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停留所名の下で停留所名がスクロールしてるのがすごく異様に見える
天沼循環みたいな循環バスは始発から終点まで乗れるんですか?仲町と吉敷1丁目に停車するバスは5/24以降は土曜日の週1だけ走る西武バスの大宮駅東口~大宮駅西口線のみとなりますね。その系統もいずれかは廃止若しくは大宮区役所経由に変更されるような気もしますが。逆を言えば、5/25(月)以降は大宮区役所へのアクセスは大都23系統と本数を合わせれば大部よくなりますね。天沼循環線は土曜日ダイヤが設定され、日曜・休日の日中を中心に本数が少なくなります。
基本的にはどの会社も始発から終点まで乗れます。西武バスは仲町と吉敷一丁目のまま路線を維持しそうな気がします... (土曜の1本のためだけに変更するのはどうも考えにくいので)区役所までは土休日に毎時1.2本なのが、5.6本になるので便利になりますね。日曜 休日はあまり乗客がいないので仕方ないといえば仕方ないのかもしれません
セントラル管内(都内&埼玉)の一般車両にもLCD導入してくれませんかね。イーストは導入済だが、10月にセントラルに吸収ちゃうし
そろそろ導入されそうな気がします導入された場合、定額運賃車はどうなるのか気になりますね。
停留所名の下で停留所名がスクロールしてるのがすごく異様に見える
天沼循環みたいな循環バスは始発から終点まで乗れるんですか?
仲町と吉敷1丁目に停車するバスは5/24以降は土曜日の週1だけ走る西武バスの大宮駅東口~大宮駅西口線のみとなりますね。その系統もいずれかは廃止若しくは大宮区役所経由に変更されるような気もしますが。
逆を言えば、5/25(月)以降は大宮区役所へのアクセスは大都23系統と本数を合わせれば大部よくなりますね。天沼循環線は土曜日ダイヤが設定され、日曜・休日の日中を中心に本数が少なくなります。
基本的にはどの会社も始発から終点まで乗れます。
西武バスは仲町と吉敷一丁目のまま路線を維持しそうな気がします... (土曜の1本のためだけに変更するのはどうも考えにくいので)
区役所までは土休日に毎時1.2本なのが、5.6本になるので便利になりますね。日曜 休日はあまり乗客がいないので仕方ないといえば仕方ないのかもしれません
セントラル管内(都内&埼玉)の一般車両にもLCD導入してくれませんかね。イーストは導入済だが、10月にセントラルに吸収ちゃうし
そろそろ導入されそうな気がします
導入された場合、定額運賃車はどうなるのか気になりますね。