【懐かしの鉄道車輌 ⑦】京都駅 客車、電車、気動車編

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @達っちゃん-j4t
    @達っちゃん-j4t ปีที่แล้ว +1

    出だしから、ジョイフルトレインで一番好きだった「あすか」が出てきて嬉しかったです。
    他にも懐かしい車輌の数々、有り難う御座います‼️

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      『あすか』も『なにわ』もよく宮原に止まってたんで見に行ってましたし私も好きでした。
      またよろしければ見ていってくださいね~。

  • @5768V300
    @5768V300 ปีที่แล้ว +2

    国鉄型車両がまだまだ華やかな時代の映像ですね。 素晴らしい映像ありがとうございます(^^)

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      もう、国鉄の面影を残すのも僅かとなり寂しい限りです。
      当時は無くなるなんて考えもしなかったし、どこでも見れたものです。
      今走れば大騒ぎになるようなDD51や、DE10などもフツーに走っていましたし、
      今は無きEF58やEF62なども荷物列車の先頭に立ってましたし大阪駅で見ることができました。
      宮原ではDD13が入替してましたし、DD51が旧客車牽いてました。

    • @5768V300
      @5768V300 ปีที่แล้ว +1

      @@EF58-150 仰る通りですね。 当時の当たり前が、今や風前の灯となってきましたね…。 これからも懐かしの鉄道車両の動画を、楽しみにしてます!

  • @山県新之助-q7l
    @山県新之助-q7l ปีที่แล้ว +1

    サシ編成の無い485系、583系の
    雷鳥号の映像は懐かしですね🎵
    是非、食堂車編成時代の配信を希望します🎵

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴、コメントありがとうございます。
      申し訳ございませんが、食堂車が組み込まれた485系、583系の映像は私がビデオ撮影を始めた頃にはもう走ってなかったと思いますし私も見てみたかったです。
      その廃車解体を逃れた一部の食堂車を残してあったのがトワとか北斗星の食堂車に改造されたんではなかったでしたっけ?
      食堂車のみ屋根上や台車の形状がまんま485系でしたので編成のアクセントになって非常に面白かったです。
      食堂車は見たことないですが、編成の後ろに和倉温泉行きのユートピア和倉やアストルを連結したものはよく見かけました。
      今思えばいい意味で無茶苦茶な編成でしたね。
      京都駅へは二次側のパン上げするのを見たくて時々行っていました。(離線による集電不良防止のためでしょうか?)
      また、機会があれば少しづつアップしていこうと思いますので、よろしければまたお越しくださいね。

  • @山県新之助-q7l
    @山県新之助-q7l ปีที่แล้ว +1

    現在のTES瑞風の
    御先祖で有ります
    初代TESの客車時代は華やかしき時代でしたね🎵

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว

      たくさんのご視聴、コメントありがとうございます。
      トワイライトエクスプレスと言えばEF81牽引がやっぱり私の年代ではしっくりきますね~。
      あの運転席窓の黄色のアイラインがなんとも言えないです。
      もともとローズピンクの81も大好きなので、残してほしかったです。
      また、少しずつですが動画をアップしようと思っていますので、見かけたら寄って行ってくださいね~。

  • @thunderbird1691
    @thunderbird1691 ปีที่แล้ว +1

    どれもこれも今では一切見られない車両ばかりです。福井に住む自分にとって懐かしい車両です。ユートピア和倉なんて、あんな無茶苦茶な編成があったんですよね。途中金沢までドアが開かない。急行ゆのくに越後の特急版みたいなもの。地震で揺れる珠洲蛸島まで大阪から直通急行が行っていたなんて、昔語り。まもなく特急街道も消滅します。583系も懐かしいんですが、さらにこの後、20年419系は北陸線を走ったのです。

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      私もユートピア和倉を最初見たときはびっくりでした。なんせ無動力とは言え気動車との併結なんてって斬新でしたね。ユートピア和倉はアストルの編成の時もあって楽しみでした。昔は485ボンネットとかもフツーに見れたのに残念です。また時々アップしますので、よければまたよっていってくださいね~。

  • @c62c631-tg8fn
    @c62c631-tg8fn ปีที่แล้ว +1

    583系の雷鳥は臨時ですかね。定期運用はきたぐにや東日本のはつかり程度であとは波動用でしたね。

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +3

      ご視聴、コメントいただきありがとうございます。
      当時の事なんで臨時かどうかまではわかりませんが、ときどき583系の雷鳥は見かけていた記憶があります。
      今はもう走っている姿も見ることができませんので寂しい限りです。

  • @SatoshiHoshii-zl1ys
    @SatoshiHoshii-zl1ys ปีที่แล้ว +1

    本当に懐かしい車両が見れて楽しめました、食堂車連結していた頃の雷鳥見たかったです

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきありがとうございます。
      またコメントもありがとうございます。
      私も食堂車は模型でしか見たことないかもですwww
      模型じゃ6両セットに必ずと言っていいほど入っているんですが・・・。
      ビデオ撮影をもう少し早く(小学生頃から)始めていれば撮れていたかもですがwww
      また時々アップするつもりなんでよければまた覗いてみてください。

  • @松崎良寛
    @松崎良寛 ปีที่แล้ว +1

    たまらん

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      古い映像のため画質、音声ともあまり良くありませんが、他にも色々あげていますので、よろしければ見てくださいね~。

  • @みぞっち-l9j
    @みぞっち-l9j 11 หลายเดือนก่อน +1

    元祖トワイライトエクスプレス!

    • @EF58-150
      @EF58-150  11 หลายเดือนก่อน

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      今の瑞風も良いですが、昔の81が牽いていた頃のが良かったですね〜。
      他の動画にもちょくちょく映っていますので、よければみていってくださいね~。

  • @わたあめ-p4w
    @わたあめ-p4w ปีที่แล้ว +1

    これは何年の映像ですか?

    • @EF58-150
      @EF58-150  ปีที่แล้ว +3

      ご視聴、コメントありがとうございます。
      私自身もかなり昔のことでハッキリとは覚えていないのですが、トワイライトエクスプレスが走っており、485系の上沼垂色が走っていることから推測して1989年後半以降ではないかと思います。
      ただ記憶違いかもしれませんが、1988年~1991年は高校でクラブ活動に励んでいたため鉄分欠乏症で、撮影に出かけた思い出がなくもしかしたらそれ以降かもしれません。
      当時の映像には今の動画ファイルみたいにEXIF情報などないため写っているものから推測するしかないのでハッキリとしたお答えができず申し訳ないのですが、それなりに楽しんでいってくださいねぇ~。
      また不定期ですが動画をアップしていく予定ですのでよければ一緒に覗いてみてください。

    • @わたあめ-p4w
      @わたあめ-p4w ปีที่แล้ว +1

      ご丁寧にありがとうございます!
      まだ私が生まれていない頃ですので、タイムマシンがあったらこの時代に行ってみたいな〜と思いながら観ておりました笑
      また動画観させていただきます〜