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ほぼすべてのコーナーの立ち上がりで回転数が上がっていますが、これはシフトダウンをおこなっているのですか?それともハンクラでしょうか?
コメントありがとうございます。半クラッチを使っています。
+濱原颯道 こんな初心者な質問に答えてくれてありがとうございます。自分の半クラの当て方とはあまりにも違うので驚きました。参考になりました。レースがんばってください!
芦田樹 半クラッチは回転数を上げるだけではなく、駆動をマイルドにすることも出来ます。またいつでもどんな質問でも、僕がお答えできる範囲では答えようと思います!
+濱原颯道 駆動をマイルドにするとは、"立ち上がりでタイヤをすべらせずにアクセルを早くあけるため"ということでいいのでしょうか?連続して質問してしまい申し訳ないです。
+芦田樹 そうですね!マイルドにすると路面への攻撃が減るので滑りにくくなります!
コーナーでは明らかに前のCBR?よりも速いですね!
やはりこいうサーキットでは上で伸びる四気筒よりしたから上までトルクフルなvtz250の方が速いですし乗りやすいのですか?
近藤朝陽 コメントありがとうございます。こういうコースでも四気筒の方が速く走れます。V型と言っても250cc程度ですとトルクが全くないです。
オラのスパーダよりめちゃ速くて草
すごい走りですね!リアサス少し弱いですか?
ありがとうございます。リアサスが弱く見えますか?
濱原颯道 勘違いでしたらすみません(TOT)二次旋回がしづらそうな印象受けたので
+きょうすけ ギア比が合ってないのと、パワーが無いので立ち上がりで曲げてしまうと加速が鈍ってしまうんですよね。思い通りのセットアップができればまだタイムは上がります。
フライホイールは加工してますでしょうか?
On-line Sora してあった気がします!乗車以来があってレースに出たので僕の所有してるバイクでは無いので詳細がわかりません!
濱原颯道 ありがとうございます🙇
ほぼすべてのコーナーの立ち上がりで回転数が上がっていますが、これはシフトダウンをおこなっているのですか?それともハンクラでしょうか?
コメントありがとうございます。半クラッチを使っています。
+濱原颯道 こんな初心者な質問に答えてくれてありがとうございます。
自分の半クラの当て方とはあまりにも違うので驚きました。
参考になりました。レースがんばってください!
芦田樹 半クラッチは回転数を上げるだけではなく、駆動をマイルドにすることも出来ます。またいつでもどんな質問でも、僕がお答えできる範囲では答えようと思います!
+濱原颯道 駆動をマイルドにするとは、"立ち上がりでタイヤをすべらせずにアクセルを早くあけるため"ということでいいのでしょうか?
連続して質問してしまい申し訳ないです。
+芦田樹 そうですね!マイルドにすると路面への攻撃が減るので滑りにくくなります!
コーナーでは明らかに前のCBR?よりも速いですね!
やはりこいうサーキットでは上で伸びる四気筒よりしたから上までトルクフルなvtz250の方が速いですし乗りやすいのですか?
近藤朝陽
コメントありがとうございます。
こういうコースでも四気筒の方が速く走れます。
V型と言っても250cc程度ですとトルクが全くないです。
オラのスパーダよりめちゃ速くて草
すごい走りですね!
リアサス少し弱いですか?
ありがとうございます。
リアサスが弱く見えますか?
濱原颯道 勘違いでしたらすみません(TOT)
二次旋回がしづらそうな印象受けたので
+きょうすけ
ギア比が合ってないのと、パワーが無いので
立ち上がりで曲げてしまうと
加速が鈍ってしまうんですよね。
思い通りのセットアップができれば
まだタイムは上がります。
フライホイールは加工してますでしょうか?
On-line Sora してあった気がします!乗車以来があってレースに出たので僕の所有してるバイクでは無いので詳細がわかりません!
濱原颯道 ありがとうございます🙇