شويمان تكساس السعودية -التعامل مع ارتفاع حرارة المكينة

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 23

  • @عبداللهأحمد-ج5ي4ج
    @عبداللهأحمد-ج5ي4ج 6 หลายเดือนก่อน

    ماشاء الله انت فنان وعندك محتوى وطريقة التصوير روعة حرام تقطع عن القناة أستمر

  • @bikeasir
    @bikeasir 7 หลายเดือนก่อน +1

    رائع يا هاني تعال عندنا السودة وشوف الأجواء الرائعه

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      يشرفني ياغالي

  • @abdulazizsaleh9567
    @abdulazizsaleh9567 6 หลายเดือนก่อน

    هاني البشوش صاحب الضحكة الجميلة ..والله لي يوم بس تابعت قناتك صدفة...
    وانا واحد اتابع قنوان بايكرز لي تقريبا خمس سنين يمكن اكثر...من وقت اتشي بوتس كان عندها حول ميتين الف بس ..قبل تشتهر...
    الزبدة... ترى والله محتواك على انه غير منظم نسبيا...لكن جميل جميل جدا ...كيف لو هندسة الوضع شوي يا شيخ كان تسحب البساط من الجميع😂🥇👌🏻
    ليتك مثلا صورت تخيبمكم ولقطات من ليلة التخييم والعشاء لو جزء بسيط هالتفاصيل الصغيرة..تخلي الفلوق شامل وكامل وممتع لاقصى حد...
    المهم سولف وعلق سوالفك ما تنمل وتعليقاتك وضحكك. يخلينا نشعر كاننا معكم وهنا القيمة والمتعة...
    الله يحفظكم جميعا ...
    التينيري..فيه بولندي معاه تينيري مدري والله كم سنة قال معاه وماشي ةظن شي ستين ثمانين ألف والله نسيت...المهم البايك هذا أسطوري تحمله شيء عجبب ما شاء الله تبارك الله...
    الله يحفظكم ويسعدكم استمر والله فلوقاتك لها طعم خااااص...تحياتي لك👏🏻💐👌🏻💯🇸🇦

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  6 หลายเดือนก่อน

      حياك الله اخوي عبدالعزيز انا متاكد انك ما اعطيت من وقتك لكتابة هذا التعليق الا من حب الفلوق وملاحظاتك في محلها وانا بنفسي الوم نفسي على تقصيرها في توثيق هذه اللحظات الجميله وكل فلوق يعلم اكثر اتمنى متابعتك المستمره وابداء ملاحظاتك دائما لانها ستكون محل نظر شكرا ياحبيبي على هذا الكلام الجميل اشكر مرورك

  • @mohammedalharbi7700
    @mohammedalharbi7700 7 หลายเดือนก่อน

    ما شاء الله انصحك تطلع لجبال قطن وشعاب طخفه مناظر جميله وراح تستمتع بالمغامره

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      احتاج تخاويني

  • @Alimubark-9
    @Alimubark-9 7 หลายเดือนก่อน

    وفق الله وميسر دائما ❤

  • @Sul6anization
    @Sul6anization 25 วันที่ผ่านมา

    يا غالي بسألكم كم تخلون ضغط الهواء بالنفود ولو نزلت الهواء إلى عشرة يضر الجنوط لو مشيت على أرض قاسية

  • @rkhalaf343
    @rkhalaf343 7 หลายเดือนก่อน

    اول تعليق لك استمرّ يا هاني مبدع 😊

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      تسلم ياغالي

  • @bikeasir
    @bikeasir 7 หลายเดือนก่อน +1

    معقوله مع شدة الحرارة ضرب الفيوز

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      اتوقع والله اعلم انه ممكن كانت المروحه على وضع التشغيل على السلف بدون تشغيل البايك لفتره طويله فانقطع

    • @عبداللهالعميري-ط2غ
      @عبداللهالعميري-ط2غ 7 หลายเดือนก่อน

      كابتن هاني رفقتك السلامه عندي سوال كيف تتحمل درجة حرارة الجو عند قيادة دراجة نارية

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  6 หลายเดือนก่อน

      @@عبداللهالعميري-ط2غ اهلا وسهلا الفلوق الان ولكن الرحله ايام الشتاء كانت

  • @mohammedalharbi7700
    @mohammedalharbi7700 7 หลายเดือนก่อน

    للمعلوميه شويمان تبع القصيم وليس حايل بينها وبين حدود حايل اكثر من 150 كيلو

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      ياعيني على التفاعل المفيد اشكرك على المعلومه

  • @العنزيماجد-ج2ش
    @العنزيماجد-ج2ش 7 หลายเดือนก่อน

    كابتن هاني ، بالمناطق الرمليه لا تمشون في طريق السيارات اطلع عن الخط الارض افضل ، ودايما خل الدباب بترس اثقل والار بي ام يكون عالي والسرعه متزايدة تدريجيا لين تعدي الرمل ،. رحلة جميلة واحلا لايك

    • @hanyt1987
      @hanyt1987  7 หลายเดือนก่อน

      كلام سليم لكن اذا بتلحق قبل المغرب طريق السيارات متعب اكثر لكن اسرع واذا زودت السرعه تسهل

    • @Ali-xu4sd
      @Ali-xu4sd 7 หลายเดือนก่อน

      ليش؟
      ترى مسار الكفر يكون مرصوص شوي
      وبالنسبة لرفع الاربي ام، الواحد يكون موزون افضل لانك اذا رفعته زيادة بتصرف بنزين خصوصا اذا بتسرع

  • @Mohamed-Adv
    @Mohamed-Adv 7 หลายเดือนก่อน

    عاااااش و بتوفيق ❤

  • @ابوعبداللهالوحيد-ص8ث
    @ابوعبداللهالوحيد-ص8ث 6 หลายเดือนก่อน

    ياخوي نسم الكفرات شوي وترتاحون بالمشي مايبغاله قاضي 😢😮وبعدين ترفقوا على الدبابات تراكم بالخلا لو يخرب شي بلشتو منتم بوسط الديره