Mantap .... lanjutkan terus explore sejarah jejak kolonial Belanda nya mas .....oya, btw klo g salah , di depan plengkung Gading dahulu melintang rel kereta api dari barat ke timur menuju arah Pundong Bantul ya ....sayang yg ke arah Pundong jejaknya tinggal sedikit yg bs ditemukan.
Kalau yang diselatan plengkung gading jalur kereta dari arah timur kebarat trus jokteng kulon keutara masuk ke stasiun ngabean yang sekarang ada diparkiran ngabean. Stasiunnya masih ada. Dari stasiun ngabean ada jalur yang menuju ke arah halte dongkelan, haltenya depan Pasty, terus mengarah ke palbapang. Kalau dipeta kolonial belanda taun 1935 seperti itu gambarnya lur.😁👍
@@KomunitasOhol Betul mas , klo ke arah palbapang relatif masih banyak jejak sisa rel & stasiunnya. Maksud saya yg ke arah pundong itu yg sulit ditemukan jejaknya karena udh dipreteli oleh Jepang.
Mantap .... lanjutkan terus explore sejarah jejak kolonial Belanda nya mas .....oya, btw klo g salah , di depan plengkung Gading dahulu melintang rel kereta api dari barat ke timur menuju arah Pundong Bantul ya ....sayang yg ke arah Pundong jejaknya tinggal sedikit yg bs ditemukan.
Kalau yang diselatan plengkung gading jalur kereta dari arah timur kebarat trus jokteng kulon keutara masuk ke stasiun ngabean yang sekarang ada diparkiran ngabean. Stasiunnya masih ada. Dari stasiun ngabean ada jalur yang menuju ke arah halte dongkelan, haltenya depan Pasty, terus mengarah ke palbapang. Kalau dipeta kolonial belanda taun 1935 seperti itu gambarnya lur.😁👍
@@KomunitasOhol Betul mas , klo ke arah palbapang relatif masih banyak jejak sisa rel & stasiunnya. Maksud saya yg ke arah pundong itu yg sulit ditemukan jejaknya karena udh dipreteli oleh Jepang.
@The Dolaner iya itu didaerah bantul kemarin saya explore stasiun winongo sama palbapang yang sudah beralih fungsi.
Mantab mas ohol👍🏻
Tooooop😁👍
Itu kan harusnya buat bencana gempa
Siapa yang mengharuskan om?
Plengkung Gading buatan sultan dan rakyat nya bukan buatan belanda
Sirenenya nggeh, bukan plengkungnya.