ЛОБ в ЛОБ! ПРИОРА против МАТИЗА!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2020
  • Качай приложение Дром по ссылке:
    drom.ru/s/Aon
    Покупай авто только у настоящих собственников!
    Всем привет!
    И с вами новый проект "ЛОБ в ЛОБ" и его, ведущий ddKaba. Это уже вторая серия!
    Каждый сюжет как вы помните - имеет под собой личную историю Сергея Леонидовича ну или теорию которую он лично хотел бы проверить.
    Угадывайте какие машины будут следующими. Ну и конечно же рассказывайте свои истории и предлагайте варианты противостояний в комментариях под этим видео.
    Не забывайте делиться с друзьями и подписываться на наш канал!
    #ddkaba
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 3.8K

  • @MuXaH1
    @MuXaH1 4 ปีที่แล้ว +771

    Через пол года в Питере закончатся тачки: треть об столб, две трети лоб в лоб)))

    • @stin201
      @stin201 4 ปีที่แล้ว +17

      проект утилизация по Питерски xD

    • @MuXaH1
      @MuXaH1 4 ปีที่แล้ว +2

      @@romangusarov2009 ну местные все знают эти машины) по регионам пойдут)

    • @user-tf7ym9cv5i
      @user-tf7ym9cv5i 4 ปีที่แล้ว +3

      Roman Gusarov синдикаты все впарят😹

    • @sergeykosar6167
      @sergeykosar6167 4 ปีที่แล้ว +3

      Зато меньше вёдер, и более безопасно)))
      А жиги жили, живут и будут пока метал производят и сварка есть

    • @juanpablo8514
      @juanpablo8514 4 ปีที่แล้ว

      Садись пять.

  • @a_r_tg_r_a_y_g5487
    @a_r_tg_r_a_y_g5487 4 ปีที่แล้ว +635

    Здравствуйте, в один момент моей жизни я приобрёл себе автомобиль с вварным каркасом безопасности, через какое то время попал в дтп( залетел под камаз), пристегнутые ремни и на мой взгляд именно каркас спас от травм! После этого, видя сводки дтп, я часто произношу - "а вот если бы была машина с каркасом,или джип, остались бы живы". Предлагаю провести тест авто с вварным каркасом против (выбрать вариант- например джип, или бескаркасная легковушка) го в топ👍

    • @MajorVatka
      @MajorVatka 4 ปีที่แล้ว +6

      Против ВОЛГИ! Вот это было бы интересно

    • @user-fh1ej4sb5t
      @user-fh1ej4sb5t 4 ปีที่แล้ว

      У меня знакомый на корче семёрке ехал в сервис и ему приора в бочину залетела, вроде бы чел на корче, а нарушил другой, кароч каркас спас

    • @user-sm8hr1qd6t
      @user-sm8hr1qd6t 4 ปีที่แล้ว +1

      A_R_T 13 идея отличная, хотели бы увидеть такой эксперимент👍🏻👍🏻👍🏻

    • @yuraukrainets428
      @yuraukrainets428 4 ปีที่แล้ว +32

      Две классики но 1 из них на каркасе

    • @Or1s
      @Or1s 4 ปีที่แล้ว +4

      +
      Было бы интересно сравнить результат каркаса... только затыка с трубой надо как то избегать )
      А вообще проблема в том что каркас по всем спорт правилам можно катать только в шлеме так как в случае удара очень большой шанс встретится головой с трубой даже без всякой деформации. А на допах ездить в шлеме запрещено )

  • @beywhite
    @beywhite 4 ปีที่แล้ว +448

    "Чувак" у меня аж глаз дёргается, когда слышу это слово

    • @imfan4276
      @imfan4276 4 ปีที่แล้ว +4

      Точно

    • @Pasha__M
      @Pasha__M 4 ปีที่แล้ว +48

      Только из-за этого не смотрю эти видео полностью. Просто перематываю на момент столкновения и всё

    • @Evgeniy_Petrov
      @Evgeniy_Petrov 4 ปีที่แล้ว +2

      ЧУВАААААААААААК !

    • @imfan4276
      @imfan4276 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Evgeniy_Petrov ну ты чеееееее?

    • @dbars6329
      @dbars6329 4 ปีที่แล้ว +20

      я без звука смотрю....заебало этот "чувак"

  • @pavlomiklashevych1758
    @pavlomiklashevych1758 4 ปีที่แล้ว +257

    труба слишком тяжелая, меняет развесовку, иннерционность, плюс вы кузов режете, нарушая оригинальную конструкцию. Надо разгонять оригинальные тачки

    • @andreylyakin5310
      @andreylyakin5310 4 ปีที่แล้ว +11

      Труба скорее всего заменяет вес пассажиров, а вот как она приварена уже вопрос

    • @user-ju2rc3gf8l
      @user-ju2rc3gf8l 4 ปีที่แล้ว +4

      Согласен а иначе это всё просто бессмысленно

  • @user-wq1un2qk3b
    @user-wq1un2qk3b 4 ปีที่แล้ว +1770

    Зажигания включите и ремни пристегните чтоб подушки сработали
    Давайте манекены туда
    Лайк чтоб увидел

    • @user-lh1uu8et8q
      @user-lh1uu8et8q 4 ปีที่แล้ว +47

      И высокоскоростной камеры тоже не хватает

    • @joni2823
      @joni2823 4 ปีที่แล้ว +34

      Верняк! Плюсом к этому подводить рейтинг вёдер по нескольким параметрам. Более научно к этому подойти, нарядить девчонку в белый халат с рулеткой для замеров. Все это назвать "рэйтинг вёдер от bbKaba". Максимайльно 5.0 баллов.

    • @Кирилл_Кириллов
      @Кирилл_Кириллов 4 ปีที่แล้ว +14

      ну манекен не наглядно будет, вот если сделать тело с баллистического геля а внутрь помещать какие нибудь сосуды с цветной жидкостью, но это слишком трудно

    • @corvex4625
      @corvex4625 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lh1uu8et8q и не одна камера а 4 высокоскоростных

    • @bogdanlogvinenko2739
      @bogdanlogvinenko2739 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Кирилл_Кириллов это уже "разрушители легенд" какие-то

  • @dansin7788
    @dansin7788 4 ปีที่แล้ว +311

    Может вам в следующих сериях МАНЕКЕНА посадить за руль.
    Кто за, ставьте 👍👍

    • @user-qe1gc1xj9b
      @user-qe1gc1xj9b 4 ปีที่แล้ว +1

      Dan Sin шнобель мани против камаза

    • @Dmitry_Dimka
      @Dmitry_Dimka 4 ปีที่แล้ว

      И заводить) мож че нить где нить выстрелит хоть)

    • @user-nl8sm7yc2s
      @user-nl8sm7yc2s 4 ปีที่แล้ว +2

      Толку нет от простых манекенов, а специальные бешенных денег стоят, но было бы интересно измерить перегрузки

    • @vadym9259
      @vadym9259 4 ปีที่แล้ว

      Наши люди 🤫😂

  • @user-qm5gy2pb6t
    @user-qm5gy2pb6t 4 ปีที่แล้ว +137

    Одному мне неловко, когда какой то дед обращается ко мне с экрана "чувак" и на "ты"?

    • @sergeypetrov94
      @sergeypetrov94 ปีที่แล้ว +4

      Мне как раз приятно и удобно. Приятельское отношение к зрителю

    • @user-BSS
      @user-BSS ปีที่แล้ว

      Это называется хуевое воспитание!

    • @user-zw9ko2rt4v
      @user-zw9ko2rt4v 4 หลายเดือนก่อน

      Согласен, взрослый дядя а термины не по возрасту.

  • @user-jw9hm4my9h
    @user-jw9hm4my9h 4 ปีที่แล้ว +8

    Тут очень сильные дибаты - Приора против Нексии. Было бы интересно поглядеть на результат столкновения.

    • @user-qe8wf2qd8x
      @user-qe8wf2qd8x 2 หลายเดือนก่อน

      примерно одинаково, хотя приора - десятка - свежее, а нексия - опель кадет восьмидесятых) Безопасность плохая у обоих

  • @eliaszlazarus
    @eliaszlazarus 4 ปีที่แล้ว +144

    Вывод один:если у вас Матиз,то приварите в салоне трубу

    • @nels0nize
      @nels0nize 3 ปีที่แล้ว

      Распорка и две поперечки под торпедой с завода идут. Лол

  • @mr.bananchik9569
    @mr.bananchik9569 4 ปีที่แล้ว +239

    Предлагаю в машину еще манекенов сажать , чтобы сильнее понять какая машина безопаснее

    • @nikolaynaidenko3304
      @nikolaynaidenko3304 4 ปีที่แล้ว +13

      Много ли должников у деда?

    • @Denis_chernay
      @Denis_chernay 4 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю идею !!

    • @user-nl8sm7yc2s
      @user-nl8sm7yc2s 4 ปีที่แล้ว

      Скорее всего ничего не поймёшь, только если ноги не зажмет, например. Нужны специальные с датчиками

    • @nikitailuhin5
      @nikitailuhin5 4 ปีที่แล้ว

      @@nikolaynaidenko3304 помнится один раз он с организаторами рдс поссорился..

    • @Denis_chernay
      @Denis_chernay 4 ปีที่แล้ว

      @@user-nl8sm7yc2s Ну для наглядности ударов можно обычных , конечно с датчиками будет понятна сила удара , только нужно будет высчитывать как повлияет на организм эта сила .

  • @dimonichtm9101
    @dimonichtm9101 4 ปีที่แล้ว +7

    Вот смотрю на Маню, и такое впечатление что в последнее время она уже от всего этого устала, нет уже той искры в глазах и азарта что раньше!

  • @user-on9kr5ue1g
    @user-on9kr5ue1g 4 ปีที่แล้ว +15

    Видео без смысла, какие выводы? Да никаких!

  • @GReddydrift
    @GReddydrift 4 ปีที่แล้ว +134

    Полейте пол водой, что бы пыль не поднималась, для более качественной картинки 😊

    • @user-vr2je7jv2l
      @user-vr2je7jv2l 4 ปีที่แล้ว

      там под капотом пыли и грязи достатчно. они же не в твоем гараже, там и так порядок

  • @Lexx199
    @Lexx199 4 ปีที่แล้ว +151

    какой урок мы извлекли из этой ситуации: ездийте с трубой))))

  • @user-dq6vn8wk9o
    @user-dq6vn8wk9o 4 ปีที่แล้ว +1

    Чувак, чувак,чувак....как ты этим достал нас. Поддержите пожалуйста лайком, чтоб он увидел. Ты вроде и взрослый мужик а выглядишь как человек в возрасте хочет косить под молодёжь, но не знает как правильно. Фильм был на эту тему.

  • @Yurievich-sx4ep
    @Yurievich-sx4ep 3 ปีที่แล้ว +19

    :Надоел ты уже со своим "ЧУВАКОМ"

  • @ggwpezkt7222
    @ggwpezkt7222 4 ปีที่แล้ว +184

    Дядя Серёжа, бахни старую вольво ,до 200 тыс.руб и старого японца до 200 тыс.руб. Будет очень интересно, ведь это низ рынка и скорее всего первые машины для большинства людей.

    • @model_1231
      @model_1231 4 ปีที่แล้ว +2

      Ggwp Ezkt в качестве первой машины в лбом случае надо брать японца, а не Вольво

    • @Alekkkseeey
      @Alekkkseeey 4 ปีที่แล้ว +3

      @@model_1231 почему это интересно? 🤔

    • @model_1231
      @model_1231 4 ปีที่แล้ว

      Алексей Иванов ну как минимум из-за надёжности
      Да, старые надежные, но они сильно старые, а из японцев можно взять карину е или же альмеру н16, они будут намного новее надежного Вольво

    • @Alekkkseeey
      @Alekkkseeey 4 ปีที่แล้ว +9

      @@model_1231 любая старая машина ломается, любая. Все эти сказки про 20 лет японцу только масло с незамерзайкой доливаю, лучше детям на ночь рассказывать. Я бы взял вольво, они очень сильно падают в цене, сильнее чем японцы, в итогу можно даже свежее год взять.

    • @ggwpezkt7222
      @ggwpezkt7222 4 ปีที่แล้ว

      Ильгиз Урманбетов потому-то про вольво ходят мифы ,что там сантиметровый металл в крыльях, а японец просто новее.

  • @user-pb9rf2yj6t
    @user-pb9rf2yj6t 4 ปีที่แล้ว +59

    На приоре видно было что лобач то срезан …
    А так очень много ходит историй о том как вольво держит удар против кредитопомоек. Почему бы не проверить эти разговоры , взять эти машины в одной цене и встретить их?

    • @The201298
      @The201298 4 ปีที่แล้ว +8

      Истории ошибочны.
      Вольво наоборот не держит удар. Удар держит 2106.
      Вопрос в том насколько это правильно с точки зрения безопасности, ведь это то же самое что уебаться головой об стену и уебаться головой в подушку.
      Вольво спасают тех кто внутри, а не свой кузов.

    • @Horror182
      @Horror182 4 ปีที่แล้ว

      В одной цене можно взять Вольво 850 и Ауди 80-100, будет топ

    • @denis1382
      @denis1382 4 ปีที่แล้ว

      С лобашом подстава! На приоре лобаш вклеяный, при ударе не вылетает

  • @QuiberX
    @QuiberX 4 ปีที่แล้ว +3

    Дед - спасибо тебе за твой кайф, которым ты делишься!)

  • @fearwolf1106
    @fearwolf1106 4 ปีที่แล้ว +1

    Дед на столько крут, что во время столкновения даже не моргает)

  • @user-lb8hk8pr9l
    @user-lb8hk8pr9l 4 ปีที่แล้ว +94

    Советскую 2105 против свежей 2105 ( моложе 2000 года, допустим )
    Лайк чтобы увидел

    • @user-ee3hg6uz6r
      @user-ee3hg6uz6r 4 ปีที่แล้ว +2

      ништяк идея.

    • @lesnikov5984
      @lesnikov5984 4 ปีที่แล้ว +3

      Только лучше 2107, он более мразотная)

    • @otkoskemerovo
      @otkoskemerovo 4 ปีที่แล้ว +6

      Советская уже сгнившая будет, хотя и свежая тоже))

    • @romakomin4355
      @romakomin4355 4 ปีที่แล้ว +1

      удваиваю

    • @priBalt148
      @priBalt148 4 ปีที่แล้ว +3

      Нельзя брать для сравнения после 1985 года , там прокат(метал) использовали БОЛЕЕ тонкий !!! По принципу (экономика должна быть экономной) !

  • @igormarkin6876
    @igormarkin6876 4 ปีที่แล้ว +62

    Ходит слух что старые советские (особенно первые) жигули более прочнее поздних российских, хотелось бы подтвердить или разрушить этот миф и столкнуть например 2105 1980года и 2010года

    • @user-so7yt2ot4s
      @user-so7yt2ot4s 4 ปีที่แล้ว

      Поздние жигули уже многие сгнили, а которые нет - стоят много.

    • @_statik_7607
      @_statik_7607 4 ปีที่แล้ว

      согласен, тоже бы хотел глянуть у меня у друга была 2106 86г не единой ржавчинки, а все собраться 2000 годов все в труху

    • @dimarhbelomorov8274
      @dimarhbelomorov8274 4 ปีที่แล้ว +1

      «За рулем» били году в 2002-2004 машину с конвейера и позднюю советскую. Это были 2105. Советская оказалась крепче.

    • @user-te5lg2gk9r
      @user-te5lg2gk9r 4 ปีที่แล้ว +3

      Ну если сча взять тачку 1980 года то вообще нет смысла краш тест делать, есть такое понятие усталость метала... за все эти года вибрации, условия в которых находился авто изменили все характеристики по жесткости

    • @user-so7yt2ot4s
      @user-so7yt2ot4s 4 ปีที่แล้ว

      @@dimarhbelomorov8274 а зачем тогда им проверять, если это было уже проверено?

  • @dimon4k
    @dimon4k 4 ปีที่แล้ว +1

    Ваша новая рубрика прям АГОНЬ!!!!! Если есть возможность и главное желание, продолжайте в том же духе, а мы вам будем идеи подкидывать. И да, интересно будет глянуть русскую классику против более свежего русского автомпрома.

  • @user-ke3be4fn3b
    @user-ke3be4fn3b 4 ปีที่แล้ว

    Довелось побывать в дтп, у меня была первая киа соренто, она рамная. В лоб мне вылетел праворукий японский микроавтобус. Мужику в микрике реально повезло, что сидел он с правой стороны, с лево бы на сидение кошка не поместилась.По итогу, при примерно одинаковой массе, японец в тотал. у него даже подвеску с колесом вырвало, метрах в двух валялась, а я своим ходом смог уехать. Тогда я понял, что рама в таких случаях решает. Ну конечно он мне ее погнул. Всем удачи.

  • @AFrolov_
    @AFrolov_ 4 ปีที่แล้ว +69

    В такси очень много Рено Логан по всей стране, предлагаю ее с кем нибудь столкнуть
    С Ладой Грантой например
    Они две конкурирующие

    • @iwanogurtzov6069
      @iwanogurtzov6069 4 ปีที่แล้ว +1

      Alex Frolov у нас в Твери была авария, наша конторская гранта и таксишный логан. Обе тачки в тотал, оба водителя при этом живы и здоровы, без царапин. У гранты лобаш даже не лопнул. Но моторные отсеки в хлам у обеих машин.

    • @ttanucha
      @ttanucha 4 ปีที่แล้ว

      с газелью

    • @user-ol7cs3uv4k
      @user-ol7cs3uv4k 4 ปีที่แล้ว

      Дэу нексия

    • @user-gs8yx4me8r
      @user-gs8yx4me8r 4 ปีที่แล้ว

      @@iwanogurtzov6069 да таких случаев много,даже с сандеро ,либо выживают оба,либо и там и там трупы.
      Единственное гранту надо с двумя подушками,и логан такой же

    • @ELEISUN
      @ELEISUN 4 ปีที่แล้ว

      С восьмеркой

  • @user-ot2gh5kv1t
    @user-ot2gh5kv1t 4 ปีที่แล้ว +68

    ну это глупо судить, если у вас труба до движка

  • @cyberbot7624
    @cyberbot7624 4 ปีที่แล้ว +4

    12:54 вот это красиво!

  • @regularcontent3159
    @regularcontent3159 3 ปีที่แล้ว +16

    13:01 на этом моменте пол Кавказа всплакнуло

  • @Veranz
    @Veranz 4 ปีที่แล้ว +366

    Не ну от труб этих надо избавляться однозначно, это колхоз. И бокса явно мало. Придумайте что-то эффектнее

    • @zloy_abhaz
      @zloy_abhaz 4 ปีที่แล้ว +13

      Посмотрите у Академика, как они тачки об столб бьют, по этой технологии можно и лоб в лоб херачить!!! А так контент вроде заходит норм!!!!

    • @Veranz
      @Veranz 4 ปีที่แล้ว +3

      Вот например , сейчас 21 век, различных роботов всяких, автопилотов тьма, поставьте подобное. Ну а что оригинально? Да! Кто нибудь делал так же ! Вряд-ли. Я думаю в топ сразу попадёт. И бить можно хоть в заносе, кстати актуально для канала

    • @DarkStormmailru
      @DarkStormmailru 4 ปีที่แล้ว +23

      Согласен на счет труб, но дело, даже, не в колхозе, а в том, что они вносят сильные изменения в конструкцию авто, на мой взгляд, эта труба не слабо усиливает кузов, по-этому тест получается не объективный... И еще не понятно на какой скорости сталкиваются автомобили!

    • @mukronom3659
      @mukronom3659 4 ปีที่แล้ว +1

      Оценивать результат лучше по длине авто, как это делали известные предшественники, а не просто на глазок.

    • @garido1863
      @garido1863 4 ปีที่แล้ว

      Как придумаешь конструкцию, напиши, ок?

  • @r34forever
    @r34forever 4 ปีที่แล้ว +100

    С трубой надо что-то делать - 100% из-за нее нихрена непонятно

    • @andrey_ejay
      @andrey_ejay 4 ปีที่แล้ว

      надо ее вваривать до передних сидений...а таак сравнили просто две абсолютно разных машины по весу как минимум

    • @Fractalvss
      @Fractalvss 3 ปีที่แล้ว

      @@andrey_ejay ну в дтп то маши не по весу попадают)

  • @user-ii3zq1bu4i
    @user-ii3zq1bu4i 4 ปีที่แล้ว +2

    Интересная тематика 👍 посмотрел с удовольствием 👍🔥

  • @user-jc6up8ny3x
    @user-jc6up8ny3x 3 ปีที่แล้ว

    Насмотрюсь ваших роликов и пойду в гаражи умничать)))))

  • @alexnerovniy5768
    @alexnerovniy5768 4 ปีที่แล้ว +276

    Надо конструкцию без трубы сделать, чтобы ничего не мешало, тогда будут четче повреждения

    • @muctep.x
      @muctep.x 4 ปีที่แล้ว

      *СТАВЬ ЛАЙК, ЕСЛИ ТОЖЕ СМОТРИШЬ 😂*
      *ОЦЕНИТЕ МОЙ КОНТЕНТ, ПОСТРОЙКИ ДРИФТ КОРЧА ИЗ S-CLASS * th-cam.com/video/YcHGG_6SQ0s/w-d-xo.html

    • @AKWoland
      @AKWoland 3 ปีที่แล้ว +3

      @@muctep.x Полная хуйня

    • @user-hc2ej2op8u
      @user-hc2ej2op8u 3 ปีที่แล้ว +1

      XXXDRIFT в Мерседесе должен стоять мотор от Мерседеса

  • @taikun9486
    @taikun9486 4 ปีที่แล้ว +124

    Надо было нексию вместо матиза, но и за это лайк)

  • @user-ky1is6mj3u
    @user-ky1is6mj3u 4 ปีที่แล้ว

    очень познавательно , информативно , обективно и правильно . молодцы !!

  • @arsenid968
    @arsenid968 4 ปีที่แล้ว

    Сергей Леонидыч! Говорят ездить с каркасом в городе очень опасно. Вот как нас вариант для видоса. Самый бюджетный вариант - две Жиги или две восьмёрки (девятки). Одна с каркасом, другая - без. Думаю актуально. Лоб в лоб тоже интересно, но именно эту серию можно сделать двойную - сначала, тачка без каркаса въезжает в тачку с каркасом в зад, потом наоборот

  • @dimmukh
    @dimmukh 4 ปีที่แล้ว +67

    Надо сравнить машины такси, самые популярные (не только в Москве, но и регионы) ориентируясь на парк Яндекс такси. И про маникены, чисто для проверки зажатия, идея хорошая

  • @MaxEvvolet
    @MaxEvvolet 4 ปีที่แล้ว +85

    Давайте зубило против второго гольфа, так сказать молодежные тачки, интересно кто выиграет

    • @user-vc7nt6bt2f
      @user-vc7nt6bt2f 4 ปีที่แล้ว

      Максим Горелкин
      Зубило точно надо с чем-то сравнить !!

    • @deniswerty5823
      @deniswerty5823 4 ปีที่แล้ว +8

      Можно просто гольфа об бампер зубила намотать

    • @user-nk8pn4rm6y
      @user-nk8pn4rm6y 4 ปีที่แล้ว +10

      У зубилы бампера крепче чем кузов гольфа

    • @MaxEvvolet
      @MaxEvvolet 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nk8pn4rm6y ну да, ну да)

    • @vadimdzhan9389
      @vadimdzhan9389 4 ปีที่แล้ว +4

      @@user-nk8pn4rm6y кста это самое крепкое в зубиле

  • @user-hg9hg3fv4s
    @user-hg9hg3fv4s 3 ปีที่แล้ว +6

    Узбеки вы вошли в чат?

  • @user-sd2wr1it3j
    @user-sd2wr1it3j 4 ปีที่แล้ว

    В то время как одни автоблогеры помогают людям, бесплатно раздают авто нуждающимся, другие наматывают их на столбы.

  • @dkfader4639
    @dkfader4639 4 ปีที่แล้ว +50

    и это! Дедуль) Не стой между машинами, подключенными к пневмобаллонам ;) Ты нам еще нужен)

    • @user-ov3dx6bc2q
      @user-ov3dx6bc2q 4 ปีที่แล้ว +3

      Техника безопасности наше все))

    • @user-og1bw1sh1t
      @user-og1bw1sh1t 4 ปีที่แล้ว

      Не будь пневмобалоном

    • @skisserss
      @skisserss 4 ปีที่แล้ว

      к закрытым пневмобаллонам. действительно, опасно же!

  • @nizor527
    @nizor527 4 ปีที่แล้ว +51

    Ваз 2109 в лоб ваз2108, многие говорят что у 2108 кузов жестче тк имеют цельный кузов и одна большая стойка , а у 2109 сами понимаете

    • @Xaron31
      @Xaron31 4 ปีที่แล้ว +1

      Жёстче то не в ударе лоб в лоб, а на кручение

    • @Horror182
      @Horror182 4 ปีที่แล้ว

      Восьмерка сложится при лобовом, двери будет не открыть. Как раз именно по той причине что стойка далеко и дверь длинная.

    • @vasyavey
      @vasyavey 4 ปีที่แล้ว

      Морды то одинаковые, лонжероны сложатся, арки сломают ступни, приборка колени. При ударе в бок скорее всего разница будет

    • @valentinpereskokov2557
      @valentinpereskokov2557 4 ปีที่แล้ว

      возраст авто уже очень солидный, метал найти одинаковый по состоянию нереально

  • @stuk88
    @stuk88 4 ปีที่แล้ว +1

    Леонидыч, что бы избежать срача в комментах и обвинения в подтасовках (особенно между баваринами) наверное стоит добавит в проект датчики перегрузки. Снимут, как мне кажется, кучу вопросов. Та и стоят копейки.

  • @user-nn8dw6ym5x
    @user-nn8dw6ym5x 4 ปีที่แล้ว +3

    17:32 приора на посадке все таки лучше смотрится чем без😁

  • @user-fr3zc8uv7g
    @user-fr3zc8uv7g 4 ปีที่แล้ว +39

    Когда внутри автомобилей снимаете освещайте фонариком салон , ничего не видно

  • @user-ei1mp4fk3n
    @user-ei1mp4fk3n 4 ปีที่แล้ว +152

    Вечный спор молодежи, взять как первый автомобиль ваз 2110 или 2114...
    Было бы интересно узнать, а правда ли 14 такие не безопасные или все-таки это все с одного завода.....)))

    • @Vitaly048
      @Vitaly048 4 ปีที่แล้ว +8

      Десятка крепче же

    • @belo784
      @belo784 4 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Парамонов 2114 развалится при пуске . Лучше тогда Приора и 10 ка или 2114 и ваз 2109

    • @sultan5921
      @sultan5921 4 ปีที่แล้ว

      2110

    • @Nekto-is-Proshlogo
      @Nekto-is-Proshlogo 4 ปีที่แล้ว

      Жигулей не когда ни имел но гдето читал, что из восьмёрочного семейства, четырки с завода былисамые дешовые, инфа из нета не судите😉

    • @0H0TOJIE
      @0H0TOJIE 4 ปีที่แล้ว

      шо то х**ня, шо это...

  • @igordo9156
    @igordo9156 4 ปีที่แล้ว +69

    "Чувак,чувак,чувак,Чувак, НУ ЧЁ ЧУВАК. Господи,как это режет слух. Когда пенсионер пытается в сленг молодёжи."

    • @bednevsky
      @bednevsky 4 ปีที่แล้ว

      Так дядя из 90-х))

    • @Pasha__M
      @Pasha__M 4 ปีที่แล้ว +2

      Полностью поддерживаю! Нелепо звучит это, ещё и ТЫкает зрителям.

    • @user-kj4el7bg8m
      @user-kj4el7bg8m 4 ปีที่แล้ว

      Заебал!

  • @lev_sergeevich
    @lev_sergeevich 3 ปีที่แล้ว +2

    Это понятно было в общем... А вот историю с капотным и без капотным грузовиком можете сделать?.. Всё же интересно...

  • @makcoh707
    @makcoh707 4 ปีที่แล้ว +53

    Оператора увольте! Дед говорит: "смотри чувак!" А оператор на деда смотрит!

    • @l0ginka
      @l0ginka 4 ปีที่แล้ว +1

      Тебя на марке или на сливе сбить? Это блять не дед это Сергей Леонидович!!!

  • @user-to2zt5hh3c
    @user-to2zt5hh3c 4 ปีที่แล้ว +83

    Дед, го легковушку под КамАЗ или газель сзади

    • @user-is4ew3fx4j
      @user-is4ew3fx4j 4 ปีที่แล้ว +5

      У ящера было

    • @user-ed1zm2yx5w
      @user-ed1zm2yx5w 4 ปีที่แล้ว

      Это уже будет лоб в зад.

    • @user-zm3oq3xm7m
      @user-zm3oq3xm7m 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-is4ew3fx4j Там так себе получилось. Опыта мало было ещё

  • @notfust
    @notfust 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну что ж, пора и мне рассказать историю: видел я однажды, как столкнулись фланкер и зенво, кто победил, не помню уже...
    Так вот, не могли бы Вы напомнить мне, кто все же победил, а то уже которую ночь не могу уснуть...

  • @corvex4625
    @corvex4625 4 ปีที่แล้ว +18

    Лучше бить не число в лоб, а с 50% перекрытием.

    • @virusi777
      @virusi777 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Неo 40% как по стандартам

  • @user-xf3zb3rs1k
    @user-xf3zb3rs1k 4 ปีที่แล้ว +18

    Походу "лоб-в-лоб" дешевле, чем дрифт :DDD

  • @user-vw3uk2ui7f
    @user-vw3uk2ui7f 3 ปีที่แล้ว

    12:54 эффектно!!! Красавцы! 👍💪💪💪

  • @Ruslanuly_16
    @Ruslanuly_16 3 ปีที่แล้ว +1

    Капсула, это самый важный элемент в автомобиле, а не пространство))))

  • @faer215
    @faer215 4 ปีที่แล้ว +23

    В следующий раз попробуйте с частичным перекрытием ,там сразу все ясно будет. Благодарю за ваш труд!

  • @YarikDrifter.
    @YarikDrifter. 4 ปีที่แล้ว +47

    Уаз против гелика)

    • @user-sc2yc6sn9o
      @user-sc2yc6sn9o 4 ปีที่แล้ว

      Денег пожалеют😂😂😂😂

    • @The201298
      @The201298 4 ปีที่แล้ว

      Уаз это худшее что производил автопром, за исключением ранних китайцев вроде chery amulet.
      Уаз может и не сложится, рама выдержит, но все мы знаем что в уазе убивает не кузов, а рулевая колонка, которая пробивает грудную клетку и педальный узел, который делает инвалидом 1й группы водителя, если повезёт не умереть от руля))
      А если говорить не про патриот, а про хантер - то достаточно того факта, что хантер не сгнивает за 3 года только при условии что на нем не ездят.
      Гелик, несмотря на то что я его не люблю, совмещает в себе машину с хоть как-то продуманой безопасностью, тяжёлый мотор, который просто сносит все вокруг во время ДТП.
      Для понимания исхода достаточно знать, что Гелик не переворачивается в повороте - показывает что инженеры хотя бы получают ЗП в Германии, в отличии от Ульяновска.

  • @grey7906
    @grey7906 ปีที่แล้ว

    В 2007 пережил столкновение Газели и автобуса лиаз лоб в лоб! Скорость 80 км/ч. Двигатель у газели ушел в салон на 35 см с крепежа. Бардачок оказался на спинке правого сиденья! В момент удара я находился на сиденье, что спиной к водителю. Ощущение было что буд-то сбросили с третьего этажа на асфальт! Водитель газели умер в больнице через неделю.

  • @JeeperGear
    @JeeperGear 4 ปีที่แล้ว +1

    You guys need a slowmotion camera, would be cherry on top!

  • @gaijbaranovs9207
    @gaijbaranovs9207 4 ปีที่แล้ว +113

    Машина с кенгурятником(силовым бампером), с обычной машиной

    • @user-tu8kz6ft2v
      @user-tu8kz6ft2v 4 ปีที่แล้ว

      Ага против легковой!!! Уаз патриот с силовиком сецифицированным риф или аналогичный

    • @Gigabayt
      @Gigabayt 4 ปีที่แล้ว

      Неинтересно)) против силового бампера, все равно что против столба))) а, кенгурятник спасёт, но не сильно...

  • @BeceJlka
    @BeceJlka 4 ปีที่แล้ว +18

    Предлагаю сделать сетку олимпийскую, кто выиграл проходит дальше. Если у вас есть идеи хотя бы на 8 выпусков, то дальше у вас будет еще три)))

  • @user-ql2mg5vy7g
    @user-ql2mg5vy7g 4 ปีที่แล้ว +43

    Видео интересные но это "чувак" - надо бы от этого побробовать избавиться

  • @onenine5380
    @onenine5380 3 ปีที่แล้ว

    впервые наткнулся на ваши видео,это очень интересно

  • @dkfader4639
    @dkfader4639 4 ปีที่แล้ว +57

    ох дед разошелся)) го классику против некробнв)

    • @user-ys8ny2nq9j
      @user-ys8ny2nq9j 4 ปีที่แล้ว +11

      у бкшников инсульт будет))

    • @bigdick4596
      @bigdick4596 4 ปีที่แล้ว +18

      жигу просто пневма насквозь пробьет и она на месте останется))

  • @AlexSAABer35
    @AlexSAABer35 4 ปีที่แล้ว +96

    Шведское качество... SAAB 9000 против VOLVO!

  • @ROZOVDRIVE
    @ROZOVDRIVE 3 ปีที่แล้ว

    Снимаю свой влог про ведра и брошенные тачки , здоровая критика одобряется👍🏻👍🏻

  • @BaHbka_BctaHbka142
    @BaHbka_BctaHbka142 4 ปีที่แล้ว +5

    24волгу, очень интересно!!!

  • @user-hp9vf9vo5j
    @user-hp9vf9vo5j 4 ปีที่แล้ว +40

    12:58
    Столкновение

    • @mrglock432
      @mrglock432 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @zzX0TTabI4zz
      @zzX0TTabI4zz 4 ปีที่แล้ว +4

      огромное спасибо. не могу слушать его постоянное "чувак"

    • @seregamorozzz9171
      @seregamorozzz9171 4 ปีที่แล้ว +1

      До этого пустой пиз..еж!

    • @user-wf3zc5hu1u
      @user-wf3zc5hu1u 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @bakhirevnn
    @bakhirevnn 4 ปีที่แล้ว +92

    Хотелось бы увидеть сравнения гелика и черок из 90-х годов
    Подержите лайком комент

    • @biriukov8628
      @biriukov8628 4 ปีที่แล้ว +1

      Гелик Академик бьёт в следующем выпуске

    • @user-hn6xw3hj8v
      @user-hn6xw3hj8v 4 ปีที่แล้ว

      а что тут сравнивать? Гнилой кузов (рама) сложиться гормошкой

    • @user-bf2up2qf1l
      @user-bf2up2qf1l 4 ปีที่แล้ว

      @@biriukov8628 там об столб бочиной, а тут лоб в лоб два автомобиля

  • @user-ow3qt8yh5b
    @user-ow3qt8yh5b 4 ปีที่แล้ว

    Супер. Ещё маникенов бы посадить одного пристегнуть, а второго нет и узнать где ноги у них окажуться)))

  • @user-oo6uu3of8l
    @user-oo6uu3of8l 3 ปีที่แล้ว

    Хорошие видио кому-то поможет при покупки авто))

  • @only883
    @only883 4 ปีที่แล้ว +52

    Хватит называть меня чуваком)))

    • @very_cool_2617
      @very_cool_2617 3 ปีที่แล้ว +1

      Чувачька

    • @user-sf5ch6pj1z
      @user-sf5ch6pj1z 3 ปีที่แล้ว

      Хорошо, будем тебя называть чувиха😁

  • @user-ic2zq4xh4t
    @user-ic2zq4xh4t 4 ปีที่แล้ว +39

    Требую провести эксперимент заново, другим способом без труб!

  • @user-qt5zn6zs5o
    @user-qt5zn6zs5o 4 ปีที่แล้ว

    Даёшь распил марка2 против лады гранты! Проведя такой краш-тест,можно загреметь под статью экстремизм)

  • @user-bn8ct7xb3s
    @user-bn8ct7xb3s 3 ปีที่แล้ว

    Ходят легенды, что передний бампер русского «зубило» сравним со старой Nokia 3310. Прошу вас сделать выпуск с зубилом и запустить его в какую нибудь иномарку и проверить эту легенду‼️‼️

  • @vampire3721
    @vampire3721 4 ปีที่แล้ว +135

    Серёж, много текста, я устал мотать

    • @sergeysan369
      @sergeysan369 4 ปีที่แล้ว

      Такая же история,

    • @Cudesnik666
      @Cudesnik666 4 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже перемотал нафиг.

    • @VasiliZV
      @VasiliZV 4 ปีที่แล้ว +2

      Думаю, такое все мотают

    • @user-ho9rl2rw6w
      @user-ho9rl2rw6w 4 ปีที่แล้ว

      +

  • @korostelevpro
    @korostelevpro 4 ปีที่แล้ว +38

    Нужно думать другой способ запуска авто, так как эти трубы влияют на конструкцию и развесовку , да и вообще не завод. Результат реально мог быть другим .

    • @AKWoland
      @AKWoland 3 ปีที่แล้ว

      Разрушители легенд использовали другой способ, результат реально был другой.

  • @wastedmind4776
    @wastedmind4776 3 ปีที่แล้ว

    Мне нравится подача, продолжайте)

  • @kokaodessa1497
    @kokaodessa1497 4 ปีที่แล้ว

    Я так понял апогей рубрики будет фланкер против смарта ))) ... гулять, так на все бабки ))) Деда нужно беречь. Чтобы было ясно всем, чего Леонидович валит бесстрашно )))

  • @bulatnasibullin4716
    @bulatnasibullin4716 4 ปีที่แล้ว +51

    Так чувак! Нужно прояснить тему одну, а точнее узнать кто же выиграет в войне wrx sti против evolution 8-9. Погнали?

    • @undergroundstories4897
      @undergroundstories4897 4 ปีที่แล้ว +4

      Bulat Nasibullin их жалко. Обе хороши по-своему)

    • @user-ui6py1jo1h
      @user-ui6py1jo1h 4 ปีที่แล้ว

      Интересненько)

    • @vasyavey
      @vasyavey 4 ปีที่แล้ว

      они должны в одном направлении ехать, а не во встречном )))

  • @user-yw4yt7qe6e
    @user-yw4yt7qe6e 4 ปีที่แล้ว +37

    Го Волгу 21 против чего-то крепкого, может против 3110 или 105. Легенда о крепкости 21 должна быть или подтверждена или опровержена.

    • @vasyavey
      @vasyavey 4 ปีที่แล้ว

      21-ю жалко, но блин действительно ходят легенды про толщину металла и советское качество

    • @MacIn173
      @MacIn173 4 ปีที่แล้ว +3

      Важнее не крепость металла, а структура силовых элементов. Современная машина отыграет лучше. th-cam.com/video/C_r5UJrxcck/w-d-xo.html

    • @user-yw4yt7qe6e
      @user-yw4yt7qe6e 4 ปีที่แล้ว

      @@MacIn173 спору нет, но была легенда по поводу трамвая и 21 Волги. Трамвай - слишком, а старую с последней схлеснуть интересно. Сайбер уже не волга а крайслер, а 31105 самое оно

    • @user-mf8hz3ul4m
      @user-mf8hz3ul4m 4 ปีที่แล้ว +1

      Наврятли не гнилую 21 найдеш . Дам уже каркас варен 20 раз .

    • @user-bp7sh9yh7i
      @user-bp7sh9yh7i 4 ปีที่แล้ว

      Своими глазами видел как 21ая въехала в зад киа Рио два года назад в Белгороде. У Волги бампер фары и погнутые крылья и капот, киа стала из седана полу хэчбэк. Рио затормозил резко на повороте, а Волга ехала около 40. Все живы, водила Волги палец сломал рулем, в Рио пассажир вывихнул что то вроде. Волгу починить можно, а в Рио думаю тотал, или полностью жопу спилить и новую вываривать. Дурдом короче.

  • @russianvideobloger2800
    @russianvideobloger2800 4 ปีที่แล้ว +1

    Ещё интересный факт. Что в рейтинге МАТИЗ крепче чем УАЗ ПАТРИОТ
    Было бы интересно это проверить)))

  • @user-ki5fg9ot6w
    @user-ki5fg9ot6w 4 ปีที่แล้ว +10

    Hyundai Accent 2 против Приоры!

    • @user-mb4yi3xr2m
      @user-mb4yi3xr2m 3 ปีที่แล้ว +4

      Ничего правдоподобного
      Машины с трубами ,
      Состояние гнили не известно,прежние ремонты,очень много всего играет роль .
      Бьют новые машины с завода и это правильно и интересно,
      А вы мне кажется занимаетесь ерундой,в плане разборов по безопасности.

  • @69online41
    @69online41 4 ปีที่แล้ว +30

    Всё огонь, но по мне эти ваши трубы изменение конструкции...... Не очень правдоподобно

  • @dieselds78
    @dieselds78 4 ปีที่แล้ว +14

    Ох... не плохо👍 . Было бы очень интересно разложить корчи, которые делают на кастом рамах , с джеями , которые наполовину в салоне)

  • @Peter_sergeevich
    @Peter_sergeevich 4 ปีที่แล้ว +1

    Дед разошелся не на шутку! Давай УАЗ и Гелик?!

  • @user-uf8bl4sp1u
    @user-uf8bl4sp1u 4 ปีที่แล้ว +1

    Владян топ, чётко снимаешь, жаль, что альфа сломалась.

  • @driftboss4294
    @driftboss4294 4 ปีที่แล้ว +25

    У Леонидыча есть история Фланкер и Зенво!! Когда это мы увидим???

  • @molotov1168
    @molotov1168 4 ปีที่แล้ว +50

    Дядя Дед:D, помнишь тот мем в интренете где ГАЗ 21 и прочие совесткие машины попадают в дтп с китайскими типо лифан,хендай и т.д
    Что думаешь?

    • @MacIn173
      @MacIn173 4 ปีที่แล้ว +1

      Просто посмотри это: th-cam.com/video/C_r5UJrxcck/w-d-xo.html

    • @user-fl5gp6ed1s
      @user-fl5gp6ed1s 4 ปีที่แล้ว

      Согласен очень интересно было бы!советская волга вроде газ 21 или 24 и современный китаец!)

    • @molotov1168
      @molotov1168 4 ปีที่แล้ว

      @@MacIn173 ну это ведь не советский автопром🤷‍♂️

    • @MacIn173
      @MacIn173 4 ปีที่แล้ว

      А советский автопром - не марсианский, он следовал и соответствовал мировым тенденциям. Это видео - демонстрация столкновения американской классической машины той самой эпохи "толстое железо, но неразвитая силовая структура" и более современной. Это наглядная демонстрация того, что толстый металл не решает.

  • @sergbond3047
    @sergbond3047 4 ปีที่แล้ว +2

    Показатель жёсткости кузова Приоры: при вращении руля меняется зазор между капотом и крылом🤦‍♂️

  • @user-sz3rr2xb2u
    @user-sz3rr2xb2u 4 ปีที่แล้ว +1

    ЧУВАК ты не уточнил еще год бьющей Приоры, хотя и так хорошо отработала, клетка целая без смещений, ну я тебе добавлю, Приора с марта 2007 го по лето 2008 это по кузову крепость чуть лучше чем 2110, называется Приора кузов ФАЗА 1, у Десятки жесткость на кручение 8300 ньютон метров, у Приоры Фаза 1 9000 н/ю, а вот с лета 2008 пошли Приоры Фаза 2 там жесткость кузова 12000 н/ю, и внесено 30 усилений от порогов до стоек, поэтому восновном Приоры все от 2008 года усиленные, и ставить надо было именно Приору с лета 2008 по 2018 периуд, там жесткость выше гораздо, а если ты поставил 2007 начало 2008 го, то результат не объективный.

  • @user-bz2ve6xs1j
    @user-bz2ve6xs1j 4 ปีที่แล้ว +18

    Есть один интересный спор чувак, который длится очень долго, есть две отличные раллийные тачки и вот в чем вопрос, кто же крепче субару импреза или митсуба лансер , я считаю пора проверить этот факт. Лайк что бы каба увидел.

    • @advoff
      @advoff 4 ปีที่แล้ว +1

      Это два говна, которые никакими легендами не являются)))
      Марк2 - легенда)

    • @user-bz2ve6xs1j
      @user-bz2ve6xs1j 4 ปีที่แล้ว +4

      @@advoff братух не путай хрен с пальцем, то дрифт и драг а я про ралли.

    • @Mikhail.Mukhin
      @Mikhail.Mukhin 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-bz2ve6xs1j это тупой школяр, который кроме марка ничего за машину не считает😉

    • @chudik8698
      @chudik8698 4 ปีที่แล้ว +1

      КАБА ВОТ ГЕНИЙ В КОМЕНТАРИЯХ

    • @Nikolas-xz5bt
      @Nikolas-xz5bt 4 ปีที่แล้ว

      артем гуров где они такие машины найдут? Их единицы ездит по стране и они стоят прилично. Кроме того, сколько аварий они повидали и сколько лет гнили. А брать обычную импрезу и лансер глупо. На эво и сти кузов усилен.

  • @Владимир_Б
    @Владимир_Б 4 ปีที่แล้ว +27

    Jeep и Вольво из 90х
    Тахо и гелик из 90х

    • @The201298
      @The201298 4 ปีที่แล้ว +1

      Майбах и ролс, пагани хуяра и кёнигсег агера р, гтр 35 и хуракан.
      Вы блять идиоты или что? Включите голову. Кто будет бить для потехи машины за 500-1000к? Тут суть в том, что бьют машины по 100-150. И то такой ролик не имеет шансов на окупаемость даже на 20%.
      Я думаю, что Академик с своим столбом даже не окупает ролики свои, при его то стоимости интеграций и количестве просмотров.

    • @Владимир_Б
      @Владимир_Б 4 ปีที่แล้ว

      @@The201298 тебе накидать объявлений за 100-200к
      Ты че хурму несешь про гиперкары, если захочет ДДКаба и фланкеры въебет с ферычем

    • @user-zm3oq3xm7m
      @user-zm3oq3xm7m 4 ปีที่แล้ว

      @@The201298 Академег сам говорил вроде, что каждое видео посчитано по рекламе в 0. По сути деньги свои возвращает и все.

    • @akzholakzholbbb
      @akzholakzholbbb 4 ปีที่แล้ว

      @@The201298 Академег не так много теряет так как он заранее продает тачки до столба и реклама+монетизация

  • @KurdzhievTIMUR
    @KurdzhievTIMUR ปีที่แล้ว

    Насчёт самолётов хороший пример,👍 Давай теперь лоб в лоб Боинг против Ту-154😁

  • @user-dw6lt6no2x
    @user-dw6lt6no2x 4 ปีที่แล้ว

    Супер! Когда я в 2008 покупал свою 9ти летнюю Октавию (1999гв) мне все орали: возьми лучше новое (Ланос, амулет, таз, и т.п.) - я по сей день езжу на этой Октавии и никакой Ланос или китаец меня в ней не разочарует (пробег на сегодня 489000км)

  • @IDEA_engineering
    @IDEA_engineering 4 ปีที่แล้ว +6

    Каба, ну не объективно как-то. Встретились 2 говна, которых заведомо усилили рамой. Давайте либо трубы короче делать, либо выносить их за заднюю часть авто

  • @MrEugan
    @MrEugan 4 ปีที่แล้ว +4

    Всегда было интересно когда гонял на старом Рэнжике, кто всё-таки крепче, Рэнж или Грандчероки?!

  • @F1xme1
    @F1xme1 4 ปีที่แล้ว

    Я чувак простой, вижу ролик деда. Ставлю лайк неглядя

  • @artit-centr1426
    @artit-centr1426 4 ปีที่แล้ว +1

    Megane 3 vs Megane 2 либо против Audi. Все эти машины позиционируются как очень безопасные.

  • @Dimon_07
    @Dimon_07 4 ปีที่แล้ว +15

    Приору нужно было против нексии! А смарт кстати прочнее их всех будет он делается из цельной капсулы!

    • @blackback9671
      @blackback9671 4 ปีที่แล้ว

      Против нексии надо четырку , это 2 одинаковые банки из под консервы