For me, is a big YES. Loaded na po sya ng features na need for a safe ride: dual ABS and TCS. Dual shock sa likod, at pogi. Eto lng mga cons sa kaniya which are minor: foot peg ng OBR pangit position, sumasayad sa binti ko pag traffic at need ko umalalay sa paa. Walang hazard lights/switch. Yun lng, the rest are all great
Hindi nmn po. Kaso ang reklamo ko lng tlga sa kaniya kapag may OBR is yung foot peg, tumatama tlga sa binti ko lalo na pag traffic, nkkawala ng balance. Sana iimprove ng kymco to for the next version. Sa obr pov nmn, malayo sa kaniya. But the rest are great pa din nmn
@@LouFaithful salamat sir sa reply. un nga din sabi nila na tumatama pero kaya naman ata matiis haha.. importante sakin ung balance nya eh ayaw ko na sa motor ko na ang panget ng balance ako man magisa at lalo n pagobr. panget ng stability... dati kase may super8 ako ganda ng handling nun binenta ko lang kase need pera, tapos nung kumuha ako ng motor ulit ngaun sablay yung handling. itong dink r 150 at like150i talaga pinupusuan ko ngaun eh. hoping makatest ride sa moto tiangge at makabili na haha.. salamat ulit sir ride safe kayo.
Hindi nmn po. Seamless driving. Pati sa turns. Been driving it for 4month to/from work, very reliable sa hatak ni dink. Naglongride na din from Tanay to Pililla, may rough road okay din. Yung cons lng tlga yung tumatama yung apakan ng OBR sa binti ko lalo na kapag traffic
Hmm 4months ko ginagamit na, mostly city driving, 25-27km/l lagi calculation ko eh. Malakas. First mc ko to kaya not sure if accurate. Kung tama man calculation ko, matakaw. Cguro dahil break in pa, I don’t know.
Keep safe always po...12th subscribers here...i wish to have 1 also from you po
Sure po 😊
👍👍👍👍👍✔️✔️✔️✔️✔️
Hi... cash or installment po? saan ka nakabili ng kymco po?
Ride safe always sir.
cash po sir, umabot dun sa intro price. jmct corp sa marikina. 2wks may orcr na po. Rs din po sir
Nice ride, canvassing for a new mc worth it po ba sa price yng dink po sir?tia
For me, is a big YES. Loaded na po sya ng features na need for a safe ride: dual ABS and TCS. Dual shock sa likod, at pogi.
Eto lng mga cons sa kaniya which are minor: foot peg ng OBR pangit position, sumasayad sa binti ko pag traffic at need ko umalalay sa paa. Walang hazard lights/switch. Yun lng, the rest are all great
@@LouFaithful thanks you po. God bless
kamusta sir handling at stability nya lalo sa slow speeds.. hindi naman malikot handlebar pagmayobr?
Hindi nmn po. Kaso ang reklamo ko lng tlga sa kaniya kapag may OBR is yung foot peg, tumatama tlga sa binti ko lalo na pag traffic, nkkawala ng balance. Sana iimprove ng kymco to for the next version. Sa obr pov nmn, malayo sa kaniya. But the rest are great pa din nmn
@@LouFaithful salamat sir sa reply. un nga din sabi nila na tumatama pero kaya naman ata matiis haha..
importante sakin ung balance nya eh ayaw ko na sa motor ko na ang panget ng balance ako man magisa at lalo n pagobr. panget ng stability... dati kase may super8 ako ganda ng handling nun binenta ko lang kase need pera, tapos nung kumuha ako ng motor ulit ngaun sablay yung handling. itong dink r 150 at like150i talaga pinupusuan ko ngaun eh. hoping makatest ride sa moto tiangge at makabili na haha..
salamat ulit sir ride safe kayo.
dink r or husky 150?
Dink r 150 po ito sir.
Halos same specs ng husky, mas lamang lang ang dink for ground clearance and dry weight. Same pogi
di nabangga sa tuhod?5'10 din ako
Hindi nmn po. Seamless driving. Pati sa turns. Been driving it for 4month to/from work, very reliable sa hatak ni dink. Naglongride na din from Tanay to Pililla, may rough road okay din.
Yung cons lng tlga yung tumatama yung apakan ng OBR sa binti ko lalo na kapag traffic
kamusta ang kunsumo sa gas po?
Hmm 4months ko ginagamit na, mostly city driving, 25-27km/l lagi calculation ko eh. Malakas. First mc ko to kaya not sure if accurate. Kung tama man calculation ko, matakaw. Cguro dahil break in pa, I don’t know.
Boss anong height nyo po?
5’10” po ako boss. rs po