With courage and passion: how a woman discovered heavy goods transport for herself
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Many a man will be taken aback when he hears and sees that a woman is passionate about heavy haulage. But Christiane Eucker is.
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Christiane was not born into the job of a professional lorry driver. After completing her training, she initially worked as an office administrator. But for the past seven years, the 48-year-old truck driver has been navigating an Iveco S-Way 530 for KLM Transporte across Europe. Despite initial scepticism from those around her, she has proven that she can do it. eurotransportTV had great fun getting to know Christiane and Galileo (who is that? Watch the video!). What could be more fitting for International Women's Day than a video about a woman who stands up for herself?
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IVECO: / iveco
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So ich muss mal gegen halten eine sehr nette sympathische Frau und schöner S Way mit ner tollen Farbe und Felgen dazu 😊ob das jetzt ein Schwer oder Großraum Transport ist darüber kann man jetzt korintenkakkerhaft streiten will ich aber nicht allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit 😊
Tolle Frau und eine der schönsten Zugmaschinen auf dem Markt. Allzeit gute Fahrt
Danke für dein Feedback!
Dankbar.
Respekt an sie👌
Super 👍👍👍👍
Großraum bzw. Sondertransport und nicht Schwertransport.
Bei 3m Breite gehört kein Gelblicht angeschaltet! Sollte man wissen im Spezialtransportgeschäft....
Sorry , nach meinem Kenntnisstand ab 2,55 m Breit ist die gelbe Rundum
SORRY! Aber nach meinem Kenntnisstand, muss ab 2,55 m die gelbe Rundumleute angeschaltet sein!
Und erst recht kein Gelblicht. Wenn man schon Klugscheißen will
@@jensrichard5353 Das ist sowas von falsch ab 2,75 M die Warntafeln rausziehen und ab 3,01 M dürfen erst die Rundumleuchten angemacht werden.
@@jensrichard5353Weil 2.55 ist jeder LKW dann müssten alle mit Rundumleuchte fahren also.
INTERESANTE QUE LAS MUJERES APORTEN SU SABIDURIA QUE ES MUCHA
Jungs chillt mal. Sie is nh gute frau und macht nh guten job und ist selbstbewusst dazu. Manche sitzen hier echt mit den kleinsten rosinen in ihren bobbycars😂
Danke für diesen Kommentar, du sprichst mir aus der Seele.😂
Gute Christiane. 👋😘❤🌹
Super Dreh
Entschuldigung das ist ein sondertransport. Schwertransport ist eine andere Hausnummer,
Ist mit 3m breite fast noch "standart" zählt aber als Großraumtransport da du; korrigier mich bitte wenn Falsch; ab 3m breite vorne sowie hinten die Dummrummleuchten an machen musst. Schwertransporte fährt sie mit der Fz Kombination so oder so nicht, mit dem Auflieger dürfte sie Maximal auf 50to Gesamtmasse kommen mit Genehmigung.
Wenn Sie noch ne richtigen Handschalter mit Kupplung und Schaltknüppel hätte würde sie nicht mehr viel machen.
Aber da sind auch einige Männer dabei, die beim echten Fahren kein Stich mehr sehen.
Gas geben und Bremsen kann jedes Kleinkind
@@renepolitz616Guten Abend ,BF 3 Begleitfahrzeug ab , Leergewicht 40 Tonnen,oder Überbreite Überlänge Überschwere über 40 Tonnen Ladung. Ich fahre mit Lizenzen Überbreite Überlänge, Überschwere, daher kein BF 3
@@jorgtungler7348 ich bin seit ein paar Jahren aus den Großraum und Schwertransporten raus, weiß halt auch nicht ob sich an den Bestimmungen was geändert hat.
Als ich in dem Bereich gefahren bin hieß es ab 2,75m breite Tafeln ziehen ab 3m breite Rundumleuchten mit an; ab 23m länge Rundumleuchten an, bei beidem je nach Genehmigung mit oder halt ohne Begleiter.
Bei Gewicht bin ich auch schon mit nur 45t Gesamtgewicht mit Begleiter unterwegs gewesen, keine Ahnug wieso aber die Genehmigung sagte ich brauch den!
Am ende des ganzen kommt es immer darauf an was in der Genehmigung steht!
@@thomasz.3485was laberst du für einen Müll.
Naja also...dem LKW n Namen geben machen glaub ich einige...also der meiner meisten Kollegen hat einen Namen auch in den Firmen wo ich vorher war hatten alle LKW ihre Namen...also ich denke das ist normal
@bubi782 meine 🚛 Sattelzug von DB heiß liebevoll Hector 👍
@@flightboxvideotvlivestream9908 hey ein Schenker Lenker 😂😁😁 mee too nur das ich Trailer schubser bin...meine Sattelzugmaschinen heißt Lotti
Aber warum mit Rundumleuchten.....brauch Sie doch nicht anmachen.
Und Warum sind die Rundumleuchten ab 2,75 M die Warntafeln rausziehen und ab 3,01 M dürfen erst die Rundumleuchten angemacht werden. Oder halt ab 21 M Länge hat sie aber auch nicht und dann schön durch das Münsterland wo die Polizei sowieso scharf ist
Beruhige Dich wieder
@@peers1111 Wenn jeder das Gelblicht an macht hat es keine Bedeutung mehr sehe ich leider immer öfters.
Warum Fiat?
Guten Abend,Hut ab vor Ihr. Gruß von Fernfahrer
Grüße zurück und danke fürs Feedback 👍
😉👍👍👍🥰😘
👍👍👍
Gebt der Frau mal einen Scania V8,den Iveco kuckt sie nie wieder an
Der V8 hat Motortechnisch dem Iveco nichts Entgegen zusetzen
@@jensrichard5353Wie bitte 😂😂
🤳💪👏👊👍👌😊
Der LKW heißt Galileo, weil er plattgedrückt so groß wie zwei Fußballfelder ist.
Also ein Schwertransport wird normalerweise mit 3 oder 4 achsigen lkw durchgeführt und nicht mit einem 2 achser und dann noch ein iveco. und den iveco kann man nicht durchdacht nennen. Durchdacht kann man Scania volvo daf und MAN nennen aber kein iveco
Dummschwätzer
Der italienischen Drecksschleuder würde ich im Traum nicht mein Leben anvertrauen
was hast du gegen iveco ? solltest das rauchen von kuhscheisse einstellen !
"Was hat der Iveco S-Way was andere nicht haben?"
Eine besch..... Rundumsicht und einen besch..... Verstellbereich von Sitz und Lenkrad. 🫤😲
Mit dem Eimer Schwertransport?^^ Ist nur Grossvolumen aber weit weg von richtigen Schwertransport von zb Loks oder Strassenbahnen die wir oft fahren und ist auch keine Atomphysik nen Standartsattel in eine Halle zu fahren. Das schafft sogar eine Frau.
sogar ne frau , alter was ist denn dein problem ???
Wenn „sogar eine Frau“ sowas schafft ist das bestimmt auch der Grund wieso es dir so leicht fällt
Das Ego hab ich bis hier knacken gehört 😂
1. Hat sie selber gesagt, dass dieser Transport lediglich Überbreit ist und mit nur 3m keine Herausforderung.
2. Im Gegensatz zu dir hat sie SEHR PROFESSIONELL den Ball flach gehalten!
@jp7863 ich müsste mir den Semi nochmal anschauen, mache ich aber nicht. Aber 120 to bei 20m Länge und 3m Breite mit gelenkten Achsen sind nicht schwerer zu fahren als ein ausgezogener Semi mit 25m Länge und 5m Breite. Wenn das dann auch unter 40to bleibt ist es in meinen Augen trotzdem ein Schwertransport.
Schwertransport ???? Na ja.....ein günstiger IVECO....ein günstiger Schwanenhalsauflieger, noch nicht einmal ein richtiger SEMI.......3,00 Breite....? Fahren wir jeden Tag, normales Tagesgeschäft. Habe 15 Jahre lang eine 4 plus 4 Kombi gefahren, Tiebett 2,75 breit und im Kurzzustand 23,70 m lang. Leergewicht 37 Tonnen. Schöne Touren 1 Woche lang Schweden und zurück mit knapp 29 m. und 4.38 m Höhe, etliche Male.
Aber man muss auch sagen, dies ist nichts für jeden.......die Rödeleien beim Laden, ausziehen und und und.....
Zumindest ist die Dame happy und mag wohl Ihren Beruf, von daher ist doch alles gut. Allerdings die reißerische Überschrift....man denkt es kommen richtig dicke Brocken
Du darfst das nicht zu nahe an dich rankommen lassen....
Ab 3:49 wird doch gesagt, dass dieser Transport nichts heftiges ist.
Dann hast du ja langsam mal das Prinzip "reißerische Überschrift" erkannt. Heißt Heute Clickbait und war schon früher bei der Bildzeitung Tagesgeschäft(weiteres auf Seite 5).