tedy klobouk dolů opravdu před Veronikou!! tohle je skvělá máma, skvělej parťák a tedy "holka do nepohody", skláním se, já bych nedala zlomek toho všeho 😇😇😇 a super šikovnej a klidnej táta 👌
Dobrý večer. Hezký večerníček před spaní. Hlavně jak jste zapadli. Byla jsem s vámi. Chvilkama se na to nedalo koukat jak jste tam zapadli. Ale stejně mě to nedalo a koukala jsem do konce. Byla jsem s Vámi.
No základní výbava pro off road je lopata, krumpáč a sekera a na předek naviják . Jinak o auto bych se asi nebál, ale ten přívěs držel v těch kolejich opravdu super. Makli ste si a hlavně provádět průzkum cesty pěšky.
Zmákli jste to👍! Je potřeba říct, že pravděpodobně to způsobil vlek za autem, kdy hnací nápravy musí táhnout nejen váhu vozu ale i mrtvou váhu přívěsu. Tento fyzikální zákon vidíme každou zimu na silnicích, kdy hnací náprava kamionu je ve předu a velká váha návěsu je příliš vzadu. A to můžete mít pneu jaké chcete a nepomůže vám nic. ✌️
Jste vážně skvělí! Moc, moc díky za vaše videa. Bylo to napínavé až do konce, drželi jsme palce a je to přesně tak, jak říkáte. Důležité je to nevzdat 😊
Zdravím Vás, Veru je super úžasná ženská fakt nemám slov jak vůbec dál psát o ní. Sleduji Váše videa máte úžasné příběhy. , A Veru je fakt top osobnost a žena , promiňte nemám dál slov o Verče .
@@RVrodina Tomu se říká offroudový jelita ( vaše označení, jinak bych si to nedovolil) se štěstím. Tak at vas neopusti. Jinak to možná šlo vyprostit u normalne dopředu. Popojet autem na sucho a kurtounsi přitáhnout vozík, ale to by jsme zase neměli parádní záběry krkolomnehi sjezdu. Takže jste to vlastně vyřešili nejlíp jak to šlo.
Tak tohle už byl pravý offroad - a ještě s vlekem, kloubouk dolů že jste to s ním vyřešili a zvládli. Je dobře že jste si vzájemně oporou, tohle přesně je potřeba v podobných situacích, klid + chladná hlava. Jinak doporučuji jutové pytle (pravá jutovina, např. z kavárny, ne umělotina), nic to nestojí a neváží, a přesně v takových situacích do toho jde naházet lopatkou bahno/štěrk/sníh/cokoliv, doplna nebo jen z půlky podle okolnosti co řeším, pytel zavázat provázkem, hodit pod kolo nebo do díry, a je trakce lepší/díra zacpaná/boční zídka. Jen jich to chce více a ne jeden. Jde takto sestavit i "kolejnice" a pak ty zadní (už přejeté) přenášet dopředu. Tím že je to měkké a tvárné (narozdíl od vaflí), je podstatně redukováno (oproti nim) že se to pod autem začne stavět, šprajcne, nebo něco na podvozku poškodí (ale i ty mají své využití, byť to už je váha a objem znatelný + cena). + nevím jestli na tu modernu jde namontovat naviják, ale to je velmi užitečná věc, doporučuji, zejm. pokud jezdíte sami je to prakticky nutnost (+ kladka, ideálně softshackle verze, nic neváží a je bezpečnější)
Též je dobrý (zejména pro samotáře) hilift v kombinaci s adaptérem s háky (který jde i vyrobit, a někteří šikulové odvážlivci to dokonce řeší jen omotáním kurtny; jistější je ten kupovaný). Akorát to už váží velké kila, a je dlouhé neskladné. Zejm. lehne-li auto takříkajíc na břicho (což je konečná pro všechny auta) zahákuje se kolo za disk, a hiliftem za půl minuty zdvihne půl metru do luftu, podloží (např. zmíněným naplněným jutovým pytlem) nebo díra zasype, spustí dolů, dle okolností ještě druhé třetí kolo, podle toho jak moc to leží, a auto už neleží na břiše a je velká naděje na samovyproštění. Kdybych to měl když jsem zahučel do slovenské "pasti na medvědy", tak by mě nemuseli tahat traktorem :o)
Jinak je letitá "provařená" offroad mantra, že pneumatiky jsou základ. Je to klišé, ale dělá to opravdu hodně. Buď bude dobrá na silnici (komfort, hluk, spotřeba, stabilita, jízdní vlastnosti, mokro + ledovka super) a blbá v terénu (jakože terénu, váš úsek), a nebo naopak. Najít ten rozumný kompromis mezi oběma je umění, a (zkušení) offroadisti se o to přou už od pravěku :) A do teď se neshodli :D Každý chválí to svoje. Někdo preferuje víc silnici, někdo (zejména jezdci samotáři, kde jim nemá jiná posádka/auto pomoci, jsou odkázání sami na sebe) rozumně horší silnici oželují a tolerují, právě na úkor potencionálních rizikových úseků, kde je pak ta pneu o to víc podrží (byť i nejteréněší pneu na světě neprojede vše, to je jasný). Nejde jen o průjezdnost, ale i odolnost, zejména proti bočním průrazům a bočnímu vedení ve svahu, kterou terénní pneu obecně mají lepší. Víc silničnímu vzorku trochu v terénu pomůže upuštění tlaku. Víc teréní pneu (typicky MT vzorek) po upuštění tlaku teprve v terénu začíná fungovat tak jak má, na toto (nízký tlak) je stavěná, zde je její terénní provozní okno. Jen je potřeba znát minimální bezpečný tlak dané pneu (nemám-li beadlocky) a ten nepřelízt, jinak hrozí její svlečení z disku. Kvalita pneu se pozná v bahně, na suché rovné polňačce fungují i sjeté slicky bez problému. Konec rozumů :o (snad někomu přijdou k užitku - proto to píšu)
Moc díky za super komentáře! Vážně zajimavé čtení a hodně užitečných tipů. Hodně ze jmenovaných věcí budu muset nějak řešit, ale chci to řešit podle potřeby, podle toho, kde a co budeme jezdit. Ještě jednou díky a mějte se moc fajn.
Tady už by to možná nezachránilo ani to, ale značně pomůže snížit tlak v pneu. Na origo LR kolech bych šel třeba až na 1.3 bar. Pokud budete v takových dobrodružstvích pokračovat, tak pro zapadnutí je fajn pomocník Air Jack, doporučil bych spíš ten větší 4t+ model, ani ne kvůli nosnosti, ale hlavně kvůli velikosti toho vaku a případně i vyprošťovací desky tzv. vafle. Ale poradily jste si dobře i bez toho ;-)
Na nízkoprofilových bych nedoporučoval upouštět tlak - hrozí pak cvaknutí (defekt) o ráfek. Taktéž je nutné si zjistit (pokud nemám beadlocky) jaký minimální tlak je ještě bezpečný, protože jinak hrozí že se příliš podhuštěná pneu v záběru/rejdu/nerovnosti svleče z ráfku.
Čekal jsem napínavé video a opravdu bylo , jste neskuteční, být na vašem místě zahodim kameru a vzdám to , obdivuju váš klid jste super sehrana dvojka👍
Já jsem se zapotila až na p....i😮😮😮😮😮 křičela jsem u videa jooooooo to dáte jooooooo až přišel manžel a ptal se mně na co to koukám. Jste frajeři já bych se rozbrečela a Verunka je frajerka statecna❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Good effort for trying. With proper tires this would not have been a problem at all. Airing down the tires before a trail does wonders to :) Its all part of a learning journey, you will get there. Dont be afraid and keep on trying.
Parada! Overlanding Rumunskom je riadny zazitok. Skoda toho vozika, bez neho by to bolo pre defender ako jednohubka. Strategicu sme sli minuly rok presne v tomto obdobi aj my, akurat uz sa stmievalo, tak na drona to uz nebolo. Ak by niekoho zaujimalo, v profile mam video z nasej jazdy Rumunskom.
Opet supr video. Vyber muziky taktez. Prvni zabery z dronu byla atmoska tak trochu jako z filmu. No a co se tyce samotny cesty v horach, tak to teda musim rict, ze jsem necekal co vsechno spolu s deckama date. Hodne hodne palec nahoru. Jste fakt borci.
@@RVrodina to by se dalo pochopit... nanosit větve atd... ale v žabkach okolo hrabajiciho auta jezdi mi mráz po zádech.... jen vymknuty kotník je komplikace.... ale dostat se do dráhy kamene nebo nedej bože zklouznutemu autu .. které je potřeba rozkyvat... naštěstí se nic nestalo... došlo na odpojení, které bylo nevyhnutelné... a jelo se dal.
Teda, ja to s vámi prožívala, že sem byla zpocena až kdesi. Jste fakt dobří, smekam nad Pavlovymi řidičskými dovednostmi, samo bez Verčina přičinění a navigování by to taky nešlo. Přeji samé lepší cesty bez hlubokého bláta, ať už vás toto nepotká. Jste jedničky 🎉
Asi nejzajímavější video, co jste natočili, ale s rodinou a přívěsem bych tam taky pravděpodobně nejel. Na druhou stranu, auto máte na ty cesty stavěný, není to SUV, co jen terénně vypadá, takže by to asi šlo, ale bez přívěsu.
Milá rodinko🌸Už nějakou dobu Vás sleduji a už i odebírám. Nic si z toho nedělejte, každý kdo pravidelně cestuje někdy zapadl. Nám se to stalo v ČR a naposled i ve Španělsku na pláži do písku😅Naštěstí se našlo pár hodných lidí co pomohli😂Cesta jakou máte ve videu, z té je mi hodně špatně😀Moc dobře to znám a to nemáme offroad auto😀Veru chápu, já kolikrát taky plakala nebo upadla do totálního zoufalství, ale taky se učím řešit v klidu a prostě si taky vždycky poradíme😊Jsem moc ráda za lidi jako jste vy a myslím že i Vaše děti vám budou v dospělosti za zážitky z dětství děkovat, že se někdo nebojí a prostě jede a zkouší a cestuje🎉Myslím že na takové cesty to chce výbavu jako naviják, rýč, vyprošťováky a tak..ale Vám spíš sedí Eliška a kempíky, ranní kafíčko a pohodička🌸Ale je skvělé že zkoušíte, máte aspoň zážitky👌Děkujeme moc za všechny tipy a držte se😅Těším se na další video👍Vaše fanynka❤
Pane jo,to byl teda fičák vlog. Ja být na místě paní Veroniky tak to psychicky nedám. Samozřejmě řidič klobouk dolů. Jste mega dobří 👍 Moc diky za Vaše videa, moc 🙏🍀🍀🍀
Klobouček... Ale takto začíná začarovaný kolotoč.. Začnou nákupy.. AT pneu, vyprošťoací vafle, sekera, lopata, navijak atd 😀 Zvládli jste o parádně! Třeba Zdeněk Mauer z OFF Tour nabízí i kurzy jízdy v terénu, aby jste byli připraveni a věděli co a jak nebo jak tomu předejít.
Super video, tahle tvorba s defikem a karavanem mě moc baví. Ta trasa pro to auto je úplná sranda, ale s karavanem to už chce mít odvahu a ta vám očividně nechybí. Díky za video a těším se na další dobrodružství. S pozdravem Kuba
Na to, že jste doteď jezdili jen po silnici a teď do offu a rovnou z přívěsem, tak klobouček, poradili jste si 👍 Def by na takové akce snesl lepší obutí a naviják pro jistotu a klid 🙂
Jo jo, obojí bychom tam dali, kdybychom tyhle věci plánovali častěji. Veru se zrovna do offroadu nezamilovala, tak asi zůstanem u obyč štěrkových cest maximálně.
@@RVrodina No problém je, když ta krásná šotolinka vyústí po 40km v takový úsek.. z vlastní zkušenosti to není neobvyklé 😃😃 Na druhou stranu jsou terénní pneu hodně omezující na silnici, takže rozumím. A navíc už víte, že se nějak vyhrabete 😀
@@simondurana7323 to je pravda, ale ked máš nove auto za xy 000 €, v ňom 2 male deti a za sebou karavan1,3 t a ideš prvýkrát takýto offroad.... zvládli to dobre
Dobrý adrenalin. Já bych se do toho s dětmi na palubě nepouštel protože jsem nervák, takže chválím ten klid. Pořád si nemůžu pomoc, ale ten mini přívěs je jen komplikace. Na offroad expedici je podle mě lepší jen auto a stany než za sebou tahat něco co výrazně snižuje terénní schopnosti auta Asi přívěs máte půjčený, tak snad bude jen málo poškozený.
Odpojili jsme auto, objeli to bahno a autem jsme vytáhli karavan zpět na cestu odkud jsme přijeli. Pak jsme pokračovali po cestě, kterou jsem to bahno objel.
No klobuk dole :) a to este kamera skresluje, fakt stastie a odhodlanie, ze ste nakoniec vysli bez navijaka, alebo pomoci. Teda mozno by pomohlo dat plyn na podlahu, ale to by bolo skoda na takom aute :)
Základ na tyto cesty jsou offroad gumy. Nebo aspoň vozit kurtny. Promotat kolama a jede se. Další možnost je dlouhá kurtna omotat na kolo a uvázat o strom a z auta je velký naviják. Dělám to u 12t náklaďáku když zapadnu a i u auta.
Zdravím rodinku. Tak to chtělo pevné nervy. Auto i řidič jedničky, samozřejmě s pomocí navigátorky by to nešlo. Velmi napínavé u televize natož přímo v akci. Jste jedničky. ❤️🥰
Klobúk dávam dole pred scenériou a kvalitnou scenkou. Len Pavel vymaž ten záber jazdy pri žuvanie keď sa točí iba zadné kolo a predné nie. Takto je iba zincenovane vzrušo divadielko.
" chutná ti to? Ne, ble" 😂odpadla som😂, podarene deti😊 No teda, to museli byť nervy...fu... ale dobrý provoz teda na tej trase..a presne, keď ste potrebovali , nikto.. ale príroda naaadhernaaa... ❤ Budete mať na čo spomínať👍😉 Inak, dronom si viete pozrieť cestu dopredu...?🤔
Zdravim, este by sa vam hodilo dokupit na auto elektricky naviak a urcite s toho miesta na ktorom ste zapadli by ste s naviakom vysli. Stacilo by sa priviazat o strom a pritiahnut sa. Prajem pekny den.
Veliky RESPEKT pred obema👍👍👍🫡👌 se samotnym autem by to asi zvladla vetsina, ale s privesem...a hlavne jste zustali v takove situaci relativne v klidu...jste super rodina😊
Normálne som to dával s vami hneď by som vám pomohol keby sa dalo , ľahko sa to teraz rieši cez obrazovku ale ja byt v takom blate nič iné ako preletieť by ma nenapadlo ale dali ste to mega a hlavne aj prvý krát takýto extrém .
Z gauče se na offvidea kouka dobře co? Taky sem byl nadšený a když si to zkusil, zjistil ze je to dřina. Jinak ne nadarmo se říká že v rychlosti je síla. Ne vždy je pomalu správně. Do té jámy to chtělo švihem a profrčeli byste. Jinak Offík peknej a poradili jste si dobře. 👍
tedy klobouk dolů opravdu před Veronikou!! tohle je skvělá máma, skvělej parťák a tedy "holka do nepohody", skláním se, já bych nedala zlomek toho všeho 😇😇😇 a super šikovnej a klidnej táta 👌
Moc děkujeme za milý komentář!
Dobrý večer. Hezký večerníček před spaní. Hlavně jak jste zapadli. Byla jsem s vámi. Chvilkama se na to nedalo koukat jak jste tam zapadli. Ale stejně mě to nedalo a koukala jsem do konce. Byla jsem s Vámi.
Děkujeme!
Brutální, nechápu, že jste to dali. Klobouk dolů. Krásné video. Děkuji. 🤩🙋♀️
Děkujeme
Dávám palec nahoru a to všem. Hezké video. Milan z Přerova.
Děkujeme!
Zdravim,tentokrat jsem se spotil i ja u obr.pekne napinavej nervak.Diky bohu vse dobre dopadlo.Jste super rod.a skvely tym.Koumak, Brno.
Děkujeme!
Tak to byl mazec!Chvilkami mi zatrnulo a držel jsem vám palce!Díky za vzrůšo a pěkná videa!!!!!!
Děkujeme!
No základní výbava pro off road je lopata, krumpáč a sekera a na předek naviják . Jinak o auto bych se asi nebál, ale ten přívěs držel v těch kolejich opravdu super. Makli ste si a hlavně provádět průzkum cesty pěšky.
Rozhodně, člověk se pořád učí:)
Ahojte supeeer videjko 👍👍dobrodružstvo ako ma bit. Tak vieš niekedy nestačí mat len dobre auto. Aj tá súčiastka veľa robí medzi volantom a pedalmi
Skvělé výhledy 👍ale z té cesty bych byla úplně vyřízená 😮klobouk před vámi oběma 👍👍
Děkujeme!
✌super, pecka moc pěkné
Top video. Skvělý zážitek. Máte co vyprávět a ukazovat. Skvělé skvělé skvělé!!!
Děkujeme!
No pecka, ani jsem nedýchala. 👍😁
Ahoj rodinko bylo to moc napínavé je vidět že jste pohodáři a všechny nástrahy zvládáte bravůrně držím vám pěsti ❤❤❤❤❤
Děkujeme!
Dobrý den , tak to byla síla , opět skvěle video , fandíme vám , jste skvělí ❤👍
Děkujeme!
Zmákli jste to👍! Je potřeba říct, že pravděpodobně to způsobil vlek za autem, kdy hnací nápravy musí táhnout nejen váhu vozu ale i mrtvou váhu přívěsu. Tento fyzikální zákon vidíme každou zimu na silnicích, kdy hnací náprava kamionu je ve předu a velká váha návěsu je příliš vzadu. A to můžete mít pneu jaké chcete a nepomůže vám nic. ✌️
Rozhodně je to tak👍
Ježkovy voči...vy jste tak skvělý..pohodový lidičky.Myslela jsem ,že se z toho nevyhrabete.Smekám před Vámi.Moc a vam fandìm.
Děkujeme za milý komentář.
Jste vážně skvělí! Moc, moc díky za vaše videa. Bylo to napínavé až do konce, drželi jsme palce a je to přesně tak, jak říkáte. Důležité je to nevzdat 😊
Děkujeme!
Dobrodružství a velký test techniky i vás samotných ....👍💪
Díky!
My jsme jeli neco podobneho a na konci byl vysilac, cítili jsme se co jsme neprojeli a pak tam mistni prijeli v Mondeu a 1. BMW 😂😂😂
Ahojte, super ste si poradili. Perfekt video ako vždy 👍
Moc díky!
Bylo to napínavý a hlavně, že jste dojeli . Máte husté zážitky, ať se daří. Těšíme se na další díl:),
Děkujeme!
Velky respekt pro Veroniku !
Děkujeme, udělal jste jí radost!
Zdravím Vás, Veru je super úžasná ženská fakt nemám slov jak vůbec dál psát o ní. Sleduji Váše videa máte úžasné příběhy. , A Veru je fakt top osobnost a žena , promiňte nemám dál slov o Verče .
Díky, zpráva Veru potěsila!
Šikulky. Gratuluji. Opět super pokoukání. Dlouhá kurta je k nezaplaceni.
A měli jsme ji skoro jen náhodou 🤦♂️🤭
@@RVrodina Tomu se říká offroudový jelita ( vaše označení, jinak bych si to nedovolil) se štěstím. Tak at vas neopusti. Jinak to možná šlo vyprostit u normalne dopředu. Popojet autem na sucho a kurtounsi přitáhnout vozík, ale to by jsme zase neměli parádní záběry krkolomnehi sjezdu. Takže jste to vlastně vyřešili nejlíp jak to šlo.
Krasa zvladli ste to na jednotku ste perfektny team…viac takychto off road videi👌👌👌👌👌
Děkujeme!
Ste úžasny👍
Děkujeme!
Tak tohle už byl pravý offroad - a ještě s vlekem, kloubouk dolů že jste to s ním vyřešili a zvládli. Je dobře že jste si vzájemně oporou, tohle přesně je potřeba v podobných situacích, klid + chladná hlava.
Jinak doporučuji jutové pytle (pravá jutovina, např. z kavárny, ne umělotina), nic to nestojí a neváží, a přesně v takových situacích do toho jde naházet lopatkou bahno/štěrk/sníh/cokoliv, doplna nebo jen z půlky podle okolnosti co řeším, pytel zavázat provázkem, hodit pod kolo nebo do díry, a je trakce lepší/díra zacpaná/boční zídka. Jen jich to chce více a ne jeden. Jde takto sestavit i "kolejnice" a pak ty zadní (už přejeté) přenášet dopředu. Tím že je to měkké a tvárné (narozdíl od vaflí), je podstatně redukováno (oproti nim) že se to pod autem začne stavět, šprajcne, nebo něco na podvozku poškodí (ale i ty mají své využití, byť to už je váha a objem znatelný + cena).
+ nevím jestli na tu modernu jde namontovat naviják, ale to je velmi užitečná věc, doporučuji, zejm. pokud jezdíte sami je to prakticky nutnost (+ kladka, ideálně softshackle verze, nic neváží a je bezpečnější)
Též je dobrý (zejména pro samotáře) hilift v kombinaci s adaptérem s háky (který jde i vyrobit, a někteří šikulové odvážlivci to dokonce řeší jen omotáním kurtny; jistější je ten kupovaný). Akorát to už váží velké kila, a je dlouhé neskladné.
Zejm. lehne-li auto takříkajíc na břicho (což je konečná pro všechny auta) zahákuje se kolo za disk, a hiliftem za půl minuty zdvihne půl metru do luftu, podloží (např. zmíněným naplněným jutovým pytlem) nebo díra zasype, spustí dolů, dle okolností ještě druhé třetí kolo, podle toho jak moc to leží, a auto už neleží na břiše a je velká naděje na samovyproštění.
Kdybych to měl když jsem zahučel do slovenské "pasti na medvědy", tak by mě nemuseli tahat traktorem :o)
Jinak je letitá "provařená" offroad mantra, že pneumatiky jsou základ. Je to klišé, ale dělá to opravdu hodně.
Buď bude dobrá na silnici (komfort, hluk, spotřeba, stabilita, jízdní vlastnosti, mokro + ledovka super) a blbá v terénu (jakože terénu, váš úsek), a nebo naopak. Najít ten rozumný kompromis mezi oběma je umění, a (zkušení) offroadisti se o to přou už od pravěku :) A do teď se neshodli :D Každý chválí to svoje. Někdo preferuje víc silnici, někdo (zejména jezdci samotáři, kde jim nemá jiná posádka/auto pomoci, jsou odkázání sami na sebe) rozumně horší silnici oželují a tolerují, právě na úkor potencionálních rizikových úseků, kde je pak ta pneu o to víc podrží (byť i nejteréněší pneu na světě neprojede vše, to je jasný).
Nejde jen o průjezdnost, ale i odolnost, zejména proti bočním průrazům a bočnímu vedení ve svahu, kterou terénní pneu obecně mají lepší.
Víc silničnímu vzorku trochu v terénu pomůže upuštění tlaku. Víc teréní pneu (typicky MT vzorek) po upuštění tlaku teprve v terénu začíná fungovat tak jak má, na toto (nízký tlak) je stavěná, zde je její terénní provozní okno. Jen je potřeba znát minimální bezpečný tlak dané pneu (nemám-li beadlocky) a ten nepřelízt, jinak hrozí její svlečení z disku.
Kvalita pneu se pozná v bahně, na suché rovné polňačce fungují i sjeté slicky bez problému.
Konec rozumů :o
(snad někomu přijdou k užitku - proto to píšu)
Moc díky za super komentáře! Vážně zajimavé čtení a hodně užitečných tipů.
Hodně ze jmenovaných věcí budu muset nějak řešit, ale chci to řešit podle potřeby, podle toho, kde a co budeme jezdit. Ještě jednou díky a mějte se moc fajn.
@@RVrodina rádo se stalo, hodně šťastných kilometrů a zážitků :)
Neskutečný boj co jste zvládli 💪💪💪 klobouk dolu
Nadhera a tesime se na další videa
Tohle nema žádnou konkurenci 😍😍😍
Moc díky za milý komentář
Jste super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tady už by to možná nezachránilo ani to, ale značně pomůže snížit tlak v pneu. Na origo LR kolech bych šel třeba až na 1.3 bar. Pokud budete v takových dobrodružstvích pokračovat, tak pro zapadnutí je fajn pomocník Air Jack, doporučil bych spíš ten větší 4t+ model, ani ne kvůli nosnosti, ale hlavně kvůli velikosti toho vaku a případně i vyprošťovací desky tzv. vafle. Ale poradily jste si dobře i bez toho ;-)
Děkujeme za tipy! Pokud budem plánovat podobné cesty, výbavu doplníme!
Na nízkoprofilových bych nedoporučoval upouštět tlak - hrozí pak cvaknutí (defekt) o ráfek. Taktéž je nutné si zjistit (pokud nemám beadlocky) jaký minimální tlak je ještě bezpečný, protože jinak hrozí že se příliš podhuštěná pneu v záběru/rejdu/nerovnosti svleče z ráfku.
Stáli pri vás anjeli. Budete mať na čo spomínať. Ste jedničky. ❤💗💖
Děkujeme!
Paradne video zabery z drona Pekne 👌
Díky!
Já jsem taky offroad jelito...ale asi bych vyběhl a nasekal mraky větví a snažil se to zpevnit, aby to neujizdelo 😉 Jinak záběry jako vždy parádní! 👍🙏
Přesně to jsme udělali. Ty větve co jste tam pak viděl jsme tam naházeli my. Moc to ale nepomohlo.
Pěkné video. Doporučuji si zaplatit nějaký kurzy v terénu a uplně na pohodu by jste to zvládl. První pravidlo je nezastavovat a jet.
Chytrá holka asi hodně zkušená .
Ale to byla moc pěkná práce celého kolektivu smekám klobouk 😊😊😊😊
Děkujeme!
Pecka šikovní
Děkujeme!
Myslim že jste si vytvořili celoživotní zážitek. A to se počítá. 👍👍👍
To rozhodně. Na tyhle věci člověk nezapomíná.
Čekal jsem napínavé video a opravdu bylo , jste neskuteční, být na vašem místě zahodim kameru a vzdám to , obdivuju váš klid jste super sehrana dvojka👍
Moc díky!
Super, jste jedničky 👍 sleduji pravidelně a dnes to byla opravdu jízda 😉
Děkujeme!
Já jsem se zapotila až na p....i😮😮😮😮😮 křičela jsem u videa jooooooo to dáte jooooooo až přišel manžel a ptal se mně na co to koukám. Jste frajeři já bych se rozbrečela a Verunka je frajerka statecna❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Děkujeme!
Tak jsem se taky trochu zapotila. Jste super.😊
Děkujeme!
Super....
Velmi krasne zabery. Uz sa tesim na video s Transfagarasn 😉
Good effort for trying. With proper tires this would not have been a problem at all. Airing down the tires before a trail does wonders to :) Its all part of a learning journey, you will get there. Dont be afraid and keep on trying.
Thanks buddy! We won’t give up for sure but the first half was more appropriate to what we like and can handle:)
Parada! Overlanding Rumunskom je riadny zazitok. Skoda toho vozika, bez neho by to bolo pre defender ako jednohubka. Strategicu sme sli minuly rok presne v tomto obdobi aj my, akurat uz sa stmievalo, tak na drona to uz nebolo. Ak by niekoho zaujimalo, v profile mam video z nasej jazdy Rumunskom.
Jste dobri, at se dari 👍
Opet supr video. Vyber muziky taktez. Prvni zabery z dronu byla atmoska tak trochu jako z filmu. No a co se tyce samotny cesty v horach, tak to teda musim rict, ze jsem necekal co vsechno spolu s deckama date. Hodne hodne palec nahoru. Jste fakt borci.
Děkujeme!
Jak Veronika tlačí auto vážíci přes 2 t. bahna klobouk dolů...😮
Super video..
Spis se to chce zamyslet v žabkach tlačit do auta 2.5tuny ... s přívěsem... asi dost zbytečný se tam motat ....
Občas potřebujete tlačit, abyste měl pocit, že tomu můžete nějak pomoci, i když je to vlastně zbytečné.
@@RVrodina to by se dalo pochopit... nanosit větve atd... ale v žabkach okolo hrabajiciho auta jezdi mi mráz po zádech.... jen vymknuty kotník je komplikace.... ale dostat se do dráhy kamene nebo nedej bože zklouznutemu autu .. které je potřeba rozkyvat... naštěstí se nic nestalo... došlo na odpojení, které bylo nevyhnutelné... a jelo se dal.
Mazeeec, deckaaa, ja mela strach, jeste ze nam zijete❤❤uf uf
:) Děkujeme
Teda, ja to s vámi prožívala, že sem byla zpocena až kdesi. Jste fakt dobří, smekam nad Pavlovymi řidičskými dovednostmi, samo bez Verčina přičinění a navigování by to taky nešlo. Přeji samé lepší cesty bez hlubokého bláta, ať už vás toto nepotká. Jste jedničky 🎉
Děkujeme!
Super👍
Asi nejzajímavější video, co jste natočili, ale s rodinou a přívěsem bych tam taky pravděpodobně nejel. Na druhou stranu, auto máte na ty cesty stavěný, není to SUV, co jen terénně vypadá, takže by to asi šlo, ale bez přívěsu.
Bez přívěsu by to byla úplně jiná situace. Ale zážitek dobrý:)
Milá rodinko🌸Už nějakou dobu Vás sleduji a už i odebírám. Nic si z toho nedělejte, každý kdo pravidelně cestuje někdy zapadl. Nám se to stalo v ČR a naposled i ve Španělsku na pláži do písku😅Naštěstí se našlo pár hodných lidí co pomohli😂Cesta jakou máte ve videu, z té je mi hodně špatně😀Moc dobře to znám a to nemáme offroad auto😀Veru chápu, já kolikrát taky plakala nebo upadla do totálního zoufalství, ale taky se učím řešit v klidu a prostě si taky vždycky poradíme😊Jsem moc ráda za lidi jako jste vy a myslím že i Vaše děti vám budou v dospělosti za zážitky z dětství děkovat, že se někdo nebojí a prostě jede a zkouší a cestuje🎉Myslím že na takové cesty to chce výbavu jako naviják, rýč, vyprošťováky a tak..ale Vám spíš sedí Eliška a kempíky, ranní kafíčko a pohodička🌸Ale je skvělé že zkoušíte, máte aspoň zážitky👌Děkujeme moc za všechny tipy a držte se😅Těším se na další video👍Vaše fanynka❤
Moc díky za milý a povzbudivý komentář!
Pane jo,to byl teda fičák vlog. Ja být na místě paní Veroniky tak to psychicky nedám. Samozřejmě řidič klobouk dolů. Jste mega dobří 👍 Moc diky za Vaše videa, moc 🙏🍀🍀🍀
Díky!
super
Klobouček... Ale takto začíná začarovaný kolotoč.. Začnou nákupy.. AT pneu, vyprošťoací vafle, sekera, lopata, navijak atd 😀
Zvládli jste o parádně! Třeba Zdeněk Mauer z OFF Tour nabízí i kurzy jízdy v terénu, aby jste byli připraveni a věděli co a jak nebo jak tomu předejít.
Gumy AT už jsou, ale pár věciček by se asi hodilo:)
Super video, tahle tvorba s defikem a karavanem mě moc baví. Ta trasa pro to auto je úplná sranda, ale s karavanem to už chce mít odvahu a ta vám očividně nechybí. Díky za video a těším se na další dobrodružství. S pozdravem Kuba
Zdravím a moc díky. Teď v sobotu bude další video s Defenderem, tak se máte na co těšit. Mějte se!
paráda 🙂
Díky!
Prekrásna krajina
Na to, že jste doteď jezdili jen po silnici a teď do offu a rovnou z přívěsem, tak klobouček, poradili jste si 👍 Def by na takové akce snesl lepší obutí a naviják pro jistotu a klid 🙂
Jo jo, obojí bychom tam dali, kdybychom tyhle věci plánovali častěji. Veru se zrovna do offroadu nezamilovala, tak asi zůstanem u obyč štěrkových cest maximálně.
@@RVrodina No problém je, když ta krásná šotolinka vyústí po 40km v takový úsek.. z vlastní zkušenosti to není neobvyklé 😃😃 Na druhou stranu jsou terénní pneu hodně omezující na silnici, takže rozumím. A navíc už víte, že se nějak vyhrabete 😀
V takýchto ťazkych úsekoch proste nesmieš zastať ani pribrzdovat😱.Musíš ich proste prejsť na šup,👌👌👍👍
Presne, napr. v 14 minute, človek nemôže zastavovať keď ide cez blato.
@@simondurana7323 to je pravda, ale ked máš nove auto za xy 000 €, v ňom 2 male deti a za sebou karavan1,3 t a ideš prvýkrát takýto offroad.... zvládli to dobre
Jste bozi a borci jak Jste to zvladli💪🏻💪🏻a Veronice tleskam, fakt super woman💪🏻💪🏻🤩
Děkujeme!
Jste dobří
Děkujeme!
Dobrý adrenalin. Já bych se do toho s dětmi na palubě nepouštel protože jsem nervák, takže chválím ten klid.
Pořád si nemůžu pomoc, ale ten mini přívěs je jen komplikace.
Na offroad expedici je podle mě lepší jen auto a stany než za sebou tahat něco co výrazně snižuje terénní schopnosti auta
Asi přívěs máte půjčený, tak snad bude jen málo poškozený.
Souhlasím. V terénu to celkem dramaticky snižuje schopnosti auta, ale i zpětně pořád žasnu nad tím, co ten karavan projel. To fakt klobouk dolů.
musím se ještě zeptat, nějak jsem nepochopila návaznost. Když jste vyjeli s autem dolů pod to bahno, kam a jak jste potom couvali?
Odpojili jsme auto, objeli to bahno a autem jsme vytáhli karavan zpět na cestu odkud jsme přijeli. Pak jsme pokračovali po cestě, kterou jsem to bahno objel.
@@RVrodinadekuji za vysvětlení :)
👌👌👌
No klobuk dole :) a to este kamera skresluje, fakt stastie a odhodlanie, ze ste nakoniec vysli bez navijaka, alebo pomoci. Teda mozno by pomohlo dat plyn na podlahu, ale to by bolo skoda na takom aute :)
Základ na tyto cesty jsou offroad gumy. Nebo aspoň vozit kurtny. Promotat kolama a jede se. Další možnost je dlouhá kurtna omotat na kolo a uvázat o strom a z auta je velký naviják. Dělám to u 12t náklaďáku když zapadnu a i u auta.
Díky! Dobré tipy.
To bylo vzrůšo!!
No to byla pořádná zkouška auta :)
To rozhodně:)
@@RVrodina Nějaký větší šrámy ?
Hustý😆
👍👏💪🤗
Zdravím rodinku. Tak to chtělo pevné nervy. Auto i řidič jedničky, samozřejmě s pomocí navigátorky by to nešlo. Velmi napínavé u televize natož přímo v akci. Jste jedničky. ❤️🥰
Děkujeme!
Klobúk dávam dole pred scenériou a kvalitnou scenkou. Len Pavel vymaž ten záber jazdy pri žuvanie keď sa točí iba zadné kolo a predné nie. Takto je iba zincenovane vzrušo divadielko.
To žuvanie opravujem na cuvanie, škriatok úradoval.
Díky za tip!
Nemal sisi zapnut trakciu na Blato ? Vynieslo by ta to ? Alebo klzké povrchy.
Já zkoušel všechny režimy:)
Tak to je mazec. Už vím kam pojedeme.
😮🙌
Ahoj. Prosím dáš mi nejaký bod kde nájdem via strategica.? Ďakujem
Mrkněte na google mapy, je to normalně značene kousek pod vrcholkem Transalpiny.
Chtělo by to naviják :-) 7:03 nějaká přibližná oblast?
To rozhodně. Misto bude tak v polovině trasy. Koukněte na via Strategica.
@@RVrodina super, to je off cesta k/od Transalpiny. Rumunsko je super, tam je pořád co objevovat moje nejoblíbenější země, skoro každy rok na motorce.
Hodně napínavé video, ake dopadlo to dobře, což je hlavní.
Děkujem
👍
Felina v edici Gumbalkan by to dala jak nic :D
👍👏👍👏👍👏❤❤❤
Jste dobři parťáci a zvládli jste to na 1
Děkujeme!
" chutná ti to? Ne, ble" 😂odpadla som😂, podarene deti😊 No teda, to museli byť nervy...fu... ale dobrý provoz teda na tej trase..a presne, keď ste potrebovali , nikto.. ale príroda naaadhernaaa... ❤ Budete mať na čo spomínať👍😉 Inak, dronom si viete pozrieť cestu dopredu...?🤔
Děkujeme, v tom useku kde, kde jsem létal, jsem koukal, co nás čeká.
Či ste nezišli z cesty, lebo to ku koncu, tie vymoľe, to už nebola cesta. 😂
Byla i naznačená na mapách, ale není to udržované. Stačí silný déšť a tohle tam vymele.
👍👍👍
Zdravim, este by sa vam hodilo dokupit na auto elektricky naviak a urcite s toho miesta na ktorom ste zapadli by ste s naviakom vysli. Stacilo by sa priviazat o strom a pritiahnut sa. Prajem pekny den.
Zdravíme, to rozhodně. Kdybychom jezdili tyhle výlety častěji, tak ho určitě na auto dáme.
A co Defik? Přežil bez poškození ?
Pár škrábanců se urodilo. Nejvíce to odnesly disky.
Ahoj tak na tohhle dobrodružství čekám už asi hodinku ... káva a hurá na to 👍
......... noooooooooo nakoniec ste to v pohode zvládli. malá rada: na takéto cesty so sebou minimálne holínky alebo vysoké rybárske.
Veliky RESPEKT pred obema👍👍👍🫡👌 se samotnym autem by to asi zvladla vetsina, ale s privesem...a hlavne jste zustali v takove situaci relativne v klidu...jste super rodina😊
Děkujeme.
Tam je brutální silnice strašný adrenalin
To rozhodně. Byla to jízda!
Normálne som to dával s vami hneď by som vám pomohol keby sa dalo , ľahko sa to teraz rieši cez obrazovku ale ja byt v takom blate nič iné ako preletieť by ma nenapadlo ale dali ste to mega a hlavne aj prvý krát takýto extrém .
Díky!
Reklamy!!!! Velmi otravne!!!
Souhlasím, taky jsem musel přejit na Premium. Už jsem to nevydržel.
Dacia Duster je hodne dobra do terenu. Hrozne vydrzi. Pomer cena/vykon byvala nejlepsi.
Duster je do terenu slusny ale samotny. S vic jak tunou na kouli nevyjede nic.
Jo, za ty peníze to asi nemá konkurenci v těchto podmínkách.
Chtěl bych po té jízdě potkat toho co řekl pohodová cesta 😂😂
:)
No jo dříve tam člověk potkal většinou ARO nebo koně, později Čechy s Patrolama 😀👍
🤟🤟
Z gauče se na offvidea kouka dobře co? Taky sem byl nadšený a když si to zkusil, zjistil ze je to dřina. Jinak ne nadarmo se říká že v rychlosti je síla. Ne vždy je pomalu správně. Do té jámy to chtělo švihem a profrčeli byste. Jinak Offík peknej a poradili jste si dobře. 👍
Jo jo, v TV to všechno vypadá hrozně fajn a jednoduše. :)