濟州航空空難 調查曝飛機重飛與塔台溝通不順 專家揭「魔鬼11分鐘」航程最危險 20241230｜2100TVBS看世界完整版｜TVBS新聞

[@CruiseSen-p8w]

心理学家发现，在极度压力和恐惧之下，即使是最好的训练也无法有效发挥作用。我相信飞行员和助手们都瘫痪了，反应迟钝，无法决定下一步的行动。驾驶舱里的每个人都被恐惧所淹没，只是等待机长来指挥--直到为时已晚。当人们被极度的恐惧或压力所笼罩时，他们看清事物和果断行动的能力就会减弱。在这种情况下，悲剧性的结果是飞机直接撞上了前面的墙壁。而且，这堵墙本身本来就不应该存在。应该用一张巨大的网来取代这堵墙，以捕获和减缓失控的飞机。

[@CC-qu3ep]

跟牆無關係，那種速度，不撞牆也會撞其他東西。

[@edwardke1975]

撞攔截網比撞墻好吧！？

[@boy780420]

@@CC-qu3ep 卸油+攔截網 死者會少非常多

[@天月白]

@@boy780420據某飛行員所說事件班機沒有放油裝置，另外事件班機是已經飛到目的地後才出意外，當時油料應該所剩不多了

[@jameschen2500]

对吖、要不这堵墙！可能飞机可以降落到地面、只要安全滑梯可以打开就一定不会死这么多人！

[@CSLee-lt6dt]

如何溝通不良？
1.空難調查常由調查組自主發佈不實訊息，逃避飛安責任。
2.以調查不公開為由，掩蓋真相。
3.應公佈該失事班機所有空地連絡錄音內容，敢嗎？

[@KOFAKEDEM]

我估計韓國不敢透露錄音, 因會揭示機師的混亂和驚慌失措, 此外, 他們的英語應不足以完成檢查表checklist, 這是韓國人的性格和心態。 駕駛艙錄音機cockpit voice recorder只是個保護得很好的錄音機, 大約是六十分鐘的記錄, 並不複雜, 它沒有其他數據, 數據是在另一台機器上的。

[@baconlife9095]

感覺起落架沒出來問題很大，如果起落架正常，就不至於重心不穩那麼嚴重，還能落地滑行減速，也不至於失速撞牆爆炸吧～（我猜啦 搭飛機的經驗）

[@FJ-Zhiliang]

塔台本身就有錄音啊！不直接公開，還要等黑盒子3年後解密？韓國飛安是個笑話嗎？

[@jinWhuang]

塔台只有對話部分，都是一節節很短的（類似walkie，不像手機對話），先不說有沒有錄音，就算有，也只能知道他們的溝通。而黑盒子紀錄的可不只這些，從機長到乘客的都有記錄，沒和塔台通話的其餘紀錄都有，連起落架的聲音都有，有沒有按下按鈕的聲音，等等等。所謂的解碼，就還包括了把這些不同的聲音分開處理。黑盒子不是只負責錄下飛行員的對話，如果只是那麼簡單，他就不會那麼重要。

[@jameschen2500]

4: 10秒后恐怖😱忽然掉东西了😱😱😱😱

[@小姊-p1o]

TVBS的新聞電視台女主播，葉佳蓉小姐，午安。
我剛有看到您播報新聞時，我有發現到妳右邊，有一邊耳環掉落在你們家的電視新聞台播報攝影棚地上了？。

[@小姊-p1o]

TVBS電視台您好，我不知道是昨晚上播報新聞，還是今天早上播報的新聞，剛才那一位女主播，葉佳蓉小姐，在播報12月29號晚上，或白天上午九點多，有播報一則新聞，那一架在飛機失事爆炸起火災難後新聞畫面，在播報那葉佳蓉小姐，妳另外右邊的耳環掉了，妳是否已經知道，您耳環突然間掉落在電視台攝影棚地上了，您是否已知道了嗎？。
我還有聽到您耳環掉落下去在地上有聲音的。

[@小姊-p1o]

葉佳蓉小姐，我是剛好在看手機新聞，我在11小時前，我無意中突然間，發現您另外一邊右邊的耳環掉落在電視台攝影棚裡面地上了，而且，我還有聽到您耳環掉落下去地上，是有響聲音的。

[@小姊-p1o]

葉佳容小姐，

[@小姊-p1o]

您有回去電視台TVB找妳的耳環嗎？。

[@小姊-p1o]

葉佳蓉小姐，您有找到妳右邊的耳環了嗎？。