Arkadaşlar çinde 18bin dolara satılan Atto 3 burada 1690a satılıyor. 35-40binlik araçlar için heveslenirlen bunu unutmayın 😊
Paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. Sol üstteki logo detayı ayrıca mükemmel. İşinize verdiğiniz değeri gösteriyor. Başarılar
Bu kadar net bilgiyi bu kadar akıcı sunabilen editör sayısı gerçekten çok az. İşini en iyi yapan, vatanını en çok sevendir. Bu yüzden de size işinize gösterdiğiniz özenden dolayı teşekkür ederim.
işle vatanı nasıl bağladın akıllara zarar.
@@hapichteam Daha hayatta öğreneceğin çok şey var. Bitince haber ver detay konuşalım.
@@hapichteam "Vatanını en çok seven görevini en iyi yapandır. -MUSTAFA KEMAL ATATÜRK"
Aziniza sağlık kardeşim çok güzel bilgiler.devamini diliyorum bu güzel yayınların.❤
İşin geleceği noktayı çok iyi söylediniz. Kur sitenin çatısına güneş enerjisini, geri dönüşüme gidecek bataryalarida ekle. Al sana sebekeye yuklenmeden şarj imkanı.
ben 50 yaşındayım.küçük çocukken almanyadan gurbetçiler gelirdi ve altlarındaki alman arabalarına hayranlıkla bakardık.son bir yıla kadar araba denince akla alman arabaları gelirdi ve haklı bir şöhretleri vardı.bir yıldan bu yana elektirikli araba konusunda pek çok video izliyorum ve anlıyorum ki artık OTOMOBİL DEVİ ALMANYA devri kapanmıştır ve önümüzdeki 5 yıl içinde alman arabalarının esamesi bile okunmayacak.çinin önünde hiçbir gücün duramayacağını hatta iddia ediyorum togg un ileride çinli bir otomobil firmasına ya komple yada yarı yarıya satılacağını düşünüyorum.
Yok, öyle değil
Avrupa otomobil sanayisi 1 asırdan fazladır içten yanmalı motorlar üzerine yoğunlaşıp, ar-ge işlemleri yaptılar. Şimdi birden-bire içten yanmalıdan elektrikliye geçince biraz duraksamaları normal. Avrupa otomobil sanayisi sonuçta boru değil. Ben yakın 3 yıl içinde yeniden ivme kazanacaklarını düşünüyorum
bekleyip görecez. gelişen teknolojiyle birlikte tüketici alışkanlıkları ve beklentileride degisiyor. tesla gibi kendini ispatlamiş markalar tuketicilere birşeyleri dayatıp yoluna devam ederken, gelişmekte olan markalar ileriyi iyi öngörmek zorundalar. bu alanda çin ve amerikan markaları biraz daha şanslı gibi görünüyor.
Yine keyifli ve bilgilendirici bir program olmuş. Ağzınıza, emeğinize sağlık.👏
Çok iyisiniz. Yolunuz açık olsun
Emeğinize sağlık çok açıklayıcı videolar yayınlıyorsunuz elektrikli arabaların çarpışma testlerinden aldıkları puanlardanda bahsedebilirmisiniz örneğin MG4 arabaların çok düşük puan aldığı söyleniyor
Türkiye standartlarının üstünde yayın yapıyorsunuz selamlar.
Emeğinize sağlık .Teşekkürler
Paylaşımlarınız için çok teşekkür ederim aklıma takılan şey sodyum iyon bataryalarda acaba kaza sonucu yanma durumu lityum iyona göre daha güvenli olabilirmi bu şekilde bir bilgi varmıdır
Emeğiniz için teşekkürler
Harika anlatim süpersiniz ❤❤❤
araç çok iyi ama ilk olduğu için fiyat yüksek olacaktır. zamanla yeni modelleri çıkınca uygun fiyata almak mümkün olabilir. ben 1 yıl daha bekleyecem ozamana en mantıklısı hangisi ise bütçeme göre onu alacam.
Sodyum iyon batarya gelişmeleri çok çok önemli. Dünya kaynakları açısından daha çevreci, geri dönüşümü kolay, Nikel, Kobalt, Mangan gibi zor bulunan ve pahalı madenler içermemesi bizi mutlu ediyor. Dolayısıyla çok daha ekonomik batarya üretmeye imkan sağlayacaktır. Gelişmiş ekonomiler de dahil olmak üzere, dünya genelinde büyük çoğunluğu oluşturan, mütevazi bütçeye sahip ailelerin ve bireylerin elektrikli araçlara erişimine imkan sağlayabilecek çok önemli bir teknolojik gelişmedir. Özellikle bu tip batarya geliştirmelerini, bu bataryaya sahip piyasaya çıkan ve çıkacak olan araç marka ve modellerine ait haberleri bize detayları ile sağlamaya devam edebilirseniz çok memnun oluruz. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.
İyi yayın yapmışsınız ✋ bize emeğinize sağlık. Bugün de çok araçlardan bahsettik çok ironik oldu. 😅😂
MG4 te AC şarjda 600w-700w fark oluyor. Yani 2,5kw çekerken 1,8kw civarı şaj oluyor ama 9kw şarj olurken 9,65kw civarı çekiyor
hocam merhabalar lityum titanat bataryalar ile alakalı ne düşünüyorsunuz
Emeğinize sağlık teşekkürler
Depolamalı tip ( şarj kapasitesinin % 40- 60 kadar) ev tipi DC şarj üniteleri, yenilenir enerji kaynaklarından da ( ev ve sitelerdeki) desteklendiği sürece elektrikli araçların şarjında en önemli kaynak olarak görünüyor bence de. Teşekkür ederim verdiğiniz değerli bilgiler için. 👏👏👏👍💕🇹🇷
Bilgileriniz için teşekkür ederim emeğinize sağlık şarjınız bitmesin😂😂
İlkokul çocuğunu kaldırın dediğiniz yerde keşke Ahmet Davutoğlu nun fotosunu koysaydınız 😂
Dolu dolu içerikli videolar için teşekkürler, atladığınız 2 konu var. 1. Sodyum piller zaten tasarımları gereği (Whr/kg) NMC pillerin yarısı kapasitesinde. Kış aylarında performanslarının yarılanmaması önemli değil zaten yaz kış aynı ağırlıktaki NMC pile göre yarısını kullanıyorsunuz. Dolayısı ile Sodyum pilin daha çok yolu var. bu konuda game changer olacak ürün katı hal pillerdir. sodyum piller sadece 10k altı çin işi mini şehir arabalarında yaygın olacağını düşünüyorum. Bunun da sebebi aralarındaki fiyat kavgası olacaktır. 2. Konu DC evde sarj konusu, siz hangi sarjı kullanırsanız kullanın şebekeler AC dolayısı ile bir yerde AC/DC dönüşümünü yapmanız gerekiyor. Yani bu dönüşümden kaybınız baki. aracın üstünden alınması araç fiyatına, agırlıgına olumlu etki edecektir. Araçların 22kw DC sarja olanak vermesi evde kurulacak solar sistemlerin daha verimli sarj yapmasına olanak sağlayacaktır. Ayrıca LFP piller otomotiv sektöründen dolayı değil, solar sistem ve yüksek kapasiteli sabit sistemlerden dolayı pazarın büyük bir kısmına sahip oldular bunun da sebebi ucuz ve güvenli.
Bir konuda ekleme yapmakta fayda görüyorum; Xiaomi tüketici elektroniği dışında çok fazla alanda faaliyet gösteren bir firma. 13 yıllık geçmişe bayağı sektör sığdırdılar. Mobilyadan tekstile, dayanıklı ev aletlerinden hırdavata; çok fazla alana girdiler. Bu bakımdan epeyce renkli bir firma ancak elektrikli otomobil bambaşka bir boyut. Umarım tek atımlık kurşun değildir bu ve devamını görürüz. Teşekkürler Dolubatarya. Dopdolu bir yıl sonu oldu sayenizde.
başarılar destek!
Emeğinize sağlık
Merhabalar içerikleriniz ve verdiğiniz bilgiler çok değerli. Çok teşekkürler. Fakat kullandığınız video lut'ları ya da renklendirmelerinizde bir yanlışlık mı yaşıyorsunuz acaba bilemedim. Videonuz pembe ya da mor ağırlıklı gözüküyor. Sevgiler.
Elektronik kontrol sistemi, bataryası ve elektrik motorları aynı firma tarafından yapılmamış otomobiller o firmanın logosunu dahi taşımayı hak etmiyor. Xiaomi kendi özgün elektrikli otomobilini yapmayı başarmış. Bizde bu temel komponentleri ithal edilerek yapılan otomobillere bile yerli ve milli diyorlar. Akıl almaz bir durum.
Videonun rengi biraz can sıkıcı olmuş
Togg kısa menzil pile ekleme yaparak uzun menzilli olabilirmi
Teşekkürler
Sodyum iyon bataryalar dünyayı kurtaracak bence.Yoğunluğun önemli olmadığı şebeke depolama sistemleri için harika bir çözüm.Güneş enerjisinin şebekelerde. her yerde kullanımı oranı bu bataryalar sayesinde önümüzdeki yıllarda resmen roket gibi yükselecek.Hatta müstakil evler için bile efektif olacaktır.
İyi yayınlar dilerim
Teşekkür ederim
Şar süresi menzil konularına da girseydiniz keşke su7 hakkında.
renk paleti değişik olmuş bu bölümün
Tebrikler 👍
Bu video üniversitede ders olarak bile okutulamayacak kadar kıymetli, elinize emeğinize sağlık
Ya araştırıyorum bulamiyorum anlattığınız çinli firmaların sev sitelerinize aşağıya paylaşırsanız sevinirim
Kiz arkadasiminin 2000 senesinde Nokia telefonu vardi. Sen ne zaman telefon alacan dedi. Bende son model cikinca dedim. Nokia artik yok ben hala son model telefonu bekkiyorum
Sodyum iyon söz konusu olunca; bataryayı sonuna kadar - yani yüzde sıfıra kadar boşaltmak mümkün. Batarya sağlığına zarar vermiyor. kolay gelsin
Dolu bataryayı severek izliyoruz. Tores in almak mantıklımı.. Geniş bir araç düşümüyorum. Fiyat performans olarak en mantıklı bu geldi
Otomobil eskiden mekanikti... Bugün otomobil dediğimiz elektrik/elektronik yapay zekanın alanı... Aslında Huwaei, Xiaomi otomobil sektörüne geçmedi, belki de otomobil onların alanına giriş yaptı diyebiliriz. Tesla bir otomobilden çok teknoloji firması gibi gibi.
Türkiye'de insanlar aracını teknolojisini değerlendirerek piyasasını değerlendirerek alır. Arabayı yatırım olarak gören tek millet belkide biziz. İnanılmaz güzel bir program yapıyorsunuz ve beyefendi harika bilgiler veriyor ancak tamamını ne kadar insan anlayabiliyor bilmiyorum. Ben izlerken mest oluyorum açıkçası. Teşekkürler
Otomobil, Türkiyede yatırım aracından başka birşey olamaz.
Sıfır Renault clio 5 yıl içinde 100.000 den 900.000 TL ye yükseldi.
5-10 yıl içinde normale döneriz belki ama şu an için yatırım aracı.
sorumlusu rezil ekonomiyi yönetenler ve onlara oy verenler
Xiami nin ceoyusu 14 saat kullandi 1044 km yol yapti ve hala yuzde 3 sarj kaldi. Cinliler bizle egleniyy agam
Sodyum-ion batarya enerji depolama sistemleri için daha efektif görünüyor.
Videolar çok teknik bilgi içeriyor bahsettiğiniz lansmanda uyuya kalmanız gibi bnde bu videolarda uyuya kalıyorum
Benim bisikletimin motoru 1.4 kg 80 kg beni her türlü yokuşa desteksiz çıkarıyor. 0.2kw batarya ile 20km(200metre tırmanışlı rota) yapabiliyorum. Otomobille bisiklet kıyası yapabilin diye yazdım. En az tüketimle en güzel ulaşım bisikletle olur.
en basit örnek,
elektriği DC olarak depoluyoruz, sonra evsel cihazlarda kullanabilmek için AC voltaja çeviriyoruz.
her çeviri, kayıp demektir.
ama şunu da unutmamak lazım.
aynı voltaj ve akımdaki AC ve DC kurulumlarını karşılaştıracak olursak, DC her zaman daha ölümcüldür.
dolayısıyla emniyet kısmı, daha büyük ve farklı tebbirlerle önem kazanacaktır.
teşekürler,,,
İyiki varsınız.
PAHALI TOGG YÜZÜNDEN ARTIK ELEKTRİKLİ GÜZEL VE UCUZ ÇİN ARABASI ALAMIYACAĞIZ.....
1 yıl önce 62kwh pil kapasiteli Nissan Leaf aldım ve bence tam bir fiyat performans arabası. Çok memnunum.
bende düşünüyorum ama şarj istasyonları çok az evdede 8 saat birde herhangi bir durumda ona bakacak yer yok diğer tarafa geçmek gerek menzili de yazın 400 yapmıyor kışın 300 ü bulmuyor satmak istediğinizde kimse yanaşmıyor elde patlama olasılığı yüksek uzun mesafe yapıyorsanız da çok zor hergün şarj isteyebilir hızlı şarjı düşük
Süper program Maşaallah
Bir nevi porsche'ye benziyor ❤ rakipi BYD, Huawei olucak
Sodyum iyon bataryanın sabit sistemlerde kullanılması lazım
emeğinize sağlık
Biri cevaplarsa bu soruyu siz cevaplarsiniz biraz utopik olabilir ama bildiginiz gibi 2024 de en buyuk gunes patlamalarindan bazilari bekleniyor. Bu elektirikli araclar boyle bir doga olayindan etkilenirse garanti kapsaminda mi degerlendirilir ?
Harikasınız
Siz, güya 2022’de seri üretime geçeceği söylenen elektrikli traktörü (milli ve yerli ha!) duydunuz muydu? Rahmetli oldu😂😂😂
Bu kanalın 1 milyon olmalı abone sayısı... Boş beleş TH-camrler bu çocukların getir götürün yapamaz
Elektrikli araçlar artsın tüketiciye yarar işin sonunda. Başarılar arkadaşlar 👏
Hocam sadece 10:30 civarındaki HD harita olmayacak kısmı biraz hatalı olabilir. HD harita önceden yüklenebildiği gibi asıl kullanımı aracın kullanılırken o haritayı sürekli güncellerken yeniden oluşturmasında. Dolayısıyla olmayacak diye birşey olmayabilir. Özellikle daha gelişmiş yapay zeka ve hesaplama güç ve maliyeti ile 5. seviye ye akıllı kentlere giderken vazgeçilmez bir parça haline gelebilir. Nitekim Volvo nun amiral gemisi diyebileceğimizi düşündüğüm EX90 ı ve Polostar 3 ün Google ın yeni bir HDmaps i ile gelecek olması da bunu destekler nitelikte diye düşünüyorum.
Ama araba hakkaten hemen her açıdan çoook güzell. Çalışarak araba alamaz artık gençler diye düşündüğüm bir zamanda tekrar lan çok çalışsam çalsam dolandırsam parayı kriptoya bassam filanda şunu alsam diye düşündürttü. :))
Toggda lfb batarya ile ucuz arac uretmeli bu kadar görsele vs vs seye ihtiyac yok .
Selamlar, aklıma takılan bir husus var. Batarya bloğuyla beraber tek parça şasi ile üretilen araçlarda, örneğin 10sene sonra batarya değişiminin yapmak istesek aracın şasisi sökülüp değişim yapılıp tekrar mı monte ediliyor. Yoksa ben yanlış mı anlıyorum?
Telefon gibi düşün eskisini getirene yenisi %20 indirimli 😂
önden McLaren arkadan Taycan olmuş araba
Monolog'tan çok, diyalog'a geçiş yapılabilir ise bu kanal daha iyi iş çıkarır. Sizleri seviyoruz...
Sodyum iyon batarya yüzde yüz güvenle şarj edebileceğiz, değil mi? NMC bataryayı tamamen doldurmayı tavsiye etmiyorlardı..?
Şu Avrupa’nın otomotiv hükümdarlığı bi bitsin artık.
Ev şarjlarında en büyük kayıp, trafo ile şarj cihazı arasındaki kablolarda meydana geliyor. Eve 2 faz kablo geliyorsa zaten bununla hızlı şarj yapmak mümkün değil. 3 faz (380v) geliyorsa, bununla 22 kw'ya kadar şarj yapmak mümkün. Bunun için çok kalın kablo kullanmak gerekiyor. 30 metre civarında kablo almıştım. Bir kişinin taşıyamayacağı ağırlıktaydı. Fiyatı 5-6 bin liraydı. Eve DC şarj kurayım derseniz, sayaçtan değil, trafodan yüksek voltaj kablo çekmek daha mantıklı. 220v elektrik ile yüksek hızda şarj yapmak isterseniz, sadece kablosuna 100 bin lira para vermeyi göze almalısınız. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla, sitelere 1000v, 10 bin volt gibi yüksek voltajlarla elektrik aktarımı gerekiyor.
Demekki doğru niyet sonuç getiriyor Togg' dan sonra karar verip daha iyisini yapmak niyetin temizliğine delalet. Togg girişimicileri hükümetin yarısı kadar gönüllü götürselerdi bu işi çoktan sedan ve coupe modeller çıkmış yollara hakim olmuş olurdu.
Telefonum Xiaomi Poco X3😊.
Bizim gibi vergi alsalar ne araç üretmeye ne de yazılımla uğraşmalarına gerek kalmaz. El değmeden tertemiz para.
47.990 $, 101 kWh AWD 800 km XİAOMİ SU7
50.990 $, 75 kWh AWD 615 km TESLA M3P
Elektrikli araçlar sağlık açısından nasıl..radyosyon maruz kalınması ne durumda…
1200 km diyorlar 🎉insallah
Çin'den gelen araçlara ek gümrük vergisi uygulanıyor ek vergi olmasaydı fiyatlar daha uygun olurdu
Duygu ve düşüncelerimi aktarayım; Bir öğretmenin öğrencisinin öğretmen olduğunu görmesi gibi, duygu doluyum sizlerle gurur duyuyorum geleceğiniz o lacivert gömlek gibi parlak. Benden size bir Bravoooooo daha.
Çok sağolun sizlere layık olmaya çalışıyoruz :) Daha yeni başladık inşallah 2024'te daha iyi işler yapacağız
@@dolubatarya Lacivert gömleğe bir şey olmasında uğurlu meleğiniz o.
Gömlek 1 milyon abone olunca değişecek arkadaşlar, şikayet yok destek olun yeter. Bence yakışıyor, bir sonraki renk için anket yapalım bu yorumun altında cevaplayalım.
ileriyi gorme Cin'in siyasi ve ekonomik kararlari zamaninda, yerinde ve kamuoyun iklim degisikligi konusundaki duyarligi dikkate olarak ilerlemesi ve ureticiye tesvik sunmasi.
LFP batarya türüne ekstra vergi gelecekmiş öyle bir haber okudum bu doğru mu ?
Yazılımı guncelliyorsun overclock yapıyorsun arabanın hızı menzilli artıyor PC gibi
Çinliler elektrikli araçta menzil sorununu çözdüler ama bizim ülkemize gelmesi çok uzun sürer.
Çin için vergi artırımı gelicekmi
daha izlemeden beğendim
Xiaomi özel bölüm yapmalısınız
IMEI atılıyor mu?
Menzil artırıcı olarak, otoban hızlarında sabit hızı devam ettirecek kadar tahrik veren küçük bir motor olsa ve ana motor devre dışı olsa olmaz mı?
Sabit hızda giderken motorun gücünün %8 10 gibi birşeyini kullanıyor 2. Motor eksta ağırlık demek diferansiyel tekrar bağlantı vs vs demek
Bende toryum iyon bataryalı kamyon yaptım
8000 km gidiyür
30 tonnyükle
Yani elektrikli araçta bilgi konusunda çok kurumsal duruyorsunuz. Diğer kanallar bu şekilde değil. Saygılar teşekkürler.
Karlı yollarda elektrikli arabaların kaldığı video gerçek mi
tr gelecek mi yani
Xiaomi kullaniyorum insallah araçlarindada telefonlardaki gibi bok gibi yazilim sorunlari olmaz
Elektirikli arabaya geçiş çok cazip ama Türkiye kömür yakmadan ne kadarını besleyebilir?
Bence yüksek kapasiteli ev tipi şarjları satmaya devlet izin vermez elektrikli araçlar giderek yaygınlaşıyor ama binaların kolon kabloları bunu kaldırmaz çoğunun kesiti çok düşük zaten hatlar yanar
Zaten hattını kendin ayrı çekiyosun. 10-15k arası sadece hat ve işçilik tutuyor.
Video niye pembe