Самый удачный катер фирмы "Люрсен" получился в общем то случайно. Заказал яхту некий Американский миллионер, но не выкупил у верфи. Катер достроили в качестве торпедного и продали кажется Болгарии..... Германцы по достоинству оценили высокую мореходность нового катера, мощное вооружение (торпедное и артиллерийское) и отличную обитаемость. Наверное это был первый в мире торпедный катер океанского класса. Ничего подобного небыло ни у кого даже и после Отечественной войны до 70-х годов.
Просто немцы не пошли на компромиссы, на которые пошли другие. Англичане страдали гигантоманией и им дело не было, до каких-то суденышек. Вот и оценили в Ла-Манше. Советы - растеряли флот РИ и строили какие-то очень специфичные катера типа г-5. Японцы вообще тему игнорили, а потом спешно делали хоть что-то. Что-то внятное было у американцев, но америка это где-то далеко.
Кстати по оценкам, торпедные катера оказались весьма эффективными в боевой обстановке. Причём не смотря на дефицит торпед(жёсткий запрет на их использование против миноносцев и СКР противника)
Не меньше дюжины "Шнелль-Ботов" служили во флотах стран Западной Европы еще и в середине 60-х...... В СССР и в Варшавском Договоре тоже были. Но у меня нет информации.
"В качестве противолодочных кораблей были слабы ...." Ну, как сказать..... Только в 1941 году и только на Балтике "Шнелль-Боты" потопили как минимум две Советские подводные лодки. Одну торпедами и артиллерией, другую минами заграждения.
@@АлександрАлександров-у1б про шнельботы их три :) Проектирование, Норвегия и Ла-Манш. Это уже на канале. Сейчас в работе Средиземное море и Восточный фронт.
@@Styrmpanztiger было бы здорово провести одну лекцию по этой теме на канале Tactic media. Cпросите Михаила Тимина или Артема Драбкина. Я думаю, это интересная историческая тема
Уважаемый, автор ЕГЭ никогда не сдавал, автор сдавал обычный школьный экзамен 11 класса обычной средней школы. Пожалуйста вместо показа своего ЧСВ, укажите на ошибки. К слову автор ни слова не взял с головы, а пользовался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО литературой, которая есть в списке. Поскольку Вы знаете много всего, чего не знает автор с его ЕГЭ, а так же всякие писаки - Вам непременно следует написать книгу, в которой вы будите громить низкий уровень всяких мамкиных историков.
Если интересует тема торпедных катеров, напишите о каком ТК следует сделать ролик.
Может быть о торпедных катерах Италии?
@@BrunoBuccellati-g4z серии мас? Там кстати они в первой мировой отличились.
@@BrunoBuccellati-g4z журнал"Моделист-конструктор" раздел "Морская коллекция". Не помню год,к сожалению, точно конец 80-х. С уважением
@@Styrmpanztiger Извините,в какой операции?
@@kaptrafalgar3170 Везерюбунг
новый любимый канал! успехов в развитии!!
Спасибо за добрые слова :) Такая благодарность - лучшая награда.
Самый удачный катер фирмы "Люрсен" получился в общем то случайно. Заказал яхту некий Американский миллионер, но не выкупил у верфи. Катер достроили в качестве торпедного и продали кажется Болгарии..... Германцы по достоинству оценили высокую мореходность нового катера, мощное вооружение (торпедное и артиллерийское) и отличную обитаемость. Наверное это был первый в мире торпедный катер океанского класса. Ничего подобного небыло ни у кого даже и после Отечественной войны до 70-х годов.
очень увлекательно и познавательно! и видео присутствует классное!
Благодарю
Подписался! Тема интересная да и с дикцией у автора все норм!
Спасибо :)
На период создания этих кораблей, они были лучшими в своём классе по большинству параметров. Немцы всегда делали добротную военную технику. Это факт.
Просто немцы не пошли на компромиссы, на которые пошли другие. Англичане страдали гигантоманией и им дело не было, до каких-то суденышек. Вот и оценили в Ла-Манше. Советы - растеряли флот РИ и строили какие-то очень специфичные катера типа г-5. Японцы вообще тему игнорили, а потом спешно делали хоть что-то. Что-то внятное было у американцев, но америка это где-то далеко.
Давай вторую часть 👍
Где то через 3~4 дня.
Несмотря на малочисленность шнеллботов, они были вторыми, после подлодок по проуктивности, автор мог хоть поинтересоватся, по поводе шнелльбота.
А какие пушки были, слабые но надёжные эрликоны или более мощные флак с патроном длинный золотурн?
Что на складе было, то и ставили. 37ми, 20мм счетвереные Flak, авиационные MG151 20 и 15мм
Отличная тема мелких судов
Кстати по оценкам, торпедные катера оказались весьма эффективными в боевой обстановке. Причём не смотря на дефицит торпед(жёсткий запрет на их использование против миноносцев и СКР противника)
Хотелось бы про финские торпедные катера и их боевое применение в 1941-1944 годах
Благодарю за отзыв. Глянем. Не вижу причин, чтобы не сделать.
Подписался,лайк👍
Тема забытая другими каналами. Мне было интересно. Подпишусь.
Спасибо. Рад, что понравилось. Тема не забыта, просто она не популярна. Люди любят слушать про Айовы с Яматами, а не про маленькие катера.
Автор ты молодец. Моя подписка и лайк всегда. Желаю больших подписчиков. И так как ты преподносишь видео, просто супер
Спасибо за добрые слова
Не меньше дюжины "Шнелль-Ботов" служили во флотах стран Западной Европы еще и в середине 60-х...... В СССР и в Варшавском Договоре тоже были. Но у меня нет информации.
Хорошие ролики. Правда можно чуть-чуть помедленней и побольше ТТХ. Подписался. Удачи.
Шикарные машины шнельботы .
Автор развивай тему ещё сделай видос о wendel typ 5
Все будет. Сейчас заканчиваю монтаж по средиземному морю, а потом восточный фронт
Расскажи о "Стерегущем", проєкте, постройке, службе и героической гибели.
Такое есть в планах. Канал не только про катера, большой стальной флот тоже обязательно будет.
@@Styrmpanztiger Заранее Спасибо. Ждем с нетерпением !
Расскажи о торпедных катерах С, С, С. Р .
Ближайший ролик про катер СССР. ДУмаю в субботу или пятницу.
Не сказали главного -водоизмещение этих катеров !
"В качестве противолодочных кораблей были слабы ...." Ну, как сказать..... Только в 1941 году и только на Балтике "Шнелль-Боты" потопили как минимум две Советские подводные лодки. Одну торпедами и артиллерией, другую минами заграждения.
Мы говорим не штормы, а шторма...
Плюс за попытку, но попытка неудачная.
подписка! автор проведите сравнение торпедных катеров тех лет военных.., ведь наши умудрились ставить на них башни от т 34
Какие башни, дурак? Спутал ТК с бронекатеров ?
МАН до сих пор отстает от Мерседес
Там еще и мааалллеееннньььькая доля коррупции была *(ну или связей), как всегда изначально поставили не то, что хотели, а то что протолкнули.
@@Styrmpanztiger спасибо за два отличных видео
@@АлександрАлександров-у1б про шнельботы их три :) Проектирование, Норвегия и Ла-Манш. Это уже на канале. Сейчас в работе Средиземное море и Восточный фронт.
@@Styrmpanztiger было бы здорово провести одну лекцию по этой теме на канале Tactic media. Cпросите Михаила Тимина или Артема Драбкина. Я думаю, это интересная историческая тема
@@АлександрАлександров-у1б Безусловно!
interesno a seycas u Rossii na cernom more est torpednie katera ili ix bolse neispolzuyut sovsem
Они все ракетные стали. Тлореды перестади быть их основным оружием.
остаюсь
Спасибо. Надеюсь не пожалеете.
Zerstörer, это вобще-то уничтожитель, что не выдерживает, ни кагого сравнения с переводом автора...
Зря лайк поставил.
Немцы красавчики
текст читает жертва ЕГЭ, знающий историю по компьютерным игрушкам. Полный трэш(
Уважаемый, автор ЕГЭ никогда не сдавал, автор сдавал обычный школьный экзамен 11 класса обычной средней школы. Пожалуйста вместо показа своего ЧСВ, укажите на ошибки. К слову автор ни слова не взял с головы, а пользовался ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО литературой, которая есть в списке. Поскольку Вы знаете много всего, чего не знает автор с его ЕГЭ, а так же всякие писаки - Вам непременно следует написать книгу, в которой вы будите громить низкий уровень всяких мамкиных историков.