Produk TDR mantap bang,gw bbrp hari yg lalu beli roller 12gram,per cvt sama per sentri 1500 rpm,tengah sama atas nya enak bgt, akselerasi kurang... pokoknya mantap produk TDR 👌🏻btw motor gw Mio smile
Bang mau tanya satria fu sdh porting harian touring enaknya pakai ger finalnya brpa Biasanya sya pakai ger 13/40 tapi kalau buat tourinh jln tanjakan juga enaknya pakai brp ya bang . Smga di bls 🙏
01. Kalo tujuan top speed ya silakan. 02. Per CVT usahakan pake seusai dengan peruntukkan motornya. Kalo mau pasang dari motor lain, efeknya random. Kalo mau coba ya silakan.
Top speed dan akselerasi seberanya bisa di satukan tergantung kepuasan owner nya.. cuma suka ada owner dengan kepuasan berlebih yg bikin mekanik kebingungan
Setting CVT untuk kebutuhan Akselerasi th-cam.com/video/YFNQNoVdoeo/w-d-xo.html Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇). Silakan registrasi pendaftaran di link ini forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6 Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari. Terima kasih.
Mas saya punya Vario 150new udah full kirian per nya 1500 , per kecil nya punya beat karbu, pake roller 10 gram rata tapi pas di bawah nya gerung atau kasar gitu suaranya itu kenapa ya?
Silakan ditonton video dibawah ini untuk penjelasan lebih detail 01. Roller dipake terlalu ringan th-cam.com/video/T5YLXPxm4gQ/w-d-xo.html 02. Per CVT yang digunakan kegedean (1500prm) th-cam.com/video/81a-KY2dzvs/w-d-xo.html 03. Efek pakai per Sentri Beat Karbu th-cam.com/video/Xt8DujO4tXw/w-d-xo.html
Bingung bang, saya suka nyari top speed dan kena limit di 100kpj dalam menggunakan motor vario 150 old, nah saya jg tinggal di kota yg lalu lintas nya terbilang ramai lancar, dan jg suka pergi² an ke luar kota jalanan enak auto gas terus, jadi mending mana bang? Klo top speed masih enak ga buat jalan santai? Buat boncengan jg
Tergantung Riding Style. Kalo mau santai (nikmati alam + sayang nyawa), pakai Akselerasi. Kalo mau pacu Adrenaline (dan kurang sayang nyawa), pakai Top Speed.
Bang kira kira, saya punya vario 150, kalo di pakai per cvt 1.000 dan Roller 12, karna bb saya lebih dri 100, kira kiraa bakal gerung ga mas , soalnya pake yang 10gram gerung banget
Cara saya naikin top speed dan akselerasi adalah ganti motor dari Supra X ke MT25
nah, ini baru KOMEN paling IDEALIS..!!! Mantap brooohhhhhhh
Dari Chanel ini sya banyak banget belajar tentang motor beserta part-nya. Terimakasih banyak n Sukses terus bli 🙏🙏🙏🙏🙏
Sama2, terima kasih banyak ya
sehat2 terus bang, supaya bisa tetap memberikan ilmu2 berharga lainnya. semoga sehat sekeluarga bang🙏😊
Terima kasih untuk Supportnya ya 🙏
Keren om penjelasannya lebih banyak menggunakan perumpamaan dan perbandingan,sehat terus om
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya, semoga bermanfaat.
Keren penjelasannya sangat detail. terima kasih infonya bang 👍🏻
Ukuran gear motor juga berpengaruh,apakah kita mau milih top speed atau akselerasi tinggal ubah ukuran gear
Bang bobon kapan masak masak lagi
klo buat jalanan jakarta cocok nih pke akselerasi biar enak nyalip nya😁
lgian klo pke topseed, jalanan jakarta jarang bgt yg sepi🥲
Bener bgt om, udh nyoba ane mix hasilnya mlh zonk. Akhirnya milih speed aja 😅
Betul sekali
Alhamdulillah dapet pencerahan thanks om
Brrty intinya akselerasi itu tarikan awal top speed dimana mptor paling banter
Produk TDR mantap bang,gw bbrp hari yg lalu beli roller 12gram,per cvt sama per sentri 1500 rpm,tengah sama atas nya enak bgt, akselerasi kurang... pokoknya mantap produk TDR 👌🏻btw motor gw Mio smile
Thank you uda sharing pengalamannya bro.
@@AndreaVarenz888 iya bang sama sama, soalnya baru kali ini coba produk TDR,mudahan awet soalnya dipakai harian,buat bolak balik kerja😅
Bang mau tanya satria fu sdh porting harian touring enaknya pakai ger finalnya brpa
Biasanya sya pakai ger 13/40 tapi kalau buat tourinh jln tanjakan juga enaknya pakai brp ya bang
. Smga di bls 🙏
Masing2 punya kelebihan&kekurangan
Keren thanks baru paham gua
Racikan cvt buat vario 125 led 2015
Buat akselerasi gimana bang?
Gk butuh top speed, laju 80-90 udah cukup..
Cara Simple Setting CVT Akselerasi
th-cam.com/video/YFNQNoVdoeo/w-d-xo.html
Oh gitu ya perbedaan nya 👍
Iya koh bangg,, benerpisan
Bermanfaat
Bang kalo aerox roller di naikan 1 gram dari berat standar itu masih aman ga?terus pake per cvt vario 150 led sama per sentri beat Carbu?
01. Kalo tujuan top speed ya silakan.
02. Per CVT usahakan pake seusai dengan peruntukkan motornya. Kalo mau pasang dari motor lain, efeknya random. Kalo mau coba ya silakan.
Oke bg gw jadi ngerti skrng
Kak kalo kejar limit itu Main top speed apa akselerasi
Top Speed
Top speed dan akselerasi seberanya bisa di satukan tergantung kepuasan owner nya.. cuma suka ada owner dengan kepuasan berlebih yg bikin mekanik kebingungan
Kalo bisapun, hasilnya tidak maximal disatu titik. Malahan akan menjadi hambar.
Mau TS malah ngeden,
mau ACS malah rada berat
Bang saya pengen akselerasi yang maksimal untuk motor scopy matic ngubah apa aja bang. Mohon sarannya?
Scoopy tahun berapa?
Nah om saya udah memahami ini
Untuk pertanyaanya
Kalo di motor vario125/150
Pengen enak di akselerasi racikanya seperti apa😁🙏
Setting CVT untuk kebutuhan Akselerasi
th-cam.com/video/YFNQNoVdoeo/w-d-xo.html
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇).
Silakan registrasi pendaftaran di link ini
forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6
Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face
secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung
untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari.
Terima kasih.
@@AndreaVarenz888 makasih banyak om sehat selalu🥰
tolong bang Varenz rarikan adv 150 top speed 125 km/jam
BoreUp kalo mau main TopSpeed
1st selalu hadir Om.. 😀
Terima kasih, selamat menonton ya
@@AndreaVarenz888 akselerasi mania jozzzzzzzzz....!!!!!
Bang racikan cvt beat karbu buat top speed
Sekilas abangnya mirip bobon santoso
Mas saya punya Vario 150new udah full kirian per nya 1500 , per kecil nya punya beat karbu, pake roller 10 gram rata tapi pas di bawah nya gerung atau kasar gitu suaranya itu kenapa ya?
Berat saya 80an nah udah ganti kampas juga tapi masih Gerung atau ngeden gitu di tarikan bawah nya
Silakan ditonton video dibawah ini untuk penjelasan lebih detail
01. Roller dipake terlalu ringan
th-cam.com/video/T5YLXPxm4gQ/w-d-xo.html
02. Per CVT yang digunakan kegedean (1500prm)
th-cam.com/video/81a-KY2dzvs/w-d-xo.html
03. Efek pakai per Sentri Beat Karbu
th-cam.com/video/Xt8DujO4tXw/w-d-xo.html
Bang coba bahas throtel body dan infus injektor,
OK
Kalo pake final gir akselarasi atasan nya gerung gak bang
tergantung setup & riding style nya
Jadi penting mana? akselarasi/topspeed??
Akselerasi
Kalo standar pabrik kek nya atas dapet bawah dapet
"kayaknya".
Fyi: pabrikan pun juga punya powernya masing2. Mereka pilih dimana yang mau ditempatkan.
Bingung bang, saya suka nyari top speed dan kena limit di 100kpj dalam menggunakan motor vario 150 old, nah saya jg tinggal di kota yg lalu lintas nya terbilang ramai lancar, dan jg suka pergi² an ke luar kota jalanan enak auto gas terus, jadi mending mana bang? Klo top speed masih enak ga buat jalan santai? Buat boncengan jg
TopSpeed tidak akan enak untuk jalan santai, apalagi boncenger ga suka ngebut.
Kalo untuk touring enak akselarasi/topspeed bli..????
Tolong di jawab
touring lebih ke topspeed bro
Tergantung Riding Style.
Kalo mau santai (nikmati alam + sayang nyawa), pakai Akselerasi.
Kalo mau pacu Adrenaline (dan kurang sayang nyawa), pakai Top Speed.
@@AndreaVarenz888 wwkwkwk bisa aja dirimu bli 😂😂
@@AndreaVarenz888 wahahahah ngakak lu bang
Bang kira kira, saya punya vario 150, kalo di pakai per cvt 1.000 dan Roller 12, karna bb saya lebih dri 100, kira kiraa bakal gerung ga mas , soalnya pake yang 10gram gerung banget
Gerung bro. Roller turun 1 gram aja dari standart nya
@@AndreaVarenz888 oke bang , makasih , buat pernya yang 1.000 rpm bgs ga bang buat akselerasi biar empuk di awal
Per CVT 1000rpm bagus untuk ACS untuk kondisi mesin standart (non bore up)
@@AndreaVarenz888 oke bang makasih banget ya , aku cuman main kirian , jadi mauu ambil akselerasi aja
Pcx 150
roller 16Gram
Per cvt 1000Rpm
Per ganda 1000Rpm
Masuk Golongan ap bang Top Speed atau Akslerasi
Akselerasi
Bang kalau untuk Vario 150 main 300/500 meter lebih bagus akselerasi atau top speed?
Kalo Harian ya Akselerasi
Mantaaabb Bang...
Sangat inspiratif..
🙏🏾🙏🏾🤝🏾🤝🏾
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya ya.
Hadir Om...
Terima kasih, selamat menonton.
Bang bengkel nya dmn
Denpasar Bali.
Alamat bisa cek di LINK ini = linktr.ee/abobenvariasi
Pengennya sih top speed
Tp daerah tinggal padat kndaraan. Bnyak tnjakan pndek2 wkwkkw
tq bg sehat selalu😅
Telat 5 jam gara gara kehabisan kuota mas I'm sorry🙄
Gpp, santai. Setipa hari (kecuali Minggu), tayang pukul 15.00 WITA
Maaf bang, abang mirip kyk bamg bobon santoso 🙏
Bg kalo pake per cvt 1500 roller nya ringan itu dapat di top speed atau akselerasi?? 🙏
Iyh jawab bg
Klo di vario 150 dpt gerungnya bg😅 tarikan bawah berat gerung, tengah keatas cepat
bawahan nya berat bang, tp tengah sama atas mantap,,
Jadi gak ada ni paketan kirian Scoopy 2021 yg bisa akselerasi dan topspeed ya Bli??
Kalo mau bagus buat scoopy akselerasi nya ckup ganti loler aja pake 12gr ..cukup kalo mau bagus top speed tp tarikan awal berat pake yg ori 15gr
Akselerasi = percepatan
Speed = kecepatan
Betul, singkatnya seperti itu.
Cuma kadang banyak orang yang ga paham perbedaanya.
Tarikan yg main di atas untuk scopy brpa gr bg ?
Buat harian enak nya akselerasi atau toop speed bg?
Akselerasi
Akselerasi bro.
Pembahasan ada disini
th-cam.com/video/8yLnXmJJ9SM/w-d-xo.html
kalau istilah limit itu apa bang? masih pemula
Limit = batas bro, jadi batas dari kemampuan motor.
Kalo mau versi panjangnya, saya buatkan dalam bentuk motor.