Suzuki DF9.9BS глохнет. Поднимаю холостые обороты.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ************************************************************************
СПАСИБО за просмотр!
Не забудь поставить лайк/дизлайк, написать комментарий, подписаться на канал и включить уведомление об обновлении!
Если считаешь нужным - ПОДЕЛИСЬ этим видео в сети!
************************************************************************
#vodnogo
Здравствуйте, так же мучался, - попробовал 95 бензин, - третий год только на нем. Все хорошо стало. Подскажите, как поставили тахометр?
Здравствуйте! Благодарю 🙏, попробую и я в этом сезоне. Тахометр - очень просто: пять витков провода от него на один из бронекабелей, зафиксировал изолентой, на самом приборе в меню надо выбрать режим работы с двухцилиндровым 4-х тактником, к раме румпеля приклеена липучка (она в комплекте), на нее лепится прибор. Всё
А что будет,когда крутить некуда будет?
Писать объявление на авито
😂
Доброго дня. Тоже прошло 4 сезона, и вот началась беда.
Первые 30 минут нормально на троллинге,потом начинает глохнуть,мотор калбасит.
После регулировки ушла проблема?.
Приветствую! Да, полностью. Поднимайте обороты. Также у меня глох на троллинге и еще не заводился пока ручку газа не подкрутишь чуток
@@VODNOGO спасибо, сегодня как вы сделали.
Наконец, я прошёл троллингом 🤣.
Ещё раз вам огромное спасибо.
Я ещё сегодня для чистки инжектора залил смесь.
Рассчитано от 40-60 литров в бак.
Вроде обороты стали более стабильны. И тяга появилась.
Блин такая же беда, глохнет на тролинге периодически.
@@ribalka-v-kzani теперь знаете, что делать
У меня тоже глохнет на тролинге. Тоже надо крутануть 😂
При включении скорости на таких больших холостых будет ощутимый удар на редуктор.
Нет такого. Нормально и мягко включается передача
Так а причина то не выявлена
Тут только догадки остаются. Возможно, дело в раздушивании, датчик ХХ настроен на 10 лс с завода, а когда вынимается пластина из воздухозаборника, поток воздуха увеличивается существенно, и он начинает лагать со временем
@@VODNOGO проблемы были бы сразу, а тут со временем, а время влияет на износ, на загрязнение, на механические регулировки и на перетирания проводки, плохие контакты
В моем случае времени прошло совсем немного, всего 50-60 моточасов.
@@VODNOGO у этого двигателя слабое место проводка, она очень жёсткая и много мест где она прикосается к деталям. К тому же вибрация
Согласен, Причина не решена, в исправном состоянии электроника работает четко, как в часы. Просто так "лагать со временем" там не может, ибо опять же - электроника в расчетах постоянна (при одном и том же условии посчитает одинаково), тем более при 50м/ч говорить о времени = пять раз задуматься, что что-то не так.
Как минимум обзавестись кабелем к-лайн за 1тр и посмотреть что по графикам и номиналам значений, программа sds очень простая.
Когда не хватает компетенции разобраться остаются "догадки" и происходят чудеса)