コッキングを軽く！【プチカスタム】KTW ウィンチェスター M1873 カービン Airsoft WINCHESTER M1873 CARBINE
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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2021
- ブログ: indoorshooter.livedoor.blog/a...
KTW M1873 カービン カスタム内容
1.スプリングカット→コッキングを軽く、初速低下
2.ピストンヘッド保護→衝撃の緩和、破損防止
3.内部研磨&グリスアップ→コッキングを軽くスムーズに
4.レバーカバー→コッキングで指が痛くならないように
5.バットプレート ラバー化→ゴムを貼り付け、滑り難く
6.マガジン残弾対策→オリジナルパーツによりマガジン内の弾残りを解消
初速は若干落ちたけど、コッキングが軽い方が良い
今回の件から私が得るべき教訓は、コッキングをスムーズにしたいなら、グリスを塗りたくるのが1番大事ということだ
カスタム前: • 【KTW ウィンチェスター M1873 カー...
#エアガン
ビニールチューブの加工もうちょっと詳しく知りたい
ハサミで切って底面をヤスリで平面に削ってるだけなんで簡単ですよ
ビニルチューブは何ミリ径のものを使われましたか？
@@reirei1965 径は覚えてませんが6mmくらいだと思います
@@loneflow3525 ありがとうございます。試してみます。
楽しく拝見させて貰っています。華山のPPSシェルについて質問させて頂だいた者です。直ぐの返信ありがとうございました。華山とKTWのウィンチェスターで迷ったのですがKTWにしました。（故障などした時メーカーに修理にだせるので）又質問させてください。レバーアクションをしてトリガーを引くのですが上手く引けないことがあり。もう一度トリガーの下の方に当て引かなければ上手くいきません。このような事は有りますか？グリップの握る位置が悪いのでしょうか。いろいろ試してはいるのですが。質問内容がうまく表現出来ずスミマセン。宜しくお願いします。しかし楽しんで撃っています。自分もバットプレート滑り止めの筋入りゴムを買いました。出来るかどうかわかりませんが挑戦してみます。長文になり申し訳ありません。
ご視聴ありがとうございます。
トリガーが引けないのであれば、セーフティが中途半端にかかっているのではないでしょうか？
バットプレート上手く行くといいですね^ ^