APOSTOL NI ROA ROAD DREGO DUTERTE PARA SA OPERATION ACCOMPLISHMENT NG PDEA HNDI BAYAD SA PARTICULAR TO CONTROLING ANOK DRUGS DELLER ISLAMIC INDUSTRY SUPPORTING BY XI JINGPING
Senator Raffy tulfo. Baka pwed e sama sa review ang rights of way ng mga driver, kagaya ng bangaan mostly sa philipinas, kadalasan pariha my ticket, dito kc sa Canada kahit anung accident bsta nasa right of way wala kang violation. Kng sino lang ang may mali yan lang ang my ticket violation.pero sa pinas kng sino ang bumangga sya ang dahil nag out of lane or nag uturn, tapos nabangga mo mali ng nag bangga, dapat ang my violation lang dapat ung hnd sumunod sa traffic rules. This is only my suggestion.
Dapat din ma-question ang LTO kung bakit biglaang dumami mga professional license holder lalo na sa mga rider tapos pagdating sa kalsada mga kamote mag maneho.
FYI lang po Idol Sir Raffy, hindi po Govt employees ang mga Grab or Moveit Or Angkas Riders, kaya ang pagiging public servant ay hindi po 100% applicable na dapat obliged mga riders na laging on dapat ang app kht maulan, remember po na partners lang po ang turing sa mga drivers and riders, kaya psenxahan na lang po sa mga passengers kung kinakancel sila o hindi sila maka book kapag maulan, dahil xempre nag iingat din ang mga riders sa health nila 😊
Sir Raffy Tulfo sana maging fair para sa Driver at passenger po Wag naman po sana ang driver lang ang mag sakripisyo sa lahat po God bless you sir Raffy More power po
May mga nakakausap akong Grab drivers, nagttake effect lang daw yung Accident insurance once na sakay na ni Driver yung pasahero. Paano kung for pickup pa lang may ngyari na or within duty ng driver? wala sila insurance?
Sir Raffy, pasenxa na po pero ang mga grabbor moveit riders ay hindi po regular or contractual employee kundi partner lang po ang turing. Kaya prerogative pa rin ng rider or drivers kung available for service po xa or hindi
Marami rin kaming natutulungan sa Grab bilang drivers. Sana maayos ang issue para tuloy-tuloy ang hanapbuhay naminMinsan talaga mahal ang surge, pero at least mabilis ang service.
Yung target rides for centives po na kaya po sana makuha na sa umaga, pinapaabot pa ng hapon kapag naipit sa trapik hindi na makuha ang target rides kaya di na po makuha incentives
Yung incentives po na sinasabi ng grab ay wala pong katunayan na hinahatian nila ang mga tnvs driver , ang mga driver tnvs po mismo ang gagawa ng incentives para mag karon ng extra kita ang mga driver. . . Kailngan po ay tumangap ka ng booking true auto accept para lang magka incentve ka at ang incentives na 600 pesos o 800 ay kailngan byahihen mo ng 38 rides tuwing sabado hangang lingo . . . So mas iisipin po namin na kumita nalang sa binibigay samin na pamasahe kesa tangapin yung mga booking na 80 pesos 100 pesos para lang mabuno mo yung 38 ride
Hahaha..same Pa din dw ng percent ung accident sa move it amp..e kung saan saan ko nga naki2ta mga aksidente nila..kya ng binansagan KUYA NG DISGRASYA😅 pa question na din po insurance nyan sen raffy ung move it dami pong nagiiyakin jan..
Incentives ay kelangan pa pagpaguran ng mga driver sa rush hour. At di naman palagi nahihit Yung incentives kasi may kota na rides ang dapat mo ma hit bago ka magka incentives. At kadalasan sa rush pa na napaka hirap ma hit.
Marami rin pasahero nag cacancel.. At tungkol nman sa mga pwd ID at student ID para sa discount. Dapat wala discount kung di nman sa school ppunta or di nman sa school susunduin ung student.. Kasi minsan kahit galing sa bar or inuman ang student e kelangan parin bigyan ng discount. Sa pwd nman, minsan ang mag book ung pwd or senior, pero ang sa sakay di nman pwd or senior.
Nagkakaroon lang naman ng penalty ang pasahero pag nagcancel kapag nandon na ang driver sa pickup location...at kaya may penalty sila kasi nag-aksaya na ng gas para mapuntahan lang tapos icacancel....yung driver pag nagcancel wala naman mababawas sa pasahero
True idol Sen. Raffy apektado na talaga ang tricycle gutom na ang pamilya maliit na nga ang kita inaagawan pa ng pasahero mabuhay ka sir Ronald 7000 bakit naging 17000 over boarding 10000 sino mananagot sobrang apektado na talaga tricycle dito sa NCR
Bat gusto niyo ipilit na lahat kumikita. If tricycle doesnt make sense anymore, let it go. Kapag nawawalan ng trabaho anv middle class, we apply and find another ganu man katagal ang abutin
Huwag kayo mag alala 58 pesos Ngayon ang 1 dollar ibig Sabihin bumagsak nang husto ang peso rate sa pandaigdigang pamilihan kaya huwag na kayong magtaka kung tataas presyo nang Gasolina kasi imported yan. Ang totoo hindi tumaas presyo nyan sa international kundi bumagsak talaga peso.
Nagbabalak pa grab ibalik ang premium service tapos ang qualifications ng mga sasakyan 2m to 50m ang halaga base daw sa inaprubahan ng matatalinong taga LTFRB, may Ferrari at Bugatti pa sa listahan na nilabas nila.
Pano naman ang commuter sen tulfo. Gusto mo mag dalawang sakay pa instead na mag mc taxi na lang gusto mo mag tricycle pa. pag may linya na ng toda bawal na pumasok ang mc taxi? Hayaan nyong mamili kaming mga commuters kung ano mode of transportation ang gamitin. Isipin nyo ang general public
Ok sana may multa yung pasahero kc ang layo ng pick up tas pagdating cancel mayron pala charge sa pasahero bkt di nila binigay sa rider sa sakanila lang pala yun
Dapat lang po na pareho ang mabigyan ng penalty kasi meron din po mga abusado na pasahero, na yunh driver nagtiyaga na magpunta sa pickup point then pagdating sa pick up point cancel ng pasahero.
Gud am po grab taxi driver Po ako for almost 11years Po sa totoo lng Po ang mga tnvs kasama ang mga kulorom na mga motor cguro dapat madisiplina cla ng pagdadrive Kasi Po ang hihilig nila mag counterflow lalong Lalo na Po sa mga service road sinasalubong na Po nila at kinukuha na nila ang kabilang linya Wich is napaka dilikado ng mga ginagawa nila
Ang mga kulorom po na mga ebike na parami ng parami dito sa buong metro manila na pinapayagan po ng mga barangay na mamasada sa kahit sa mga main road kahit po sa along edsa at roxas blvd at rizal ave,
Paanu matatangap kung wala kang byahi walang pera kung may matanggap kshit dika bumyahi dapat mayron kang matsnggap ang incentives na ibibigay pinaghirapan parin ng mga riders driver
wala po kaming natatangap sa mga advertisements sa platform ni grab sen. rulfo at yong incentives na sinasabi nya is dun po bini base sa byahe po namin
Traffic kaya mahirap magbook..kaya yung traffic ang solusyunan nyo mga mambabatas....mga pasahero at mga drivers ang apektado sa traffic...senador tulfo
Mga Sen, sana di lang papogi yan dahil malapit na eleksyon. Isama niyo na rin diyan transportify. At bakit ang taas ng commission ng mga hailing app na 20% to 25% wala naman silang sariling sasakyan, mahal ang gas at maintenance.
Grab talaga ang go-to ko, lalo na kung rush hour. Walang stress, door-to-door pa
if pagiging convenient talaga, I'll always choose grab
Nakakapagod din minsan, traffic pa tapos maghahanap pa ng pasahero. Kaya di maiwasang magkaroon ng surge para magka-kita
Sana lang i-regulate yung surge, kasi minsan grabe na, pero overall, mas okay na Grab kaysa maghintay ng matagal sa mga jeep.
Mas okay na ang may Grab kaysa wala, lalo na sa mga oras na hirap makahanap ng sakay. Sana lang maayos yung surge system para fair.
APOSTOL NI ROA ROAD DREGO DUTERTE PARA SA OPERATION ACCOMPLISHMENT NG PDEA HNDI BAYAD SA PARTICULAR TO CONTROLING ANOK DRUGS DELLER ISLAMIC INDUSTRY SUPPORTING BY XI JINGPING
Convenience ang hanap ko, kaya TNVS talaga ang go-to ko kahit medyo pricey.
Naiintindihan ko ang mga pasahero na ayaw ng mataas na surge, pero minsan kailangan talaga para kahit papano may pambayad kami sa gas.
Senator Raffy tulfo. Baka pwed e sama sa review ang rights of way ng mga driver, kagaya ng bangaan mostly sa philipinas, kadalasan pariha my ticket, dito kc sa Canada kahit anung accident bsta nasa right of way wala kang violation. Kng sino lang ang may mali yan lang ang my ticket violation.pero sa pinas kng sino ang bumangga sya ang dahil nag out of lane or nag uturn, tapos nabangga mo mali ng nag bangga, dapat ang my violation lang dapat ung hnd sumunod sa traffic rules. This is only my suggestion.
Ganyan ginawa nilang batas para hindi na mapagod sa pag imbestiga--doble pa ang papasok na pera kasi parehong matitikitan...
Dapat din ma-question ang LTO kung bakit biglaang dumami mga professional license holder lalo na sa mga rider tapos pagdating sa kalsada mga kamote mag maneho.
3:00:30 - 3:02:30 si bro ay isang sigma🔥🔥🔥
FYI lang po Idol Sir Raffy, hindi po Govt employees ang mga Grab or Moveit Or Angkas Riders, kaya ang pagiging public servant ay hindi po 100% applicable na dapat obliged mga riders na laging on dapat ang app kht maulan, remember po na partners lang po ang turing sa mga drivers and riders, kaya psenxahan na lang po sa mga passengers kung kinakancel sila o hindi sila maka book kapag maulan, dahil xempre nag iingat din ang mga riders sa health nila 😊
Tama ka jan boss mhrap mag drive na umuulan lalo na at motor mhrap mdisgrasya lalo na buhay din ng tao ang hawak ntin sa pag dri2ve natin
PUBLIC TRANSPORTATION YAN FOR PUBLIC CONSUMPTION KAYA DAPAT LAGING PASAHERO ANG ISINASA ALANG ALANG!!! LOL!!!
Sir Raffy Tulfo sana maging fair para sa Driver at passenger po
Wag naman po sana ang driver lang ang mag sakripisyo sa lahat po
God bless you sir Raffy
More power po
Kaawa nman mga grab nagtitiis na nga sa init ulan para may maiiuwi sa pamilya, ganyan pa
Mabuhay Sen. idol Raffy Tulfo Mabuhay ka Sir Ronald over boarding 10000 dapat maymanagot
Kami po nag shoulder ng pwd at senior po driver at ung kaltas po smin ni grab mahigpit 25percent po
Hiling ko lang, maayos ni Sen. Tulfo na maging win-win situation para sa amin drivers at sa mga pasahero. Hindi rin biro ang hirap sa kalsada.
Yan ang hindi ata alam ni senator eh, yung serge nman kaunting halaga lang un para sa grab na binibgyan pa nila ng issue
Dapat ang tanungin ung nasa ground o ung mga driver di nila alam ang hirap sa kalsada
May mga nakakausap akong Grab drivers, nagttake effect lang daw yung Accident insurance once na sakay na ni Driver yung pasahero. Paano kung for pickup pa lang may ngyari na or within duty ng driver? wala sila insurance?
How come wala po diyan transportify?
Joyride apps po driver nag sshoulder
Ang mahal minsan ng surge, pero honestly, mas okay na kaysa maghintay sa bus or jeep na matagal. At least Grab, safe at direct.
Paki tanong din po sa LTFRB kung magkano ba talaga ang prangkisa, diyan maraming modus.
Paano naman pag taxi unit dala sino po mag aabsorb ng discount ng student/pwd/señior citizen,operator ba o taxi driver?
Taxi driver
Driver/operator
ANGKAS Rider NonPro Licensed totoo yun
Sana lang may mas maraming options, para hindi laging si Grab na lang yung options. Kahit mahal, pero convenient siya kasi direct to door
Unfair nman sa grab kung cla lang ang ginigipit
Mahal nga ang Grab, pero kung di na kaya ng public transport, wala ka na talagang choice kundi mag-surge na lang
Okay lang ang imbestigasyon, basta ang goal ay maayos at maging patas sa lahat ng panig
Yes, tama ka po jan maging patas sana ang pag iimbistiga
Anlalayo pa po nang pick up kahit nasa marami booking malapit sayo pero bibigyan ka ng booking n napakalayo
Sir Raffy, pasenxa na po pero ang mga grabbor moveit riders ay hindi po regular or contractual employee kundi partner lang po ang turing. Kaya prerogative pa rin ng rider or drivers kung available for service po xa or hindi
Kwinakwartahan
Alam ko ang hirap din sa side ng drivers, pero sana lang ayusin yung surge para hindi ganun kabigat sa mga pasahero.
Tama lang na imbestigahan, pero sana hindi lang sa pasahero ang focus. Kami rin mga drivers may challenges na hinaharap araw-araw.
Sana maayos na lang ang sistema
Tulungan na lang siguro para may balance.
Gusto rin namin ng fairness, hindi lang para sa passengers kundi pati na rin sa amin. Minsan surge lang ang way para hindi kami malugi
Agree ako sa investigation, pero sana maging fair para walang naaagrabyado, both passengers at drivers.
Hindi madali sa side ng passengers lalo na pag mataas ang surge, pero naiintindihan ko rin ang drivers. Sana makita ni Sen. Tulfo ang full picture.
Tama lang na may action si Sen. Tulfo, pero sana maging balanced ang approach niya para parehong panig ang makikinabang.
Marami rin kaming natutulungan sa Grab bilang drivers. Sana maayos ang issue para tuloy-tuloy ang hanapbuhay naminMinsan talaga mahal ang surge, pero at least mabilis ang service.
Para sa kaalaman din po ng lahat ng pasahero at twg, sa mctaxi po insured po ang pasahero na binabayaran ng rider.
Yung target rides for centives po na kaya po sana makuha na sa umaga, pinapaabot pa ng hapon kapag naipit sa trapik hindi na makuha ang target rides kaya di na po makuha incentives
Sana may paraan para mas maayos ang sistema, kasi kami na lang din yung naapektuhan. Tataas ang gastos pero di naman lahat may surge.
tamaa! marami po talagang maapektuhan kapag sinuspinde nila ito.
20mins. Waiting time? That’s propestorous!
Yung incentives po na sinasabi ng grab ay wala pong katunayan na hinahatian nila ang mga tnvs driver , ang mga driver tnvs po mismo ang gagawa ng incentives para mag karon ng extra kita ang mga driver. . . Kailngan po ay tumangap ka ng booking true auto accept para lang magka incentve ka at ang incentives na 600 pesos o 800 ay kailngan byahihen mo ng 38 rides tuwing sabado hangang lingo . . . So mas iisipin po namin na kumita nalang sa binibigay samin na pamasahe kesa tangapin yung mga booking na 80 pesos 100 pesos para lang mabuno mo yung 38 ride
Surge fees help us cover gas and maintenance costs. Hindi biro ang gastos sa byahe, kaya sana maayos ito ng tama
Di naman yun napupunta sa wala lang. Laking help sa part ng drivers
Kaya for me kahit medyo pricey, go lang kasi for drivers din yun. If may extra pa nagbibigay talaga ako ng tip. They deserve it
Tama! ALam q yan dhil ang aswa q ay driver din. dami hirp nla sa daan!
@@Stev3_corpuz napkalaking opportunity ang binibigay ng grab sa mga drivers.
Laging maaasahan ang Grab kahit anong oras. Safe at convenient pa, kaya worth it kahit medyo mahal.
worth it naman yung konting difference eh, quality naman kasi talaga service
Minsan lang ako mag-surge, pero okay lang kasi at least walang hassle, direct to door pa. Pero sana lang magka-solusyon sa issue na 'to.
Hahaha..same Pa din dw ng percent ung accident sa move it amp..e kung saan saan ko nga naki2ta mga aksidente nila..kya ng binansagan KUYA NG DISGRASYA😅 pa question na din po insurance nyan sen raffy ung move it dami pong nagiiyakin jan..
Gets ko naman na mahirap din sa side ng mga drivers, kaya minsan kahit mahal yung surge, okay lang basta safe at mabilis makararating.
Basta para sa drivers doon ako mahirap din kasi trabaho nila
@@RuffaAndal-i1h True given naman na kasi yung pag taas ng price pero isipin nalang natin na sila din drivers nakikinabang diba
Naiintindihan ko ang mga reklamo, pero malaking bagay ang Grab para sa amin na araw-araw nagko-commute. Mahirap kung mawawala ito.
50 pesos na kaltas sa passenger na nag cancel sa grab napupunta hindi sa driver na nagsayang ng gas pagpunta sa location ni passenger
Lalo na ngayong holiday season, mas prefer ko TNVS para iwas stress sa dami ng tao sa commute.
Hawig ni angelie khang Yung NASA kaliwa ni sen Jb
Paano di tayo hihina, madameng tempo at colurum
Surge lang naman ang paraan para kumita kami kahit sobrang traffic. Sana maging fair ang investigation.
totoo, need lang talaga ng adequate understanding para sa ating mga drivers.
parang ang hirap namn para sa kanilang tanggapin.
sana maisip nila na ang laking kawalan if mawala ang Grab for commuters. Ito na nga lang yung best way namin para iwas traffic
wala lang talaga silang fairness when it comes to Investigation. Lol 😊
Sobrang reliable ng Grab lalo na kapag late na at walang ibang masasakyan. Mas mahal, pero safety ang kapalit.
Gets ko na hirap din ang drivers sa traffic, kaya kahit may surge, okay lang basta makakarating ako ng safe at on time.
@@LaicaAssunta tama pati san ka makakahanap ng point to point na public transportation diba
@@AllanMagbanua-gi7rt basta ako no problem with grab app talaga ever since
@@FrankSalonga kaya wag nyo na po silipin ang surge lalo na kung deserve po nito ito
Hindi perfect ang Grab, pero kung mawawala ito, mas mahihirapan ang commuters lalo na pag rush hour. Sana ayusin na lang ang policies.
at ung kay sir raffy hnd po ads yan yan po ang pwd ka din mag sugal gamit ang apps ng grab...
3:00:27 na realtalk tuloy ang LTO at LTFRB 🤣🤣🤣🤣
mataas din rate ng INDRIVE eh. Mas mataas din Minsan sa Grab
Incentives ay kelangan pa pagpaguran ng mga driver sa rush hour. At di naman palagi nahihit Yung incentives kasi may kota na rides ang dapat mo ma hit bago ka magka incentives. At kadalasan sa rush pa na napaka hirap ma hit.
Sa hirap ng traffic, di biro ang pagod ng mga driver. Yung surge pricing, kahit papaano, tumutulong para ma-sustain yung trabaho nila.
Malabo yan Sen Raffy pag restricted ang MC taxi s area ng TODA, magiging kawawa ang riding public na madodoble ang fares nila
diba MAXIM kasali din? mc taxi?
Idol nd po nakikita ng driver kung PWD or Student
Nasanay na akong mag-Grab kasi hassle ang public transpo. At least sure akong makakarating on time.
Marami rin pasahero nag cacancel.. At tungkol nman sa mga pwd ID at student ID para sa discount. Dapat wala discount kung di nman sa school ppunta or di nman sa school susunduin ung student.. Kasi minsan kahit galing sa bar or inuman ang student e kelangan parin bigyan ng discount. Sa pwd nman, minsan ang mag book ung pwd or senior, pero ang sa sakay di nman pwd or senior.
Nagkakaroon lang naman ng penalty ang pasahero pag nagcancel kapag nandon na ang driver sa pickup location...at kaya may penalty sila kasi nag-aksaya na ng gas para mapuntahan lang tapos icacancel....yung driver pag nagcancel wala naman mababawas sa pasahero
Surge lang ang bumabawi sa gastos sa gas at maintenance. Sana huwag nila tanggalin
Kahit move it ang pasimuno ng pag tangga ng non-pro
hays, sobra naman din talaga
True idol Sen. Raffy apektado na talaga ang tricycle gutom na ang pamilya maliit na nga ang kita inaagawan pa ng pasahero mabuhay ka sir Ronald 7000 bakit naging 17000 over boarding 10000 sino mananagot sobrang apektado na talaga tricycle dito sa NCR
Bat gusto niyo ipilit na lahat kumikita. If tricycle doesnt make sense anymore, let it go. Kapag nawawalan ng trabaho anv middle class, we apply and find another ganu man katagal ang abutin
Sa joyride apps c driver nag sshoulder ng discount
Ride-hailing na ang best option ko kasi wala nang oras maghintay sa mahabang pila ng bus o MRT.
sa mga pasahero na nagmamadali, grab lang talaga solusyon jan
Pati tip binabawasan nila ng 20%.
Haysss naturingan chairman ng mga driver ob ob sumagot
Huwag kayo mag alala 58 pesos Ngayon ang 1 dollar ibig Sabihin bumagsak nang husto ang peso rate sa pandaigdigang pamilihan kaya huwag na kayong magtaka kung tataas presyo nang Gasolina kasi imported yan. Ang totoo hindi tumaas presyo nyan sa international kundi bumagsak talaga peso.
pinagpaguran namin yun incentives sir raffy.
At higit po sa lahat dapat yung mga pasahero required ng proper verification pag gumamit ng app tulad sa mga driver/rider.
Delikado si move it..... Masususpende pa yata...
Samin po move it wla nmang 20 minutes pick up, malayu na nga Yung 10 minutes
Nagbabalak pa grab ibalik ang premium service tapos ang qualifications ng mga sasakyan 2m to 50m ang halaga base daw sa inaprubahan ng matatalinong taga LTFRB, may Ferrari at Bugatti pa sa listahan na nilabas nila.
Subukan nyo maging grab driver sir raffy para malaman nyo ang sitwasyon .
Senator raffy tulfo na submit n 2:53:10 a pala sa office mo 3 months ago pa bakit ngaun di mo pa inaakyunal worst di mo alam
Pano naman ang commuter sen tulfo. Gusto mo mag dalawang sakay pa instead na mag mc taxi na lang gusto mo mag tricycle pa. pag may linya na ng toda bawal na pumasok ang mc taxi? Hayaan nyong mamili kaming mga commuters kung ano mode of transportation ang gamitin. Isipin nyo ang general public
oo nga napaka hassle eh
hinndi talaga madali yan
bakit kase hindi pakinggan ang mga taong bayan
malaking tulong kc talaga ang Grab saatn
mas mahihirapan sa trabaho yan, kung mag public transpo
Pasensya na lang talaga minsan kasi masakit sa bulsa, pero kapag rush hour, wala namang ibang option kundi mag-grab para makarating sa work on time
Mas okay nang may Grab kahit may konting surge kaysa wala talagang option kapag kailangan mong makauwi ng maayos.
pag traffic po wala naman kami nakukuha dagdag
Ok sana may multa yung pasahero kc ang layo ng pick up tas pagdating cancel mayron pala charge sa pasahero bkt di nila binigay sa rider sa sakanila lang pala yun
Dapat lang po na pareho ang mabigyan ng penalty kasi meron din po mga abusado na pasahero, na yunh driver nagtiyaga na magpunta sa pickup point then pagdating sa pick up point cancel ng pasahero.
Hindi nila alam kung gaano kahirap mag-drive buong araw, lalo na sa traffic. Surge lang ang bumabawi sa effort ng mga drivers.
lalo na kung nauubos lang din nmn gas sa traffic diba
UBER PASOK
Wla po ganya wla po bayad ang waiting time wla po byad ang Lau ng pick up
Hindi perfect ang sistema, pero kung mawawala ang Grab, malaking kawalan sa mga drivers tulad ko na umaasa dito.
agree malaking tulong po sila :(
Yung surge ay para lang bumawi sa bigat ng trabaho at traffic. Kapag tinanggal yan, paano na yung mga nagde-depende dito?
Hirap na hirap na kami sa mga traffic, tapos madalas din walang pasahero. Kaya minsan, kailangan namin ng surge para hindi kami malugi.
kaya marami po talagang maapektuhan nito. sana maayos na po nila ito
Gud am po grab taxi driver Po ako for almost 11years Po sa totoo lng Po ang mga tnvs kasama ang mga kulorom na mga motor cguro dapat madisiplina cla ng pagdadrive Kasi Po ang hihilig nila mag counterflow lalong Lalo na Po sa mga service road sinasalubong na Po nila at kinukuha na nila ang kabilang linya Wich is napaka dilikado ng mga ginagawa nila
Dapat kasama din sana c Lalamove sa hearing
Huwag naman sana nila alisin yung surge. Hindi lang ito dagdag kita, kundi pantulong para mabawi yung gastos sa byahe
ang toda po kasi hindi naman pwede maghatid yan sa mga pangunahing lansangan..
Wla na kaming kita! Ang mahal pa ng gasolina... same fare 😡😡😡
sana di lang sa riding app pati naren sa mga delivery app den like grab food , foodpanda, lalamove, at iba pa ma imbestigahan na ren yan.
Kung tatanggalin yung surge, paano na kami? Traffic pa lang, ubos na oras at gasolina, wala pa kaming kinikita.
Kahit may mga reklamo, Grab pa rin ang nagbibigay ng opportunity sa mga tulad naming drivers. Kesa mawala, better na ayusin na lang ang sistema.
Ang mga kulorom po na mga ebike na parami ng parami dito sa buong metro manila na pinapayagan po ng mga barangay na mamasada sa kahit sa mga main road kahit po sa along edsa at roxas blvd at rizal ave,
Convenient kasi ang TNVS, lalo na kung may dala kang gamit o kung pagod ka na talaga sa araw.
Grab has been helpful kahit mahal minsan. Kesa mawala, better na lang na mag-usap-usap para maayos yung system at lahat makikinabang.
Totoo, medyo mahal minsan ang surge, pero kung wala kasing Grab, saan ka pa makakahanap ng mabilis at safe na saksi lalo na kung rush hour.
Sana sa lalamove yong rate naman ang ireklamo sa sobrang baba nang rate ni lalamove lalo na sa 4wheel wala na kinikita ang mga driver
Yung mga motor lang ang di sagot ng company Sana kasama po yun
Paanu matatangap kung wala kang byahi walang pera kung may matanggap kshit dika bumyahi dapat mayron kang matsnggap ang incentives na ibibigay pinaghirapan parin ng mga riders driver
bat gusto niyo lahat kumita? maghanap kayo ng ibang pagkakakitaan
nah cacancel din po mga pasahero hindi lang driver
Sana hindi na masyado pahirapan ang Grab kasi maraming drivers ang nakasalalay dito. Ayusin na lang ang policies para fair sa lahat.
sana nga po mabigyan ng maayos na imbestigasyon ito
Dapat mga tnvs ang mag shoulder ng gastos sa prangkisa dahil masyadong malaki kaltas nila sa commission.
wala po kaming natatangap sa mga advertisements sa platform ni grab sen. rulfo at yong incentives na sinasabi nya is dun po bini base sa byahe po namin
Puro pabor sa consumer papogi talaga !
😊
Traffic kaya mahirap magbook..kaya yung traffic ang solusyunan nyo mga mambabatas....mga pasahero at mga drivers ang apektado sa traffic...senador tulfo
Sen. raff.. pano naman kame mga rider isa po akong full time hailing apps. Sana kame namn mga rider pakingang nyo
Mga Sen, sana di lang papogi yan dahil malapit na eleksyon. Isama niyo na rin diyan transportify. At bakit ang taas ng commission ng mga hailing app na 20% to 25% wala naman silang sariling sasakyan, mahal ang gas at maintenance.