@@deltaangar да, не совсем мировая новизна, но отдельные находки есть. Тут у нас (Пермский край)земляк на подобном мотодельталете устраивал покатушки- возил пассажиров. Садился на дорогу. Плата канистра бензина. И даже ездил в Венесуэлу, что-то там опыливал. Кроме того, у него есть и другие изобретения, руки растут из правильного места, все равно- респект и уважение.
@@deltaangar Честно признаюсь, в терминологии не разбираюсь, наверное, правильней будет мотодельтоплан.Слово "дельта "предполагает форму крыла, а мотомотоцикл, что ездеющиее по земле.
@@manvasser8320 Я к тому, что термин Дельталёт, уже содержит в себе двигательную установку. А у мотодельтапланов нет тележки, у них только крыло и мотор.
"Аналогов нет" ну ну.у меня целая стопка "моделиста-конструктора" 80х годов ,там чего только нет ,а мотодельтапланом никого не удивишь.Конечно это не просто ,но ничего нового
а в чем заключается его кулибинность? винты не его, редуктор тож купленный. мотор купленный. крыло думаю что тож куплено. телега стандартная, мы на таких еще в 80х годах летали. единственное что порождает уважение это смелость раскрывать себя для прокуратуры транспортной. любое видео а особенно телеканальное это 100% провокация для себя и подтверждение нарушения законодательства так как это все на данный момент не законно и подлежит наказанию от 25 до 50 тысяч.
У него там аэроклуб, прятаться бесполезно. Что же касается транспортной прокуратуры и прочих карателей - Россия такая страна, государство здесь ненавидит свободных людей. Ну и что же нам теперь не жить, не летать? Жизнь ведь одна и надо успеть в ней покайфовать, иначе незачем было рождаться.
@@deltaangar всё зависист от инициатив прокуратуры. но еще не маловажный факт. телега 2х местная. катание пассажира это 238ст.ук рф. не дай боже пассажир капнет или лоб разобьёт или чего ещё и тюрьма 100%. я сталкнулся с этим. благо просто повезло потому что менты тупые дибилы. полтора года прокуратуры ментовники и суды. все герои которые катают просто не имеют представления что может быть. одно дело летать не законно другое незаконно оказать услугу. провались она пропадом. пасажиры или пусть сами летают или пешком ходят
@@deltaangar у нас в том году клуб открылсявсё по документам. летают на самолете и парашютистов выбрасывают. но всё по бумажкам. там бабки просто невероятные нужны на всё это а про акупаемость даже говорить нечего. слг самолета 120тыщ в год. не считая остального. а дельты вообще зарегить невозможно а катать и подавно. короче только партизанщина даёт возможность летать. меньше болтать на сми. про меня вот так написали статью не называя фио так прокуратура неделю оболевала редакцию выдать того про кого писали. не выдали.
@@deltaangar я на дельте с мотормо поелет первый раз в 87 году. потом парапланы паратрайки. щас вот самолет собрал. готовимся новый делать усовершенствованый. слава БОГУ за всю жизнь налетался до усрачки и накатал людей кучу. пока произошол казус. теперь упаси боже кого катать. особенно левых. пока с ментами разбирался так взгляды на жизнь поменялись. раньше было всё беззаботно и красиво. людей катаешь, живёшь их эмоциями. можно сказать как сам тока начал летать. но однажды..... теперь летаю тока один.
Не Кулибин, а Крякутной... и как раздражает это: "Нет аналогов в мире", прям россия родина слонов, точнее не скажешь. В мире такие есть аналоги, что россие сидящей в глубокой жопе и не снились. Вот полюбуйтесь: th-cam.com/video/xWPbnGCIK94/w-d-xo.html
что толку от всех этих аналогов и кулибиных если все законы запрещают все это наглухо и наказывают за это. в наше время изобрести что то практически нереально. но вот применить новые технологии можно. но как показывает сие видео, ничего изобретенного нету. мы на этом все начинали летать в 86 году. и до сих пор мало что изменилось. но мы сделали мотодельт с мотором гтд17 турбостартер от су27 90 коней. и летали на керосине и реактивном двигателе. но мы ничего не изобрели. просто поставили такой мотор. при сссре летали законно на военном аэродроме. а щас ваще нельзя летать(если нет милионов)
@@90828126543726 Кто вас так запугал? Неужели Путин? С чего вы взяли, что летать ВАЩЕ нельзя? Если вы жутко боитесь штрафов или допустим вы ярый поборник законности, тогда покупайте (или стройте) аппарат весом до 115кг. и летайте над путинской Россией совершенно законно.
@@deltaangar бояться все, но ждать нормальных законов не хватит жизни. по этому летаем на всём что летает и срали мы на все законы. в любом случае летать законно сейчас в десятки раз дороже штрафов. дальше будет видно
@@user-qu2lg4fd8p не немогут а нехотят. увеличение числа колес ничего не решает и не меняет кроме дополнительного гемора. я щас возьму патент на кастрюлю с тремя ручками и что? на всё подобном мы начали летать в 86 году. и весь мир летает. а кулибин пусть чахнет над колёсами. никто это повторять не будет.
Авиация вообще дело не дешёвое. Но учитывая, что ЛА может лететь по прямой от А до Б, а машине придётся ехать по дорогам, то пройденный путь может иногда отличаться в несколько раз. Вот например от моей дачи до дачи приятеля по дорогам почти 50км., а по прямой 14км. Теперь про расход топлива - 20л в час у него потому что стоит 2х тактный двигатель, на моём аппарате мотор 4х тактный и расход от 6л/ч. Вера! А как Вы можете объяснить такой феномен - на автобусе от А до Б можно доехать за 100р., но миллионы людей почему то покупают очень не дешёвые машины и заправляют их дорогим бензином. Они идиоты?
@@manvasser8320 Это в конце ролика ВАЗ, а в начале ролика, где Анатолий говорит про расход топлива, показан аппарат с двигателем Ротакс 582, он двухтактный. На моём аппарате мотор 4х тактный, расход от 6л/ч при скорости 75км/ч на высоте 100м., бак 74л. вот и посчитайте дальность ...
@@deltaangar и Вам респект, у Вас на канале (чуть посмотрел)тоже есть, что посмотреть. Была мечта полетать на дельтоплане,...но рождённый ползать...Поэтому завидую всем,белой завистью, кто смог преодолеть земное притяжение...Удачи Вам и как говорится: сколько взлётов столько и посадок.
Это фантастика. Сколько труда положено!Респект и уважение!
Дружище! Ну какая же это фантастика? Эти аппараты уже давно в продаже, а некоторые умельцы даже сами их делают.
@@deltaangar да, не совсем мировая новизна, но отдельные находки есть.
Тут у нас (Пермский край)земляк на подобном мотодельталете устраивал покатушки- возил пассажиров. Садился на дорогу. Плата канистра бензина. И даже ездил в Венесуэлу, что-то там опыливал.
Кроме того, у него есть и другие изобретения, руки растут из правильного места, все равно- респект и уважение.
@@manvasser8320 Мотодельталёт?
Это как мотомотоцыкл? :)))
@@deltaangar Честно признаюсь, в терминологии не разбираюсь, наверное, правильней будет мотодельтоплан.Слово "дельта "предполагает форму крыла, а мотомотоцикл, что ездеющиее по земле.
@@manvasser8320 Я к тому, что термин Дельталёт, уже содержит в себе двигательную установку. А у мотодельтапланов нет тележки, у них только крыло и мотор.
Что бы человек не создал все равно в коментах обгадят
с детства хотел летать как птица,надо было как башкирский кулибин.
Молодец
Правильно будет не изобрёл,,,,,а изготовил.
Много че он изобрел
если не разбился значить хороший теоретик+практик. дайте ему КБ или на худой конец участок цеха.Ну и менеджера и маркетолога хоть студентов.
Окуеть, безумная идея сделать из дельтаплана мотодельтаплан. И на это ушло всего 36 лет. И что-то мне подсказывает, что все эти изобретния вторичны.
МЧС обязан выкупить аппарат у вас!
Простой человек такие вещи делает а институты жопы просиживают😐
"Аналогов нет" ну ну.у меня целая стопка "моделиста-конструктора" 80х годов ,там чего только нет ,а мотодельтапланом никого не удивишь.Конечно это не просто ,но ничего нового
журналистам сказали что аналогов в мире нет значит нет!
4х колёсных дельталётов больше нигде в мире нет.
Охренеть секрет, как увеличить дальность полёта. Всего-то бак побольше установить.
А вес?????
блек
Кулибины кругом..., а гдеже отечественные промышленные дешевые безопасные разработки... Все развиваются?
Всё разворовывается.
Чё то не внушает доверия использование двигателя Ваз 😂😂😂
Для безопасной посадки двигатель вообще не нужен.
th-cam.com/video/zCzVuouQeSs/w-d-xo.html
а в чем заключается его кулибинность? винты не его, редуктор тож купленный. мотор купленный. крыло думаю что тож куплено. телега стандартная, мы на таких еще в 80х годах летали. единственное что порождает уважение это смелость раскрывать себя для прокуратуры транспортной. любое видео а особенно телеканальное это 100% провокация для себя и подтверждение нарушения законодательства так как это все на данный момент не законно и подлежит наказанию от 25 до 50 тысяч.
У него там аэроклуб, прятаться бесполезно.
Что же касается транспортной прокуратуры и прочих карателей - Россия такая страна, государство здесь ненавидит свободных людей. Ну и что же нам теперь не жить, не летать? Жизнь ведь одна и надо успеть в ней покайфовать, иначе незачем было рождаться.
@@deltaangar всё зависист от инициатив прокуратуры. но еще не маловажный факт. телега 2х местная. катание пассажира это 238ст.ук рф. не дай боже пассажир капнет или лоб разобьёт или чего ещё и тюрьма 100%. я сталкнулся с этим. благо просто повезло потому что менты тупые дибилы. полтора года прокуратуры ментовники и суды. все герои которые катают просто не имеют представления что может быть. одно дело летать не законно другое незаконно оказать услугу. провались она пропадом. пасажиры или пусть сами летают или пешком ходят
@@deltaangar у нас в том году клуб открылсявсё по документам. летают на самолете и парашютистов выбрасывают. но всё по бумажкам. там бабки просто невероятные нужны на всё это а про акупаемость даже говорить нечего. слг самолета 120тыщ в год. не считая остального. а дельты вообще зарегить невозможно а катать и подавно. короче только партизанщина даёт возможность летать. меньше болтать на сми. про меня вот так написали статью не называя фио так прокуратура неделю оболевала редакцию выдать того про кого писали. не выдали.
@@90828126543726 Это да - катать паксов за бабки очень опасно.
@@deltaangar я на дельте с мотормо поелет первый раз в 87 году. потом парапланы паратрайки. щас вот самолет собрал. готовимся новый делать усовершенствованый. слава БОГУ за всю жизнь налетался до усрачки и накатал людей кучу. пока произошол казус. теперь упаси боже кого катать. особенно левых. пока с ментами разбирался так взгляды на жизнь поменялись. раньше было всё беззаботно и красиво. людей катаешь, живёшь их эмоциями. можно сказать как сам тока начал летать. но однажды..... теперь летаю тока один.
обычный дэльтолет не че нового
Не Кулибин, а Крякутной... и как раздражает это: "Нет аналогов в мире", прям россия родина слонов, точнее не скажешь. В мире такие есть аналоги, что россие сидящей в глубокой жопе и не снились. Вот полюбуйтесь: th-cam.com/video/xWPbnGCIK94/w-d-xo.html
У него патент на четырех колесный . Не кто другой не может так делать
что толку от всех этих аналогов и кулибиных если все законы запрещают все это наглухо и наказывают за это. в наше время изобрести что то практически нереально. но вот применить новые технологии можно. но как показывает сие видео, ничего изобретенного нету. мы на этом все начинали летать в 86 году. и до сих пор мало что изменилось. но мы сделали мотодельт с мотором гтд17 турбостартер от су27 90 коней. и летали на керосине и реактивном двигателе. но мы ничего не изобрели. просто поставили такой мотор. при сссре летали законно на военном аэродроме. а щас ваще нельзя летать(если нет милионов)
@@90828126543726 Кто вас так запугал? Неужели Путин? С чего вы взяли, что летать ВАЩЕ нельзя? Если вы жутко боитесь штрафов или допустим вы ярый поборник законности, тогда покупайте (или стройте) аппарат весом до 115кг. и летайте над путинской Россией совершенно законно.
@@deltaangar бояться все, но ждать нормальных законов не хватит жизни. по этому летаем на всём что летает и срали мы на все законы. в любом случае летать законно сейчас в десятки раз дороже штрафов. дальше будет видно
@@user-qu2lg4fd8p не немогут а нехотят. увеличение числа колес ничего не решает и не меняет кроме дополнительного гемора. я щас возьму патент на кастрюлю с тремя ручками и что? на всё подобном мы начали летать в 86 году. и весь мир летает. а кулибин пусть чахнет над колёсами. никто это повторять не будет.
Хрень ТВ.
40 л на 200 км . Дорогое удовольствие .
Авиация вообще дело не дешёвое. Но учитывая, что ЛА может лететь по прямой от А до Б, а машине придётся ехать по дорогам, то пройденный путь может иногда отличаться в несколько раз. Вот например от моей дачи до дачи приятеля по дорогам почти 50км., а по прямой 14км. Теперь про расход топлива - 20л в час у него потому что стоит 2х тактный двигатель, на моём аппарате мотор 4х тактный и расход от 6л/ч. Вера! А как Вы можете объяснить такой феномен - на автобусе от А до Б можно доехать за 100р., но миллионы людей почему то покупают очень не дешёвые машины и заправляют их дорогим бензином. Они идиоты?
Ми 8 расход 600-700 л/час.
@@deltaangar Из текста я понял что двигатель ВАЗ.
@@manvasser8320 Это в конце ролика ВАЗ, а в начале ролика, где Анатолий говорит про расход топлива, показан аппарат с двигателем Ротакс 582, он двухтактный. На моём аппарате мотор 4х тактный, расход от 6л/ч при скорости 75км/ч на высоте 100м., бак 74л. вот и посчитайте дальность ...
@@deltaangar и Вам респект, у Вас на канале (чуть посмотрел)тоже есть, что посмотреть.
Была мечта полетать на дельтоплане,...но рождённый ползать...Поэтому завидую всем,белой завистью, кто смог преодолеть земное притяжение...Удачи Вам и как говорится: сколько взлётов столько и посадок.