Ahoj Davide, ahoj Subaru. Jsem od loňského září nováčkem. Teprve se učím. V 54 letech by to byl asi výsměch. Dlouho jsem nemohl mít auto. Povodně, hypotéka. Chtěl jsem si ještě dopřát auto co by mi tak nějak vydrželo. Outback je volba co předčila všechna moje očekávání. Rád se za volantem zdravím a ono to fakt funguje. Jak jsem řekl učím se a budu vděčný za jakoukoliv zkušenost a radu. Subaru je pro mě pokora a bezpečí kde si užívám každý kilometr. Děkuji a zdravím Vás všechny. Ondra.
První imprezu jsem koupil za 13 ty plat po dvou letech jsem nevybral zatáčku ve 120 ceti a do týdne jsem si byl koupit druhou. Po 5ti letech můžu říct, že ta komunita je fakt skvělá, není problém s někým začít mluvit aby se na tebe blbě nekoukal a všichni když tě potkají na cestě mají radost ✌🏻nejlepší pozdrav před obchoďákem (ukliď si ten olej) ❤️
Super video, pro mě je Subaru neskutečná srdcovka a legenda. Jednou si chci koupit 2004 STI, za mě opravdu jedno z nejcharakternějších aut, jaké jsem kdy poznal a vlastně jaké možná existuje.
Mám stejnej názor, vždycky jsem tohle auto chtěl, ale čím jsem byl starší a rozumnější tak jsem šel radši cestou nové sportovní předokolky. To ale nemění nic na tom, že tohle auto bude vždycky super a tomu co jsem koupil sahá tak maximálně do pasu.
@@tunguska1787 Jako také upřímně přemýšlím, zda-li vzít tu Imprezu nebo nové i30N, které se mi též velice líbí a láká mě. Ideálně vzít obě, nicméně na to zřejmě nebudou finance... No, bude to těžké rozhodování. Nicméně když jsem včera viděl a slyšel právě tu Imprezu, tak musím říct, že to je opravdu pastva pro oči i uši...
@@EvilVirax Díky... Hele když to vezmu kolem a kolem, nebo když se podíváš na kteroukoliv recenzi toho auta, tak všechno co o něm tvrdí je pravda. U faceliftu je super to, že na nejměkčí nastavení se s tím dá v pohodě žít i na našich cestách, není to vůbec tvrdé ale pěkně tuhé. A co je ještě super, tak je nově naladěný motor nebo jak to říct oproti předfaceliftu. Má lepší průběh a je pocitově živější, což je taky paráda a právě kvůli tomu jsem do toho šel a nešel jsem do předchozí verze. Neni to sice Subaru, ale zábava je s tím na předokolku taky parádní a auto je hodně převídatelné a stabilní (mám HB). No a když nepotřebuješ na okreskách vyloženě prasit, tak se odmění i celkem nízkou spotřebou, klidně i do 7 litrů a se čtyřma lidma na palubě. Pokud by tě zajímalo něco konkrétního tak se ptej. Jestli to nemáš daleko, tak se můžem třeba na jaře někde sejít a pokecat u auta, já jsem z Křivoklátska.
Subaru je super. Koupil jsem kdysi BRZ bez toho, aniž bych tušil, jak skvělá je tato komunita. Nakonec je to hlavní důvod, proč mi značka celkově tak moc přirostla k srdci.
Já Subaru miluju už vyloženě od mala, což mě vedlo k tomu si jedno koupit. A to Outback 3.0R mám ho už skoro 3 roky a myslím že to bylo dobré rozhodnutí vzhledem kolik zábavy a radosti umí dopřát
Ahoj, tu musím hodiť koment. Som Subaru pacient. Prvé Subaru Impreza 2.0 D. Nájazd nezmyselných momentálne 411 tis. km a stále ide bez extra problémov. Zistenie, ľudia nevedia šoférovať a teda autá ničia svojou neschopnosťou vo väčšine prípadov. Teraz už mám Outback = CVT a nemám problém sa prispôsobiť. Aj keď manuál a medziplyn aj u dieslu ... to nič nenahradí. Komunita ako vravíš, úžasná. A potreba? Diesel do 5,5 po 7 litrov (to už aj mne ako šoférovi je zle), Outback od 6,5 po 9,5 v meste. Dlhodobý priemer okolo 7 litrov. To nie je na 2,5 litrovú atmosféru zlé. Keď sa pozriem na to ako Impreza drží na ceste, tak v zákrutách (kruháči) ma ešte nik netlačil do zadku. Pozdravujem týmto škodovkárov z MB kde som robil (CKD) a aj toho Fordáka s pekným zeleným Focusom RS. Ten ma na rovinke dal, ale na krúháčoch nemal šancu (ani za sucha, nie to ešte za mokra či snehu). Prajem všetkým veľa šťastných km v roku 2024.
Subaru super, ještě před pár lety jsem o něm uvažoval. Nakonec jsem skončil u volva a jsem velmi spokojen není nad dieslový 2.4l pětiválec 😀a pohodlí jak v obýváku i na lesní rozbahněné cestě 😀
Letošní zimu jsem vytáhl našeho rodinnýho Forestera SG s nejslabším motorem 92kw na sníh a překvapivě stačilo zapnout redukci a na dvojku to při plným plynu klouzalo dost pěkně.
Po koupi prvního Forestera jsem už u Subaru zůstal a jen čekám jaké koupím dál 😂. Jsou tam nějaké věci co člověka štvou, ale pak přijde chvíle kdy by jste to nejradši prodali, ale pak přijde druhá stránka a nechcete ani vystoupit
Ahoj Davide, ahoj Subaru. V garáži mi dělá radost krásný bílý Forester. Na to auto nedám dopustit. Navíc mám velikánské štěstí, protože přímo naproti mě stojí soused s modrým XV a o tři místa napravo od něj krásné červené STI. Je vždy radost pohledět.
Známý je Subarista a co jsem s ním zažil na sedadle spolujezdce mě prostě poznamenalo. Teď 3. generace Imprezy v Hatchbacku, ale snad přes léto lehce jeté XV. Je to primární a jediné auto a potřebuji nějakou univerzálnost, včetně lehce "off roadových" výletů. Kdyby nové (2016 - současnost) WRX STI dělali v hatchbacku, tak bych nad ním uvažoval, ale takto mi to moc nevyhovuje...
Tak před lety jsem řídil kamarádovo Outbacka to bylo mé seznámení se Subaru a po pár letech jsem si ho od něj koupil se slovy auto si vybralo mě 😂 a od té doby ho mám a nemůžu si vynachválit. Teď jsem koupil manželce XV chtěla malé kompaktní auto do města 😂 a je s ním taky spokojená a co dokáže na sněhu za divy to je balada. No prostě ❤ rodiny
Ten hlavní důvod teda už neprovozuju no, bylo mi ho líto takže ho renovuju a na sníh už se asi nepodívá.. :D Komunita je zaručená pravda, nejlepší je Subarácká. Motory rozhodně špatné nejsou. Většinou je zabije úprava. Mám na WRX 280 tisíc a motor je údajně původní.. A to je docela úspěch za mě na benzín. Až jednou umře, tak se opraví a jede se dál.. :D Větší mínus je za mě převodovka, teda aspoň u WRX. STI to má vyřešené.. :) Jen tedy s tou cenou 400 za STI moc nesouhlasím, dnes se starší GD STI pod 500 a víc moc nepodívají. Hranici 400 už dnes atakují hezká WRX..
souhlasím s posledním bodem. Za 400k se slušné STI fakt v ČR nesežene - respektive za tohle cenu to jsou jen přestavby WRX s dodělávanými STI prvky. Originální STI v nějakém reálném stavu začíná být až na cca 550k.
jezdím s 99 legacy kombi bolt food v zimě v létě, ve sněhovych zavějích kde kolegové s pandama radši ani nevyjížděli, já jezdil na letnakach jak pán jako jedinej a všechny objednavky jsem měl pro sebe... jinak je to neskutešně odolný auto a jízdní vlastnosti super přes retardéry ani nespomaluju prakticky o nich nevím
Vlastním Subaru Levorg 1.6 GTS a při každém řízení, přemýšlím kam bych ještě mohl zajem abych nemusel vystupovat, neskutečný jízdní vlastnosti, i přes dost tuhý podvozek neuvěřitelně pohodlné a spolehlivé auto.😊😊
Zase spousta nepřesností, ale budiž. Jinak subaru dobré, dcerka na horách má uz druhého outbacka 2.5 automat, jen pozn. To, co vyjede subaru, vyjede uz dnes velká spousta dalších čtyřkolek vč. 4x4 oktávky....a s citroenem BX kombi 4WD r.v. tušim 91 jsem díky hydraulice (zvednutí) projel mnohem víc, než celé subaru...takže tak asi...neříkám, že je to špatné auto, to vůbec ne, ale je uz spousta jiných se srovnatelnými kvalitami, nižší spotřebou, lepší odolností proti korozi a pod... takže tak asi...
Subaru je sen od mala na rally, ale jak vždy říkám...každém kdo se ptá kde ho mám :D... já si počkám na nějaké sti nebo alespon wrx, ten zvuk boxeru a blow off do toho nesmí prostě chybět... Tak snad někdy :D
Mám Legycy 3.0R spec.B 6MT shaněl jsem ho delší dobu a vím do čeho jsem šel, jsem nadšenej a štastnej řidič každý den. Pokud si koupim vůz o kterém vím co od něj očekavat, tak je to prostě v pořádku a nesrovnavam s jiným ve smyslu moje má větší kufr nebo mě to méně žere, tento zase vice najede km atd. nebudu to nikomu vnucovat, která značka nebo motor je lepší nebo horší, je to kazděho z nás osobní rozhodnutí a upřednostnění určitých priorit při nakupu, ať je auto jakékoli značky, nové nebo starší. Uživejte si hoši to auto, které vám vytváří usměv na tváři, když do něj opet nakočíte.
No po mých zkušenostech s imprezama můžu říct jen jedno. Nejdůležitější je faktor mezi sedačkou a volantem. To auto umí hodně, ale řidičské chyby neodpouští. Servis na tom autě je morda, spotřebu nekomentuju. Přes to imprezku furt mám a miluju, ale na daily to zkrátka auto není 😅 jinak supr video a se vším souhlasím, spíš reaguju na komentáře co jsem do teď četl.
sice hovoris o subaru a snehu hlavne kvoli pohonu vsetkych kolies, ale za mna (a to mam forestera xt) sa zima spaja so zeninym brz (ano, v zime o neho obaja rano superime) pre mnohych nepochopitelne, ale pre nas je brz daily driver cely rok, usmev stale a aj ked sme ai dokupili dalsie auto (ina znacka), subaru ani nejde prec, prave naopak, aktualne ohlasena baja nas zacala lakat za nas raz subaru, navzdy subaru
Ahoj mám legacy 2006 2.0r kombi a natlacis do toho čo chces veci na stavbu 3m kus a zavriem kufor 😂 bývam v prdeli sveta takže AWD dosť pomôže a redukcia v osobaku je top 😁 jediné čo ma neskutočne vytáča sú okná bez rámu keď si chcem zapáliť tak mi tečie voda do auta 😁
Suhlasim so vsetkym co bolo povedane vo videu, tento rok by som si chcel doviezt wrx sti 2006 z japonska s kovanym ej207, kedze verim ze prave toto je to najlepsie co kedy vyslo z fabriky (okrem 22B, ktore je pre bezneho smrtelnika nemozne kupit). dakujem za tvorbu .
Subaru se mi líbí od mala a jednu dobu jsem ho chtěl i pořídit, svezl jsem se i s 2018 modelem sti a byl z toho úplně unešenej, ale finančně bych to nakonec neutáhl a taky mě odradilo to jak pomalu každý i v Subaru skupinách říkal už to zaklepalo, kdy zaklepe atd a nakonec jsem zvolil cestu daily a trochu sportovní a pořídil peugeot 308 gt s 2l a 180k s automatem. Teď bych, ale chtěl nějakýho Japonce vyloženě na zábavu, ale už si neumím představit jezdit zase s manuálem a z coupe v automatu toho moc není do ceny cca 300k apod. Jasně najde se nový brz/86, supra, ale tam je cena úplně mimo moje možnosti.
No já vlastnim už asi 6 let Forestra 2.5X (US)2005 předface. co ten projel a kam se dostal tak to by mu zavidel kdekterý Patrol nebo Outlander. Je to moje dailycar a nedam na nej dopustit.
Bydlíme v horách a už hrozně dlouho máme Outback 2.5 121kw. Je to spolehlivé bezpečné auto které všechno vyjede ale...teď mě Subaristi ukamenujte - měl jsem Octavii II 2.0 TDI 4x4 a tvrdím že to je lepší auto. Asi jsem prostě magor...🤷♂️😢
Zdravím, dcera bydlí také na horách, má Outbacka 2,5 automat, z té předposlední série, je fakt, že to vyjede hodně, ale to samé, mozná víc, jsem vyjel i se svým citroenem BX 4WD kombi r.v.91(to už presně nevím). ...ten se dal navíc zvednout, takže kam vyjeli myslivci se svými pajery, patroly a vitarami, tam jsem vyjel také...no a dcerka má třeba s outbackem problémy s častou výměnou brzd. destiček, protože při dlouhých sjezdech z hor (Cínovec) to automat prostě neubrzdí a musí přibržďovat...a když těch cca 60 km absolvuje denně i 4x, tak ...a s oktávkou 4x4 souhlas, vyjede totéž a spotřeba poloviční.
Měl jsem první generaci Imprezi v atmosféře. Je tomu bratru 9 let, co jsem ji pohřbil vlastní demencí. Problém ovšem nastává v tom, že teď mě není žádný běžný auto dobrý. Nejde o výkon. To má dneska větší každej druhej 3 válec :D , ale podvozek. Ten podvozek! To co zvládl, kam mě to auto dovezlo, v jakým marastu a v jaký pohodě. Neuvěřitelný. Velice dobře chápu proč se říká -Jednou Subaru - Navždy Subaru ! Takže pokud někdo chce zkusit jezdit se Subikem - neváhej, jen počítej, že Ti to změní pohled na to, jak má auto fungovat.
Jo tak touhle "Subaru romantikou" jsem nikdy netrpěl. Určitě bude na sněhu top, ale to myslím Audina taky, a ke všemu bude ještě kus pořádného, bytelného, mnohem komfortnějšího a hlavně hezčího auta. Pokud jde ale o přívětivost Subaru komunity, nemám problém tomu uvěřit. Je to sice pro jistou skupinu lidí kultovní značka, ale pořád v podstatě menšinová, takže hoši logicky drží pospolu.
Koupil sem si jako prvni poradny auto imprezu gd s 92kw jezdim ji sedmim rokem a najel 100tisic km bez zavad na motoru. Povest preplnovanych motoru hodne nici imprezy, spoustu jich oddelalo mechanici a lidi co stim neumi zachazet, s motorama ve forestrech zdaleka nejsou takove problemy a jsou skoro identické. Za ty leta sem mel moznost vyzkoušet nekolik aut a ted diky povolani i dost novych aut, a nic se nevyrovna subatu s awd. Nizke teziste a hmotnost je tezko prekonatelna. Momentalne vlastnim 3suba imprezu, forestra v atmu a nejsilnějšího forestra sg 169kw. Ze zvědavosti hledam co je lepsi auto na kazdodenni jezdeni s tak nizkymi provoznimi naklady a tak velkou zabavou za volantem a s nekolika přidánimi hodnotama jako ma Subaru. Hodne lidi to nechame a nekdo ani nepochopi . Když si osedlas Subaru mas pocit ze ostatni auta sou rozbita protože nezataci chteji te v zatackach zabit 😂
Vyhnout se nafte obloukem. Prvni kusy se repasovaly i po 100k. Pozdejsi roky byly lepsi. Ale naftaku chybi oproti ostatnim naftam kroutak. Jestli chces setrit a ozelilis kufr, tak LPG.
Prvé Subaru som kúpil v 19 a to wrx blob prešiel som si od justy cez vivio až po 2,5sti a napokon som skončil zas a znova pri blobeye vyramovanom sti trosku na steroidoch ale to aký da pocit to auto nedá nič . Zo servisom to nie je nič hrozné ako každý hovorí samozrejme treba sa starať (pracoval som 3 roky v autorizaku Subaru) a ak bolo pravidelne robené čo malo byt tak sa tie autá nekazili
Hezký auto ale motor u forestru hrůůůůza máme v rodině forester 2012 a už 2x se motor kompletně porouchal z toho jednou praskl válec... (benzínovej motor)
Když nasněží tak nezapadnete ... No, to je hodně diskutabilní, protože mě už se to povedlo, zůstal jsem vidět na podvozku (Levorg), tak nepomůže žádná 4kolka, bohužel. Jinak samozřejmě Subo super.
7 หลายเดือนก่อน +1
Jó Levorg by si rozhodně zasloužil být o něco vyšší, ale jinak je to super kára 👌🏻
ahoj, mám sice model Legacy 3.0R spec.B s 6-ti kvaltem 2006 je to v podstatě totež. Jsem ale nadevše spokojen, zvuk, vykon, 4x4 a ten samosvor v zimě je navykovej. Každodenní ježdění je radost a zabava. Jsem typ řidiče ktery si kupuje auto ne podle spotřeby a velikosti kufru, ale musi se mi libit , bavit a beru na vědomí že může byt údržba drazší. Kup rozumnej kus a užij si ho naplno i s automatem, nejlepe 5-ti kvalt
Mám ho sice už je to dědeček 2002, ale jsem s ním spokojený. Je to sice ve 4 kvaltu automat ale má natočeno 360000 a je po těsněních pod hlavou, to je bohužel jejich neduh ale jinak absolutní spokojenost každý den na silnici a jak tady už někdo psal sice papá ale za to povození to stojí za to.
Subaru Impreza 2006 je moj sen ale tie argumenty su slabe momentalne mam audi a4 b5 1,9tdi quattro a urcite to je praktickejsie spolahlivejsie a uspornejsie ako subaru a urcite to dojde vsade tam kde aj subaru a rovnako aj zabava je v zime a spotreba 5,5l takze neporovnatelne no aj tak si raz chcem kupit subaru ale je to koli tomu ze sa mi paci a mam rad rally a chcem ho, no urcite to nieje dobra volba pre kazdeho 😅
Raz by som si už chcel kúpiť Imprezu Wrx Bugeye peknej modrej farbe s veľkým Sti krídlom a čiernymi originál Alu diskami Subaru. A úplne by som bol rád aj za tých 160 Kw čo tam sú v základe. A určite by som chcel si ten motor sám v kľude zgenerálkovať aby som si bol istý že ten výkon tam ostane dlhodobo a ten motor bol v takom stave aby som sa mohol vždy spoľahnúť že ma nesklame.
Problémom pri Impreza WRX nie je výkon 160 kW motora. Problém je prevodovka a sprevodovanie. Na STi máš 6q a kratšie prevody, takže máš motor vždy pripravený. Na WRX je to bohužiaľ častokrát lenivé…
NEchtělo se mi psát ani hejtit, ale děláš chytrého a nejspíš neznáš rozdíl mezi plochým motorem a boxerem, tahat kamion... no ehm..... tech videí je spousty i s AUDI, samozřejmě 4kolku mají dobrou, ale že by to bylo neco nadpozemské to určitě ne, tak kde projede subaru, tak projede spousty jiných 4kolek. Ten kamion vytáhneš, když mu stačí trochu pomoct, jinak by s tím ani nehnulo. I v minulých videí blbosti........ jako že třeba 1.9tdi vydrží milion jen s běžným servisem.... nemáš zkušenosti a radíš a poučuješ atd.......... kam ten svět spěje, že se lidi na to koukají a přikyvují :D NEber to jako hejt, ale jako konstruktivní názor :)
Jaký je rozdíl mezi plochým a boxerem ? A s taháním máš pravdu že kamion nepotřebuje hodně pomoc ale opravdu tak čtyrkolka je lepší než quattro zeptej se někoho kdo má obě auta :)
@@nitra8729 boxer má každý píst na jiné čepu kliky, kdežto plochý motor má protiběžné písty na jednom klikovém čepu. Lepší 4kolku.... to je dost subjektivní, každá je trochu jiná, trochu na jiné určení, do jiných podmínek atd.... takže lepší nevím, ale na to co to je určené, je dobrá :) A nechtěl jsem ani říct, že je špatná, nebo audi lepší, nebo tak..... ale jen konstatování, že to tahání kamionu má videa snad každá 4kolka
Typický Subaru zvuk je jen kvůli výfukovým svodům. Jakmile se na ten motor dají stejně dlouhé svody které nabídnou pár kw navíc, tak to pak zní jako normální čtyřválec. th-cam.com/video/D8c_A2RtKic/w-d-xo.html
Za mě nejhorší komunity jsou okolo škodovek, ať už to bylo kolem felicií, fabií, superbů tak to byla denní dávka toxicity a rádoby chytrých rad. A Mercedes skupina na fb taky stála za to. Super komunita je slovenská Audi(Audi skupiny v česku jsou totální shit), u nás pak Miata, Subaru a řekl bych, že i Alfisti, ale tam už je řada lidí dost otravných a divných :D JInak škoda, že ses nerozpovídal víc o tvém STi, zajímaly by mě reálné zkušenosti vlastnictví STička a ne takové ty obecné řeči jako že to vyjede na sněhu apod. Mám atmo Lego a rád bych přesedlal na něco oturbeného a ostřejšího :)
Ikdyz tomu budes davat nadstandartni servis tak to v pohode nebude a zaklepe to stejne. To neni o smule to je vlastnost Sti. Ten motor je tak spatny ze casto zaklepe aniz by najel aspon 50k kilometru. Uplne bezne je ze mezi 50 - 100k to lehne. Jizdni vlastnosti melo skvele pred dvaceti lety. Dneska je to zastarala technika kterou moderni auta predci ve vsem.
hele subaru jako že asi dobrý, ale nejsem tak bohatý abych si kupoval věci dvakrát a vícekrát . kámoš dělal u subaru Forester za pět let motor sedmkrát, a prohlásil že ho ty mrdky už nebaví a šel si koupit Škoda Octavia 1.8turbo před fl . je stokrát spokojenejší, spotřeba, spolehlivost , pohodlí a prostor je o světelné roky dál . já osobně jsem na BMW, nikdy jsem neměl v zimě problém se kamkoliv dostat, subaru je proti tomu chudé ořezávatko a plechovka bez přidané hodnoty .
Keď niekto žije z minulosti, tak fajn, nech vám to vydrží… No Subaru sa minimálne v EU stáva bezpohlavným výrobcom. Neustále znižovanie výkonu s zvyšovanie hmotnosti urobí jediné. Subaru je voľbou pre dôchodcov. A BRZ je výstrel do tmy.
Nič v zlom, ale zvuk boxeru je strašný a EVO je o 100 levelov vyššie, osobne považujem aj zvuk 3-valcov za lepší než má Subaru. V mojom okolí je terčom posmechu práve ten zvuk 😁 Ale ak sa to niekomu páči tak vpohode, treba si urobiť radosť. Ja ako človek ktorý je vysadený na cestné autá a veterány Subraju vobec nezaujíma, no uznávam že je to kus skvelej techniky vo svojej triede.
@@tunguska1787 100 ľudí 100 chutí 😁mne sa páči zvuk radových 6-valcov a V8 - a oba mám doma, no zvuk boxeru je u mňa asi na poslednom mieste z pomedzi všetkých motorov.
@@tunguska1787 Písal som že EVO má 100x lepší zvuk než boxery od Subrau, a že aj 3-valec má lepší zvuk než Subaru 😉 Ale nekúpil by som si Subaru ani EVO, keďže tieto typy áut ma vobec nezaujímajú a niesom Rally fanúšik.
Ahoj Davide, ahoj Subaru. Jsem od loňského září nováčkem. Teprve se učím. V 54 letech by to byl asi výsměch. Dlouho jsem nemohl mít auto. Povodně, hypotéka. Chtěl jsem si ještě dopřát auto co by mi tak nějak vydrželo. Outback je volba co předčila všechna moje očekávání. Rád se za volantem zdravím a ono to fakt funguje. Jak jsem řekl učím se a budu vděčný za jakoukoliv zkušenost a radu. Subaru je pro mě pokora a bezpečí kde si užívám každý kilometr. Děkuji a zdravím Vás všechny. Ondra.
První imprezu jsem koupil za 13 ty plat po dvou letech jsem nevybral zatáčku ve 120 ceti a do týdne jsem si byl koupit druhou. Po 5ti letech můžu říct, že ta komunita je fakt skvělá, není problém s někým začít mluvit aby se na tebe blbě nekoukal a všichni když tě potkají na cestě mají radost ✌🏻nejlepší pozdrav před obchoďákem (ukliď si ten olej) ❤️
Super video, pro mě je Subaru neskutečná srdcovka a legenda. Jednou si chci koupit 2004 STI, za mě opravdu jedno z nejcharakternějších aut, jaké jsem kdy poznal a vlastně jaké možná existuje.
Mám stejnej názor, vždycky jsem tohle auto chtěl, ale čím jsem byl starší a rozumnější tak jsem šel radši cestou nové sportovní předokolky. To ale nemění nic na tom, že tohle auto bude vždycky super a tomu co jsem koupil sahá tak maximálně do pasu.
@@tunguska1787 Jako také upřímně přemýšlím, zda-li vzít tu Imprezu nebo nové i30N, které se mi též velice líbí a láká mě. Ideálně vzít obě, nicméně na to zřejmě nebudou finance... No, bude to těžké rozhodování. Nicméně když jsem včera viděl a slyšel právě tu Imprezu, tak musím říct, že to je opravdu pastva pro oči i uši...
@@EvilVirax No vidíš a já právě do toho eNka šel v manuálu.
@@tunguska1787 Ty jo, vidíš, to bych též bral. A co, jak jsi s ním zatím spokojený? Hlavně, ať Ti dlouho slouží a dělá radost.
@@EvilVirax Díky... Hele když to vezmu kolem a kolem, nebo když se podíváš na kteroukoliv recenzi toho auta, tak všechno co o něm tvrdí je pravda. U faceliftu je super to, že na nejměkčí nastavení se s tím dá v pohodě žít i na našich cestách, není to vůbec tvrdé ale pěkně tuhé. A co je ještě super, tak je nově naladěný motor nebo jak to říct oproti předfaceliftu. Má lepší průběh a je pocitově živější, což je taky paráda a právě kvůli tomu jsem do toho šel a nešel jsem do předchozí verze. Neni to sice Subaru, ale zábava je s tím na předokolku taky parádní a auto je hodně převídatelné a stabilní (mám HB). No a když nepotřebuješ na okreskách vyloženě prasit, tak se odmění i celkem nízkou spotřebou, klidně i do 7 litrů a se čtyřma lidma na palubě. Pokud by tě zajímalo něco konkrétního tak se ptej. Jestli to nemáš daleko, tak se můžem třeba na jaře někde sejít a pokecat u auta, já jsem z Křivoklátska.
Subaru je super. Koupil jsem kdysi BRZ bez toho, aniž bych tušil, jak skvělá je tato komunita. Nakonec je to hlavní důvod, proč mi značka celkově tak moc přirostla k srdci.
Já Subaru miluju už vyloženě od mala, což mě vedlo k tomu si jedno koupit. A to Outback 3.0R mám ho už skoro 3 roky a myslím že to bylo dobré rozhodnutí vzhledem kolik zábavy a radosti umí dopřát
A priprav si 200k rocne na servis 😂
Ahoj, tu musím hodiť koment. Som Subaru pacient. Prvé Subaru Impreza 2.0 D. Nájazd nezmyselných momentálne 411 tis. km a stále ide bez extra problémov. Zistenie, ľudia nevedia šoférovať a teda autá ničia svojou neschopnosťou vo väčšine prípadov. Teraz už mám Outback = CVT a nemám problém sa prispôsobiť. Aj keď manuál a medziplyn aj u dieslu ... to nič nenahradí. Komunita ako vravíš, úžasná. A potreba? Diesel do 5,5 po 7 litrov (to už aj mne ako šoférovi je zle), Outback od 6,5 po 9,5 v meste. Dlhodobý priemer okolo 7 litrov. To nie je na 2,5 litrovú atmosféru zlé. Keď sa pozriem na to ako Impreza drží na ceste, tak v zákrutách (kruháči) ma ešte nik netlačil do zadku. Pozdravujem týmto škodovkárov z MB kde som robil (CKD) a aj toho Fordáka s pekným zeleným Focusom RS. Ten ma na rovinke dal, ale na krúháčoch nemal šancu (ani za sucha, nie to ešte za mokra či snehu). Prajem všetkým veľa šťastných km v roku 2024.
Subaru super, ještě před pár lety jsem o něm uvažoval. Nakonec jsem skončil u volva a jsem velmi spokojen není nad dieslový 2.4l pětiválec 😀a pohodlí jak v obýváku i na lesní rozbahněné cestě 😀
Letošní zimu jsem vytáhl našeho rodinnýho Forestera SG s nejslabším motorem 92kw na sníh a překvapivě stačilo zapnout redukci a na dvojku to při plným plynu klouzalo dost pěkně.
Po koupi prvního Forestera jsem už u Subaru zůstal a jen čekám jaké koupím dál 😂. Jsou tam nějaké věci co člověka štvou, ale pak přijde chvíle kdy by jste to nejradši prodali, ale pak přijde druhá stránka a nechcete ani vystoupit
Ahoj Davide, ahoj Subaru. V garáži mi dělá radost krásný bílý Forester. Na to auto nedám dopustit. Navíc mám velikánské štěstí, protože přímo naproti mě stojí soused s modrým XV a o tři místa napravo od něj krásné červené STI. Je vždy radost pohledět.
jako geodet jezdim firemním Outbackam a ve firmě máme i Forestery.. nedáme na ně dopustit, dostaneme se takřka všude. Skvělá auta
Nejhezčí značka a auta z celého světa ❤️
Známý je Subarista a co jsem s ním zažil na sedadle spolujezdce mě prostě poznamenalo. Teď 3. generace Imprezy v Hatchbacku, ale snad přes léto lehce jeté XV. Je to primární a jediné auto a potřebuji nějakou univerzálnost, včetně lehce "off roadových" výletů.
Kdyby nové (2016 - současnost) WRX STI dělali v hatchbacku, tak bych nad ním uvažoval, ale takto mi to moc nevyhovuje...
Tak před lety jsem řídil kamarádovo Outbacka to bylo mé seznámení se Subaru a po pár letech jsem si ho od něj koupil se slovy auto si vybralo mě 😂 a od té doby ho mám a nemůžu si vynachválit. Teď jsem koupil manželce XV chtěla malé kompaktní auto do města 😂 a je s ním taky spokojená a co dokáže na sněhu za divy to je balada. No prostě ❤ rodiny
Zdar, ja mam Legacy rv2005 2.5 121kw. Jo je to hodně příjemné auto. Da se s tim i trochu poblbnout. Na zimu to je prostě 1.
Vlastním WRX 2002 už 5 let a žádné auto mě nechytlo tak moc, jako Subaru. Snad jednou dojde i na STI.
Ten hlavní důvod teda už neprovozuju no, bylo mi ho líto takže ho renovuju a na sníh už se asi nepodívá.. :D Komunita je zaručená pravda, nejlepší je Subarácká.
Motory rozhodně špatné nejsou. Většinou je zabije úprava. Mám na WRX 280 tisíc a motor je údajně původní.. A to je docela úspěch za mě na benzín. Až jednou umře, tak se opraví a jede se dál.. :D Větší mínus je za mě převodovka, teda aspoň u WRX. STI to má vyřešené.. :)
Jen tedy s tou cenou 400 za STI moc nesouhlasím, dnes se starší GD STI pod 500 a víc moc nepodívají. Hranici 400 už dnes atakují hezká WRX..
souhlasím s posledním bodem. Za 400k se slušné STI fakt v ČR nesežene - respektive za tohle cenu to jsou jen přestavby WRX s dodělávanými STI prvky. Originální STI v nějakém reálném stavu začíná být až na cca 550k.
jezdím s 99 legacy kombi bolt food v zimě v létě, ve sněhovych zavějích kde kolegové s pandama radši ani nevyjížděli, já jezdil na letnakach jak pán jako jedinej a všechny objednavky jsem měl pro sebe... jinak je to neskutešně odolný auto a jízdní vlastnosti super přes retardéry ani nespomaluju prakticky o nich nevím
Subaru je rallye legenda, a aj bude! Ja mám rád hlavne Imprezu STI❤️!
Ale aj ostatné.
A len benzín!
Impreza je můj dětský sen. Krásná auta, kromě těch hatchbacků.. xDD
V Sti verzi vypadá dost dobře.
Vlastním Subaru Levorg 1.6 GTS a při každém řízení, přemýšlím kam bych ještě mohl zajem abych nemusel vystupovat, neskutečný jízdní vlastnosti, i přes dost tuhý podvozek neuvěřitelně pohodlné a spolehlivé auto.😊😊
Jedině Subaru 😁. Pěkné video 👍, jj je dost schopných aut ale pak je Subaru. Sti bych jednou rád měl ale zatím mám Otíka H6 a nedám na něj dopustit.
Zase spousta nepřesností, ale budiž. Jinak subaru dobré, dcerka na horách má uz druhého outbacka 2.5 automat, jen pozn. To, co vyjede subaru, vyjede uz dnes velká spousta dalších čtyřkolek vč. 4x4 oktávky....a s citroenem BX kombi 4WD r.v. tušim 91 jsem díky hydraulice (zvednutí) projel mnohem víc, než celé subaru...takže tak asi...neříkám, že je to špatné auto, to vůbec ne, ale je uz spousta jiných se srovnatelnými kvalitami, nižší spotřebou, lepší odolností proti korozi a pod... takže tak asi...
Subaru je sen od mala na rally, ale jak vždy říkám...každém kdo se ptá kde ho mám :D... já si počkám na nějaké sti nebo alespon wrx, ten zvuk boxeru a blow off do toho nesmí prostě chybět... Tak snad někdy :D
Právě dnes řeším nákup "nového" auta. Rozhoduju se mezi Subaru Forester rok 2010. Nebo Volvo XC 70. Které koupit a proč? Za případné rady děkuju.
Mám Legycy 3.0R spec.B 6MT shaněl jsem ho delší dobu a vím do čeho jsem šel, jsem nadšenej a štastnej řidič každý den.
Pokud si koupim vůz o kterém vím co od něj očekavat, tak je to prostě v pořádku a nesrovnavam s jiným ve smyslu moje má větší kufr nebo mě to méně žere, tento zase vice najede km atd. nebudu to nikomu vnucovat, která značka nebo motor je lepší nebo horší, je to kazděho z nás osobní rozhodnutí a upřednostnění určitých priorit při nakupu, ať je auto jakékoli značky, nové nebo starší. Uživejte si hoši to auto, které vám vytváří usměv na tváři, když do něj opet nakočíte.
Mám rad tvoju tvorbu, mám odber, ale to len mojim očiam prekáža to “rozkockovávanie” medzi prestrihmi?
Je fakt, že kamarád měl a má subaru v kombíku, jezdil k nám i za vánic nikdy si nestěžoval, auto krásně prostorné, výkonné.
ahoj, je lepší wrx 2.0 t nebo 2.5 ? který je větší držák a spolehlivější?
No po mých zkušenostech s imprezama můžu říct jen jedno. Nejdůležitější je faktor mezi sedačkou a volantem. To auto umí hodně, ale řidičské chyby neodpouští.
Servis na tom autě je morda, spotřebu nekomentuju.
Přes to imprezku furt mám a miluju, ale na daily to zkrátka auto není 😅 jinak supr video a se vším souhlasím, spíš reaguju na komentáře co jsem do teď četl.
sice hovoris o subaru a snehu hlavne kvoli pohonu vsetkych kolies, ale za mna (a to mam forestera xt) sa zima spaja so zeninym brz (ano, v zime o neho obaja rano superime)
pre mnohych nepochopitelne, ale pre nas je brz daily driver cely rok, usmev stale
a aj ked sme ai dokupili dalsie auto (ina znacka), subaru ani nejde prec, prave naopak, aktualne ohlasena baja nas zacala lakat
za nas raz subaru, navzdy subaru
subaru je už od mala moje dream car❤😊
Super video, reálně moje vysněný auto je subaru 22b
Ahoj mám legacy 2006 2.0r kombi a natlacis do toho čo chces veci na stavbu 3m kus a zavriem kufor 😂 bývam v prdeli sveta takže AWD dosť pomôže a redukcia v osobaku je top 😁 jediné čo ma neskutočne vytáča sú okná bez rámu keď si chcem zapáliť tak mi tečie voda do auta 😁
Suhlasim so vsetkym co bolo povedane vo videu, tento rok by som si chcel doviezt wrx sti 2006 z japonska s kovanym ej207, kedze verim ze prave toto je to najlepsie co kedy vyslo z fabriky (okrem 22B, ktore je pre bezneho smrtelnika nemozne kupit). dakujem za tvorbu .
S tou komunitou bych to neviděl až tak zlé vlastním miatku a komunita kolem tohodle autíčka a obecně kolem Mazdy je neuvěřitelně přátelská
Já jsem se nedávno přidal do komunity Toyoty Celicy a upřímně jsem byl taky mile překvapen a ta komunita je moc dobrá a auto ještě lepší.
Subaru se mi líbí od mala a jednu dobu jsem ho chtěl i pořídit, svezl jsem se i s 2018 modelem sti a byl z toho úplně unešenej, ale finančně bych to nakonec neutáhl a taky mě odradilo to jak pomalu každý i v Subaru skupinách říkal už to zaklepalo, kdy zaklepe atd a nakonec jsem zvolil cestu daily a trochu sportovní a pořídil peugeot 308 gt s 2l a 180k s automatem. Teď bych, ale chtěl nějakýho Japonce vyloženě na zábavu, ale už si neumím představit jezdit zase s manuálem a z coupe v automatu toho moc není do ceny cca 300k apod. Jasně najde se nový brz/86, supra, ale tam je cena úplně mimo moje možnosti.
No já vlastnim už asi 6 let Forestra 2.5X (US)2005 předface. co ten projel a kam se dostal tak to by mu zavidel kdekterý Patrol nebo Outlander. Je to moje dailycar a nedam na nej dopustit.
Subaru STI fajn ale prostě Mitsubishi EVO je láska ❤😂
Bydlíme v horách a už hrozně dlouho máme Outback 2.5 121kw. Je to spolehlivé bezpečné auto které všechno vyjede ale...teď mě Subaristi ukamenujte - měl jsem Octavii II 2.0 TDI 4x4 a tvrdím že to je lepší auto. Asi jsem prostě magor...🤷♂️😢
Zdravím, dcera bydlí také na horách, má Outbacka 2,5 automat, z té předposlední série, je fakt, že to vyjede hodně, ale to samé, mozná víc, jsem vyjel i se svým citroenem BX 4WD kombi r.v.91(to už presně nevím). ...ten se dal navíc zvednout, takže kam vyjeli myslivci se svými pajery, patroly a vitarami, tam jsem vyjel také...no a dcerka má třeba s outbackem problémy s častou výměnou brzd. destiček, protože při dlouhých sjezdech z hor (Cínovec) to automat prostě neubrzdí a musí přibržďovat...a když těch cca 60 km absolvuje denně i 4x, tak ...a s oktávkou 4x4 souhlas, vyjede totéž a spotřeba poloviční.
Měl jsem první generaci Imprezi v atmosféře. Je tomu bratru 9 let, co jsem ji pohřbil vlastní demencí. Problém ovšem nastává v tom, že teď mě není žádný běžný auto dobrý. Nejde o výkon. To má dneska větší každej druhej 3 válec :D , ale podvozek. Ten podvozek! To co zvládl, kam mě to auto dovezlo, v jakým marastu a v jaký pohodě. Neuvěřitelný. Velice dobře chápu proč se říká -Jednou Subaru - Navždy Subaru ! Takže pokud někdo chce zkusit jezdit se Subikem - neváhej, jen počítej, že Ti to změní pohled na to, jak má auto fungovat.
Ja mam imprezu gx 2.0 2002 4x4 je to pecka v zimě nejlepší auto co jsem měl.
Mám Subaru model, mám Subaru mikinu a v dospělosti si chci koupit Subaru
Čau, chci si koupit starýho Forrestra, můžeš mě prosím doporučit motorizaci dobrou
Bol som fanúšik subaru.
Mal som subaru.
😊
Jo tak touhle "Subaru romantikou" jsem nikdy netrpěl. Určitě bude na sněhu top, ale to myslím Audina taky, a ke všemu bude ještě kus pořádného, bytelného, mnohem komfortnějšího a hlavně hezčího auta. Pokud jde ale o přívětivost Subaru komunity, nemám problém tomu uvěřit. Je to sice pro jistou skupinu lidí kultovní značka, ale pořád v podstatě menšinová, takže hoši logicky drží pospolu.
Ahoj
Len otazka nevie niekto poradiť kde by som zohnal niakeho Blobeye (modrej) do 450 000 czk ?
Jse Subaru pacient i když teď mám Range rover L322
Když máš Subo a nasneží,tak určitě nepojedeš na lyže😀
Hm a proč nejsou ve videu ty vychvalované zimní super akce Subaru? Nemám Subaru, soused má a raději jezdí v Suzuki. Asi tak.
Koupil sem si jako prvni poradny auto imprezu gd s 92kw jezdim ji sedmim rokem a najel 100tisic km bez zavad na motoru. Povest preplnovanych motoru hodne nici imprezy, spoustu jich oddelalo mechanici a lidi co stim neumi zachazet, s motorama ve forestrech zdaleka nejsou takove problemy a jsou skoro identické. Za ty leta sem mel moznost vyzkoušet nekolik aut a ted diky povolani i dost novych aut, a nic se nevyrovna subatu s awd. Nizke teziste a hmotnost je tezko prekonatelna. Momentalne vlastnim 3suba imprezu, forestra v atmu a nejsilnějšího forestra sg 169kw. Ze zvědavosti hledam co je lepsi auto na kazdodenni jezdeni s tak nizkymi provoznimi naklady a tak velkou zabavou za volantem a s nekolika přidánimi hodnotama jako ma Subaru. Hodne lidi to nechame a nekdo ani nepochopi . Když si osedlas Subaru mas pocit ze ostatni auta sou rozbita protože nezataci chteji te v zatackach zabit 😂
Subaru fajn, ale co je na tvým obsahu tak přínosného, že tam rveš reklamy a chceš za to platit?
Vážně si myslíš že má lepší motor a podvozek než Eva? 😂😀 Není otázka jestli zaklepe, ale kdy 😀 4G63 je prostě jinde a diferaky Eva tak..
a co Subaru v naftě? o Subaru přemýšlím ale kvůli nájezdu se mi vyplatí nafta
Zaujímalo by ma koľko by stálo prestavať motor, repas aby prešlo auto ďalších 200 000km
@@Imhotep0311 200 dá malo ktorý motor😂
Vyhnout se nafte obloukem. Prvni kusy se repasovaly i po 100k. Pozdejsi roky byly lepsi. Ale naftaku chybi oproti ostatnim naftam kroutak. Jestli chces setrit a ozelilis kufr, tak LPG.
udělej recenzi či povídaní o bmw E61 530D moc jich není
...ja som citroeňák....
... jediný důvod proč nemít subaru je BVP 1 :)
Subaru top, jednou si koupím Subaru Impreza WRX sti blobeye 2004 Dream car
Protoze nemaji na evo
Modrá a zlatá jdou k sobě odjakživa.za subaru se každý otočí,ale bohužel jse neměl možnost ho projet,páč je jich fak hodně málo.
Jak se říká na moravě: " Su u Baru"😜
Subaru bych si klidně koupil, ale jedině nové což už se nikdy nepovede.
Prvé Subaru som kúpil v 19 a to wrx blob prešiel som si od justy cez vivio až po 2,5sti a napokon som skončil zas a znova pri blobeye vyramovanom sti trosku na steroidoch ale to aký da pocit to auto nedá nič . Zo servisom to nie je nič hrozné ako každý hovorí samozrejme treba sa starať (pracoval som 3 roky v autorizaku Subaru) a ak bolo pravidelne robené čo malo byt tak sa tie autá nekazili
Ak dobre viem ,mávaju na seba Alfa romeo ostatok len opakuje =)
Hezký auto ale motor u forestru hrůůůůza máme v rodině forester 2012 a už 2x se motor kompletně porouchal z toho jednou praskl válec... (benzínovej motor)
Když nasněží tak nezapadnete ... No, to je hodně diskutabilní, protože mě už se to povedlo, zůstal jsem vidět na podvozku (Levorg), tak nepomůže žádná 4kolka, bohužel. Jinak samozřejmě Subo super.
Jó Levorg by si rozhodně zasloužil být o něco vyšší, ale jinak je to super kára 👌🏻
přemýšlím o ( Subaru Outback 3.0 H6 ze zdravotních duvodu po těžké havarii automatická převodovka ) jak je na tom
ahoj, mám sice model Legacy 3.0R spec.B s 6-ti kvaltem 2006 je to v podstatě totež. Jsem ale nadevše spokojen, zvuk, vykon, 4x4 a ten samosvor v zimě je navykovej. Každodenní ježdění je radost a zabava. Jsem typ řidiče ktery si kupuje auto ne podle spotřeby a velikosti kufru, ale musi se mi libit , bavit a beru na vědomí že může byt údržba drazší. Kup rozumnej kus a užij si ho naplno i s automatem, nejlepe 5-ti kvalt
Mám ho sice už je to dědeček 2002, ale jsem s ním spokojený. Je to sice ve 4 kvaltu automat ale má natočeno 360000 a je po těsněních pod hlavou, to je bohužel jejich neduh ale jinak absolutní spokojenost každý den na silnici a jak tady už někdo psal sice papá ale za to povození to stojí za to.
@@pavelwolf2271 děkuji za radu
milujem svoje Legacy,splnil som si svoj sen mať Subaru.Raz Subaru,navždy Subaru
Zdravím D je pár věcí co jsi moc pochválil ale nějaký pátek jezdím hobby autokros je dost věcí co jsi ve videu nezmínil
😘😇🙏
Subaru Impreza 2006 je moj sen ale tie argumenty su slabe momentalne mam audi a4 b5 1,9tdi quattro a urcite to je praktickejsie spolahlivejsie a uspornejsie ako subaru a urcite to dojde vsade tam kde aj subaru a rovnako aj zabava je v zime a spotreba 5,5l takze neporovnatelne no aj tak si raz chcem kupit subaru ale je to koli tomu ze sa mi paci a mam rad rally a chcem ho, no urcite to nieje dobra volba pre kazdeho 😅
Raz by som si už chcel kúpiť Imprezu Wrx Bugeye peknej modrej farbe s veľkým Sti krídlom a čiernymi originál Alu diskami Subaru. A úplne by som bol rád aj za tých 160 Kw čo tam sú v základe. A určite by som chcel si ten motor sám v kľude zgenerálkovať aby som si bol istý že ten výkon tam ostane dlhodobo a ten motor bol v takom stave aby som sa mohol vždy spoľahnúť že ma nesklame.
Problémom pri Impreza WRX nie je výkon 160 kW motora. Problém je prevodovka a sprevodovanie. Na STi máš 6q a kratšie prevody, takže máš motor vždy pripravený. Na WRX je to bohužiaľ častokrát lenivé…
Mal som zatial len 3x subaru a verim ze este niekedy bude zasa :)
me se líbí Suzuki Jimny
NEchtělo se mi psát ani hejtit, ale děláš chytrého a nejspíš neznáš rozdíl mezi plochým motorem a boxerem, tahat kamion... no ehm..... tech videí je spousty i s AUDI, samozřejmě 4kolku mají dobrou, ale že by to bylo neco nadpozemské to určitě ne, tak kde projede subaru, tak projede spousty jiných 4kolek. Ten kamion vytáhneš, když mu stačí trochu pomoct, jinak by s tím ani nehnulo. I v minulých videí blbosti........ jako že třeba 1.9tdi vydrží milion jen s běžným servisem.... nemáš zkušenosti a radíš a poučuješ atd.......... kam ten svět spěje, že se lidi na to koukají a přikyvují :D
NEber to jako hejt, ale jako konstruktivní názor :)
Jaký je rozdíl mezi plochým a boxerem ? A s taháním máš pravdu že kamion nepotřebuje hodně pomoc ale opravdu tak čtyrkolka je lepší než quattro zeptej se někoho kdo má obě auta :)
@@nitra8729 boxer má každý píst na jiné čepu kliky, kdežto plochý motor má protiběžné písty na jednom klikovém čepu. Lepší 4kolku.... to je dost subjektivní, každá je trochu jiná, trochu na jiné určení, do jiných podmínek atd.... takže lepší nevím, ale na to co to je určené, je dobrá :) A nechtěl jsem ani říct, že je špatná, nebo audi lepší, nebo tak..... ale jen konstatování, že to tahání kamionu má videa snad každá 4kolka
ono už to není takové jako to bývalo
Volvo si asi nikdy nemel ? A zvuk 5valce si asi nikdy neslysel :)
Co je to za otázku, protože prostě Subaru :D
Jsem rebel já preferuji BRZ.
Quattro je srovnatelné se subarem
Typický Subaru zvuk je jen kvůli výfukovým svodům. Jakmile se na ten motor dají stejně dlouhé svody které nabídnou pár kw navíc, tak to pak zní jako normální čtyřválec. th-cam.com/video/D8c_A2RtKic/w-d-xo.html
ja mam rad hondaru
Za mě nejhorší komunity jsou okolo škodovek, ať už to bylo kolem felicií, fabií, superbů tak to byla denní dávka toxicity a rádoby chytrých rad. A Mercedes skupina na fb taky stála za to. Super komunita je slovenská Audi(Audi skupiny v česku jsou totální shit), u nás pak Miata, Subaru a řekl bych, že i Alfisti, ale tam už je řada lidí dost otravných a divných :D JInak škoda, že ses nerozpovídal víc o tvém STi, zajímaly by mě reálné zkušenosti vlastnictví STička a ne takové ty obecné řeči jako že to vyjede na sněhu apod. Mám atmo Lego a rád bych přesedlal na něco oturbeného a ostřejšího :)
Môj sen subaru
No ja som skončil pri Eve a som veľmi spokojný
Ikdyz tomu budes davat nadstandartni servis tak to v pohode nebude a zaklepe to stejne. To neni o smule to je vlastnost Sti. Ten motor je tak spatny ze casto zaklepe aniz by najel aspon 50k kilometru. Uplne bezne je ze mezi 50 - 100k to lehne. Jizdni vlastnosti melo skvele pred dvaceti lety. Dneska je to zastarala technika kterou moderni auta predci ve vsem.
hele subaru jako že asi dobrý, ale nejsem tak bohatý abych si kupoval věci dvakrát a vícekrát . kámoš dělal u subaru Forester za pět let motor sedmkrát, a prohlásil že ho ty mrdky už nebaví a šel si koupit Škoda Octavia 1.8turbo před fl . je stokrát spokojenejší, spotřeba, spolehlivost , pohodlí a prostor je o světelné roky dál . já osobně jsem na BMW, nikdy jsem neměl v zimě problém se kamkoliv dostat, subaru je proti tomu chudé ořezávatko a plechovka bez přidané hodnoty .
Keď niekto žije z minulosti, tak fajn, nech vám to vydrží… No Subaru sa minimálne v EU stáva bezpohlavným výrobcom. Neustále znižovanie výkonu s zvyšovanie hmotnosti urobí jediné. Subaru je voľbou pre dôchodcov. A BRZ je výstrel do tmy.
Nič v zlom, ale zvuk boxeru je strašný a EVO je o 100 levelov vyššie, osobne považujem aj zvuk 3-valcov za lepší než má Subaru. V mojom okolí je terčom posmechu práve ten zvuk 😁 Ale ak sa to niekomu páči tak vpohode, treba si urobiť radosť. Ja ako človek ktorý je vysadený na cestné autá a veterány Subraju vobec nezaujíma, no uznávam že je to kus skvelej techniky vo svojej triede.
Nič v zlom, ale zvuk boxeru je strašný a EVO je o 100 levelov vyššie, osobne považujem aj zvuk 3-valcov za lepší než má Subaru. Dej si facku🤦
@@tunguska1787 100 ľudí 100 chutí 😁mne sa páči zvuk radových 6-valcov a V8 - a oba mám doma, no zvuk boxeru je u mňa asi na poslednom mieste z pomedzi všetkých motorov.
@@neolerades2987 Psal si něco o EVU a tříválci, tak zase neodbíhej od tématu k šestiválcům a osmiválcům!
@@tunguska1787 Písal som že EVO má 100x lepší zvuk než boxery od Subrau, a že aj 3-valec má lepší zvuk než Subaru 😉 Ale nekúpil by som si Subaru ani EVO, keďže tieto typy áut ma vobec nezaujímajú a niesom Rally fanúšik.