ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
18の時高松から京都まで受験に行くのに乗ったこと思い出しました 懐かしく見させて貰いました 新居浜駅を出てすぐ私の勤めていた一宮運輸のトラックが踏み切り待ちをしてました懐かしい
多度津を過ぎたあたりの海上を走ってるかの様な車窓風景いいですね
砂姫婆酒樽様、こんにちは。いつも定期的にコメントを頂き有難いです！海に凄く近い海岸線を走っていると、こんな風景になりますよね。僕もこういう車窓風景、大好きです。でも、海岸線ギリギリを走る路線は災害と隣り合わせ。瀬戸内は穏やかなので、まず大丈夫でしょうが、日高本線のように災害で廃線になってしまうこともあります。美しい車窓風景も、ある日突然見れなくなってしまう事があるのだと痛感しました。
いつも素晴らしい動画をありがとうございます！
いつもありがとうございます。コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
神動画提供ありがとうございます！
雪だるまさん、おはようございます。コメントありがとうございます。そうおっしゃって頂けると嬉しいです。ありがとうございます。
5:37 東京発(23:18~ 鶴見通過直後急停車)(30:33~ 並行する京急線で人身事故発生とのアナウンス)(33:00~ 9分遅れで運転再開)39:23~40:13 横浜(1:24:20~ おやすみ放送)1:37:02~1:38:35 熱海1:52:41~1:53:39 沼津2:06:11~2:06:53 富士2:29:52~2:30:17 静岡3:18:10~3:19:52 浜松(3:42:10~ 豊橋通過)4:22:59~4:25:37 名古屋(運転停車)(4:45:20~ 岐阜通過)5:20:48~5:23:29 米原(運転停車)(6:02:53~ 京都通過)6:30:13~6:31:17 大阪(運転停車)(6:49:22~ 三ノ宮通過)7:26:55~7:28:24 姫路7:51:14~7:52:30 上郡(8:08:13~ おはよう放送)8:28:48~8:34:02 岡山(8:29:12~ 解結作業)8:53:44~8:55:30 児島9:11:14~9:12:03 坂出9:27:51~9:29:29 高松~延長運転区間~9:50:14~9:50:45 丸亀9:54:51~9:57:19 多度津10:05:12~10:07:54 海岸寺(運転停車)10:16:57~10:18:51 本山(運転停車)10:23:06~10:23:39 観音寺10:31:15~10:33:10 箕浦(運転停車)10:38:24~10:38:58 川之江10:43:44~10:44:12 伊予三島11:02:32~11:03:38 新居浜11:12:24~11:16:19 伊予西条11:25:16~11:26:19 壬生川11:35:32~11:38:24 伊予桜井(運転停車)11:44:08~11:44:36 今治12:05:14~12:11:21 浅海(運転停車)12:17:19~12:17:46 伊予北条12:21:13~12:23:45 粟井(運転停車)12:34:54 松山着
予讃線がまだ全線で定尺レールの時代の動画で、貴重な記録だと思います。今は駅近辺以外は殆どロングレールで味気なくなりました。
大津三郎様、おはようございます。コメントありがとうございます！以前、「紀南銀河」でもコメントを頂きました。ありがとうございます。そうですか、そうですか。予讃線って、ほとんどロングレールになってしまったのですか…。やはり鉄道は、レールのジョイント音がないと、物足らないですよね…😢
この前は情報を教えてくださり、ありがとうございました。当時、単線でローカル色の濃い予讃線にロングレールはあるまいと思っていたので、しまったと後悔した思い出があります。JR四国も看板路線なのでロングレールにしたのだと思います。あと別の話ですが夜行の「にちりん」を拝見しました。こちらは台車の状態が非常に良く、芸術的なジョイント音ですね。マニア的な表現ですみません。また他の動画も楽しみに見ます。
おはようございます。こちらこそ、ご丁寧にありがとうございます。「にちりん」もご覧頂けて有難いです！
2:42今はないサンライズゆめ号の入線シーンです
当時から ダブルサンライズあったのですね びっくりです
松山延長というより、行き先を高松から松山にした方が良いような気がします。
その通りだと思います、高松だとJR四国の利益、メリットが少なすぎる
まだ残ってる早朝と朝と夕方と夜に各駅停車用の201系と205系が西明石の車庫に止まってたな！
自分用 6:40 到着予定時刻案内
私も２０１３年秋にサンライズツインのチケットが偶然取れたので、四国、広島の旅をしました。瀬戸大橋の車窓は今も感動します。いい車窓ありがとうございます。
励みになるコメントありがとうございます。ツインですか。シングルツインでなくて、サンライズツインですかね？なかなか取れないチケットらしいですね。
東京から、ようこそ四国へ松山いらっしゃい！バンザイ、バンザイ🙌🙌🙌
佐々木清和様、おはようございます。コメントありがとうございます！
はい、神動画。松山延長運転はもうやらないんですかね…
いつもありがとうございます。コメントありがとうございます。
しおかぜに乗り換えればいいしメリット無さすぎる
10:51:49まさかの警笛&MH2連発･･･しかもJR四国の管轄･･･
待ってました！松山行き。いつも素晴らしい車内環境音をどうもありがとう
こちらこそいつもありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
車窓.com ソロでモーター付き走行音だったら超神動画でし
中々懐かしいし良かったです。
田村次郎様、こんにちは。コメントありがとうございます！サンライズの松山延長もすっかりやらなくなりました。
8:58:12〜9:05:11瀬戸大橋横断シーン
A tip: watch series on flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies recently.
@Emmett Matthias Yea, have been using Flixzone for since november myself :)
今は亡きサンライズ瀬戸号松山行き
Beautiful trip. Thank you.
車窓.comさんいつもお疲れ様です！サンライズ松山延長もう一回くらいやらないですかねー
コメントありがとうございます。当時は松山延長運転しても高松から先への乗客は少なく、ガラガラでした。でも今臨時で運転したら鉄道ファンで即完売しそうな気がします。
7:05:55は西明石で、201系と205系が止まってた
立脇裕也様、引き続きコメントを頂きありがとうございます！
早朝朝夕夜間限定の201系と205系です
琴平より松山延長の方が嬉しいですね。琴平はことでんで行けるので・・・
そっか。言われてみればそうですね。琴平まで東京から乗換なしで行けるのは大きいのだが、、、
@@HK-8331 しかも、高松から琴平は琴電の方が安いと言う不思議・・・高松築港も琴電琴平もJRの駅から近いし・・・
@@ipodtouch5th そうでしたね。徒歩10分圏内ですかね。しかしながら、足が●くない当方にとっては琴平行きはありがたいですね。3分乗換だと、7時半の電車に乗ればサンライズより7分早く琴平着きます。確か高松7時27着だったかと。
@@HK-8331 乗り換えなしは楽ですね。何回も乗り換えると疲れますから・・・
岡山 8:28:51高松 9:27:24
のどあめさん、おはようございます。コメントありがとうございます！新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします！岡山・高松のタイムスタンプありがとうございます。
親愛なる友人：私は鉄道の熱狂的ファンであり、ファンです。 来年はジャパン・レール・パスで14日間日本をツアーします。 距離と風景の両方に推奨するルートを知る必要がありますが、特急電車の場合は1,067 mmです。 今後ともよろしくお願いいたします。ファウストブリンディジアルゼンチンの手紙
1:44:44頃のホーム端で撮り鉄してる奴、明らかにカメラこっち向けてて草
東京から四国・山陰への最速の移動手段でありながら、最遅の移動手段であるサンライズ。ブルートレインの方も復活してほしいなあまあ無理だけど智頭急行線の人は上郡の停車どう思ってたんだろ
Красная(クラースナヤ)のふね様、連投ありがとうございます！個人的には、上郡停車は好きだったのですが、結局、需要があまりなかったのですかね…。
サンライズ出雲91・92号よりも松山延長運転の方がいいと思います。
285系様、おはようございます。コメントありがとうございます！私も個人的には、そう思います😊
バーが黄色くて何事かと思ったら、えぐい量の広告というね
6:59:50の途中で201系と205系が見えました
立脇裕也様、おはようございます。コメントありがとうございます！
引き続き早朝朝夕夜間限定201系と205系です
懐かしの映像ですね。松山延長運転はもうやらないでしょう…いずれか琴平延長運転も貴重になるんですかね？貴重な映像ありがとうございます。
こんばんは。コメントありがとうございます。松山延長はもうないでしょうね。チャカボさんへの返信コメントでもしましたが、今臨時で運転したら鉄道ファンで即完売しそうな気はしますがね。
上郡停車ってのがレアですね。通常、この30年ほどの歴代寝台特急の広島までのすべての停車駅は、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜、京都、大阪、三ノ宮、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、福山、尾道、糸崎、三原、西条、広島…いずれかの駅に停車する筈です。貴重な映像だと思います。
新大阪も止まります
名古屋と岐阜は止まるかもしれません
高松で回送運転で再出発して、鳥越トンネルを通過する時首すくめてた。懐かしいなぁ。(*^。^*)
愛媛県専用列車以外の侵入をさせない驚異のトンネルですね。(*^O^*)
サンライズ出雲92号東京行きありますか？あったら見たいですわ
いつもありがとうございます。その期待が嬉しく、励みになります。もちろ92号もあります。何れ時間を作って編集したいと思っています。その時はラジオ深夜便リスナーさん、全区間覚悟で見てくださいね！と言いたいとこですが、余りに長いですから、ほんの少しでも見て貰えたらありがたいです。よろしくお願いいたします。
3号車または5号車が収録車だったら尚更見たいし聴きたいでし。もちろん全区間見ながら寝ます。
これは貴重ですね！！
コメントありがとうございます。
リニア中央新幹線も高松、松山、大分、宮崎まで延長して欲しいです。
どこ走ってるのか、表示してくれると有難いです。例えば東京→横浜とか。
3:45:22
タイムスタンプありがとうございます！
5:41 22時0分 東京駅発車1:05:41 23時2:05:41 0時3:05:41 1時
11:09:57
続けて、タイムスタンプありがとうございます！
これ方向幕臨時とならないからおもしろい
田村さん、コメントありがとうございます。サンライズ瀬戸は、現在では松山行はありませんが、臨時運行の際には、きちんと「松山」表示されていました。最近の臨時では「琴平」行も、「高松・琴平」行で表示されているので、これは嬉しい事です。「臨時」表記とか、ステッカーは、少し味気ないものに感じます。
松山オルネ😂
よよよ様、おはようございます。コメントありがとうございます！JR四国では、徳島、松山、高知で「ORNE」を商標登録したそうで。今回、中でも先んじて高松がオープンしましたが、私の住む徳島も、駅前再開発で、いずれは徳島オルネが誕生するかもしれませんね。
上郡駅止まってる
さいんこさいんたんじぇんと様、こんにちは。コメントありがとうございます！サンライズは、2006年～2010年のダイヤ改正までは上郡に停車して「スーパーいなば」91号と接続するダイヤだったのですが、イマイチだったようで…。
上郡が一瞬上野に見えた
JR西日本は、黙って、深夜手当を払ってまで、運転士を乗務させているのかな？
仮面ひろだーさん、おはようございます。いつもコメントありがとうございます。どうなんでしょうかね。夜行列車がJR各社にとってコスパが悪いのは確かでしょうね。
半分以上広告で草
12:11:33
さらに、タイムスタンプありがとうございます！
![【車窓】285系「サンライズ瀬戸」高松-[岡山連結]-東京 2015年6月15日](http://i.ytimg.com/vi/j216c8n63OU/mqdefault.jpg)
![【車窓】285系「サンライズ瀬戸」高松-[岡山連結]-東京 2015年6月15日](/img/tr.png)
18の時高松から京都まで受験に行くのに乗ったこと思い出しました 懐かしく見させて貰いました 新居浜駅を出てすぐ私の勤めていた一宮運輸のトラックが踏み切り待ちをしてました懐かしい
多度津を過ぎたあたりの
海上を走ってるかの様な
車窓風景
いいですね
砂姫婆酒樽様、こんにちは。いつも定期的にコメントを頂き有難いです！
海に凄く近い海岸線を走っていると、こんな風景になりますよね。
僕もこういう車窓風景、大好きです。
でも、海岸線ギリギリを走る路線は災害と隣り合わせ。
瀬戸内は穏やかなので、まず大丈夫でしょうが、日高本線のように災害で廃線になってしまうこともあります。
美しい車窓風景も、ある日突然見れなくなってしまう事があるのだと痛感しました。
いつも素晴らしい動画をありがとうございます！
いつもありがとうございます。コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
神動画提供ありがとうございます！
雪だるまさん、おはようございます。コメントありがとうございます。
そうおっしゃって頂けると嬉しいです。
ありがとうございます。
5:37 東京発
(23:18~ 鶴見通過直後急停車)
(30:33~ 並行する京急線で人身事故発生とのアナウンス)
(33:00~ 9分遅れで運転再開)
39:23~40:13 横浜
(1:24:20~ おやすみ放送)
1:37:02~1:38:35 熱海
1:52:41~1:53:39 沼津
2:06:11~2:06:53 富士
2:29:52~2:30:17 静岡
3:18:10~3:19:52 浜松
(3:42:10~ 豊橋通過)
4:22:59~4:25:37 名古屋(運転停車)
(4:45:20~ 岐阜通過)
5:20:48~5:23:29 米原(運転停車)
(6:02:53~ 京都通過)
6:30:13~6:31:17 大阪(運転停車)
(6:49:22~ 三ノ宮通過)
7:26:55~7:28:24 姫路
7:51:14~7:52:30 上郡
(8:08:13~ おはよう放送)
8:28:48~8:34:02 岡山
(8:29:12~ 解結作業)
8:53:44~8:55:30 児島
9:11:14~9:12:03 坂出
9:27:51~9:29:29 高松
~延長運転区間~
9:50:14~9:50:45 丸亀
9:54:51~9:57:19 多度津
10:05:12~10:07:54 海岸寺(運転停車)
10:16:57~10:18:51 本山(運転停車)
10:23:06~10:23:39 観音寺
10:31:15~10:33:10 箕浦(運転停車)
10:38:24~10:38:58 川之江
10:43:44~10:44:12 伊予三島
11:02:32~11:03:38 新居浜
11:12:24~11:16:19 伊予西条
11:25:16~11:26:19 壬生川
11:35:32~11:38:24 伊予桜井(運転停車)
11:44:08~11:44:36 今治
12:05:14~12:11:21 浅海(運転停車)
12:17:19~12:17:46 伊予北条
12:21:13~12:23:45 粟井(運転停車)
12:34:54 松山着
予讃線がまだ全線で定尺レールの時代の動画で、貴重な記録だと思います。
今は駅近辺以外は殆どロングレールで味気なくなりました。
大津三郎様、おはようございます。コメントありがとうございます！
以前、「紀南銀河」でもコメントを頂きました。ありがとうございます。
そうですか、そうですか。予讃線って、ほとんどロングレールになってしまったのですか…。
やはり鉄道は、レールのジョイント音がないと、物足らないですよね…😢
この前は情報を教えてくださり、ありがとうございました。
当時、単線でローカル色の濃い予讃線にロングレールはあるまいと思っていたので、しまったと後悔した思い出があります。JR四国も看板路線なのでロングレールにしたのだと思います。
あと別の話ですが夜行の「にちりん」を拝見しました。こちらは台車の状態が非常に良く、芸術的なジョイント音ですね。マニア的な表現ですみません。
また他の動画も楽しみに見ます。
おはようございます。こちらこそ、ご丁寧にありがとうございます。
「にちりん」もご覧頂けて有難いです！
2:42今はないサンライズゆめ号の入線シーンです
当時から ダブルサンライズあったのですね びっくりです
松山延長というより、行き先を高松から松山にした方が良いような気がします。
その通りだと思います、高松だとJR四国の利益、メリットが少なすぎる
まだ残ってる早朝と朝と夕方と夜に各駅停車用の201系と205系が西明石の車庫に止まってたな！
自分用 6:40 到着予定時刻案内
私も２０１３年秋にサンライズツインのチケットが偶然取れたので、四国、広島の旅をしました。瀬戸大橋の車窓は今も感動します。いい車窓ありがとうございます。
励みになるコメントありがとうございます。ツインですか。シングルツインでなくて、サンライズツインですかね？なかなか取れないチケットらしいですね。
東京から、ようこそ四国へ松山いらっしゃい！
バンザイ、バンザイ🙌🙌🙌
佐々木清和様、おはようございます。コメントありがとうございます！
はい、神動画。松山延長運転はもうやらないんですかね…
いつもありがとうございます。コメントありがとうございます。
しおかぜに乗り換えればいいしメリット無さすぎる
10:51:49
まさかの警笛&MH2連発･･･しかもJR四国の管轄･･･
待ってました！松山行き。いつも素晴らしい車内環境音をどうもありがとう
こちらこそいつもありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
車窓.com ソロでモーター付き走行音だったら超神動画でし
中々懐かしいし良かったです。
田村次郎様、こんにちは。コメントありがとうございます！
サンライズの松山延長もすっかりやらなくなりました。
8:58:12〜9:05:11瀬戸大橋横断シーン
A tip: watch series on flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies recently.
@Emmett Matthias Yea, have been using Flixzone for since november myself :)
今は亡きサンライズ瀬戸号松山行き
Beautiful trip. Thank you.
車窓.comさんいつもお疲れ様です！サンライズ松山延長もう一回くらいやらないですかねー
コメントありがとうございます。当時は松山延長運転しても高松から先への乗客は少なく、ガラガラでした。でも今臨時で運転したら鉄道ファンで即完売しそうな気がします。
7:05:55は西明石で、201系と205系が止まってた
立脇裕也様、引き続きコメントを頂きありがとうございます！
早朝朝夕夜間限定の201系と205系です
琴平より松山延長の方が嬉しいですね。
琴平はことでんで行けるので・・・
そっか。言われてみればそうですね。
琴平まで東京から乗換なしで行けるのは大きいのだが、、、
@@HK-8331 しかも、高松から琴平は琴電の方が安いと言う不思議・・・
高松築港も琴電琴平もJRの駅から近いし・・・
@@ipodtouch5th
そうでしたね。徒歩10分圏内ですかね。
しかしながら、足が●くない当方にとっては琴平行きはありがたいですね。
3分乗換だと、7時半の電車に乗ればサンライズより7分早く琴平着きます。
確か高松7時27着だったかと。
@@HK-8331 乗り換えなしは楽ですね。
何回も乗り換えると疲れますから・・・
岡山 8:28:51
高松 9:27:24
のどあめさん、おはようございます。コメントありがとうございます！
新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします！
岡山・高松のタイムスタンプありがとうございます。
親愛なる友人：
私は鉄道の熱狂的ファンであり、ファンです。 来年はジャパン・レール・パスで14日間日本をツアーします。 距離と風景の両方に推奨するルートを知る必要がありますが、特急電車の場合は1,067 mmです。 今後ともよろしくお願いいたします。
ファウストブリンディジ
アルゼンチンの手紙
1:44:44頃のホーム端で撮り鉄してる奴、明らかにカメラこっち向けてて草
東京から四国・山陰への最速の移動手段でありながら、最遅の移動手段であるサンライズ。ブルートレインの方も復活してほしいなあまあ無理だけど
智頭急行線の人は上郡の停車どう思ってたんだろ
Красная(クラースナヤ)のふね様、連投ありがとうございます！
個人的には、上郡停車は好きだったのですが、結局、需要があまりなかったのですかね…。
サンライズ出雲91・92号よりも松山延長運転の方がいいと思います。
285系様、おはようございます。コメントありがとうございます！
私も個人的には、そう思います😊
バーが黄色くて何事かと思ったら、えぐい量の広告というね
6:59:50の途中で201系と205系が見えました
立脇裕也様、おはようございます。コメントありがとうございます！
引き続き早朝朝夕夜間限定201系と205系です
懐かしの映像ですね。松山延長運転はもうやらないでしょう…いずれか琴平延長運転も貴重になるんですかね？貴重な映像ありがとうございます。
こんばんは。コメントありがとうございます。松山延長はもうないでしょうね。チャカボさんへの返信コメントでもしましたが、今臨時で運転したら鉄道ファンで即完売しそうな気はしますがね。
上郡停車ってのがレアですね。
通常、この30年ほどの歴代寝台特急の広島までのすべての停車駅は、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜、京都、大阪、三ノ宮、姫路、岡山、倉敷、新倉敷、福山、尾道、糸崎、三原、西条、広島…いずれかの駅に停車する筈です。
貴重な映像だと思います。
新大阪も止まります
名古屋と岐阜は止まるかもしれません
高松で回送運転で再出発して、鳥越トンネルを通過する時首すくめてた。懐かしいなぁ。(*^。^*)
愛媛県専用列車以外の侵入をさせない驚異のトンネルですね。(*^O^*)
サンライズ出雲92号東京行きありますか？あったら見たいですわ
いつもありがとうございます。その期待が嬉しく、励みになります。もちろ92号もあります。何れ時間を作って編集したいと思っています。その時はラジオ深夜便リスナーさん、全区間覚悟で見てくださいね！と言いたいとこですが、余りに長いですから、ほんの少しでも見て貰えたらありがたいです。よろしくお願いいたします。
3号車または5号車が収録車だったら尚更見たいし聴きたいでし。もちろん全区間見ながら寝ます。
これは貴重ですね！！
コメントありがとうございます。
リニア中央新幹線も高松、松山、大分、宮崎まで延長して欲しいです。
どこ走ってるのか、表示してくれると有難いです。例えば東京→横浜とか。
3:45:22
タイムスタンプありがとうございます！
5:41 22時0分 東京駅発車
1:05:41 23時
2:05:41 0時
3:05:41 1時
11:09:57
続けて、タイムスタンプありがとうございます！
これ方向幕臨時とならないからおもしろい
田村さん、コメントありがとうございます。
サンライズ瀬戸は、現在では松山行はありませんが、臨時運行の際には、きちんと「松山」表示されていました。
最近の臨時では「琴平」行も、「高松・琴平」行で表示されているので、これは嬉しい事です。
「臨時」表記とか、ステッカーは、少し味気ないものに感じます。
松山オルネ😂
よよよ様、おはようございます。コメントありがとうございます！
JR四国では、徳島、松山、高知で「ORNE」を商標登録したそうで。
今回、中でも先んじて高松がオープンしましたが、
私の住む徳島も、駅前再開発で、いずれは徳島オルネが誕生するかもしれませんね。
上郡駅止まってる
さいんこさいんたんじぇんと様、こんにちは。コメントありがとうございます！
サンライズは、2006年～2010年のダイヤ改正までは上郡に停車して「スーパーいなば」91号と接続するダイヤだったのですが、イマイチだったようで…。
上郡が一瞬上野に見えた
JR西日本は、黙って、深夜手当を払ってまで、運転士を乗務させているのかな？
仮面ひろだーさん、おはようございます。いつもコメントありがとうございます。
どうなんでしょうかね。
夜行列車がJR各社にとってコスパが悪いのは確かでしょうね。
半分以上広告で草
12:11:33
さらに、タイムスタンプありがとうございます！