DragStar - Modification en Bobber

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @AbdouFZ6N
    @AbdouFZ6N 2 ปีที่แล้ว +4

    Slt du 01 et merci pour ce petit tuto en Français sur une modification de 650 Dragstar en Bobber....La classic est plus impressionnante avec sa fourche avant... Après plusieurs années d'arrêt Moto (enfants bas âge etc...) Je pense reprendre avec ce modèle (1100 je suis en Full A)..Je m'abonne pour voir la suite....V à vous ✌️🏍️

    • @Ophy_
      @Ophy_ 2 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour ton message, c'est un plaisir de voir que notre vidéo sur ma moto te donne envie de reprendre la bécane ! :)

  • @pudbenito4945
    @pudbenito4945 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo, ca maiderait beaucoup une vidéo sur le passage de la centrale 2 pole a 3 pole, car en debranchant le fil vert on perd aussi lindicateur en cas de défauts moteur, merci d'avance ✌️

    • @Sly71-mp6yx
      @Sly71-mp6yx 7 หลายเดือนก่อน +1

      Salut tu as trouver quelque chose pour pouvoir changer ta centrale ?j aimerai bien changer la mienne mais je peche un peu 😞

  • @julienguillerm2753
    @julienguillerm2753 2 ปีที่แล้ว +2

    Très sympa ça lui change de gueule c'est clair 🔥🔥🔥

    • @Ophy_
      @Ophy_ 2 ปีที่แล้ว +1

      Merci ! Oui c'est un vrai kiff de rouler avec ça ! :)

  • @philetasdepic
    @philetasdepic 2 ปีที่แล้ว

    Hello super vidéo...merci Tite question qu est ce que je pourrais mettre sur mon dragstar 1100 comme réservoir , celui d origine ne me plait pas. Aussi savez vous si on peut mettre un ape hanger sans trop toucher la câblerie d'origine. merkkiii bien à vous

  • @arnaudschneider7135
    @arnaudschneider7135 2 ปีที่แล้ว +1

    Sa donne quoi comme bécane ? Niveau couple et agrément ?

  • @scottmarie8984
    @scottmarie8984 ปีที่แล้ว

    Salut les gars j'ai un bobber xvs dragstar 650 j'aimerais savoir si c'est possible de vider les silencieux d'origine si oui comment est ce définitif

  • @Fox_1313
    @Fox_1313 2 ปีที่แล้ว +1

    Vivement la suite…

    • @Ophy_
      @Ophy_ 2 ปีที่แล้ว

      Ça va prendre un peu de temps pour la suite ! J'ai envie de changer de guidon et de rétro, mais l'argent commence à manquer ! :)

  • @Shlaten
    @Shlaten ปีที่แล้ว +1

    Salut les gars, grand merci de partager ça, ca donne pas mal d'idées. Vos gardes boues avant et arrière c'est du fait maison ou acheté quelque part? Je suis grave preneur si vous avez une ref ou autre. Continuez ce que vous faites !

    • @wolfpackgarage1730
      @wolfpackgarage1730  ปีที่แล้ว +1

      Salut, merci pour ton commentaire 👌🏻
      Il me semble que le garde boue arrière c’est celui la : chop-it.de/fr/garde-boue/acier-garde-boue/kit-dgarde-boue-arriere-bobber-pour-modeles-vn800-200-mm#product_info
      Pas certain que ce sois qu’il ai été commandé sur ce site là.

    • @Ophy_
      @Ophy_ ปีที่แล้ว

      @@wolfpackgarage1730 5 mois plus tard : j'ai bien commandé sur ce site ;)

  • @Sly71-mp6yx
    @Sly71-mp6yx 7 หลายเดือนก่อน

    Salut a vous et merci pour cette video vraiment sympa! Je viens de m acheter un dragstar 650 classic de 2003 et votre video m a donner envie de l acheter!!et j adore le mode bobber et j aimerai le transformer j ai commander des clignotants et une selle solo et son support mais ppuvez vous m aider a faire le branchement dess clignotants et par la suite de changer le relais pour eviter de debrancher le fil vert (le temoin) sa serait vraiment sympa de m aider et je vous remercie d avance!!!
    Tchuss ✌️

    • @Sly71-mp6yx
      @Sly71-mp6yx 7 หลายเดือนก่อน

      Et je voulais parler de la centrale et non du relais lol

    • @wolfpackgarage1730
      @wolfpackgarage1730  7 หลายเดือนก่อน

      Salut !
      Merci pour ton com’ et très content que ça t’a aider dans ton choix de moto. Si ce sont des clignotants 3 en 1 c’est comme pour la vidéo, seul l’éclairage de plaque d’immatriculation sera à prévoir en plus.
      Pour la centrale ou relais clignotants, de notre côté nous avons opté finalement pour quelques choses de plus simple. On a mis deux led dans l’emplacement de l’ampoule du tableau de bord. Chacune alimentées par l’un des fils de l’ampoule + une masse commune. Cela allume le même témoin sur le tableau de bord et la modification est minime.

    • @Sly71-mp6yx
      @Sly71-mp6yx 7 หลายเดือนก่อน

      @@wolfpackgarage1730 merci pour votre réponse et oui ce sont des clignotants avec feux arrière intégrer donc deux de stop et j ai acheté une plaque deporter avec éclairage que je vais devoir brancher également et l électricité n est pas mon fort lol et j ai commandé une centrale du coup mais j aurai peut être du faire comme vous avec 2 leds je m embarque dans un projet et j espère sincèrement y arriver et la moto c est la même que vous sauf qu elle est de 2003 donc je pense que les branchements et code couleur sont les mêmes?