While I was running with my wife, a viewer approached me.
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024
- Return Rider 63 was running with his wife when a viewer called out to him. thank you. It's a pleasure.
#Bike #bmws1000r #bmwmotorrad #bmw #return rider #former white bike #beginner rider #couple rider #kawasaki #bike #ninja400 #traffic safety
たまたまお見掛けして後ろを走らせてもらいました。失礼しました。安定感のあるフォームがさすがですね。奥様にご挨拶もせずすみません。バイクはホンダ Hawk11 でカウルは純正です。お会いできて嬉しかったです！
ありがとうございました。ホンダHawkの名前が出てこなくて、すみませんでした。実物をまじかで見るのが初めてでしたが、かっこいいですね✨お声掛けありがとうございました😊ご安全に😊
ロケットカウルと言えば…
GSX1100EFもありましたね～
ギアチェンジのタイミング、エンジン音ですよねぇ。私はクルマの免許がマニュアル前提だった世代で、かつ若い頃はずっとマニュアル車だったのでバイクに乗ってもまったく戸惑いませんでした（むしろバイクのほうがすぐにクラッチを繋いで走れるので気持ち良いです）。バイクで初めてギア操作を経験すると冒頭の質問のような戸惑いがあるのでしょうね
ご視聴ありがとうございます。
そうですね〜色々と戸惑うところも多いようです。やっぱり、マニュアルがいいに決まっています。ご安全に😊
@@return_rider63 返信いただき恐縮です、連投すみません。隊長さんの運転も奥様の苦手〜と言われているところもともに参考になります！同じ方面によく行っておりますのでお見かけした際にはぜひご挨拶したいです😊
@@Giitakun
ありがとうございます。ぜひ声をかけてください😊よろしくお願いします。
おはようございます😊私はホーネットに乗ってるので、超高回転エンジン。2速で引っ張って走れば14000回転すぐです😂ホーネットは10000回からの加速が最高に気持ちが良く加速が伸びます。
父のもう一台のバリオスと２台で走るとうるさいですよ(笑)バリオスも高回転なんで😅バイクの個性って本当それぞれで楽しいです。
インカム不都合で会話が成り立ってないのも、面白かったです😂事故を防ぐ話は本当役にたってありがたいです。父にも少しでも自分の存在を相手に見て貰うことが大事と言われてます。
いつもありがとうございます。
高回転域で回すバイクは、それなりに楽しいですよね。音も気持ちよく抜けて最高だと思います👍ちょっとうるさいですか(笑)💦
事故防止の話しですが、少しでも参考になればありがたいです。お父様によろしくお伝えください。ご安全に😊
😂うるさいですよ。でもその音も自分の存在を相手に知らせるのに有効的😂
父はバイクいじったり、毎日楽しそうです。先日もエキパイ外して、中のｽｽを取ってピッカピカにしてました😊これから梅雨の時期でなかなかバイクに乗るタイミングなくなりますね。ホーネット、湿気でエンジン掛かりにくくなります😢インジェクションが羨ましい😂😂😂😂😂
@@be-ir6wq 色々と手間のかかる所が、いいです。バイクは！ご安全に😊
車から見れば2輪は小さい…正しくそうですよね～⤴️私は信号で引っ掛かっても、絶対すり抜けはしないです。すり抜けしなくてはいけない程急ぎであれば、心に余裕がないので、2輪も4輪も乗りたいと思わないです。自分も含め相手も捲き込む事故でも起こしたら…と考えると運転できないです。安全第一に走るから楽しめる🎵それが一番ですよね☺️
正に仰る通りです。バイクや車に乗っている人が皆、レブル大好きさんのような考えになれば、事故のない社会になると思います。そうなってほしいですね。ご安全に😊
私もリターンライダーなのですがとても参考になる ライデングテクニックですね
気になる点一点 お使いの スマホnaviは 何をお使いでしょうか？ リターンライダー65でした。
ありがとうございます。
ナビは、BMWのナビになります。
BMWのバイクのオーナーになりますと、使えるものですね。ハンドルのジョグダイアル連動で便利です。
ご安全に😊
おはようございます😄
トラックの周りに近づくなって事はもっと世間一般…免許更新の時でも話して貰いたいです。ほんと危ない💦
バイクだけじゃなく乗用車もトラックの周り動きに注意して運転して貰いたいですね❕
もちトラック仕事してるけど…去年2回事故しましたが、年配の方の言い方がトラック運転手でプロだからって2人の同じ意見貰いましたが💦プロでも死角や大回りオーバーハングで危険って事を普通車のドライバーにも認知して貰いたいなと思います。
コメントをありがとうございます。
トラック運転手の方の、貴重なご意見本当にありがとうございます。
おっしゃる通りですね。なんでもかんでもトラックを悪者扱いする方がいますが、それは違うと思います。周りもそういう危険な状況を作らないというのが、大事だと思いますので、今後も同様のことを訴え続けていきたいと思います。
ご安全に😊
ありがとうございますm(_ _)m
教習所でも細かい所までは教えてはくれないし😭
ほんと右左折時とか左右のミラーで確認して曲がろうとするとスッと入り込んで来ますし💨10㌧は尻振りするのに飛び込んで来ますからヒヤッとします💦
プロとか言われても俺らだけが気をつけるんじゃなくお互いが気をつけて欲しい所です😄
@@神雷-m1r その通りですね。ご安全に😊
こんにちは、政広です、自分のバイクは、中古車で、2007年FXSTに、乗っています、自分も、見かけましたら、声かけますね😃
声かけお待ちしています😀
ご安全に😊
お疲れ様です😊
声かけられると嬉しいでしょ（笑）
また次の動画待ってるよー！
またまたご安全に🏍
ありがたいですね。本当に嬉しいですね😊ご安全に😊
こんばんは、今日も楽しく視聴しました♪
次回の動画楽しみにしてます♪
ご安全に🏍
ありがとうございます。ご安全に😊
ご苦労さまです、事故に合わないための工夫は大事ですね。ご安全に。
その通りですね。いろいろと考えながら、事故に会わないようにしたいですね。ご安全に😊
奥様の講義……には笑ってしまいました。すいません😂
講義は大変為になります。
ありがとうございました。
また講義したいと思います💦
ご安全に😊
私もツアラーが欲しくて、スズキのGSX-S1000GTを4月末に納車しました！（s1000Rと同じ1,000cc4気筒です）
クルーズコントロール、クイックシフターなど装備されていて、長距離がかなり楽になりました（ちょっとだけ前傾するので腰が痛いですが）
高速道路が楽しくなったのはいいですが、燃費よくないのと高速料金がかかるのが難点です(笑)
バイクは大型になりましたが、クルマからすれば小さいのはその通りと思いました。今回のリターンさんのお言葉を旨に謙虚に走り続けようと思います。
ありがとうございます。スズキのGSXS1000GTですか……いいですね❗️
安全に行きましょうね。ツアラーでゆっくりと高速でツーリングなんて、最高ですね👍
ご安全に😊
無印良品の家は、最近増加傾向みたいですね
お馴染みの値札には「木の家」と書かれてます。ほぼ自社製品で施工する様です🔨
バイクは、長年乗り続けて、ようやく今のアドベンチャースタイルに落ち着きました。オールマイティが最強てす😉
無印良品の家の情報を、ありがとうございます。そうなんですね。
アドベンチャーだと、怖いものはないですね。ご安全に😊
リターンライダーさんお初で閲覧させて頂きます。突然ですが、現行のバイクは暖気が要らないと訊きますが？ 旧車（初代GSX）等々の個体になると暖気は必然ですよね！？
自分はそうだと思っているのですが〜....
ご視聴ありがとうございます。
その通りですよ。旧車は暖気が必然です。最近では、エンジンも進化して暖気が必要ないようになりましたね😊でもついやっちゃいますね💦
ご安全に😊
有り難うございました＾＾ コロナ禍で隼を手なばして.. ライダーカフェオーナーの初代GSX750を観てたらついつい....
お金を貯めてまた買おうかと｡｡｡ 苦笑
油冷エンジンに心惹かれて愛おしいです
@@rabbitwoman4253 いいですね👍楽しく乗りましょう。ご安全に😊
トラックに長いこと乗ってましたから、擦り抜けして自車の直前に陣取るバイクは気付きにくくてホントに危険でしたね⚠️
バイクに乗るときは、クルマの死角に入らないような位置取を心掛けたいですね。
やっぱり奥様との何気ない会話しながらのツーリング良いですね😊
ありがとうございます。
トラックに乗られてたんですか。死角が多くて大変ですよね💦なかなか分からない方が多くて、心配です。ご安全に😊
安全面でも感覚的な要素を多く占める
乗り物だから難しいですよね～😅
そんな解説困難であろう、バイクの走り方を初心者の方にも解りやすく楽しく発信して下さる動画は初めてでしょうね♪皆様…せっかく好きになった
バイクライフを気長に＆ご安全に！
ありがとうございます。
せっかく乗ったバイクですから、安全に楽しく乗って貰いたいですね。そのために、自分の経験と知識でお伝え出来ればいいなと思っています。ご安全に😊
死角も結構警戒して走っています。
乗用車、単車共に！
あと常時ヘッドライトを点けています。
ライト点灯については死角対策援とは
直結していませんけど、たまに点けていた乗用車を死角際で気づいたこともありましたよ。ご安全に！
そうですね。自分の存在を知らせることは、大切ですね。バイクや車の灯火類はそのために付いていますからね。ご安全に😊
超超初心者ライダー６３です。今日もお酒のお供ありがとうございました。リターンさんの減速して直角に曲がるときの動作の詳細知りたいです。是非動画アップお願います。余計なことですがインカムの走行前点検も宜しくお願いします。やはり奥様の可愛い声がアクセントとしてマストです！
ありがとうございます。次からは、インカム問題がおきないようにします💦
左折の要領ですね……わかりました。
ご安全に😊
右直事故を思うと、バイクに乗りの、恐くなります。🤔
確かにそうですが、そうならないための防衛運転をすれば大丈夫です。交差点などで右折する車がある場合に、減速したり、2車線以上ある道路では、歩道寄りの車線を走り相手からの距離をとるなどの方法があります。速度さえ気を付けていれば、回避や急制動の時間的余裕が出来るので防衛になります。
常に危機感を感じているのは、大切なことです。
ご安全に😊
@@return_rider63 ありがとうございます。😊
オープニングでヒューン、ヒューンと音がしていたので
奥様もご一緒なのだなと、思いましたが いつまでたっても会話が無いのでおかしいと思ったら、
インカムが不調だったのですね❗
それにしても、八王子 多摩方面では、かなり認知されてきましたね‼️
これからもご活躍期待しています。ご安全に👍👍
ありがとうございます。次からは、インカム問題が起きないようにします💦
活躍だなんて、お恥ずかしいです。ご安全に😊
奥様のインカムのボリュームが小さかったのですね。で、インカムを右側に装着されてるのは何か理由があるのですか？僕は右側だとアクセル離せないから走行中にボリュームの変化させられないので左側に装置してます。
僕もソロ以外はほぼ妻とだけでしか走らないので、インカムはデイトナのDT-O1にしてます。走行中でも簡単操作で使いやすいですよ。
ありがとうございます。ヘルメットを向き合って付けたら、そうなってしまいました💦
付け替えるのも、ちょっと面倒だし、音量調整も出発前にやれば大丈夫だと思い、そのままにしていますが、左側にしようかなと考えています。ご安全に😊
お疲れ様です！
私も昔長距離トラックのドライバーしていたので、死角には入らない様にしています。
乗用車も少なからず死角はあるので、車に近寄らないのは賛成ですね！
事故を起こさない運転も必要だと思いますが、事故に巻き込まれない運転も必要ですね！
仰る通りですね。自己防衛が一番ですね。死角は怖いですよね。分からない方が結構いると思います。そうしたことも、教習所で教えてくれるといいのですが💦
ご安全に😊
コメント返しお疲れ様です😊
最近？認知度が上がって来てこれからも視聴者遭遇率上がりそうですね😅
奥さんそろそろ初心者卒業式ありそうかな? 走ってきたバイクの名前わかるって中々ですなー それではご安全に!😊
ありがとうございます。視聴者さんに声を掛けられると、やっぱり嬉しいものですね。
妻は、あと高速ですね。それも近日中になんとかしたいと思います💦
ご安全に😊
おはよう御座います
やっぱりバイクのすり抜けは危ないですね
オヤジもなんどか車で走っている時になんどもヒヤリ有るので
やめて欲しいです
すり抜けは事故の元ですが、分からない方が多くて、ヒヤヒヤします。お気をつけてください。ご安全に😊
真のライダーの私の意見としては、曲がシーサさんじゃない。パチスロするんだ。勝ってるの？(*･ω･*)
以上アル(*･ω･*)
すみません。ちょっと。ご安全に😊
@@return_rider63 さん。あなたもね。ご趣味バイクの人はよく転ぶから
@@ちまる-o8c 気を付けますね。
@@return_rider63 さん。気をつけなさい
ダチョウ倶楽部みたく、聞いてないよーて、ふざけたら？
それには気が付かなかったですね。ご安全に😊
5:30
先行車があっても横断歩行者を
見逃してない。さすが元白バイ！
追い付いたら車間を充分あけて
追い付かれたらさきに行かせる。
わたしはこうして他車との距離を
キープして走っています！
わたしの愛車R100RTも
往年のツアラーです～
ゆとりあるライディングで行きたいですね。ツアラー興味湧きますね。R100RTいいですね。ご安全に😊