Bel video ma purtroppo Le coppie di serraggio sono errate. Specialmente il perno che bloccca il fusello della testina (bullone m8 con testa esagonale da 13) andrebbe serrato a 32NM da manuale officina Fiat. A 60NM se il bullone è già usurato si rischia la rottura.
Vorrei solo invitare gli autori del video a correggere il valore di coppia di serraggio del bullone di fermo del perno sferico. 60 Nm sono troppi per un M8 Il manuale indica 32 Nm
Buongiorno! Grazie per aver guardato il video. I nostri video hanno carattere raccomandativo. Tutte le sostituzioni programmate e i valori specifici possono essere consultati direttamente nella documentazione tecnica della tua auto o puoi rivolgerti a un servizio di assistenza tecnica.
⚠ Attenzione! Nel videoc'è un errore - time code 2:38. La coppia di serraggio è 32 Nm, non 60 Nm. Ci scusiamo per l'inconveniente.
OTTIMO VIDEO!!
Grazie delle info !!!
Bel video ma purtroppo Le coppie di serraggio sono errate.
Specialmente il perno che bloccca il fusello della testina (bullone m8 con testa esagonale da 13) andrebbe serrato a 32NM da manuale officina Fiat. A 60NM se il bullone è già usurato si rischia la rottura.
il mio si è proprio spezzato..
Sulla panda 169 del 2003 i braccetti sono tutti uguali fino al 2012 ?
che tipo di rumore fa un braccetto oscillante usurato ?
che cerchi sono quelli?
Mi piace molto video ok
Grazie per il complimento.
Distinti saluti,
Autodoc.
Vorrei solo invitare gli autori del video a correggere il valore di coppia di serraggio del bullone di fermo del perno sferico.
60 Nm sono troppi per un M8
Il manuale indica 32 Nm
Ottimo video ma il perno del fratello a 60 NM si spezza. Meglio chiuderlo meno
Buongiorno! Grazie per aver guardato il video. I nostri video hanno carattere raccomandativo. Tutte le sostituzioni programmate e i valori specifici possono essere consultati direttamente nella documentazione tecnica della tua auto o puoi rivolgerti a un servizio di assistenza tecnica.