Saat awal dapat pernah ketipu bengkel, sehingga masalah tdk solved.. setelah lama main beragam jenis mobil akhirnya paham dan beli sparepart sendiri sehingga sudah bisa faham harga2 sparepart dan perbaikan
Common problemnya sih yang pertama kaki-kakinya, udah ganti satu set depan belakang di km sekitar 120 ribuan. Masalah AC juga, fan untuk AC mati dan merambat kemana-mana tapi masih gak terlalu fatal. Yang paling bikin kesel dan akhirnya memutuskan di jual setelah 10 tahun pemakaian sejak 2009 dan 120 ribu km kemudian itu masalah cooling. Dari fan sampe radiator yang bikin mogok di jalan sampe 3x karena over heat, jalan biasa sampe diderek dari jalan toll. Tapi tetep nangis juga pas dijual soalnya ini mobil enak banget dan udah nganterin dari zaman SMA sampe lulus S2, kerja dan punya anak
@@agungwindadi Betul jazz ini cooling sistem sama per ac-an lmyn rewel jga... paling enak hrs ganti satu set assy utk radiator, dsb tpi ttp lmyn didompet.. cmn ya dripada merambat terus 🥲, persis dah fan, radiator, ac
saya ada jazz ge8 dari tahun 2010 beli baru. 14 tahun hanya 1 kali mogok karena fuel pump rusak karena diisi premium. Diganti assy sama bengkel resmi karena masih garansi. Masalah kedua di fuel pump juga karena mal praktek bongkar fuel pump sendiri buat dibersihkan, karena masang karet fuelnya gak pas, maka pressure pompa lemah dan susah stater. Sampai akhirnya mogok di jalan. Setelah ditangani bengkel langganan, alhamdulillah tokcer lagi. Selebihnya gak pernah ada trouble berarti, sekarang km baru di 138ribuan. body lumayan banyak baret dan lecet karena dipake harian. untuk mesin sampai hari ini gak pernah adalah masalah berarti. Kuncinya menurut saya perawaratan sesuai rekomendasi pabrikan. Bengkel gak harus di bengkel resmi, silahkan cari bengkel yang amanah dan berkualitas. Kalau lagi rajin, terkadang saya kerjakan sendiri, seperti ganti oli mesin dan filter AC, udara
sekedar sharing ,pke jazz dri 2016 ampe sekarng .jazz ge 8 2013 mmc ,manual warna putih mobil di pake harian buat kerja ,km 120 rbu.termasuk mobil bandel ga rewel , kbetulan sy punya bengkel body repair makanya bisa mbandingin ama mobil" lain kondisi material yg di pake ,kbtulan juga sy karywan astra ( tau kondisi daleman mobil) ksimpulan sya ,jazz mobil fun to drive model nya timeless .
Saya baru beli gen 8 RS tahun 2010. cuma ganti oli udah siap pakai, kaki" memang agak kasar di jalan dan karet di kaca sudah agak kusam. lainya oke lah. Dapat di harga 112jt
Jazz saya 2012 tangan pertama km 220.000, yang pernah ganti kaki kaki full depan belakang, radiator, kompresor ac, extrafan, sisanya part yang wajib ganti. Menurut saya penyakit paling gampang rusak itu kaki kaki dan aki umurnya hanya 1-1,5 tahun karena ruang mesin yang cukup sempit jadi ruang mesin cukup panas yang mengakibatkan aki cepat rusak. Sama headlamp nguning Lainnya aman fun to drive. Mobil setiap hari pakai dan untuk kerja
Jazz punya saya ge8 2010 RS sampe sekarang 2024 belum pernah ganti apa2 kecuali ban sama kanvas rem ,dan Alhamdulillah masih aman gada keluhan ,km 114000an .
saya juga mau sharing, saya beli Jazz 2013 tahun 2019. kondisi beli memprihatinkan padahal sudah bawa orang yang paham mesin dan mobil tapi masih aja ketipu. heheh Beli dalam kondisi pajak mati 6 tahun (jadi dari unit baru blm pernah bayar pajak), kondisi ban botak 4 biji, dan oli belum ganti. itu yang pertama bisa diketahui. ternyata setelah beli unit ada beberapa permasalahan yang muncul, seperti kaki kaki glodakan, limbung, dan nyendat2 ketika jalan pelan.. yang mana ternyata selain TB kotor, shock 4 biji mati semua, kaki kaki juga harus ganti part 70%, tidak sampai disitu ternyata selang radiator bocor, fan lemah, dan AC gak dingin, karet pintu getas smua.. saya skir klep dan perbaikan tahap 1 habis sekitar 15 juta. biaya balik nama dan pajak habis skitar 24 juta. terakhir mobil rusak AC bocor tapi di bengkel sebelumnya ga dicek cuma ditambah freon doang, dan piston nomer 3 bocor kompresi.. cat body ngelupas.. dan yaaa.. mau bgaimana lagi..
@@torquedrivers2656 terimakasih om masukannya, soalnya mau beli mobkas pertama saya buat keluarga kecil.. kira2 ada butuh perhatian khusus ndak ya sblm ambil? mengingat om sudah berkecimpung lama di otomotif roda 4..
@@AlfonsusDwiIrawan kalau pandangan saya yg pertama hrs cek itu kilometer om asli atau engak, memang kilometer ga nentukan 100% kesehatan mobil ya om, tpi setidaknya kilometer yg asli bisa jd patokan utk mengetahui apa saja yg sdh pernah diganti pada mobil tersebut om, jd kalau bisa bawa ke bengkel resmi minta cek servis record, kalau lolos cek rangka2 bawah takut ad kropos, dsb meski mbl seken yg tahun baru, lalu pajak kalau bisa jgn mati om, dan yg terakhir bknnya gmana ya om, kalau bisa cri dri perorangan yg apik
@@torquedrivers2656 noted om, brrti kalo beli di showroom pun jg gak semua open2an PR nya apa aja ya.. terakhir om, better yaris atau Brio setrika kah dari segi perawatan suku cadang yg murah, durability, & akomodasi nya? Sorry om kalo banyak nanya 🙏
@@AlfonsusDwiIrawan tetap yaris om krna kaki2 jauh lbh kuat, seumpamapun rusak biaya ga mahal dan saat diganti bisa tahan lebih lama jga 😀, santai om feel free utk tanya2 hehe, senang bisa bantu
Sharing juga ah, saya baru aja dapet jazz GE8 2008 warna persis kyk di video, dapet dia angka mepet gasampe 3 digit haha. Dapet juga dgn kondisi yg lumayan parah, upper tank radiator bocor dan harus ganti sekalian gorok radiator, motor fan mati 1, kaki2 glodakan di bagian depan, ganti shock sepasang buat depan, tp skrg udah pake sekitar 2 bulan kaki2nya masih ada bunyi walau ga separah diawal pdhl udah service racksteer. Odo di 160k, namun sampe skrg yg blm sempet di benerin di bagian mesin. Mesin gada kendala sih, langsam nya bagus tp asep knalpot nya bau nyengat dan kalo starter awal pagi hari ada ngasep sedikit dan cuman sebentar 30 detikan doang, kira2 kena ring piston gak ya?😅
@@Rioadha kalau tahan dgn kerusakan yg bakal datang beberapa saat setelah membeli aman aja mas, yg psti saat bbrapa bulan / thn pertama pasti prnya ada2 saja, tpi dikala semua pr sudah beres bakal durable banget jazz ini, mngkn bbrapa youtuber lain selalu blng positifnya saja tp saya jga mengumbar negatifnya dgn harapan bisa jd pertimbangan mas
@torquedrivers2656 sepertinya nggak cocok seperti mas.. Karena lama nya tahun, pasti pemakaian sudah capek, apapun itu unit nya y mas?. Mending ambil agya atau ayla aja y mas, yg tahun nya lebih tinggi, atau brio .. Gmn mas?.
@@Rioadha kalau pertimbangan buat daily dan penting bisa jalan tanpa pr tentunya memilih yg tahun lbh muda adalah pilihan yg lbh baik mas 🙏, kecuali mas dpt unit jazz ge8 yg kilometer msh sangat rendah seharusnya lbh worryless namun masalahnya zaman skrg kilometer sering dimainkan hrs betul2 ke pedagang yg mas kenal / ke teman sendiri utk amannya.. namun kalau mau yg lbh aman mngkn bisa cri mobil yg thn 2015an keatas jauh lbh aman dibanding 2008nan, better agya ayla kalau memang utk durabilitas dan perawatan yg murah, semisal mas ambil jazz yg tipe gk5pun itu jga bknnya durable jika dibanding ge8 cmn gk5 menang tahun... Opsi lain mngkn bisa ambil baleno hatchback itu lmyn durable, harga seken jga oke
Saat awal dapat pernah ketipu bengkel, sehingga masalah tdk solved.. setelah lama main beragam jenis mobil akhirnya paham dan beli sparepart sendiri sehingga sudah bisa faham harga2 sparepart dan perbaikan
Common problemnya sih yang pertama kaki-kakinya, udah ganti satu set depan belakang di km sekitar 120 ribuan. Masalah AC juga, fan untuk AC mati dan merambat kemana-mana tapi masih gak terlalu fatal. Yang paling bikin kesel dan akhirnya memutuskan di jual setelah 10 tahun pemakaian sejak 2009 dan 120 ribu km kemudian itu masalah cooling. Dari fan sampe radiator yang bikin mogok di jalan sampe 3x karena over heat, jalan biasa sampe diderek dari jalan toll. Tapi tetep nangis juga pas dijual soalnya ini mobil enak banget dan udah nganterin dari zaman SMA sampe lulus S2, kerja dan punya anak
@@agungwindadi Betul jazz ini cooling sistem sama per ac-an lmyn rewel jga... paling enak hrs ganti satu set assy utk radiator, dsb tpi ttp lmyn didompet.. cmn ya dripada merambat terus 🥲, persis dah fan, radiator, ac
saya ada jazz ge8 dari tahun 2010 beli baru. 14 tahun hanya 1 kali mogok karena fuel pump rusak karena diisi premium. Diganti assy sama bengkel resmi karena masih garansi. Masalah kedua di fuel pump juga karena mal praktek bongkar fuel pump sendiri buat dibersihkan, karena masang karet fuelnya gak pas, maka pressure pompa lemah dan susah stater. Sampai akhirnya mogok di jalan. Setelah ditangani bengkel langganan, alhamdulillah tokcer lagi.
Selebihnya gak pernah ada trouble berarti, sekarang km baru di 138ribuan. body lumayan banyak baret dan lecet karena dipake harian. untuk mesin sampai hari ini gak pernah adalah masalah berarti. Kuncinya menurut saya perawaratan sesuai rekomendasi pabrikan. Bengkel gak harus di bengkel resmi, silahkan cari bengkel yang amanah dan berkualitas.
Kalau lagi rajin, terkadang saya kerjakan sendiri, seperti ganti oli mesin dan filter AC, udara
Wah alhamdulillah aman om, kalau fuel pump kayaknya emang musti ganti Assy ya soalnya ga bisa di repair 😅
sekedar sharing ,pke jazz dri 2016 ampe sekarng .jazz ge 8 2013 mmc ,manual warna putih
mobil di pake harian buat
kerja ,km 120 rbu.termasuk mobil bandel ga rewel ,
kbetulan sy punya bengkel body repair makanya bisa mbandingin ama mobil" lain kondisi material yg di pake ,kbtulan juga sy karywan astra ( tau kondisi daleman mobil)
ksimpulan sya ,jazz mobil fun to drive model nya timeless .
@@yanto-qp6xn josss om jazz ge8 memang asik 😊🙏
Saya baru beli gen 8 RS tahun 2010. cuma ganti oli udah siap pakai, kaki" memang agak kasar di jalan dan karet di kaca sudah agak kusam. lainya oke lah. Dapat di harga 112jt
Apakah rekomendasi mas di tahun 2025 in mau ambil jazz gen 8?.masih galau mas.. Hehe..
Minta saran nya mas.
Jazz saya 2012 tangan pertama km 220.000, yang pernah ganti kaki kaki full depan belakang, radiator, kompresor ac, extrafan, sisanya part yang wajib ganti. Menurut saya penyakit paling gampang rusak itu kaki kaki dan aki umurnya hanya 1-1,5 tahun karena ruang mesin yang cukup sempit jadi ruang mesin cukup panas yang mengakibatkan aki cepat rusak. Sama headlamp nguning
Lainnya aman fun to drive. Mobil setiap hari pakai dan untuk kerja
@@vialiakbar2742 jazz lmyn durable ya terlepas dr masalah2 yg terjadi 😁
Jazz punya saya ge8 2010 RS sampe sekarang 2024 belum pernah ganti apa2 kecuali ban sama kanvas rem ,dan Alhamdulillah masih aman gada keluhan ,km 114000an .
@@ekobudih3936 Alhamdulillah kalau aman om 🙏
Km jazz saya baru 29ribu .tahun 2011🤣🤣🤣🤣
Blm pernah ganti oli jg bang...😮
Blom pernah ganti aki
Jazz GE8 2011 speak turbo intercooler + ECU Shop 🎉🎉🎉
@@adipara 🤲🤲🤲
@ Mau tak lepas ada minat nggak?
heaternya di bypas om...biar ac lebih dingin
@@sambargledek3122 Thx sarannya om, next saya coba
coba detailing om biar segar mobilnya
@@kampungportal Sudah om cuman ini kotor lagi dipakai tempur soalnya 🥲
saya juga mau sharing, saya beli Jazz 2013 tahun 2019. kondisi beli memprihatinkan padahal sudah bawa orang yang paham mesin dan mobil tapi masih aja ketipu. heheh
Beli dalam kondisi pajak mati 6 tahun (jadi dari unit baru blm pernah bayar pajak), kondisi ban botak 4 biji, dan oli belum ganti. itu yang pertama bisa diketahui. ternyata setelah beli unit ada beberapa permasalahan yang muncul, seperti kaki kaki glodakan, limbung, dan nyendat2 ketika jalan pelan.. yang mana ternyata selain TB kotor, shock 4 biji mati semua, kaki kaki juga harus ganti part 70%, tidak sampai disitu ternyata selang radiator bocor, fan lemah, dan AC gak dingin, karet pintu getas smua.. saya skir klep dan perbaikan tahap 1 habis sekitar 15 juta. biaya balik nama dan pajak habis skitar 24 juta. terakhir mobil rusak AC bocor tapi di bengkel sebelumnya ga dicek cuma ditambah freon doang, dan piston nomer 3 bocor kompresi.. cat body ngelupas.. dan yaaa.. mau bgaimana lagi..
@@danielputratama8360 terimakasih banyak atas sharingnya om, bisa bermanfaat jga bagi kita2, semoga segera sehat ya om utk si jazznya 🙏
@ sama sama om.. terimakasih
dg tahun yg sama better yaris, swift / jazz om?
@@AlfonsusDwiIrawan kalau jujur saya mending yaris, krna lbh durable
@@torquedrivers2656 terimakasih om masukannya, soalnya mau beli mobkas pertama saya buat keluarga kecil.. kira2 ada butuh perhatian khusus ndak ya sblm ambil? mengingat om sudah berkecimpung lama di otomotif roda 4..
@@AlfonsusDwiIrawan kalau pandangan saya yg pertama hrs cek itu kilometer om asli atau engak, memang kilometer ga nentukan 100% kesehatan mobil ya om, tpi setidaknya kilometer yg asli bisa jd patokan utk mengetahui apa saja yg sdh pernah diganti pada mobil tersebut om, jd kalau bisa bawa ke bengkel resmi minta cek servis record, kalau lolos cek rangka2 bawah takut ad kropos, dsb meski mbl seken yg tahun baru, lalu pajak kalau bisa jgn mati om, dan yg terakhir bknnya gmana ya om, kalau bisa cri dri perorangan yg apik
@@torquedrivers2656 noted om, brrti kalo beli di showroom pun jg gak semua open2an PR nya apa aja ya.. terakhir om, better yaris atau Brio setrika kah dari segi perawatan suku cadang yg murah, durability, & akomodasi nya? Sorry om kalo banyak nanya 🙏
@@AlfonsusDwiIrawan tetap yaris om krna kaki2 jauh lbh kuat, seumpamapun rusak biaya ga mahal dan saat diganti bisa tahan lebih lama jga 😀, santai om feel free utk tanya2 hehe, senang bisa bantu
Sharing juga ah, saya baru aja dapet jazz GE8 2008 warna persis kyk di video, dapet dia angka mepet gasampe 3 digit haha. Dapet juga dgn kondisi yg lumayan parah, upper tank radiator bocor dan harus ganti sekalian gorok radiator, motor fan mati 1, kaki2 glodakan di bagian depan, ganti shock sepasang buat depan, tp skrg udah pake sekitar 2 bulan kaki2nya masih ada bunyi walau ga separah diawal pdhl udah service racksteer. Odo di 160k, namun sampe skrg yg blm sempet di benerin di bagian mesin. Mesin gada kendala sih, langsam nya bagus tp asep knalpot nya bau nyengat dan kalo starter awal pagi hari ada ngasep sedikit dan cuman sebentar 30 detikan doang, kira2 kena ring piston gak ya?😅
@@m.firhanddezar3796 bisa jd bang tp plng bagus cek kompresi dlu bang
Sama mazda 2 sky perawatanya hemat mana om?
@Quenz17-f9j hemat jazz, cmn durability bagus mazda 2
kalo buat harian mending yaris bakpao aja om
@@slametprayitno4119 Betul om tpi dah terlanjur ikut lama si jazz ge8
jazz lebih menggoda calon mobil mahal kya estilo😊
@@kampungportal Jazz memang penghobbynya lmyn banyak om, moga bisa naik si jazz 😀
Info link yg jual headlamp nya mas
@@awanaslannugroho8350 tokopedia.link/IwFJcCCMqOb
Maaf telat jawab mas, ini mas
headlampnya yang katanya itu 500rban mikanya saja atau sama reflektornya juga om?
@@MaisalikaNnisa Mika saja om, tpi bagus saja kok om
video play speed 0,75x baru jelas narasinya,, thx me later
Bener juga wkwkwk😂
Ada saran bengkel jazz ge8 di surabaya om? Rencana mau ganti kaki kaki ehehehe
Barangkali ada saran racksterr sfter market jazz ge8 om. Karena harga nya mahal kali di bengkel resmi
@@OFFICIALRAFSTUDIO Kalau utk kaki2 ada om kenalan yg murmer +62 812-3258-4813 manap jaya di sidoarjo benernya sih tpi di sedati .... utk racksteer sampai skrg blm ketemu jga aftermarket jazz 🥲
Wah siap makasih info nya om. Emang racksteer mahal banget kalo jazz ini 😅. @@torquedrivers2656
Bang beli mikanya dimana?
@@alvisyuda2047 tokopedia.link/IwFJcCCMqOb
Disini bang ntar ad yg kanan sama kiri
Bang sparepart nya beli diamana?
Saya biasa disurabaya beli di kedungdoro kadang online kalau part2 yg ga vital
99% keluh kesah nya sama kita mas 😅
@@teukudebi2429 Hehehe sependapat ya mas 😁
Pajaknya brp bang jazz tahun tua
@@penenangjiwa2564 2008 pnya saya 3.2 jta
@@torquedrivers2656area mana om punya saya 2,5 juta. Plat magetan jatim
plat H per oktober ini jazz 2011 2,6jt
Maaf ini mobil plat mana saya punya plat DA tahun 2014 2,7 pajak Agustus tahun ini
@@SurotoAzza-m2i plat sby om tp kena progressif
ge8 anda ac nya ga dingin???? berarti ge8 anda asli!!! 🤣🤣🤣
@@Ibanez0206 😁👍👍
Apakah rekomendasi mas di tahun 2025 in mau ambil jazz gen 8?.masih galau mas.. Hehe..
Minta saran nya mas. 🙏
@@Rioadha kalau tahan dgn kerusakan yg bakal datang beberapa saat setelah membeli aman aja mas, yg psti saat bbrapa bulan / thn pertama pasti prnya ada2 saja, tpi dikala semua pr sudah beres bakal durable banget jazz ini, mngkn bbrapa youtuber lain selalu blng positifnya saja tp saya jga mengumbar negatifnya dgn harapan bisa jd pertimbangan mas
@torquedrivers2656 sepertinya nggak cocok seperti mas.. Karena lama nya tahun, pasti pemakaian sudah capek, apapun itu unit nya y mas?. Mending ambil agya atau ayla aja y mas, yg tahun nya lebih tinggi, atau brio ..
Gmn mas?.
@@Rioadha kalau pertimbangan buat daily dan penting bisa jalan tanpa pr tentunya memilih yg tahun lbh muda adalah pilihan yg lbh baik mas 🙏, kecuali mas dpt unit jazz ge8 yg kilometer msh sangat rendah seharusnya lbh worryless namun masalahnya zaman skrg kilometer sering dimainkan hrs betul2 ke pedagang yg mas kenal / ke teman sendiri utk amannya.. namun kalau mau yg lbh aman mngkn bisa cri mobil yg thn 2015an keatas jauh lbh aman dibanding 2008nan, better agya ayla kalau memang utk durabilitas dan perawatan yg murah, semisal mas ambil jazz yg tipe gk5pun itu jga bknnya durable jika dibanding ge8 cmn gk5 menang tahun... Opsi lain mngkn bisa ambil baleno hatchback itu lmyn durable, harga seken jga oke
@@torquedrivers2656 mksh mas saran nya.
Ad rekomendasi nggak mas, mobil seken budget 100 san mas, buat pakai sehari hari, dan perawatan nya gampang. 🙏
@@Rioadha baleno hatchback oke mas