Mukuta Knight - křivdil jsem mu 😤. Jaké je jako kolo? 🚴‍♀️

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024
  • Mukuta Knight koupíš zde - www.els-moto.c...
    🥕Sleduj mě na FB - / karotkaelektrokolobezky
    Moje technika 🎥
    Kamera Insta 360 One X2 - www.alza.cz/in...
    Kamera Insta 360 One R - www.alza.cz/in...
    Světla na koloběžku Nebula - www.alza.cz/sp...
    Mikrofon - www.alza.cz/ro...
    Čím fotím - www.alza.cz/ip...
    🤝Přidej se do skupiny na FB - / elektrickekolobezkyczsk
    Mrkni na doplňky na koloběžku 👇👇👌
    ➡️Vyhřívané rukavice (fofr doručení) - s.click.aliexp...
    ➡️Sada na povolení šroubů - s.click.aliexp...
    ➡️Podložky JDM - s.click.aliexp...
    ➡️Kožené rukavice - s.click.aliexp...
    ➡️Brutální klakson - s.click.aliexp...
    ➡️Brašna z Nami - s.click.aliexp...
    ➡️Mini brašna - s.click.aliexp...
    ➡️Čepičky na ventilky - s.click.aliexp... / s.click.aliexp...
    ➡️Kvalitní skládací řídítka - s.click.aliexp...
    ➡️Samolepky na koloběžku - s.click.aliexp...
    ➡️Zrcátko na koloběžku - s.click.aliexp...
    ➡️Helma - s.click.aliexp...
    ➡️Jakou používám brašnu - s.click.aliexp...
    ➡️Držák na telefon - s.click.aliexp...
    ➡️Grip na koloběžku - s.click.aliexp...
    ➡️Bestie do 20k - www.banggood.c...
    ➡️Oblíbená Kugoo M4 Pro - s.click.aliexp...

ความคิดเห็น • 45

  • @hellkarel76
    @hellkarel76 10 หลายเดือนก่อน +6

    Chci ti poděkovat, díky tvému videu jsem byl stroj vyzkoušet a poté si ho objednal, takže moc děkuji 😉

  • @frantiseksedlacek3746
    @frantiseksedlacek3746 11 หลายเดือนก่อน +4

    vzhled kola je jedinečný a hodně povedený , mě osobě se hodně líbí

    • @bozdiskovi
      @bozdiskovi 10 หลายเดือนก่อน

      vzhled kola není vše , když je funkce omezená nízkým posedem ...

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 11 หลายเดือนก่อน +3

    Já bych nekoupil, protože si nedovedu představit někam přepravit "stroj" s hmotností 44 kg (už 23 kg mojeho ebike se zdá hodně). Takže to kolo by bylo odsouzené jezdit jen v okruhu jeho dojezdu. Kromě toho baterka 1 kWh, tedy využitelná cca 800 Wh, je pro těžké kolo příliš malá.

  • @GileraGP800a
    @GileraGP800a 10 หลายเดือนก่อน +1

    Co jsem koukal i na jiná videa, tak řídítka by měli být odpružený, utažením se odpružení zruší. Kolo vypadá hezky ale ta váha je opravdu moc. Ale jinak krásné video a dobrá práce, jak už jsem na tomto kanále zvyklý.

  • @robertmach9907
    @robertmach9907 11 หลายเดือนก่อน +1

    Jako motokolo okolo garáže (místa nabíjení) úplně super , jedno jestli přes les, po okresce nebo do města. Na nějaké třičtvrtě hodinové dojíždění skvělá mikro mobilita. Ovšem sportovní náčiní na vyjížďky do hor to opravdu není. Svedu si to představit i někam na chalupu nebo do většího karavanu s garáží, ale na nosič osobáku nebo třeba do vlaku je to jenom mrtvá váha s minimálním dojezdem. Svý zákazníky si to jistě najde , ale žádný univerzál to není.

  • @renevirsik429
    @renevirsik429 11 หลายเดือนก่อน +2

    Super video! ;) Super si to na zaciatku ponal. Inak nespominal si niekde pri rozbalovani, ze sedadlo sa da vymenit za cyklosedadlo, a teda sedis vyssie?

    • @AlanClelland
      @AlanClelland 10 หลายเดือนก่อน

      Seat is stationary, I would say it's intended for someone under 6"3

    • @renevirsik429
      @renevirsik429 10 หลายเดือนก่อน

      @@AlanClelland Here is mentioned something like seat upgrade... th-cam.com/video/nqIpFyodsz4/w-d-xo.htmlsi=fb0UnCq6RKug20s0&t=132

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 11 หลายเดือนก่อน +4

    Objektivně vzato, cokoliv nad 1000W výkonu a rychlostí nad 25km/h není kolo a pohybujeme se v šedé zóně při provozu takového vozidla na pozemních komunikacích bez patřičných náležitostí;)

    • @michalmaros7568
      @michalmaros7568 11 หลายเดือนก่อน

      Nad 250W a nad 25 km/h

    • @maxis6547
      @maxis6547 11 หลายเดือนก่อน

      @@michalmaros7568 podla toho co pises to by ziadny ebike nemohol u nas na cesty a to je total blbost pokial odpojis plyn mozes jadit s akymkolvek ebike, zeleni ti nemozu absolutne nic lebo nic neporusujes!!! ja mam doma Randride YG90 a bezne s nim jazdim po nasich cestach ,samozrejme mam prilbu ako pri kazdom bajku , vodicak nemam na to ti ani nikdy nebude treba ,hoci mam cez 40r

  • @marekkasman6593
    @marekkasman6593 9 หลายเดือนก่อน

    ktorý elektrobajk ide dobre hore do kopca a unesie 110 kg bez problémov ?

  • @petrpavel9848
    @petrpavel9848 11 หลายเดือนก่อน +9

    Takový hezký kolo a zprasí ho nízkou sedačkou... Škoda.., zas tak silný to v prudkých kopcích a v terénu není a člověk by to mohl doplnit větší silou v pedálech..

  • @TomasRzyman_cz
    @TomasRzyman_cz 11 หลายเดือนก่อน +2

    Já to chci a vlastně ani nevím proč 🤣

  • @stancok76
    @stancok76 11 หลายเดือนก่อน +1

    Karotko mam pre Teba vramci ebikov este jeden lepsi typ ako tato mukuta hoci nema az tak tlste pneu, ale je to 27,5ka ,celoodpruzak, 2.4ky gumy, 17Ah bateriu s dojazdom 90-100km ale realnym dojazdom pri 25-30km/h cize tak ako pisu! a ma to az 27 prevodov, 1000w motor a hydrauliky brzdy, toto vazne stoji za to vyskusat , je to za tie prachy doslova ebike roka 2023, aj preto sa cudujem ze si ho este nerecenzoval doteraz , je to Randride YG90 ,maju ho aktualne na banggoode za necelych 1100e a to je paradni cena za tak vybaveny stroj

  • @Ivan-lk2db
    @Ivan-lk2db 11 หลายเดือนก่อน

    A o kolko % klesla bateria tvojej jazdy

  • @pcxnacestach
    @pcxnacestach 11 หลายเดือนก่อน

    aku appku na hodinkach pouzivas aby ti ukazovala km/h ? mam tiez apple watch...

    • @Karotka_elektrokolobezky
      @Karotka_elektrokolobezky  11 หลายเดือนก่อน +1

      Normálně aktivitu - Jízda na kole.

    • @pcxnacestach
      @pcxnacestach 11 หลายเดือนก่อน

      @@Karotka_elektrokolobezky super dakujem :)

  • @smates71
    @smates71 10 หลายเดือนก่อน

    Neví někdo o dvoumotorovém kole s 20" kolama a běžným rámem?Nemyslím to co má baterku v rámu a je to skládací.

    • @Karotka_elektrokolobezky
      @Karotka_elektrokolobezky  10 หลายเดือนก่อน

      Co ten Monster 250x, jak jsem testoval? 😊

    • @smates71
      @smates71 10 หลายเดือนก่อน

      No tam mi vadi ten skladaci ram s baterkou uvnitr a ta tyc rizeni je taky silena.Bejt to v klasickym ramu tak do toho jdu.Jako nasel jsem ma to 2x1000W ale chtej za to 55tis😢

  • @stanislavsvandrlik8331
    @stanislavsvandrlik8331 11 หลายเดือนก่อน

    Asi by to chtělo větší tác. Já na svém 14tiletém elektrokole ještě šlapal při 75Km/h při jízdě z kopce. Ale to už byl taky frkot.

  • @Jokerrr83
    @Jokerrr83 3 หลายเดือนก่อน

    zadani bylo Jake je jako kolo? tj. vypnout motor a jet. ... coz bohuzel nebylo zodpovezeno :/

  • @josefkouba1
    @josefkouba1 11 หลายเดือนก่อน

    Jestli mohu poopravit, většina kol je 27,5 nebo 29 palců. Hezký den.

  • @vladimirvanek6762
    @vladimirvanek6762 2 หลายเดือนก่อน

    Nevýhodou těchto silných motorů je vysoká spotřeba! Je logické že silný motor má větší spotřebu jako například porovnávat litrové auto s pětilitrovým! Tento rozdíl je nejvíce poznat v kopcích. Současnosti jezdím na kole který má motor 1000w.... Většinu tras začínám 7 km stoupáním s 300 m převýšením.... A baterie i když je abnormálně silná jde, jde poměrně rychle dolů když to porovnám s jízdou na kole s motorem bafang 400. Protože tyto stroje nemají snímač, torzní přípomoci v podstatě pomáhají pořád,i když šlapete... Nebo jedete na ruční plyn. Obrovský výkon Je poznat v kopcích, kdy ale je také vysoká spotřeba... Takže v členitém terénu, jsem běžně Po 50 km s motorem bafang přijížděl s polovinou baterie... Tak dnes se na těchto tratích... Trochu bojím jestli vůbec dojedu! 😂... Naštěstí posledních 7 km jedu zase z kopce 🫡

  • @Ivan-lk2db
    @Ivan-lk2db 11 หลายเดือนก่อน

    Prosím Karotka porovnať treba s kolom Engwe26 ten má 2 baterie

  • @imatusi5945
    @imatusi5945 11 หลายเดือนก่อน

    Akú máš prosím ťa výšku? nie je ten posed nízko?

  • @smoby.6974
    @smoby.6974 11 หลายเดือนก่อน

    Čus, neviete niekto nejaký prípravok na pískajúce kotúče? Môj Engwe engine pro píska pri brzdení ako nákladný vlak.

    • @radekkotlar-Jamal
      @radekkotlar-Jamal 11 หลายเดือนก่อน

      máš je mastne stačí odmastit třeba technickým benzínem ale odmasti i destičky jinak to nemá vyznam...možna lepe ty destičky propalit trosku horkovzdušnou pistolí nebo koupit nové

    • @jiripesek572
      @jiripesek572 11 หลายเดือนก่อน

      Pořádné odmastit kotouč, zkontrolovat třmen brzdy, jestli nesákne a rovnou koupit brzdové destičky. Odmastit, nebo vypálit destičky mi nikdy na 100% nepomohlo.

    • @radekkotlar-Jamal
      @radekkotlar-Jamal 11 หลายเดือนก่อน

      mi pomohlo propálit i kotouč i destičky...záleží jak moc je to mastné a hlavně sčeho ...jestli ti i třeba někde neteče mineralní olej z brzd či co tam máš...no
      @@jiripesek572

  • @palme7414
    @palme7414 10 หลายเดือนก่อน +4

    podle legislativy tohle nesmi na silnici a uz vubec ne do lesa nebo na pole a to ani s omezenim na 25km/h, poznamka na strankach vyrobce ze to lze je vylozene klamani spotrebitele, prectete si zakony pred koupi tohoto predrazeneho tezitka na zahradu

  • @Ivan-lk2db
    @Ivan-lk2db 11 หลายเดือนก่อน

    Engwe x26 vs Mukota night daj recenzu Karotka

  • @kolodojpes
    @kolodojpes 9 หลายเดือนก่อน

    Na alibabě je za 40

  • @miroslavmiroslav7925
    @miroslavmiroslav7925 11 หลายเดือนก่อน

    No prostě to nejede no😂😂😂

  • @josefkouba1
    @josefkouba1 11 หลายเดือนก่อน +1

    Jen bych měl pár postřehů, pokud někdo hledá opravdové elektrokolo. (Chce primárně šlapat a motor mít jako pomocníka).
    U tohoto “elektrokola” spatřuji tyto hlavní nedostatky:
    1. obrovská hmotnost - kvalitní celoodpružené kolo má hmotnost okolo 25kg
    2. Nenastavitelná výška sedla
    3. Malá velikost kol
    4. Nedostatečné převody
    5. Nekvalitní komponenty - brzdy, přehazovačka, pružení, kliky, pedály,…
    6. Elektromotor v zadním kole.
    Cena tohoto stroje je 69999 Kč. Velmi slušné celoodpružené elektrokolo se pohybuje okolo 90000Kč. Zmého pohledu, pokud někdo chce elektokolo a ne tento “motobike”, tak jsou to vyhozené peníze.
    Hezký den.

    • @renevirsik429
      @renevirsik429 10 หลายเดือนก่อน +1

      Nedostatky ako nedosatatky...
      1. Porovnavas hrusky s jablkami. Toto nie je klasicke elektrokolo, ale fatbike s moznostou nezavisleho pohonu.
      2. Sedacka je odnimatelna a vies si tam dat normalnu sedacku z bajku. Je to v inom videu spomenute.
      3. Na fatbike s moznostou nezavisleho pohonu je to normalne - 22 az 26 sa tam dava.
      4. Ano, pri rychlej jazde by sa vyssi prevod zisiel. Otazka ci je to urcene na vysoke rychlosti, alebo vydovadeni se v lese. ;)
      5. Tak toto je najvacsia blbost. :D V danej kategorii bajkov je to naopak dost kvalita este!
      6. Porovnavas hrusky s jablkami. Toto nie je klasicke elektrokolo, ale fatbike s moznostou nezavisleho pohonu.

    • @josefkouba1
      @josefkouba1 10 หลายเดือนก่อน

      @@renevirsik429 Děkuji za komentář. Já rozhodně nehovořím o tom, že se jedná o elektrokolo a děkuji, že píšete, že to není klasické elektokolo. O tom se zmiňuje prodejce na svých webových stránkách a potažmo v tomto videu i Karotka. Alespoň já jsem to tak pochopil.
      1. Z mého pohledu je toto něco jako elektromoped. Psal jsem tato negativa jen proto, aby si někdo tento stroj nepořídil v domnění , že je to více podobné elektokolu. To rozhodně není, hlavně hmotností a pozicí při šlapání.
      2. Na odnímatelnou sedačku se mrknu na webu, ale stejně se nedomnívám, že posed bude nějak zvlášť ergonomický. Je na webu někde uvedena geometrie stroje?, vyrábí se aspoň ve dvou velikostech?
      3. Fatbike je kolo, většinou bez odpružení. Kola mají velikost 26 nebo 27,5 palce. Pneumatiky jsou takto široké a celkem podhuštěné, protože se jezdí většinou po sněhu, bahně, písku převážně v zimě. Má to velký valivý odpor. Toto je hybrid všeho možného.
      4.Tady nejde jen o převody do rychla. Je tam jednopřevodník. Jaký je rozsah kazety? Když vám dojde elektrická energie, ušlapete to vůbec do mírného kopce vzhledem k hmotnosti stroje a valivému odporu pneumatik?
      5. O kvalitě komponentů bych vůbec nehovořil, vše noname Čína. Zajímalo by mne, zda je někdo schopen udělat servis tlumiče a vidlice? Ten by se totiž měl celkem často udělat ( u horských kol je to většinou 1x ročně / 125 hodin jízdy v terénu.) A cena nového slušného celoodpruženého ebiku (ať nežeru) pod 80000? To bych rád viděl…. Celoodpružená kola bez motoru pod 50000 Kč budou kvalitou velmi kompromisní a motor s baterii stoji dalších cca 30000 Kč.
      6. Jablka a hrušky neporovnávám, píšu jasně, že se nejedná o elektrokolo, to tam zmiňuje výrobce a z tohoto pohledu to dnes testuje i Karotka. Je to dle mého názoru elektromoped. A já jsem jen vypíchl negativa proti normálnímu elektrokolu. Opakuji, že to píšu proto, pokud si někdo chce koupit elektrokolo a myslí si, že toto bude ten pravý stroj.
      7. Ještě jedna věc mne napadla. Nosič kol na tažné zařízení ma max. váhu jednoho kola 30kg… Jak to chcete převážet autem?
      Hezký den všem.

  • @nicepavka
    @nicepavka 11 หลายเดือนก่อน

    Taky bych to nekoupil.Tu samou službu udělá laotoie Ft 100 nebo i ft5.Jiste nebude tak odpružený dojezd možná méně,rychlost max podobná.Možná je to lépe zpracované a jsou v ní lepší baterie ale za ty prachy určitě ne.Za ty peníze by to mohlo mít směrovky,zrcátko pořádný blatník a lepší sedlo.😂😂😂

  • @Ivan-lk2db
    @Ivan-lk2db 11 หลายเดือนก่อน

    Do terénu radšej nie,na cestu ôk