Mitas C-18 100/90/19 57M TT MC SUPER LIGHT( не трет кардан )

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @joannatv0413
    @joannatv0413 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!
    Отличное видео!
    Интересная тема.
    Смотрим с удовольствием.
    Впечатляет!
    Спасибо.

  • @АндрейАладов-ш2д
    @АндрейАладов-ш2д 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, спасибо за интересное видео! Ставь контрактную! Хороший вид.

  • @ghenamotors2594
    @ghenamotors2594 3 ปีที่แล้ว

    Интересная информация для любителей такой технике 👍

  • @NEGORA-v7p
    @NEGORA-v7p 3 ปีที่แล้ว

    Вот это мото зверь будет на такой резине.

  • @Рыбалкакруглыйгод.АндрейБортни

    Привет. Отличный мастер класс!! Спасибо.

    • @mr.Smith85
      @mr.Smith85 ปีที่แล้ว

      Мастер класс долбатрона😂😂😂😂

  • @АлександрВладимирович-р5б

    Надо смотреть ни только на профиль резины,но еще и на индекс нагруженности....для урала это не менее 62 110/90-19 влетает как родная на заднюю ось,только надо спицами "поиграть"....
    У меня duru dm 11-54 гребет хорошо,но в основном на запаске и висит т.к. л-333 справляется пока с задачами 50/50 асфальт/лес
    С наступающим !

  • @Михалыч-у7э7ь
    @Михалыч-у7э7ь 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Да злая резина. На иже подобная советская стояла вспахивала дорогу знатно.

  • @АльфаСко
    @АльфаСко 3 ปีที่แล้ว

    Ждём видео с тест драйвом на офроуде

  • @mr.Smith85
    @mr.Smith85 ปีที่แล้ว

    Качество не данлоп😂😂😂 Вася комбайнер оценил качество 😂😂😂сук не могу ржу😂😂😂75й высоты😂😂😂😂нихерасе😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂