Я заказывал 900 тайгер в прошлом году, но он не пришел из-за неких событий)))) Взял из наличия 850 и то пришлось доплатить! 850 полностью устраивает, для меня, как не очень высокого райдера 176 см, седло отлично регулируется и стою на обоих ногах спокойно. Единственное что хочется - это круиз. Насчет ветрощиты, райдеру нормально, а пассажирке приходит турбулентный воздух и сильно трясет. Поставил большое стекло от Дживи, все стало отлично, едем как в машине, нигде не дует))
@@agrippin1 пока не могу сказать, тк на дальние дистанции еще не ездил. На скоростях до 100км/ч все ок и достаточно комфортно. Но про вибрации самому интересно. Будет в последующих видео. В целом, как мне кажется он для спокойной езды как на круйзере.
Как вам его поведение на плохих дорогах? (На хороших большая чась мотоциклов отлично едет :)). Алтай, Чуйский тракт и, допустим свернуть на гравийку 100 км до точки. Вот как эта модель там поедет?
Подвеска такая же как на обычном ГТ за исключением регулировок вилок. Нужны ли они? Зависит от пользователя. Я обычно никогда ими не пользуюсь даже если они есть. За исключением когда они электронные и крутить ничего не нужно.
Спасибо за видео. Ждем продолжения.
Спасибо 🙏
Я заказывал 900 тайгер в прошлом году, но он не пришел из-за неких событий)))) Взял из наличия 850 и то пришлось доплатить! 850 полностью устраивает, для меня, как не очень высокого райдера 176 см, седло отлично регулируется и стою на обоих ногах спокойно. Единственное что хочется - это круиз. Насчет ветрощиты, райдеру нормально, а пассажирке приходит турбулентный воздух и сильно трясет. Поставил большое стекло от Дживи, все стало отлично, едем как в машине, нигде не дует))
Спасибо за инфо, надо будет попробовать с пассажиром. Про круиз согласен. Об этом будет видео тоже.
Дружище, как у него с вибрациями? Надоедают на трассе? Хочется быстро ехать на нём?
@@agrippin1 пока не могу сказать, тк на дальние дистанции еще не ездил. На скоростях до 100км/ч все ок и достаточно комфортно. Но про вибрации самому интересно. Будет в последующих видео. В целом, как мне кажется он для спокойной езды как на круйзере.
Как вам его поведение на плохих дорогах? (На хороших большая чась мотоциклов отлично едет :)). Алтай, Чуйский тракт и, допустим свернуть на гравийку 100 км до точки. Вот как эта модель там поедет?
@@agrippin1 есть маленькие вибрации на скорости 120-130, дальше сильные, руки, ноги зудят. Не знаю из-за чего резина или движок.
В принцыпе все понятно подробно. И все на тему. Спасибо
Спасибо!
Спасибо за обзор. По движку понятно, что похож на 900ый. Сильно подвеска отличается от регулируемой на 900 гт? Стоит ли она большей оплаты? Спасибо
Подвеска такая же как на обычном ГТ за исключением регулировок вилок. Нужны ли они? Зависит от пользователя. Я обычно никогда ими не пользуюсь даже если они есть. За исключением когда они электронные и крутить ничего не нужно.
Ducati это Range Rover среди мотоциклов. Приобретя однажды на другие не пересядешь.
Какие отличия от трейсера 9 по ощущениям ?
Сделаю детальное видео, но основное это комфорт пожалуй.