Gute Einsicht auf die Strecke ist sehr wichtig und natürlich muss man die Autos gut erreichen können, wenn sie aus dem Slot gefallen sind. Der Kurs muss flüssig fahrbar sein, nicht zu komplizierte Kurven bauen. Da würde ich sogar auf Streckenlänge verzichten. Ich spreche da aus Erfahrung, habe meinen Kurs schon öfters Umgebaut, bis er schön flüssig zu fahren war und ist. Auch Gäste freuen sich über solch einen Kurs.
Die 4er Kurve als quasi letzte Kurve ist auf jeden Fall gut gedacht! Nicht nur aufgrund der Sicht, die Ecke ist ja schwierig mit der Hand zu erreichen und so ist die Chance für Unfälle geringer. Dein "erstes" Problem sollte schon entschärft sein, vielleicht kannst du es aber noch etwas besser lösen. Entweder nur 4er Kurven oder die Gerade davor noch etwas länger und ansteigend und dann die Schleife links-rechts nochmal mit Unterführung? Ich hoffe, dass ist zu verstehen. 😅 Der Knick vor Start Ziel ist sonst noch spannend, da man schon ordentlich Tempo drauf hat. Top die neue Boxeneinfahrt mit Engstelle.
Der neue Plan ist gut aber lass den Knick raus aus der Start/Ziel Gerade. Ich befasse mich bisschen mit Bahn planen, und man sagt mir nach ich hab Ahnung. Kann dir meine Hilfe anbieten. Entweder über das Forum in dem ich aktiv bin oder ich schick dir meine E-Mail. Gruß Stretzi
Hallo Stretzi, vielen Dank für deine Tipps und das Angebot! Die kleine K4 auf der langen Geraden lässt sich aus Platzgründen im Raum nicht eliminieren. Aber es fährt sich super! Schau einfach demnächst das neu Video der neuen Bahn. In dem Forum bist du mir bereits positiv aufgefallen! 😉
Gute Idee. Immer am Drücker bleiben. ❤❤❤❤
Dankeschön!
Gute Einsicht auf die Strecke ist sehr wichtig und natürlich muss man die Autos gut erreichen können, wenn sie aus dem Slot gefallen sind. Der Kurs muss flüssig fahrbar sein, nicht zu komplizierte Kurven bauen. Da würde ich sogar auf Streckenlänge verzichten. Ich spreche da aus Erfahrung, habe meinen Kurs schon öfters Umgebaut, bis er schön flüssig zu fahren war und ist. Auch Gäste freuen sich über solch einen Kurs.
Streckenlänge sagt nichts über eine gute Bahn aus! Da gebe ich dir 100% rechts! 👍🏻
Du hast eine Super coole Strecke 👍🏻 so oder so gefällt mir .
Vielen Dank! Aber so wie die Bahn aktuell steht ist es mit mehr als 3 Fahrern unmöglich zu fahren!
Die 4er Kurve als quasi letzte Kurve ist auf jeden Fall gut gedacht! Nicht nur aufgrund der Sicht, die Ecke ist ja schwierig mit der Hand zu erreichen und so ist die Chance für Unfälle geringer.
Dein "erstes" Problem sollte schon entschärft sein, vielleicht kannst du es aber noch etwas besser lösen. Entweder nur 4er Kurven oder die Gerade davor noch etwas länger und ansteigend und dann die Schleife links-rechts nochmal mit Unterführung? Ich hoffe, dass ist zu verstehen. 😅
Der Knick vor Start Ziel ist sonst noch spannend, da man schon ordentlich Tempo drauf hat.
Top die neue Boxeneinfahrt mit Engstelle.
Ich bin noch am planen! Das Problem ist ja auch das es vom Platz her passen muss.
So was vielleicht: softyroyal =26d6c19c
Der neue Plan ist gut aber lass den Knick raus aus der Start/Ziel Gerade.
Ich befasse mich bisschen mit Bahn planen, und man sagt mir nach ich hab Ahnung.
Kann dir meine Hilfe anbieten. Entweder über das Forum in dem ich aktiv bin oder ich schick dir meine E-Mail.
Gruß Stretzi
Hallo Stretzi,
vielen Dank für deine Tipps und das Angebot!
Die kleine K4 auf der langen Geraden lässt sich aus Platzgründen im Raum nicht eliminieren. Aber es fährt sich super! Schau einfach demnächst das neu Video der neuen Bahn.
In dem Forum bist du mir bereits positiv aufgefallen! 😉