Спасибо , как раз собирался свой дастер клеить. Теперь представляю что я увижу сняв обшивку. А на последних кадрах когда цельным куском А15 заклеили карту я удивился... как его так ровно наклить получилось везде. Он же если куда прикоснулся уже не отодрать... как его так равномерно распределили?
Прикатка вибры слишком торопливая . Качественно так не прикатаешь . И на видео мастер обрезает небольшой нахлест вибры на передний лондерон справа . Зачем ? Неужели 3 сантиметра нахлеста комуто помешали бы . А также говорите точнее . Джокер материал хороший , но он не уберет низкочастотный гул . Здесь нужен тяжелый многослойный материал с двумя слоями фольги .
Дмитрий, уровень шумоизоляции это выбор клиента, в нашем арсенале есть и более эффективные компоновки. 3см нахлеста могут быть очень важны, дабы собрать автомобиль в заводское состояние
Смысла нет в вибре на дверные карты пластиковые. На дастере она и так тяжелая и плотная. От такого количества и двери провиснут , особенно учитывая , что у дастеров это болезнь и без шумки
Простой вопрос , на сколько dB в итоге уменьшился упрвень шума ?
когда вижу, как по месту прирезают ножом прямо по кузовщине,хочется все делать самому
Спасибо , как раз собирался свой дастер клеить. Теперь представляю что я увижу сняв обшивку. А на последних кадрах когда цельным куском А15 заклеили карту я удивился... как его так ровно наклить получилось везде. Он же если куда прикоснулся уже не отодрать... как его так равномерно распределили?
Опыт получается
Здравствуйте! Подскажите стоимость данного проекта.
не тонкой ли вибро поглотитель?
Прикатка вибры слишком торопливая . Качественно так не прикатаешь .
И на видео мастер обрезает небольшой нахлест вибры на передний лондерон справа . Зачем ? Неужели 3 сантиметра нахлеста комуто помешали бы .
А также говорите точнее . Джокер материал хороший , но он не уберет низкочастотный гул . Здесь нужен тяжелый многослойный материал с двумя слоями фольги .
Дмитрий, уровень шумоизоляции это выбор клиента, в нашем арсенале есть и более эффективные компоновки.
3см нахлеста могут быть очень важны, дабы собрать автомобиль в заводское состояние
@@detailing5038 Спасибо за ответ . И успехов .
Смысла нет в вибре на дверные карты пластиковые. На дастере она и так тяжелая и плотная. От такого количества и двери провиснут , особенно учитывая , что у дастеров это болезнь и без шумки
Полная шумка без снятия торпедо? Да,там до половины щита переднего получится зашумить. Но надо полностью.
Шумоизоляция выбранных деталей, выбор клиента
Зачем эти сказки