Geiles Ding. Zur Förderleistung. 40s für 100L mit 8 Bar. Sind in Etwa 800L in 40s. Das wären 1200l/min. effektive Liefermenge bei 8 Bar. Das ist ausreichend ordentlich. Aber was du noch Umbauen solltest. Wäre Dein Sammelrohr wo die Verdichter zusammen geführt werden! Das muss runter und so gut wie es gehr gekühlt werden. Auch vom Volumen her größer machen. Alter Feuerlöscher oder so. Die haben ein Betriebsdruck von 16 Bar oder so. Prüfdruck deutlich höher. Hält also. Das Ganze, damit das Kondenswasser (Im Sommer nicht gerade wenig) nicht in den Kessel kommt. Bzw. nur eine geringe Menge davon. Welche Übersetzung und Drehzahlen hast du am Verdichter? Diese Simmi Luftfilternachbauten sind Mist! Lassen viel zu wenig Luft durch. Nimm besser solche Schaumstofffilter. Praktisch wäre auch, den Ansaugweg zu verlängern. Ähnlich wie beim Auto die Ansaugbrücke. Dadurch könnte man eine Stoßaufladung erzeugen. Dadurch steigt die Abgabemenge durchaus noch etwas an. Einfach an jeden Verdichter ein halben Meter Rohr drann mit möglichst großem Durchmesser. Ich baue mir auch gerade ein Kompressor zusammen mit einem EL308 Stationärmotor :) Zum Sandstahlen. Verdichter ist ein Aerotec B7000. Müsste auch so 1200l/min. Ansaugleistung haben. Je nach Druck und Drehzahl.
Sehr gute Ideen. Den Sammler werde ich auf jeden Fall noch einmal überarbeiten und die Zuleitungen aus Stahl machen.. Drehzahl an den Verdichtern müsste so bei 2200 upm liegen.
Alter Schwede! Es ist einfach unglaublich toll was ihr zur Verfügung habt. Und was ihr könnt und daraus macht. Respekt! Es macht immer wieder Spaß euch beim „basteln“ zuschauen zu dürfen.
Tolles Video! Ich finde es gut und bin der gleichen Meinung, das ihr alte Technik verbaut, denn diese ist immer langlebiger und robuster. Solang die Energieeffizienz nicht im Vordergrund stehen muss. Genial euer Power Kompressor, Marke Eigenbau. Macht weiter so und ich freue mich auf die nächsten Projekte mit euch.
Sehr schöne Arbeit, genau mein Ding! Ich habe meinen defekten 2-Zylinder (Westdeutsch) durch einen V-3 Chinaverdichter aus der eBucht ersetzt... 100L Kesselvolumen, Antrieb 3-Phasen 4 kW. Angeschlossen auch über Hydraulikschlauch. ;-) Der bringt 10 Bar in ca. 60 sec. Das stimmt in etwa mit eurer Leistung überein. Das Wasser im Tank ist bei mir auch wesentlich mehr geworden. Gute Arbeit Jungs, weiter so!
@@BartFarm na toll ... aber wenn der Schraubenkompressor die Vrecke macht wirds teuer ... da würde ich lieber weiter auf die IFA Kompressoren setzen... "Da weiß' man, was man hat !" Für den Kondensablass gibt es Federnventile die bei O bar öffnen und ab o,5bar schließen. D.h. beim vom O bar hochfahren entwässert sich der Kessel selber. Austesten solltet ihr mal einen Lufttrockner: einen druckgeprüften Wärmetauscher vor die Saugseite eures neuen Lüfters. Dadurch lasst ihr die Druckluft bevor sie in den 1oo Liter Kessel geht. Auch hier ein Tank nebst Automatikventil montieren. Und dann wäre noch die Frage ob ein Wärmetauscher an der Ausblassseite nicht auch Sinn macht, um damit den Heizkörper der Werkstatt zu betreiben... oder den Sand der Strahlkabine trocken zu halten ... Ps: Bei der Werkstattausrüstung dürfte die Anfertigung von 6 Federriemenspannern auch nur wenig Zeit beanspruchen. Soweit meine 5cent ...
Super Förderleistung, damit kannste auch Sandstrahlen und ohne Probleme große Flächen Lakieren. Hier wäre ein Kältetrocker schon angebracht, nebst automatischer Wasserabscheidung. Die Gummischläuche musste aber schnellstens ersetzen, die halten das nicht lange durch!!
Hallo zum Thema Schlauch ich habe sehr gute Erfahrung mit Teflonschlauch gemacht 150 Grad bis 60 bar belastbar . Wird auch Ölschlauch genannt ,gibt's bei verschiedenen Online-Händler und bei a . GRÜßE
Hallo ihr Bärte. wieder einmal tolles, lehrreiches Video. Schaue alle eure Videos gerne an. Weiter so. Wie sagt ihr so schön in Abwandlung: wer die Schlitzschraube erfunden hat muss ein Sadist gewesen sein, besonders den nie passenden Schraubendreher dazu. In diesem Sinne. Schönes WE und Gruß Lutz
@@BartFarm immer nur dort einbauen wo man sie selbst nie wieder ausbaut und jemand anders nen wutanfall beim rausfrickeln bekommt :D grüße aus mainfranken
Hallo ihr SUPER Bärte, SUPER Kompressor!!! Einsach a guade Oabad, wiama bei uns sagd! (Einfach eine gute Arbeit, wie man bei uns spricht!) Bitte weiter so gute Video`s Reinhard
Solche W50 Kompressoren hab ich auch im Einsatz, aber fürs Grobe einen 2Zyl GKW mit 512L/min, der reicht auch zum strahlen. Macht das Sammelrohr größer und etwas schräg oder vertikal. An der tiefsten Stelle dann die Druckentlastung, die haut euch das Kondenswasser gleich raus. Da geht auch ein Magnetventil mit 230V, stromlos offen. Läuft der Motor schließt es und Druck baut auf, geht der Kompressor aus wird es stromlos und haut das Wasser mit raus.
Sehr schöner Kompressor, ich hatte einen ähnlichen gebaut mit 2 von diesen DDR Verdichtern der mit einem bestehenden DDR Kompressor gekoppelt werden kann. Für die Leitungen hatte ich Edelstahl-Wellrohr (statt Gummischläuche) genommen, die halten bis jetzt ohne Probleme - Grüße aus Ostthüringen.
Cooles Projekt und natürlich ein völliger Overkill. Ich fürchte allerdings dass der Kompressor nicht lange halten wird, die Kompressoren sind ölgeschmiert und brauchen ein paar Sekunden bis sich das Öl verteilt hat, wenn der im Betrieb immer nur 5-10 Sekunden läuft um den Tank wieder aufzufüllen läuft der den großteil der Zeit mit mangelden Schmierung.
Berechtigter Einwand! Tendenziell wird der im privat Gebrauch hoffentlich bis zu unserer Rente halten . Wenn der trotzdem kaputtgeht bauen wir uns einen schraubenkompressor 😎
Einfach geiles teil. Hauptsache Praktisch. Und die Förderleistung is ja mal Wahnsinn!!!! Und dann diese Sympathie... mist so kann ich ja garnicht Plasma schneiden.... hehehe Real Live wie bei mir zu hause.....
You very well know it's fast to fill up ; ) I have a 100 lIter V twin compressor, it needs 2 minutes 20 seconds to have 8 bars,and mine is modified with a bigger pulley. You should try to use a vehicle airbox and its air filter. You would have a way better air filtration and way less noise.
Ich verwende Schlitzschrauben zum Restaurieren alter Feuerwehrfahrzeuge und es ist gar nicht so einfach, noch vernünftige Schlitzschrauben zu bekommen. Der Kompressor ist gigantisch!
Schaut recht gut und haltbar aus. Ob die Druckluft ausreicht hängt von euren Verbrauchern ab welche gleichzeitig genutzt werden. Ich habe einen V 2 Motor mit einem 200 Liter Tank.
alles schön gezeigt und erklärt, gefällt mir gut eure Werkstatt und das typisch sächsische Know-How, Projekte auf einfache Art und Weise und mit Mitteln die man günstig beschaffen kann zu realisieren. am besten gefällt mir, daß ihr aus meiner alten Heimat seid (Raum Chemnitz?). macht weiter so, mein Abo habt ihr! Gruß Kai
Toller Eigenbau. Zum Luftrocknen wurde ja schon ein Tipp gegeben. Ich würde noch einen automatischen Wasserabscheider in Form eines Magnetventils verbauen mit einer Zeitsteuerung damit sollte dann das Wasserproblem im Kessel fast schon gelöst sein
Tolles Projekt ihr Bärte. Bei der nächsten Reperatur würde ich eventuell die Welle und den Drehstrom motor mit distanz stücken höher setzen um die Riemen zu Spannen. Grüße
My compressor takes 6 minutes to fill 100l tank at 10bar with 2.2kw motor. For what yours puts out should have 1000l tank and all metal pipes up to the tank. One question, the compressor heads dont need oil pressure to run? On trucks they have oil feed and return.
They can be connected either way. Either by oil pressure from the engine with a pressureless return line or in our case with oil sump in the crankcase. They also have a dip stick.
Also da kann man direkt neidisch werden Macht weiter so eure Videos sind eine gute Inspiration Vllt läuft man sich ja Mal über den Weg Viele Grüße aus gröben bei Stadtroda 😶
@@BartFarm ich war letztes Jahr das erste Mal mit meinem eigenen in rabis nächstes Jahr komme ich mit zweien wenn er fertig wird und man es dann wieder darf
Klasse Video, wünsche euch viele Views und $$$ dafür (oder geht das erst ab einer bestimmten Größe?). Das "es handelt sich nicht um einen Flüsterkompressor von Stahlwerk" hat auch schon gereicht für den Like :). Wundert mich ein bisschen, dass das Verschalten der 6 Verdichter mit dem Vierkant-Sammelrohr (und einer einzelnen Anlauf-/Druckentlastung) so funktioniert. Ich wollte mal was Ähnliches machen und dafür zwei Aggregate zusammenlegen, betrieben an einem (1) Druckkessel. Der Hersteller der Verdichter meinte, das ginge so parallel aufgebaut nicht, da jeder Verdichter gegen alle restlichen arbeiten würde. Angeblich bräuchte jeder Verdichter seinen eigenen Eingang direkt in den Tank (plus eigenes Rückschlagventil und eigene Druckentlastung, versteht sich!). Ich nehme mal an da hat mir der Azubi geantwortet, weil offensichtlich gehts ja doch. Kann mir so einen Aufbau noch jemand bestätigen? Oder ist an den obigen Aussagen doch was dran?
Danke für den schönen Kommentar 🤗 Diese Bedenken hatten wir auch aber die Kompressoren haben eine Membran die das gegen arbeiten verhindern . Die Druckentlastung arbeitet für alle 6 Zylinder zusammen . Funktioniert prima 👍 Manchmal geht probieren über “Fachleute fragen” 😉
Ich sehe das ein Rag platt ist. Das hatte ich auch bei meinem normalen Drehsttromkompressor. Er wird bei mir geparkt neben einem Aufbetonierten Sockel. Dort hatte ich immer das vorstehende Aufpumpventil abgerisen. Nachdem ich mir zwei Schläuche erneuert hab wurde das kleine Rad andersherum montiert. Schon war das problem gelöst.
Nun ja, die Qualität aus China ist leider auch nicht das Wahre. Bei dem besagten Rad war der Ventilsitz schlampig gefertigt. Wir haben den Schlauch ersetzt. Ansonsten steht der Kompressor mit genügen Abstand zu Wänden und anderen Gegenständen.
Optimal wäre natürlich eine Ansteuerung der Kompressoren per Zahnriemen. Dann könnte man die Phasenversetzt laufen lassen, was zum einen Vibrationen mindert und die zum anderen die last am motor gleichmäßiger aufteilt.
Da hast du recht! Das war auch unsere erste Idee. Dann haben wir die Preise der zahnriemenschriben mit den keilriemscheiben verglichen.Low Budget war nur der Keilriemen. Billig vor kosteneffizientz 😉
think the machine pulls a LOT of amps on startup even with the softstop , to prevent that you should put an electric return circuit for the air (an electric valve on a timer) , that way the motor can spin up before its loaded up with the compressors if you put a radiator from a aircon unit in between the compressors and the tank it will cool the air down a lot and will save you a lot of moisture collected in the shop air
we have a discharge valve for the pressure circuit before the tank. The Motor always start with 0 bar behind the compressors. Before we reach 5 bar, wich is the lower turn on point, the motor is at full speed (1500 rpm). The idea for the radiator is great. I'll try to find one used.
Super euer 6 Zylinder. Ich hab nur nen 1Zylinder aber mit 200l Tank. Da muss man rechtzeitig einschalten wenn man Luft braucht. Die Langloch Winkelschienen kenne ich von den SNV (Stahlblech Niederspannungs Verteilung) Kästen da wurden die als Rahmen und Montagehilfe genommen. Also der Vorgänger der C-Schiene.
100l In 40s auf 8 Bar sind 300l in 2 min. Auf 8 bar. Sind 2400l Luft in 2 min. Also pro Minute 1200L Luft. Bei 8 bar. Ist schon eine stattliche Abgabeleistung. Mein Eigenbau 5.5 Kw Komoressor mit gekauftem Verdichter, hat zum Beispiel 1250L bei 13 Bar. Interessant wäre, wie schnell eurer bei 13 Bar noch ist. Aber 8 bar scheinen bei euch ja zu reichen 👍 Jeodch hätte ich Zahriemen hergenommen, weil ja jezzt durch den schlupf die Kompressionzeiten der zylinder immer variieren. Mit zahnriehmen, könnte man Alle hub bewegungen zeitlich anstimmen (wie bei einem echten 6zyl. Dann hätte man einen runderen lauf. Zusätzlich bräuchte eigtö jeder zylinder ein eugenes Rückschlag Ventil. Da die Blättchen Ventile des Verdichters selbst nicht dicht sind, füllt sich z.b zylinder 1 bei der abwärts bewegung mit Druckluft, wenn zeitgleich 3 andere mach oben fahren, anstatt mit neuer Luft. Somit verliert man Abgabeluftleistung. Das heißt, durch den ständogen minimalen Schlupf der Keilriemen, variiert die Luftleistung ständig 😅 Aber wie Ihr schon gesagt habt, macht ihr viel mit Resten. Ein Umbau auf zahnriemen und 6 neue rückschlagventile rentieren sich wahrscheinlich nicht. Aber cooles Projekt!👍
Zu den Zahnriemen gebe ich dir Recht. das würde einiges an Vibrationen raus nehmen. Da wir dann aber 12 Zahnriemenräder benötigt hätten und die Verdichter eine Kegelaufnahme haben wäre es finanziell Irrsinn gewesen das so zu machen. die Verdichter haben alle bereits spezielle Riemenscheiben mit Gegengewicht. Die Plättchen sind auf jeden Fall dicht. Wir haben das vorher mehrfach getestet. deswegen haben wir eben nur ein Rückschlagventil. Ich sage mal so, wenn der ganze Kompressor mehr gekostet hätte, hätten wir den vermutlich nicht gebaut. 😉
Hab ich auch so ausgerechnet. 1200l/Minute ist erst mal gar nicht schlecht. Ich habe mir vor vielen Jahren mal einen Kompressor aus den 60ern gekauft, der einen ordentlichen 250l Kessel hat. Bekam ich für nene 100er. Alle paar Jahre Öl wechseln und Wasser raus, sonst ist alles gut. Ist nur ein 1Zylinder, aber recht groß und mit Verdichter. Die Luftleistung ist ähnlich, nur pumpe ich den auf rund 10bar hoch, um mehr Volumen zu haben. Für den Alltag immer gut, nur leider nicht wenn man einen Tornador einsetzt. Der braucht soviel Luft, dass ich nach 10 Minuten Dauerbetrieb erst mal wieder etwas warten muss, selbst nachdem ich den Kompressor mit einem stärkeren Motor (3,3kw) gepimpt habe. Ich habe mir schon überlegt, einen zweiten Kompressormotor zum Kessel dazuzuschalten. Es gibt in der Pfalz noch einen Kompressorenhersteller (Fa. Gieb), die Kompressoren auf Bestellung herstellt und alles was man an Teilen benötigt vorrätig hat. Also auch einzelne Keilriemen, Riemenscheiben, Motoren (auch für andere Geräte passend) und Behälter. Ein Traum von Service, heute kaum noch zu finden.
@@plchef1 meine Verdichter Einheit ist von Gieb👌😅 Aber 1000l /min reichen leicht für einen Tornado 🤔 wenn du nur einen 1 Zylinder hast, bezweifle ich, dass es wirklich 1200l/ min sind. Vor allem, weil das mit einem 3.3 kw motor (vor allem in dem 60igern) nicht möglich ist.😅
Supercompressor! Ich komme auch aus ein Bauerndorf und das ist wohl mer ein teil meiner Gene als ich immer dachte. Ich baue auch immer um das neu anschaffen von Teile herum. Man muss sich aber fragen ob das kaufen von ein Paar billige Riemen nicht besser wäre als diese ganze Umbau-aktion zu starten. Ich mach es aber auch immer so. Bloss alter Kram einsetzen. Bei mir leidet solche Knausrigkeit dann aber oft zu ewige Stress-Baustellen! Bei mir würden nach der ganzen Arbeit zum Beispiel garantiert gliech doch einige riemen reissen. Ist einfach ein ewiger Fluch! Oder geht das euch auch oft so? :-)
Ich habe deinen Beitrag jetzt bestimmt 5x gelesen, aber wieso neu Riemen? Neue Riemen längen sich ebenso. Der fehlende Verstellweg war ein Konstruktionsmangel. Zum Riemen tauschen hätte ich die gesamte Mittelwelle ausbauen müssen. Die ist allerdings auch ein Konstruktionsmangel 😉
Was für Öl kippt ihr in die Kompressoren rein? Hab in der alten Werkstatt so nen Beistellkompressor gefunden, gleicher Verdichter wie bei euch mit nem 2L Kessel als Wasserabscheider, aber das Mopped stand halt jetz 15 Jahre.
Für einen kompressor ist das eine sehr gute leistung,aber er ist was größe angeht im verhältniss viel zu schwach,ein industriekommpressor von 2010 in der größe bringt den kessel in 5 secunden zum platzen.
Das stimmt! Die Nutzungsart interessiert uns nur. Wir haben bis jetzt nie mehr als die 100l benötigt. Zum Sandstrahlen steht noch ein mobiler 100l Tank als Puffer bereit 💪👍
Weiß ja nicht ob ihr das schon gemacht habt. Würde an den Lüfter ein nachlauf relais einbauen. Wenn der Kompressor läuft das der Lüfter mit anspringt. Wenn der Kompressor ausgeht wenn der Druck erreicht ist. Dann läuft der Lüfter noch was nach, je nach wie die Zeit eingestellt ist. Aber das Video ist ja schon ein Jahr alt vielleicht habt ihr das ja schon eingebaut 😊👍
Einwandfreie Arbeit... genau nach meinem Geschmack. Hoffentlich entdeckt die BG das Gerät nicht mal. Ihr hättet noch je einen Ersatzkeilriemen mit einlegen können. Wenn die mal durch sind, wirds aufwändig. Habe gar keinen Wasserabscheider gesehen?
Ja für uns ist der ausreichend. Nutz doch deine 3 Kompressoren! Bastel was schönes draus. Wie wäre ein Umbau deines spalters auf pneumatik 🤩 sowas hat keiner 👍
8 bar = 800000 Pa = 800000 N/m² 100 l = 0,1m³ Arbeit = Druck x Volumen = 80000 Joule = 80000 Ws Leistung = Arbeit / Zeit = 80000 Ws / 40s = 2000 W Ich weiß nicht ob die Kompressoren im besten Arbeitspunkt mit ihrer Drehzahl laufen, aber ich finde das schon ne knackige Leistung mit ausreichender Reserve am E-Motor. Habt'er gut gemacht!
Zusatz: Die Druckerhöhung pro Zeit und damit die Leistung ist anfangs deutlich höher. Die Rechnung entspricht einer Näherung. Zur Leistungsberechnung muss man sich immer den Druckunterschied mal Volumen pro Zeit ansehen.
@@BartFarm ja theoretisch schon. Da im warsten Sinne des Wortes noch Luft nach oben 😉. Denkt nur daran, dass der Motor die meiste Kraft (bzw. das Drehmoment) bei höherem Druck braucht. Wenn ihr bei max Druck ne Strommessung macht, habt ihr ne deutlich qualifiziertere Aussage über die aktuelle Belastung im Gegensatz zu meiner Überschlagsrechnung. 😉
Das Sicherheitsventil am Druckschalter ist sicherlich zu klein für die 1200 l/min. Wenn der Druckschalter hängt oder der Schütz kleben bleibt fliegt euch das Ding um die Ohren. Das unbedingt nochmal nachrüsten!
Ja das wollten wir auch genau so. Alles eigenbau auch 40 x 40 Kastenprofil. Auch die Schiene oben ist selber gebaut. Alles zusammen (3m x3.5 m) für 250 € (3 Tage Arbeit) Die Isolierung sitzt zwischen den Profilen, vorn und hinten 'OSB aufgeblendet fertig Mal schauen ob wir das mal extra zur schau stellen
Cooles Konzept aber mit grob 150L/min ned so toll , frage wieviel elektrische Leistung schluckt er den , mit Lichtstrom kommt man durchaus auf die 3-4 fache Literleistung
Der Kompressor hat aber nicht 100L Luft in 40 Sekunden bewegt, sondern einen 100L Kessel auf 8 bar aufgepumpt Bei 8 bar sind in dem 100L Kessel 800L Luft. 100 L waren bei Athmosphärendruck schon drin, also hat er 700L reingepumpt Das sind 1050 L/min Ansaugleistung. Der übliche 230v Baumarktkompressor schafft vielleicht die Hälfte
( ich sollte eigentlich zuerst das ganze video anschauen) bin gerade bei 0:37 und habe schon den totalen lach flash, lach ausbruch. Vorallem der bärtige im Hintergrund.
Schönes Video bei der nächsten aubau stufe könt ihr noch an die luftfilte gehen die waren bei uns so änlich und en groser hemmung haben dan alte gas masken filter genommen ging besser
schön gemacht und jetzt Pumpen was es hergibt Endabschalter entfernen und Laufen lassen und die Werkstatt verlassen aber die Kamera drin lassen . den Rest könnt ihr euch denken .und wenn es Knallt könnt ihr die Bude Aufräumen.🤣🤣🤣🤣
ob 800l bei 40 sekunden ne gute leistung is?! aaaalter...das sind reine 1200l luft pro minute die ihr da zur verfügung habt!!! das is mehr als ein industrie-kompressor für eine 4-stellige summe leistet! hut ab...auch wenn mir die konstruktion ehrlich gesagt bissl zu gefährlich wäre aber ich denke ihr wusst was ihr tut...jedenfalls sehn die schweißnähte sehr gut aus für mein verständnis
oh ja, ich erinnere mich an meine alte TS 250, an diese Kämpfe mit dem ausgenuddelten Schlitz und der Hoffnung im Nacken, dass sie sich dieses eine Mal doch noch mal lösen lässt. Ich schwor mir dann unbedingt eine neue zu nehmen, die ich dann nicht hatte und deshalb doch wieder die Alte einbaute. Echt irre :-)
Auf alte Technik ist verlass! Habe alle Schlitzschrauben zum Schrotter gebracht und muss mich nicht mehr ärgern. Was macht der Wald mit den neuen Umlenkrollen?
Habe ich den Motorschutzschalter übersehen 🤔 5,5 kw Motor mit 6 Kompressoren ? Ich dachte mein 3 kw Motor wäre für 2 zu schwach und deshalb abgeraucht. Gottseidank habe ich das Aggregat noch nicht weggeschmisssen. 800l in 40 s sind in jedem Fall top👍🏻 Nur so ein kleiner Hinweis: Mit dem 100 l Kessel habt ihr euch keinen Gefallen getan. Der braucht regelmäßig TÜV. EIn oder beliebig viele 90 l Kessel nicht. Nur so als Hinweis. Vom Dialekt sind wir bestimmt irgendwie fast Nachbarn 😜😂
Falsch ! Grundsätzlich gilt hier Druck * Inhalt ≤ 1000 wiederkehrende Prüfung durch Befähigte Person ( nicht unbedingt TÜV ). Also 100 ltr bei 10 Bar sind o.k ! ( Ebenso 90 ltr bei 11 Bar )
für das Sandstrahlen haben wir noch einen mobilen 100 Liter Tank den wir direkt vor das Strahlgerät hängen . So können wir bei Bedarf ein größeres Volumen vorhalten. Im normalen Werstattbetrieb benötigt man meist schnell 8 Bar um mal was abzublasen oder mit dem Schrauber zu Arbeiten. Plan B ist also vorhanden 😁
Sehr gut. Bei einem Freund eines Bekannten war es das Gegenteil. Der hatte eine Garage zum Durchfahren. Zum Sparen einen alten Presser vom LKW. Aber auch den Kessel dazu. Den hats zerissen.. Beide Tore sind rausgeflogen, 1 neues Auto auf der Bühne, drunter auch noch eins. Eine Mauer rausgeflogen , Panzerdecks runter.. Ob und wie weit das stimmt weis ich nicht..
Geiles Ding. Zur Förderleistung. 40s für 100L mit 8 Bar. Sind in Etwa 800L in 40s. Das wären 1200l/min. effektive Liefermenge bei 8 Bar. Das ist ausreichend ordentlich. Aber was du noch Umbauen solltest. Wäre Dein Sammelrohr wo die Verdichter zusammen geführt werden! Das muss runter und so gut wie es gehr gekühlt werden. Auch vom Volumen her größer machen. Alter Feuerlöscher oder so. Die haben ein Betriebsdruck von 16 Bar oder so. Prüfdruck deutlich höher. Hält also. Das Ganze, damit das Kondenswasser (Im Sommer nicht gerade wenig) nicht in den Kessel kommt. Bzw. nur eine geringe Menge davon. Welche Übersetzung und Drehzahlen hast du am Verdichter? Diese Simmi Luftfilternachbauten sind Mist! Lassen viel zu wenig Luft durch. Nimm besser solche Schaumstofffilter. Praktisch wäre auch, den Ansaugweg zu verlängern. Ähnlich wie beim Auto die Ansaugbrücke. Dadurch könnte man eine Stoßaufladung erzeugen. Dadurch steigt die Abgabemenge durchaus noch etwas an. Einfach an jeden Verdichter ein halben Meter Rohr drann mit möglichst großem Durchmesser. Ich baue mir auch gerade ein Kompressor zusammen mit einem EL308 Stationärmotor :) Zum Sandstahlen. Verdichter ist ein Aerotec B7000. Müsste auch so 1200l/min. Ansaugleistung haben. Je nach Druck und Drehzahl.
Sehr gute Ideen. Den Sammler werde ich auf jeden Fall noch einmal überarbeiten und die Zuleitungen aus Stahl machen.. Drehzahl an den Verdichtern müsste so bei 2200 upm liegen.
👍🏻
Der Kompressor sieht echt krass aus, prima für Eigenbau.
Vielen Dank
IFA HS 1-40, junge, als V6. Heute weiss doch kaum noch wer Qualität zu schätzen. Diese Verdichter sind erstklassig :). Geiles Teil !!!
Ihr habt eine tolle Werkstatt, knowhow und wichtig, manpower.
Meinen Respekt habt ihr
👍
Alter Schwede! Es ist einfach unglaublich toll was ihr zur Verfügung habt. Und was ihr könnt und daraus macht. Respekt! Es macht immer wieder Spaß euch beim „basteln“ zuschauen zu dürfen.
Alles was ihr bei uns seht ist schwer erarbeitet.
Tolles Video!
Ich finde es gut und bin der gleichen Meinung, das ihr alte Technik verbaut, denn diese ist immer langlebiger und robuster. Solang die Energieeffizienz nicht im Vordergrund stehen muss.
Genial euer Power Kompressor, Marke Eigenbau.
Macht weiter so und ich freue mich auf die nächsten Projekte mit euch.
Der läuft nicht mal jeden Tag. Die Effizienz ist da eher nebensächlich.
Daumen hoch, Ihr habts echt drauf! Ist ja nun auch ne gute Mischung in der Familie. Klasse!
Geniale Idee und eurer erreicht definitiv ziemlich schnell den Abschaltdruck
Das ist Mal ein heißes Teil ! Und die Leistung ist heftig für einen Eigenbau. 👍👍👍
Ihr seit genial verrückt. Herrlicher Eigenbau. weiter so
Das klingt richtig! Wir definieren uns eher als "geizig und einfallsreich" 😉
Sehr schöne Arbeit, genau mein Ding!
Ich habe meinen defekten 2-Zylinder (Westdeutsch) durch einen V-3 Chinaverdichter aus der eBucht ersetzt...
100L Kesselvolumen, Antrieb 3-Phasen 4 kW. Angeschlossen auch über Hydraulikschlauch. ;-)
Der bringt 10 Bar in ca. 60 sec. Das stimmt in etwa mit eurer Leistung überein.
Das Wasser im Tank ist bei mir auch wesentlich mehr geworden.
Gute Arbeit Jungs, weiter so!
Danke! Das ist aber eine ordentliche Leistung! Ein vernünftiger Kompressor ist die Grundlage einen Vernünftigen Werkstatt.
Einfach nur wunderschön
Solche Schrauben habe/ nutze ich auch noch.
Zum Beispiel für Anhänger Steckdosen.
Super Video, macht weiter so!
Mein Bauer Schrauben Kompressor braucht für 250l 10bar auch seine 45/50sec also ist für ein Kolbenkompressor schon verdammt gut 🤙🏻
So ein schrauben Kompressor wäre unser nächster Wunsch 🤗
@@BartFarm na toll ... aber wenn der Schraubenkompressor die Vrecke macht wirds teuer ... da würde ich lieber weiter auf die IFA Kompressoren setzen... "Da weiß' man, was man hat !"
Für den Kondensablass gibt es Federnventile die bei O bar öffnen und
ab o,5bar schließen. D.h. beim vom O bar hochfahren entwässert sich der Kessel selber. Austesten solltet ihr mal einen Lufttrockner: einen druckgeprüften Wärmetauscher vor die Saugseite eures neuen Lüfters. Dadurch lasst ihr die Druckluft bevor sie in den 1oo Liter Kessel geht. Auch hier ein Tank nebst Automatikventil montieren.
Und dann wäre noch die Frage ob ein Wärmetauscher an der Ausblassseite nicht auch Sinn macht, um damit den Heizkörper der Werkstatt zu betreiben... oder den Sand der Strahlkabine trocken zu halten ...
Ps: Bei der Werkstattausrüstung dürfte die Anfertigung von 6 Federriemenspannern auch nur wenig Zeit beanspruchen.
Soweit meine 5cent ...
Super Förderleistung, damit kannste auch Sandstrahlen und ohne Probleme große Flächen Lakieren. Hier wäre ein Kältetrocker schon angebracht, nebst automatischer Wasserabscheidung. Die Gummischläuche musste aber schnellstens ersetzen, die halten das nicht lange durch!!
Sandstrahlen wollten wir auf jeden Fall!
Wahrscheinlich werden dabei auch die Schläuche wegfliegen 🤭
Hallo zum Thema Schlauch ich habe sehr gute Erfahrung mit Teflonschlauch gemacht 150 Grad bis 60 bar belastbar . Wird auch Ölschlauch genannt ,gibt's bei verschiedenen Online-Händler und bei a . GRÜßE
Hallo ihr Bärte.
wieder einmal tolles, lehrreiches Video. Schaue alle eure Videos gerne an. Weiter so. Wie sagt ihr so schön in Abwandlung: wer die Schlitzschraube erfunden hat muss ein Sadist gewesen sein, besonders den nie passenden Schraubendreher dazu. In diesem Sinne. Schönes WE und Gruß Lutz
Danke! Das freut uns 🤗
Aber nur weil die Schrauben unheimlich unpraktisch und nutzlos sind muss man sie ja nicht gleich wegschmeißen 😉
@@BartFarm immer nur dort einbauen wo man sie selbst nie wieder ausbaut und jemand anders nen wutanfall beim rausfrickeln bekommt :D grüße aus mainfranken
Die Schlitzschrauben sind echte Drehmomentbegrenzer😅.
Der Kompressor - geil 😅
Hallo ihr SUPER Bärte, SUPER Kompressor!!!
Einsach a guade Oabad, wiama bei uns sagd!
(Einfach eine gute Arbeit, wie man bei uns spricht!)
Bitte weiter so gute Video`s
Reinhard
Danke für die Übersetzung ! Unser Dänisch ist nicht so gut 😅
@@BartFarm Das war Bayrisch aber gut 😂😂😉😉
So is des hoid aber i glaub, des war eh a spaß vom Bärtigen
Solche W50 Kompressoren hab ich auch im Einsatz, aber fürs Grobe einen 2Zyl GKW mit 512L/min, der reicht auch zum strahlen. Macht das Sammelrohr größer und etwas schräg oder vertikal. An der tiefsten Stelle dann die Druckentlastung, die haut euch das Kondenswasser gleich raus. Da geht auch ein Magnetventil mit 230V, stromlos offen. Läuft der Motor schließt es und Druck baut auf, geht der Kompressor aus wird es stromlos und haut das Wasser mit raus.
Gute Idee, wir haben in der Tat ziemlich viel Wasser im System. Bei der nächsten Wartung schau ich mir das mal an.
waaaah, Schlitzschrauben, ich hasse sie! Mein Grossvater hat glaube nur Schlitzschrauben gekannt, hier im Haus findet man sie überall....
Sehr schöner Kompressor, ich hatte einen ähnlichen gebaut mit 2 von diesen DDR Verdichtern der mit einem bestehenden DDR Kompressor gekoppelt werden kann. Für die Leitungen hatte ich Edelstahl-Wellrohr (statt Gummischläuche) genommen, die halten bis jetzt ohne Probleme - Grüße aus Ostthüringen.
Ja, wie schon gesagt, hätten wir auch Stahlleitungen nehmen sollen. Sollte noch einmal ein Schlauch wegfliegen, bauen wir auf Stahl um.
Haben selbst noch solche Schlitzmaschinenscherauben im Lagerbestand, ab und zu werden sie noch genutzt, aber die kennt fast keiner mehr!
Moin, aus wenig, viel machen, einfach nur Top!
Gruß aus Rheinhessen
🤗 Danke! Machen wir 👍
Haben ist besser als brauchen ...
Und aus nix was machen ... kann eben nicht jeder !
Cooles Projekt und natürlich ein völliger Overkill.
Ich fürchte allerdings dass der Kompressor nicht lange halten wird, die Kompressoren sind ölgeschmiert und brauchen ein paar Sekunden bis sich das Öl verteilt hat, wenn der im Betrieb immer nur 5-10 Sekunden läuft um den Tank wieder aufzufüllen läuft der den großteil der Zeit mit mangelden Schmierung.
Berechtigter Einwand! Tendenziell wird der im privat Gebrauch hoffentlich bis zu unserer Rente halten . Wenn der trotzdem kaputtgeht bauen wir uns einen schraubenkompressor 😎
Einfach geiles teil. Hauptsache Praktisch. Und die Förderleistung is ja mal Wahnsinn!!!!
Und dann diese Sympathie... mist so kann ich ja garnicht Plasma schneiden.... hehehe
Real Live wie bei mir zu hause.....
Wir kochen auch nur mit Wasser 😉
Hi, also die Performance ist richtig richtig monster gut! Für 40sekunden für 100L @ 8 bar extrem gut! Sehr gut gemacht! Gefällt :-)
Ja wir sind mit dem Ding recht zufrieden 👍
You very well know it's fast to fill up ; )
I have a 100 lIter V twin compressor, it needs 2 minutes 20 seconds to have 8 bars,and mine is modified with a bigger pulley.
You should try to use a vehicle airbox and its air filter.
You would have a way better air filtration and way less noise.
I will see if I can find one. Thanks. Stefan
Ich verwende Schlitzschrauben zum Restaurieren alter Feuerwehrfahrzeuge und es ist gar nicht so einfach, noch vernünftige Schlitzschrauben zu bekommen. Der Kompressor ist gigantisch!
Optisch sind die schon ansprechend. Aber irgend ein Chinese wird die doch herstellen 😉
@@BartFarm der chinese baut aber nur solche schlitzschrauben die schon beim angucken in der packung vergriesgnaddld sind
Schaut recht gut und haltbar aus. Ob die Druckluft ausreicht hängt von euren Verbrauchern ab welche gleichzeitig genutzt werden. Ich habe einen V 2 Motor mit einem 200 Liter Tank.
alles schön gezeigt und erklärt, gefällt mir gut eure Werkstatt und das typisch sächsische Know-How, Projekte auf einfache Art und Weise und mit Mitteln die man günstig beschaffen kann zu realisieren. am besten gefällt mir, daß ihr aus meiner alten Heimat seid (Raum Chemnitz?). macht weiter so, mein Abo habt ihr! Gruß Kai
Danke für das Lob 🤗
Leider sind wir 1h westlich von Chemnitz stationiert. Aber immerhin hat einer von uns mal in Chemnitz studiert 👍
@@BartFarm Ich tippe eher auf die Tälerdörfer, hätte im Frühjahr 22 einen Kompressor zu viel ( 320 bar Abschaltdruck)
Toller Eigenbau. Zum Luftrocknen wurde ja schon ein Tipp gegeben. Ich würde noch einen automatischen Wasserabscheider in Form eines Magnetventils verbauen mit einer Zeitsteuerung damit sollte dann das Wasserproblem im Kessel fast schon gelöst sein
Gute Idee, wir denken darüber nach.
Tolles Projekt ihr Bärte.
Bei der nächsten Reperatur würde ich eventuell die Welle und den Drehstrom motor mit distanz stücken höher setzen um die Riemen zu Spannen.
Grüße
Das ist eine gute Idee. Wir schauen mal bei der nächsten Wartung.
Top Leistung für einen Kompressor
Danke :) wir sind zufrieden.
Geile Sache, sowas ist schon sehr nach meinem Geschmack. 😄
Hallo!
Ich wollte nur anmerken für Ilka Lüfter aus dem Baum 86 sind zwingend Schlitzschrauben zu verwenden🧐
My compressor takes 6 minutes to fill 100l tank at 10bar with 2.2kw motor. For what yours puts out should have 1000l tank and all metal pipes up to the tank. One question, the compressor heads dont need oil pressure to run? On trucks they have oil feed and return.
They can be connected either way. Either by oil pressure from the engine with a pressureless return line or in our case with oil sump in the crankcase. They also have a dip stick.
Avete fatto un ottimo lavoro bravi
molte grazie
Okay ihr bekommt ein Abo 👌 😁
Danke😎👍
Also da kann man direkt neidisch werden
Macht weiter so eure Videos sind eine gute Inspiration
Vllt läuft man sich ja Mal über den Weg
Viele Grüße aus gröben bei Stadtroda 😶
Für gewöhnlich sind wir auf dem Traktortreffen in Rabis und Rattelsdorf anzutreffen, aber dieses Jahr ist alles etwas anders. 🤷♂️
@@BartFarm ich war letztes Jahr das erste Mal mit meinem eigenen in rabis nächstes Jahr komme ich mit zweien wenn er fertig wird und man es dann wieder darf
Coole Sache! Na klar benutzt wird was da ist und passt. Warum neue Schrauben kaufen wenn welche vorhanden sind!
Alter Falter ? Wenig Leistung ? Seit Ihr Wahnsinnig ???? Dat sind FERRARI WERTE sind dat 🤣😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌❤🤗🤗🤗😁
etwas schneller könnte jeder Kompressor sein 💪
Klasse Video, wünsche euch viele Views und $$$ dafür (oder geht das erst ab einer bestimmten Größe?). Das "es handelt sich nicht um einen Flüsterkompressor von Stahlwerk" hat auch schon gereicht für den Like :).
Wundert mich ein bisschen, dass das Verschalten der 6 Verdichter mit dem Vierkant-Sammelrohr (und einer einzelnen Anlauf-/Druckentlastung) so funktioniert. Ich wollte mal was Ähnliches machen und dafür zwei Aggregate zusammenlegen, betrieben an einem (1) Druckkessel. Der Hersteller der Verdichter meinte, das ginge so parallel aufgebaut nicht, da jeder Verdichter gegen alle restlichen arbeiten würde. Angeblich bräuchte jeder Verdichter seinen eigenen Eingang direkt in den Tank (plus eigenes Rückschlagventil und eigene Druckentlastung, versteht sich!).
Ich nehme mal an da hat mir der Azubi geantwortet, weil offensichtlich gehts ja doch.
Kann mir so einen Aufbau noch jemand bestätigen? Oder ist an den obigen Aussagen doch was dran?
Danke für den schönen Kommentar 🤗
Diese Bedenken hatten wir auch aber die Kompressoren haben eine Membran die das gegen arbeiten verhindern . Die Druckentlastung arbeitet für alle 6 Zylinder zusammen . Funktioniert prima 👍
Manchmal geht probieren über “Fachleute fragen” 😉
Ich sehe das ein Rag platt ist. Das hatte ich auch bei meinem normalen Drehsttromkompressor. Er wird bei mir geparkt neben einem Aufbetonierten Sockel. Dort hatte ich immer das vorstehende Aufpumpventil abgerisen. Nachdem ich mir zwei Schläuche erneuert hab wurde das kleine Rad andersherum montiert. Schon war das problem gelöst.
Nun ja, die Qualität aus China ist leider auch nicht das Wahre. Bei dem besagten Rad war der Ventilsitz schlampig gefertigt. Wir haben den Schlauch ersetzt. Ansonsten steht der Kompressor mit genügen Abstand zu Wänden und anderen Gegenständen.
Optimal wäre natürlich eine Ansteuerung der Kompressoren per Zahnriemen. Dann könnte man die Phasenversetzt laufen lassen, was zum einen Vibrationen mindert und die zum anderen die last am motor gleichmäßiger aufteilt.
Da hast du recht! Das war auch unsere erste Idee. Dann haben wir die Preise der zahnriemenschriben mit den keilriemscheiben verglichen.Low Budget war nur der Keilriemen. Billig vor kosteneffizientz 😉
think the machine pulls a LOT of amps on startup even with the softstop , to prevent that you should put an electric return circuit for the air (an electric valve on a timer) , that way the motor can spin up before its loaded up with the compressors
if you put a radiator from a aircon unit in between the compressors and the tank it will cool the air down a lot and will save you a lot of moisture collected in the shop air
we have a discharge valve for the pressure circuit before the tank. The Motor always start with 0 bar behind the compressors. Before we reach 5 bar, wich is the lower turn on point, the motor is at full speed (1500 rpm). The idea for the radiator is great. I'll try to find one used.
und bitte vom Einbau ein Video machen... dankeweee
Cooler Kompressor 👍
Schneller wie nen Trabi von Null auf Hundert 👍😂
Der kommt doch gar nicht soweit 🧐😂
@@BartFarm ha ja nur mit mühe den berg ab ,sonst ,wenn der tankwart gut drauf war ,und das gemisch stimmt , 80 kmh.
Super euer 6 Zylinder.
Ich hab nur nen 1Zylinder aber mit 200l Tank. Da muss man rechtzeitig einschalten wenn man Luft braucht.
Die Langloch Winkelschienen kenne ich von den SNV (Stahlblech Niederspannungs Verteilung)
Kästen da wurden die als Rahmen und Montagehilfe genommen. Also der Vorgänger der C-Schiene.
So einen hatten wir auch mal... Da braucht man Geduld... Die haben wir nicht mehr 😅
Die Schienen sind echt praktisch! Davon kann man nie genug haben !
100l In 40s auf 8 Bar sind 300l in 2 min. Auf 8 bar.
Sind 2400l Luft in 2 min. Also pro Minute 1200L Luft. Bei 8 bar.
Ist schon eine stattliche Abgabeleistung.
Mein Eigenbau 5.5 Kw Komoressor mit gekauftem Verdichter, hat zum Beispiel 1250L bei 13 Bar.
Interessant wäre, wie schnell eurer bei 13 Bar noch ist. Aber 8 bar scheinen bei euch ja zu reichen 👍
Jeodch hätte ich Zahriemen hergenommen, weil ja jezzt durch den schlupf die Kompressionzeiten der zylinder immer variieren. Mit zahnriehmen, könnte man Alle hub bewegungen zeitlich anstimmen (wie bei einem echten 6zyl. Dann hätte man einen runderen lauf.
Zusätzlich bräuchte eigtö jeder zylinder ein eugenes Rückschlag Ventil.
Da die Blättchen Ventile des Verdichters selbst nicht dicht sind, füllt sich z.b zylinder 1 bei der abwärts bewegung mit Druckluft, wenn zeitgleich 3 andere mach oben fahren, anstatt mit neuer Luft. Somit verliert man Abgabeluftleistung.
Das heißt, durch den ständogen minimalen Schlupf der Keilriemen, variiert die Luftleistung ständig 😅
Aber wie Ihr schon gesagt habt, macht ihr viel mit Resten. Ein Umbau auf zahnriemen und 6 neue rückschlagventile rentieren sich wahrscheinlich nicht.
Aber cooles Projekt!👍
Zu den Zahnriemen gebe ich dir Recht. das würde einiges an Vibrationen raus nehmen. Da wir dann aber 12 Zahnriemenräder benötigt hätten und die Verdichter eine Kegelaufnahme haben wäre es finanziell Irrsinn gewesen das so zu machen. die Verdichter haben alle bereits spezielle Riemenscheiben mit Gegengewicht. Die Plättchen sind auf jeden Fall dicht. Wir haben das vorher mehrfach getestet. deswegen haben wir eben nur ein Rückschlagventil. Ich sage mal so, wenn der ganze Kompressor mehr gekostet hätte, hätten wir den vermutlich nicht gebaut. 😉
Hab ich auch so ausgerechnet. 1200l/Minute ist erst mal gar nicht schlecht. Ich habe mir vor vielen Jahren mal einen Kompressor aus den 60ern gekauft, der einen ordentlichen 250l Kessel hat. Bekam ich für nene 100er. Alle paar Jahre Öl wechseln und Wasser raus, sonst ist alles gut. Ist nur ein 1Zylinder, aber recht groß und mit Verdichter. Die Luftleistung ist ähnlich, nur pumpe ich den auf rund 10bar hoch, um mehr Volumen zu haben. Für den Alltag immer gut, nur leider nicht wenn man einen Tornador einsetzt. Der braucht soviel Luft, dass ich nach 10 Minuten Dauerbetrieb erst mal wieder etwas warten muss, selbst nachdem ich den Kompressor mit einem stärkeren Motor (3,3kw) gepimpt habe. Ich habe mir schon überlegt, einen zweiten Kompressormotor zum Kessel dazuzuschalten. Es gibt in der Pfalz noch einen Kompressorenhersteller (Fa. Gieb), die Kompressoren auf Bestellung herstellt und alles was man an Teilen benötigt vorrätig hat. Also auch einzelne Keilriemen, Riemenscheiben, Motoren (auch für andere Geräte passend) und Behälter. Ein Traum von Service, heute kaum noch zu finden.
@@plchef1 meine Verdichter Einheit ist von Gieb👌😅
Aber 1000l /min reichen leicht für einen Tornado 🤔 wenn du nur einen 1 Zylinder hast, bezweifle ich, dass es wirklich 1200l/ min sind. Vor allem, weil das mit einem 3.3 kw motor (vor allem in dem 60igern) nicht möglich ist.😅
Ich mag eure Projekte, macht weiter so ,Grüße aus dem Münsterland
Bravo
Nun noch ein ölgedämpftes Barometer und alles ist hübsch =)
Geiler Kompressor, Geiles Video wie immer! Auch schön leise ist er...... :D
Schlitzschrauben bei Oldtimer Restaurationen ein Muss 😇👍🏻
Supercompressor! Ich komme auch aus ein Bauerndorf und das ist wohl mer ein teil meiner Gene als ich immer dachte. Ich baue auch immer um das neu anschaffen von Teile herum. Man muss sich aber fragen ob das kaufen von ein Paar billige Riemen nicht besser wäre als diese ganze Umbau-aktion zu starten. Ich mach es aber auch immer so. Bloss alter Kram einsetzen. Bei mir leidet solche Knausrigkeit dann aber oft zu ewige Stress-Baustellen! Bei mir würden nach der ganzen Arbeit zum Beispiel garantiert gliech doch einige riemen reissen. Ist einfach ein ewiger Fluch! Oder geht das euch auch oft so? :-)
Ich habe deinen Beitrag jetzt bestimmt 5x gelesen, aber wieso neu Riemen? Neue Riemen längen sich ebenso. Der fehlende Verstellweg war ein Konstruktionsmangel. Zum Riemen tauschen hätte ich die gesamte Mittelwelle ausbauen müssen. Die ist allerdings auch ein Konstruktionsmangel 😉
@@BartFarm OK, so hatte ich das nicht verstanden aber erkenst du wenigstens die durch mir beschriebene algemeine "Knauser-Methodik"? :-)
Super 👍
Tipp Top. Basteln Basteln Basteln 👌
Warum haben den eigentlich immer gerade Kompressoren platte Reifen? 🤦🏼♂️
Ist bei uns auch immer so…
Das ist wie der Schuster und seine Schuhe.
Toller kompressor Ich vermute der Schlauch von dem 4 Kant Rohr zum Kessel ist zu klein dadurch auch die Erhitzung
Ja das kann ein Grund sein aber das Gewinde im Tank ist auch nicht größer, das haben wir schon untersucht
Top Video 👍
Wie viel Umdrehungen macht der Motor ? Und wie groß sind die Riemenscheiben, jeweils auf der Welle und am verdichter ?
Ich meine die Riemenscheibe auf den Verdichtern hat 120mm und die auf dem Motor müssten 200mm haben. Der Motor macht 1500upm.
@@BartFarm okay Dankeschön
Ja wir benutzen sie auch noch
so schlecht wie alle sagen sind die Dinger gar nicht, an denen ist halt nichts dran was kaputtgehen könnte 👍
Was für Öl kippt ihr in die Kompressoren rein?
Hab in der alten Werkstatt so nen Beistellkompressor gefunden, gleicher Verdichter wie bei euch mit nem 2L Kessel als Wasserabscheider, aber das Mopped stand halt jetz 15 Jahre.
Ganz normales 15W40 Motorenöl (mineralisch). Am Motor ist der auch am Motorölkreislauf angeschlossen.
@@BartFarm Danke für die Info!
Weil mir gesagt wurde da soll SAE-30 rein.
Aber wenn die im W50 und co. mit im Ölkreislauf hängen, dann machts ja Sinn.
Für einen kompressor ist das eine sehr gute leistung,aber er ist was größe angeht im verhältniss viel zu schwach,ein industriekommpressor von 2010 in der größe bringt den kessel in 5 secunden zum platzen.
Das stimmt! Die Nutzungsart interessiert uns nur. Wir haben bis jetzt nie mehr als die 100l benötigt.
Zum Sandstrahlen steht noch ein mobiler 100l Tank als Puffer bereit 💪👍
Weiß ja nicht ob ihr das schon gemacht habt. Würde an den Lüfter ein nachlauf relais einbauen. Wenn der Kompressor läuft das der Lüfter mit anspringt. Wenn der Kompressor ausgeht wenn der Druck erreicht ist. Dann läuft der Lüfter noch was nach, je nach wie die Zeit eingestellt ist.
Aber das Video ist ja schon ein Jahr alt vielleicht habt ihr das ja schon eingebaut 😊👍
Gut erkannt! Die nachlaufregelung gehört schon zur Erstausstattung 💪👍
@@BartFarm sehr gut. Weiter machen 😊
Einwandfreie Arbeit... genau nach meinem Geschmack. Hoffentlich entdeckt die BG das Gerät nicht mal.
Ihr hättet noch je einen Ersatzkeilriemen mit einlegen können. Wenn die mal durch sind, wirds aufwändig. Habe gar keinen Wasserabscheider gesehen?
Einen Wasserabscheider haben vor der Ringleitung. Aber so richtig zufrieden sind wir damit noch nicht.
Top Gerät und denkmal das der sich nicht hinter den neuen verstrecken muss. Von den hätte ich drei Stück . Gruß Michael
Ja für uns ist der ausreichend. Nutz doch deine 3 Kompressoren! Bastel was schönes draus. Wie wäre ein Umbau deines spalters auf pneumatik 🤩 sowas hat keiner 👍
8 bar = 800000 Pa = 800000 N/m²
100 l = 0,1m³
Arbeit = Druck x Volumen = 80000 Joule = 80000 Ws
Leistung = Arbeit / Zeit = 80000 Ws / 40s = 2000 W
Ich weiß nicht ob die Kompressoren im besten Arbeitspunkt mit ihrer Drehzahl laufen, aber ich finde das schon ne knackige Leistung mit ausreichender Reserve am E-Motor. Habt'er gut gemacht!
Zusatz: Die Druckerhöhung pro Zeit und damit die Leistung ist anfangs deutlich höher. Die Rechnung entspricht einer Näherung. Zur Leistungsberechnung muss man sich immer den Druckunterschied mal Volumen pro Zeit ansehen.
Wir entnehmen der Rechnung das wir noch 6 Weitere Zylinder an den Motor bauen können --> Prima Idee 👍💪😎
@@BartFarm ja theoretisch schon. Da im warsten Sinne des Wortes noch Luft nach oben 😉.
Denkt nur daran, dass der Motor die meiste Kraft (bzw. das Drehmoment) bei höherem Druck braucht. Wenn ihr bei max Druck ne Strommessung macht, habt ihr ne deutlich qualifiziertere Aussage über die aktuelle Belastung im Gegensatz zu meiner Überschlagsrechnung. 😉
@@lernenmitrobin
Moin, aber deine Rechnung kann nicht stimmen.
Auf den Verdichtern steht eine Leistungsaufnahme von 1,85kW bei 2000upm
@@hannesgab3299 und was passt jetzt nicht? Die 150W Unterschied?
Ihr seid doch nicht ganz "dicht" 🤣 aber kreativ. Dem Kompressor fehlen eindeutig ein paar "Passanten-Abstreifer" 🙊🙈😂
Danke! 😂 Das braucht der nicht, wir haben -ihn in nicht ganz so schnell entflammbare OSB Platten eingepackt. --> CE Konform 😉
@@BartFarm ich finde eure Wortwitzkonstillationen vorzüglich 🤣✌️
Moin,hab auch noch Schlitzschrauben von Vati und die werden noch genutzt : - )
Welche Abmaße hat der Rahmen des Kompressors ?
Ohne jetzt nachgemessen zu haben ist er grob 60cmx60cmx130cm (ohne Kessel)
Das Sicherheitsventil am Druckschalter ist sicherlich zu klein für die 1200 l/min. Wenn der Druckschalter hängt oder der Schütz kleben bleibt fliegt euch das Ding um die Ohren. Das unbedingt nochmal nachrüsten!
Hallo
Wie immer tolle Videos
Mfg Matthias
Vielen Dank
Top
Euer Werkstattschiebetor ist klasse. Könntet ihr dazu ein Video machen? Es sieht sehr gut isoliert aus. Ich muss sowas in den nächsten Monaten bauen 🛠
Ja das wollten wir auch genau so. Alles eigenbau auch 40 x 40 Kastenprofil. Auch die Schiene oben ist selber gebaut. Alles zusammen (3m x3.5 m) für 250 € (3 Tage Arbeit)
Die Isolierung sitzt zwischen den Profilen, vorn und hinten 'OSB aufgeblendet fertig
Mal schauen ob wir das mal extra zur schau stellen
Cooles Konzept aber mit grob 150L/min ned so toll , frage wieviel elektrische Leistung schluckt er den , mit Lichtstrom kommt man durchaus auf die 3-4 fache Literleistung
Der Kompressor hat aber nicht 100L Luft in 40 Sekunden bewegt, sondern einen 100L Kessel auf 8 bar aufgepumpt
Bei 8 bar sind in dem 100L Kessel 800L Luft. 100 L waren bei Athmosphärendruck schon drin, also hat er 700L reingepumpt
Das sind 1050 L/min Ansaugleistung. Der übliche 230v Baumarktkompressor schafft vielleicht die Hälfte
Habt ihr auch ein Motorschutzschalter eingebaut?
nein
So schnell isscho krass
( ich sollte eigentlich zuerst das ganze video anschauen) bin gerade bei 0:37 und habe schon den totalen lach flash, lach ausbruch. Vorallem der bärtige im Hintergrund.
Das is natürliche Schönheit 🤣
Geniaal mannen xD
Ich kenne sie noch und benutze sie auch manchmal 👌😂
Hi, wie habt ihr den Stundenzähler angeschlossen? Über 400V gibt es ja keine
Einfach zwischen eine Phase und den Nulleiter = 230V
Schönes Video bei der nächsten aubau stufe könt ihr noch an die luftfilte gehen die waren bei uns so änlich und en groser hemmung haben dan alte gas masken filter genommen ging besser
macht mit turbor lader
Baut eine Lufttrocknerkartusche, aus dem LKW, ein, dann habt ihr weniger Kondenswasser im Tank
Gute Idee! Wir machen uns mal schlau ! Danke!
schön gemacht und jetzt Pumpen was es hergibt Endabschalter entfernen und Laufen lassen und die Werkstatt verlassen aber die Kamera drin lassen . den Rest könnt ihr euch denken .und wenn es Knallt könnt ihr die Bude Aufräumen.🤣🤣🤣🤣
Die Schlitzschrauben sind ja nach DIN 921 wenn mich nicht alles täuscht. Also top.
ob 800l bei 40 sekunden ne gute leistung is?! aaaalter...das sind reine 1200l luft pro minute die ihr da zur verfügung habt!!! das is mehr als ein industrie-kompressor für eine 4-stellige summe leistet!
hut ab...auch wenn mir die konstruktion ehrlich gesagt bissl zu gefährlich wäre aber ich denke ihr wusst was ihr tut...jedenfalls sehn die schweißnähte sehr gut aus für mein verständnis
Vielen Dank ! Wir haben den Kompressor so gro0 gebaut da wir mit dem Sandstrahlen wollen.
Mal sehen ob das dieses Jahr klappt...
Der Kran ist super.. Dafür hab ich leider keinen Platz.
Sowas sollte sich jeder gönnen. Das schont den Rücken wirklich sehr 😉
@@BartFarm ihr seid wirklich perfekt!! Ich beneide euch um euren maschinenpark!! Mfg v.ernst dem krauter
Einspruch ! Perfekt wäre gewesen die Werkbank zuerst unter den herabschwebenden Kompressor zu platzieren ;-)
die Schlitzschrauben habe ich auch noch viele gabs mal geschenkt kann ich also nicht wegschmeißen .
Ja so geht es uns auch... Einmal im Jahr taugen 4 Stück davon zu was ... Zum wegwerfen zu schade 😬
Mit diesen Maschinenschlitzschrauben wird der Motor der MZ 250/2 zusammen geschraubt.
oh ja, ich erinnere mich an meine alte TS 250, an diese Kämpfe mit dem ausgenuddelten Schlitz und der Hoffnung im Nacken, dass sie sich dieses eine Mal doch noch mal lösen lässt. Ich schwor mir dann unbedingt eine neue zu nehmen, die ich dann nicht hatte und deshalb doch wieder die Alte einbaute. Echt irre :-)
Auf alte Technik ist verlass! Habe alle Schlitzschrauben zum Schrotter gebracht und muss mich nicht mehr ärgern.
Was macht der Wald mit den neuen Umlenkrollen?
Der Wald muss warten . Der pickup muss jetzt wirklich dringend unters Dach . Da muss der Wald noch etwas warten 🙄
Habe ich den Motorschutzschalter übersehen 🤔 5,5 kw Motor mit 6 Kompressoren ? Ich dachte mein 3 kw Motor wäre für 2 zu schwach und deshalb abgeraucht. Gottseidank habe ich das Aggregat noch nicht weggeschmisssen. 800l in 40 s sind in jedem Fall top👍🏻
Nur so ein kleiner Hinweis: Mit dem 100 l Kessel habt ihr euch keinen Gefallen getan. Der braucht regelmäßig TÜV. EIn oder beliebig viele 90 l Kessel nicht. Nur so als Hinweis. Vom Dialekt sind wir bestimmt irgendwie fast Nachbarn 😜😂
Es ist noch keiner verbaut, aber der kommt noch. Der Motor läuft aber anscheinend noch nicht am Limit
Falsch !
Grundsätzlich gilt hier Druck * Inhalt ≤ 1000 wiederkehrende Prüfung durch Befähigte Person ( nicht unbedingt TÜV ).
Also 100 ltr bei 10 Bar sind o.k ! ( Ebenso 90 ltr bei 11 Bar )
Zyklonabscheider Serie DFS wäre auch Vielleicht was für Euch
Sieht interessant aus, das schauen wir uns mal an.
👍👍👍🍺🍺
😃😃😃😃😃😃
Brauch mal hilfe bzw kontakt hab paar fragen. Lg
Schreib uns mal auf Instagram an Bart.farm
Ein größerer Kessel wäre sinnvoll.
für das Sandstrahlen haben wir noch einen mobilen 100 Liter Tank den wir direkt vor das Strahlgerät hängen . So können wir bei Bedarf ein größeres Volumen vorhalten. Im normalen Werstattbetrieb benötigt man meist schnell 8 Bar um mal was abzublasen oder mit dem Schrauber zu Arbeiten. Plan B ist also vorhanden 😁
@@BartFarm Ja, das macht Sinn.
Baujahr 86, nagelneu... 😅
Von solchen "neuen" dingen haben wir noch genügend 👍
@@BartFarm das ist gut, vieles kann man dann doch immer mal wieder gebrauchen. 👍
da kann man schon froh sein das die ossis das rad nicht erfunden haben.
wenn sie das getan hätten würden wir schon längst auf dem Mond leben können 😎
Also euch 2 ist schwer das Wasser zu reichen.. Wenn das funktioniert is gut...
Funktioniert, ist schon fast 2 Jahre im Einsatz. 💪
Sehr gut. Bei einem Freund eines Bekannten war es das Gegenteil. Der hatte eine Garage zum Durchfahren. Zum Sparen einen alten Presser vom LKW. Aber auch den Kessel dazu. Den hats zerissen.. Beide Tore sind rausgeflogen, 1 neues Auto auf der Bühne, drunter auch noch eins. Eine Mauer rausgeflogen , Panzerdecks runter.. Ob und wie weit das stimmt weis ich nicht..
Meine Nudeln waten mal aldente...😂😂😂
Wie im Video erwähnt, haben wir aus dem Grund einen neuen Kessel gekauft. Wenn es sowas zerreißt ist das wie eine Bombe.
@@BartFarmdas stimmt.. Unglaublich...