Si quitas PRIMERO el tornillo de abajo ( el de drenaje ), antes de quitar el circlip de arriba y sacar el muelle, no necesitas el útil que te hizo tu amigo. Luego para montarlo, lo mismo. Lo limpias todo como has hecho, pero antes de acoplar la botella a la barra, metes el muelle y cierras y después acoplas la botella mediante el tornillo ese. La propia presión del muelle hace que no gire en vacío el tornillo. O sea, lo 1º y lo último el tornillo. Y para echar el aceite, lo echas por el tornillo de drenaje o vuelves a desmontar arriba una vez puesto el tornillo de unión.
Estoy con ello ahora mismo y he probado a soltar primero el tornillo de abajo. Pero es imposible, gira y gira y no se suelta, es posible que no haga presión suficiente el muelle como para agarrarlo?
Hola qué cabeza tiene el tornillo interior ? ,y la barra que te has hecho que diámetro tiene, si el tornillo es allen sería mejor acer un barra soldada con una llave allen , gracias
Excelente vídeo 👍 gracias por seguir subiendo videos de la SR son muy informativos ya que al paso del tiempo se ha perdido mucha información sobre esas motos
2 ปีที่แล้ว
Muchas gracias. Me alegro de que te sean de ayuda los vídeos y sí, de esta manera quedan inmortalizado la información de esta moto!
Hola, para poder sacar el tapón con seguridad, le hice un agujero con el taladro en el centro, broca de 6mm, a una profundidad de 7mm, y con una llave de allen en forma de T de 5mm, le empujo hacia abajo, y saco el clip mucho más seguro, Un saludo a todos.
Para quitar el circlip superior yo lo hago sin esfuerzo con el amortiguador montado en la moto, sobre el soporte o gato, con la rueda en en el aire es fácil empujar el tope hacia abajo sin que la botella presione el muelle hacia arriba.
Si señor me lo veré un par de veces más para que me quedé clarito pero muy buen explicado si señor y por último una pregunta ¿ la arandela de cobre y la junta del tapón qué medidas tiene o donde lo compraste?
2 ปีที่แล้ว +1
Muchas gracias por tu comentario! La verdad que la medida no la sé , ni siquiera la medí. La cogí y fui a la ferretería de mi pueblo jajakaka
Muy ilustrativo el vídeo como siempre, enhorabuena. 👏👏👍 Quiero cambiar las barras a una SR 250, sabes donde se pueden conseguir? Gracias y lo dicho, a seguir en tu línea. Un saludo.
2 ปีที่แล้ว
Muchas gracias por tu comentario! Anima mucho a seguir con los videos. Las barras que quieres son de freno de disco o de tambor?
Hola podías decirme que tuerca se puede poner para aflojar el hidrahulico por dentro es para hacerme el útil pero con tuerca si tienes el hidrahulico suelto y puedes meter alguna tuerca y medices la medida de la tuerca que encaje en el hidrahulico muuuucha gracias por tus videos
ปีที่แล้ว
Hola, lo siento mucho pero ahora mismo no tengo ninguna horquilla abierta
Buen vídeo compi. Mira que éstos días le hablaba a mi mujer de las horquillas, (no es que me suden ni nada) porque creo que tal vez hasta pueda hacer yo el reglaje de válvulas a mi Susi, carburadores ahí ahí, pero ésto me parece más complicado y pienso que cuando haga falta lo llevaré al taller. Min 15:00 Es un movimiento que te produce satisfacción? 😂😂😂😂. Un saludo✌️.
2 ปีที่แล้ว +1
Hola! Es una buena elección, si tu no te ves capaz, mejor llevarlo a un profesional. Antes de llevarlo a un taller, envíame las barras que te las hago yo!!! Jajajaja un 👋 amigo!
@ Jijiji...no es que no me fie de tí ( al contrario), vivimos a casi 1.000 km de distancia 😅. Eso sí, por tener buenas intenciones, te has ganado un Botillo si pasas por aquí algún día ✌️. Me prestaría rodar contigo ✊👊.
Compre esta moto y tiene el mismo manubrio que el tuyo... los cables de freno, embriague y demás quedan bastante largos... se consigue a medida o como lo has resuelto. Por otro lado cuando voy en autopista y paso a la quinta marcha la moto suena omo que tuviera asma.. sabes que puede ser
ปีที่แล้ว +1
En principio yo no toque los cables, los mios quedaban bien. Por otro lado, lo del ruido del asma es muy complicado diagnosticar, lo siento.
buenos dias queria cambiar el foco delantero de mi yamaha sr especial me podias ayudar gracias
2 ปีที่แล้ว
Es muy sencillo! Quitas el embellecedor con dos tornillos de estrella y luego accedes al soporte con dos tornillos a cada extremo. Deberás desconectar todas las conexiones para poder sacarlo.
auténtiko y práctico. Excelente. Grácias
Muchas gracias!
Cómo mola ver tus vídeos aprende uno lo que no está escrito de verdad saludos desde Algemesí (Valencia)
Me alegro mucho de que aprendas con los vídeos, para ello los hago!!
Eres un máquina, no se como no tienes 10 veces más de suscriptores
Gracias por tu comentario!
Si quitas PRIMERO el tornillo de abajo ( el de drenaje ), antes de quitar el circlip de arriba y sacar el muelle, no necesitas el útil que te hizo tu amigo.
Luego para montarlo, lo mismo. Lo limpias todo como has hecho, pero antes de acoplar la botella a la barra, metes el muelle y cierras y después acoplas la botella mediante el tornillo ese.
La propia presión del muelle hace que no gire en vacío el tornillo.
O sea, lo 1º y lo último el tornillo.
Y para echar el aceite, lo echas por el tornillo de drenaje o vuelves a desmontar arriba una vez puesto el tornillo de unión.
Interesante procedimiento!! Y no hace falta ninguna herramienta especial?
No. Yo lo hice así sin problema.@@calvetin
Estoy con ello ahora mismo y he probado a soltar primero el tornillo de abajo. Pero es imposible, gira y gira y no se suelta, es posible que no haga presión suficiente el muelle como para agarrarlo?
Hola qué cabeza tiene el tornillo interior ? ,y la barra que te has hecho que diámetro tiene, si el tornillo es allen sería mejor acer un barra soldada con una llave allen , gracias
Gracias señor gran aporte
Que fácil lo haces , me gusta mucho como lo explicas.
Me alegro que te gusteeeee!!!
Tus videos son de 10 c: me sirven un montón, un saludo desde murcia
Me alegro muchísimo! Un saludo desde Alicante :)
Excelente vídeo 👍 gracias por seguir subiendo videos de la SR son muy informativos ya que al paso del tiempo se ha perdido mucha información sobre esas motos
Muchas gracias. Me alegro de que te sean de ayuda los vídeos y sí, de esta manera quedan inmortalizado la información de esta moto!
Me ha gustado... felicidades por tu canal.
Muchas gracias, me alegro!! :)
@ Te he hecho algo de publicidad, a ver si más gente se te une al canal.
Jolín, muchas gracias por la ayuda! Estas en algún foro o algo?
@ te he puesto en mi canal de youtube... en la comunidad
th-cam.com/users/LamanetaMotoswebcommunity
Buen día señor..sábado donde conseguir disco de freno de la sr 250 special año 95
Hola, para poder sacar el tapón con seguridad, le hice un agujero con el taladro en el centro, broca de 6mm, a una profundidad de 7mm, y con una llave de allen en forma de T de 5mm, le empujo hacia abajo, y saco el clip mucho más seguro, Un saludo a todos.
Para quitar el circlip superior yo lo hago sin esfuerzo con el amortiguador montado en la moto, sobre el soporte o gato, con la rueda en en el aire es fácil empujar el tope hacia abajo sin que la botella presione el muelle hacia arriba.
Buen truco si señor!
Si señor me lo veré un par de veces más para que me quedé clarito pero muy buen explicado si señor y por último una pregunta ¿ la arandela de cobre y la junta del tapón qué medidas tiene o donde lo compraste?
Muchas gracias por tu comentario!
La verdad que la medida no la sé , ni siquiera la medí. La cogí y fui a la ferretería de mi pueblo jajakaka
Muy ilustrativo el vídeo como siempre, enhorabuena. 👏👏👍
Quiero cambiar las barras a una SR 250, sabes donde se pueden conseguir?
Gracias y lo dicho, a seguir en tu línea. Un saludo.
Muchas gracias por tu comentario!
Anima mucho a seguir con los videos.
Las barras que quieres son de freno de disco o de tambor?
Hola podías decirme que tuerca se puede poner para aflojar el hidrahulico por dentro es para hacerme el útil pero con tuerca si tienes el hidrahulico suelto y puedes meter alguna tuerca y medices la medida de la tuerca que encaje en el hidrahulico muuuucha gracias por tus videos
Hola, lo siento mucho pero ahora mismo no tengo ninguna horquilla abierta
Hola muy buenas quería hacer una pregunta por favor por qué se enfría el carburador cuando estoy circulando? Gracias por su tiempo
Hola, el carburador??
No se suele ni enfriar ni calentar...
Buen vídeo compi. Mira que éstos días le hablaba a mi mujer de las horquillas, (no es que me suden ni nada) porque creo que tal vez hasta pueda hacer yo el reglaje de válvulas a mi Susi, carburadores ahí ahí, pero ésto me parece más complicado y pienso que cuando haga falta lo llevaré al taller.
Min 15:00 Es un movimiento que te produce satisfacción? 😂😂😂😂. Un saludo✌️.
Hola! Es una buena elección, si tu no te ves capaz, mejor llevarlo a un profesional. Antes de llevarlo a un taller, envíame las barras que te las hago yo!!! Jajajaja un 👋 amigo!
@ Jijiji...no es que no me fie de tí ( al contrario), vivimos a casi 1.000 km de distancia 😅. Eso sí, por tener buenas intenciones, te has ganado un Botillo si pasas por aquí algún día ✌️. Me prestaría rodar contigo ✊👊.
Hola, si alguien anda por aqui, sabe donde conseguir dos barras de suspensión en España? Gracias.
Hola ya se que paso tiempo de este video .. quería preguntarte ¿Dónde compras los retenes y guardapolvos para la horquilla? gracias.
Trabajo en Motoscoot....
Ok gracias 👍
Buenas tardes ! Que medida de llave se necesita para quitar la bujia ? Muchas gracias
Por cierto, muy bien canal !
holaa compañero, mi SR no lleva el tornillo de allen que sujeta el hidraulico interior. es una especial del 95, gracias saludos
No lleva el tornillo de abajo? Y como sujeta el hidráulico?? Que raro...pero puede que esté yo confundido.
Compre esta moto y tiene el mismo manubrio que el tuyo... los cables de freno, embriague y demás quedan bastante largos... se consigue a medida o como lo has resuelto.
Por otro lado cuando voy en autopista y paso a la quinta marcha la moto suena omo que tuviera asma.. sabes que puede ser
En principio yo no toque los cables, los mios quedaban bien.
Por otro lado, lo del ruido del asma es muy complicado diagnosticar, lo siento.
buenos dias queria cambiar el foco delantero de mi yamaha sr especial me podias ayudar gracias
Es muy sencillo! Quitas el embellecedor con dos tornillos de estrella y luego accedes al soporte con dos tornillos a cada extremo. Deberás desconectar todas las conexiones para poder sacarlo.
Los muertos del.puñetero circlip de la barra, estoy sudando tinta....
Que densidad de aceite utilizas para la horquilla yamaha sr