ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2021
- #pervane #tekne #deniz #marineengine #marine #ford #2520 #balıkçıteknesi #rpm #dieselengine #diesel #performance #mph #knot #knots #iphonese2020 #videotest
Yapılış boyu ve eni 8.70 - 3.15 sonradan 1.30 boyu verildi. Boy verilmeden önce 80 hp ford aynı şanzıman oranı 54 cm pervane ile daha hızlı gidiyormuş.
1997 Tuzla, Kadir TÜRKOĞLU yapısı.
Ford 130-150 hp (atmosferik)
Değer 2/1
58 cm - 3 kanat
13-14 knot
Şanzıman eski motora göre olduğu için, sorun çıkarmasın diye motora uygun pervane şu an takılmadı.
Pervanenin pitch ve çapı motora göre küçük.
Evet, bu bir pervane.
Merhaba
42 hp dizel motor takılı 8 metre teknem var. Motorum eski tip maks 2000 devir , devri artıramadığımdan pervaneyi büyütmeyi düsünüyorum, konuyla ilgili bilginiz var mıdır?
Merhaba, ideal pervane çapı tekne genişliğinin 6 da 1 oranındadır. Örneğin 3 metre genişliğinde normal bir teknede 50 cm pervane olması gerekir. Ve motor en yüksek devrindeyken pervanenin 1000 devri bulması gerekir. İstediğiniz eğer hız ise pitch arttırın. Ama tekne şu an ki pervanesi ile rüzgara karşı, akıntıya karşı veya yüklü olduğu durumda çok hız kaybediyorsa çap arttırımı veya kanat alanı arttırımı yapılabilir.
@@merterez07 hızlı cevap için çok teşekkürler.
Motor max. 2000 devir kullanıyoruz. 42 hp eski tip turbosuz ingiliz malı dizel motor . Zaten 2000 devirden sonra devir saatinde ibreler yeşilden kırmızıya geçiyor.
Dalgaya rüzgara vs karşı veya durgun suda hep aşağı yukarı 7 knot
Ben sizin dediğiniz gibi pitch artırma yoluna gideyim . Dalıp bakacağım eski pervanede pitch ölçüleri inşallah yazıyordur
@@merterez07 merhaba Mert Bey. Detaylı bilgi için çok teşekkürler
Pitch artıracağım, yeni pervane nereden bulabilirim?
@@ibrahimozkan2654 Merhaba, istanbul’da Eriş pervane var. Google’a yazarak bulabilirsiniz.
@@merterez07 çok teşekkürler