GRACIAS AMIGO MANUEL ESQUER, POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Yo tengo ese problema ya lo lleve a dos mecánicos y una me dijo que eran las bujías se las cambie todo nuevo y de nuevo empeso a fallar lo lleve con el mismo mecánico y me dijo consigue otro arranque ese ya no sirve , bueno me fui a otro mecánico y me dijo es el Bendis fui lo compre se lo puso y también los carbonos y al día me volvió a fallar se lo volví a llevar y me dijo es el planetario como usted lo llama yo la verdad nosé de carros así quee confío mucho en los mecánicos por eso decidí buscar o informarme para saber por qué o cuál podría ser el fallo por qué andar pagando y gastando 😅 es lo que menos uno quiere aún que se amerite la situación por nesesidad del carro palas vueltas trabajo etc
El ANCHO Y EL LARGO. TE LO VA A DECIR EL PORTACARBONES QUE LLEVE ESA MARCHA, EL LARGO JUNTO CON EL RESORTE NO DEVE DE PASAR MAS ALLÁ DE LA CIRCUNFERENCIA DE LA TAPA QUE ESTOS NO ROSEN ,QUE LA TAPA ENTRE OLGADA .
Ese arito va en medio , en la chevrolet o mas bien en las armaduras de las marchas de CHEVROLET . PRIMERO se mete el platito o como yo le llamo tazita en medio en la ranura el arito roto. Y encima de este cubriendo el arito roto va una arandela tapando el arito roto ,para que no se safe y se salga dela ranura.
Gracias maestro por el aporte
GRACIAS AMIGO MANUEL ESQUER, POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Un videito de como va una bomba de Chevy Malibú 2001 por favor buen día
Exelente ✌️
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS QUE DIOS TE BENDIGA
Yo tengo ese problema ya lo lleve a dos mecánicos y una me dijo que eran las bujías se las cambie todo nuevo y de nuevo empeso a fallar lo lleve con el mismo mecánico y me dijo consigue otro arranque ese ya no sirve , bueno me fui a otro mecánico y me dijo es el Bendis fui lo compre se lo puso y también los carbonos y al día me volvió a fallar se lo volví a llevar y me dijo es el planetario como usted lo llama yo la verdad nosé de carros así quee confío mucho en los mecánicos por eso decidí buscar o informarme para saber por qué o cuál podría ser el fallo por qué andar pagando y gastando 😅 es lo que menos uno quiere aún que se amerite la situación por nesesidad del carro palas vueltas trabajo etc
Muy Bien...Como Hago Para Saber Que Ancho Es El Carbón Original Del Portacarbones Y Largo Del Carbón Marchas Antiguas Para Ponerlo Nuevo??
El ANCHO Y EL LARGO. TE LO VA A DECIR EL PORTACARBONES QUE LLEVE ESA MARCHA, EL LARGO JUNTO CON EL RESORTE NO DEVE DE PASAR MAS ALLÁ DE LA CIRCUNFERENCIA DE LA TAPA QUE ESTOS NO ROSEN ,QUE LA TAPA ENTRE OLGADA .
@@CHARLYELELECTRICO Gracias Amigo Por La Información....
Saludos amigo 🙏
GRACIAS AMIGO CRUZ NO HABIA VISTO TUS SALUDOS, QUE DIOS LOS CUIDE Y BENDIGA SIEMPRE.
Ya le compore muchas veces ese arito y al momento de prender la camioneta la quiebra
Ese arito va en medio , en la chevrolet o mas bien en las armaduras de las marchas de CHEVROLET . PRIMERO se mete el platito o como yo le llamo tazita en medio en la ranura el arito roto. Y encima de este cubriendo el arito roto va una arandela tapando el arito roto ,para que no se safe y se salga dela ranura.
Que bonito tu explicadito maestrico