Muito top a dica João..quando comprei o meu nada funcionava, botão interno quebrado, comprei errado de 10 pinos o meu era de 6..inclusive tenho o de 10 pinos zero guardado caso alguém se interesse!!Abri retovisor vendo dica aqui do youtube, desmontei tudo, coloquei travinhas novas nos dois retrosisores e ficou top.. era incômodo demais ter que ficar apertando espelho com a mão pra regular!!!😂
Parabens amigo por ajudas as pessoas mas eu consegui trocar as quatros sem desmontar o retroviso só retirei o espelho. E puxei com um alicate acionando o comando
Boa tarde João. Vendo o seu video de troca do botão dos retrovisores, Adquiri o botao com o final G pra iniciar um projeto de instalação do retrovisor com aquecimento e rebatimento. Mais o conector original e 10 pinos e o que eu comprei são 6, vi outros botões de jetta por exemplo que tem a função desembaçador e rebatimento com 6 pinos, será possivel utilizar as 2 funções com o de 6 pinos? Caso não gostaria dos seus conhecimentos pra poder fazer esse projeto no meu Polo 9n.
Tenta pesquisar pelo esquema desses botões, geralmente em forum gringo acha. O pouco que conheço desses botões é que esse de 10 pinos é a versão "eletrica" que vem no g5. Esse que você citou de 6 pinos é uma versão "eletronica" comandada por um modulo. Não tenho certeza mas esses retrovisores eletrônicos podem ter mais funções justamente por vir a informações do modulo, então você pode ter o desenbaçamento junto.
Bom dia João, poderia me dar uma luz aí? meu polo 2003 de uma hora para outra ao girar a chave na ignição e após uns 20 segundos sem ligar o motor começou a acender a luz vermelha da temperatura e disparar a campainha sonora indicando alta temperatura ou baixo nivel de agua no reservatorio do radiador, pois bem, isso sem funcionar o motor e ainda com o nível de água do reservatório no nível e a temperatura em zero graus….. me informaram que poderia ser o sensor do reservatório ou então o plug do chicote do sensor c defeito, mais constatei através de jumper na tomada do sensor que ele está bom, tem conhecimento de algum defeito igual ou similar ou outro foco que posso verificar?
Meu funcion a mas faz um barulho, acho que deve ser falta de olho, seria bom passar um WD? Como tira a capa do retrovisor? Meu tem o repetidor do pisca
A capa é encaixada, sai puxando pra cima. Tomar cuidado com o vidro do espelho, na parte da frente tem a bordinha da capa que passa por baixo do vidro. O repetidor é parafusado naquela estrutura metálica, primeiro sai a capa, depois vc solta 2 parafusos e sai o pisca
8 หลายเดือนก่อน
A minha quebrou tbm por um vacilo, fui tirar o motor e quem disse um dos parafusos saiu?Pensa na revolta! Tive que colar a pontinha com araldite, ficou normal
Tem que tirar o espelho e. E depois vc força a capa para cima que solta. Se vc consegue ver as travas, joga um óleo lubrificante que ajuda a soltar. Por que alumínio com plástico engripa um pouco com o tempo.
João ou alguém aí tem ideia de como resolver um problema que o meu carro está dando com o retrovisor direito? Volta e meia eu ligo o carro depois de um tempo parado e o retrovisor simplesmente abre todo pra direita, vai até o limite. Aí eu tenho que voltar ele pra posição correta. Desligo o carro, depois de um tempo ligo de novo e ele faz a mesma coisa de novo, estou ficando louco já com isso. Acredito ser algum bug no modulo que controla o tilt down quando engata a ré, mas mesmo deixando o carro HORAS com a bateria desligada pra resetar os módulos, ele continua fazendo.
Amigo, muito estranho isso ..a dica que te dou é abrir o retrovisor, tirar o espelho igual João fez, ligar o carro e ver o motor do retrovisor como se comporta..observa as travas pois pode ser que esteja solta do local onde se encaixa..e se for o caso, toca os motores, pega outro e faz um teste..abraço!
Bom vídeo João pensei que o vídeo era sobre o rebatimento retrovisor automático já tava na alegria
Não sei se algum polo tem esse sistema
Muito bom João!! Troquei as engrenagens do retrovisor do meu Polo exatamente dessa forma. Ficou top.
João tem o dom da simplificação... Parece ser fácil trocar essa engrenagem... Mas acredito que dá um trabalhinho viu! Parabéns pelo vídeo João!!!
Muito top a dica João..quando comprei o meu nada funcionava, botão interno quebrado, comprei errado de 10 pinos o meu era de 6..inclusive tenho o de 10 pinos zero guardado caso alguém se interesse!!Abri retovisor vendo dica aqui do youtube, desmontei tudo, coloquei travinhas novas nos dois retrosisores e ficou top.. era incômodo demais ter que ficar apertando espelho com a mão pra regular!!!😂
Top demais, to com os meus quebrados no lado motorista. Ja chegou a peça. Agora é esperar ter um tempinho pra poder trocar
Top de video meu golf 2008 ta file os retrovisor elétricos
Parabéns meu amigo por aí ajudar
Obrigado
Abraço
Esse polo seu é top e olha que já tem uns ano mais polo e top demais
Parabens amigo por ajudas as pessoas mas eu consegui trocar as quatros sem desmontar o retroviso só retirei o espelho. E puxei com um alicate acionando o comando
Amigo gostaria de ver um video seu contemplando o sensor de chuva. Abraços!
O meu 2009 futiquei até dar problema no tilt down . Eu aciono a ré. Tem hora q baixa , mas n volta mas pro msm lugar e tem hora q nem abaixa mais
Meu ta assim tbm
Boa tarde João. Vendo o seu video de troca do botão dos retrovisores, Adquiri o botao com o final G pra iniciar um projeto de instalação do retrovisor com aquecimento e rebatimento. Mais o conector original e 10 pinos e o que eu comprei são 6, vi outros botões de jetta por exemplo que tem a função desembaçador e rebatimento com 6 pinos, será possivel utilizar as 2 funções com o de 6 pinos? Caso não gostaria dos seus conhecimentos pra poder fazer esse projeto no meu Polo 9n.
Tenta pesquisar pelo esquema desses botões, geralmente em forum gringo acha. O pouco que conheço desses botões é que esse de 10 pinos é a versão "eletrica" que vem no g5. Esse que você citou de 6 pinos é uma versão "eletronica" comandada por um modulo. Não tenho certeza mas esses retrovisores eletrônicos podem ter mais funções justamente por vir a informações do modulo, então você pode ter o desenbaçamento junto.
João? Queria tirar uma dúvida, sobre o esse polo seu e o polo 2004, se os retrovisores quando engata a RÉ eles baixam?
João, ajuda o sei chará, o meu polo não tá funcionando o tilt down, oq poderia ser?
Muito top o seu polo e o seu carinho com ele ❤🚓
Outro detalhe, a lanterna direita fica acesa quando desliga o carro e ele apitando, já aconteceu com o seu?
O meu é 2006/07
Sempre que desligar o carro tem que desligar seta se a seta tiver ligado fica aceso e da um sinal sonoro e normal só polo
@@rogerioneninho4596 vlw mano, percebi isso uns dias depois, mas obrigado curto muito o seu canal
João, da uma luz aí... No meu polo o retrovisor esquerdo não mexe, porém, tanto L e R no botão, mexe somente o direito. Tem alguma opinião?
vi que o retrovisor com aquecimento é bem baratinho no Alixpress, será que da trabalho fazer funcionar?
Bom dia João,
poderia me dar uma luz aí? meu polo 2003 de uma hora para outra ao girar a chave na ignição e após uns 20 segundos sem ligar o motor começou a acender a luz vermelha da temperatura e disparar a campainha sonora indicando alta temperatura ou baixo nivel de agua no reservatorio do radiador, pois bem, isso sem funcionar o motor e ainda com o nível de água do reservatório no nível e a temperatura em zero graus….. me informaram que poderia ser o sensor do reservatório ou então o plug do chicote do sensor c defeito, mais constatei através de jumper na tomada do sensor que ele está bom, tem conhecimento de algum defeito igual ou similar ou outro foco que posso verificar?
Oi, tenho um polo 09/10 com computador de bordo, a função configuração sumiu não aparece mais consegue me ajuda ?
Meu funcion a mas faz um barulho, acho que deve ser falta de olho, seria bom passar um WD?
Como tira a capa do retrovisor? Meu tem o repetidor do pisca
A capa é encaixada, sai puxando pra cima. Tomar cuidado com o vidro do espelho, na parte da frente tem a bordinha da capa que passa por baixo do vidro. O repetidor é parafusado naquela estrutura metálica, primeiro sai a capa, depois vc solta 2 parafusos e sai o pisca
A minha quebrou tbm por um vacilo, fui tirar o motor e quem disse um dos parafusos saiu?Pensa na revolta! Tive que colar a pontinha com araldite, ficou normal
Queria saber porque essa engrenagem não serve no motor de 8 fios
será que serve no da estrada 2008 minha tá assim
Geralmente, esses motores de retrovisor são universais
Boa tarde quem poder me ajudar essa haste do meio(branca) desencaixou alguém sabe como recoloca no lugar
O meu parou de funcionar, comprei outro motor não não serviu,pois esse do polo é um de 6 pinos , e oque comprei é de 3.
E como tira a capa do retrovisor
Tem que tirar o espelho e. E depois vc força a capa para cima que solta. Se vc consegue ver as travas, joga um óleo lubrificante que ajuda a soltar. Por que alumínio com plástico engripa um pouco com o tempo.
Cara. Tenho um polo 1.6 hatch que com muito esforço faço 9 km/L. Está ok ou tem algo errado ?
Se for na gasolina tá ok porq no álcool faz no mínimo 6!
João ou alguém aí tem ideia de como resolver um problema que o meu carro está dando com o retrovisor direito? Volta e meia eu ligo o carro depois de um tempo parado e o retrovisor simplesmente abre todo pra direita, vai até o limite. Aí eu tenho que voltar ele pra posição correta. Desligo o carro, depois de um tempo ligo de novo e ele faz a mesma coisa de novo, estou ficando louco já com isso. Acredito ser algum bug no modulo que controla o tilt down quando engata a ré, mas mesmo deixando o carro HORAS com a bateria desligada pra resetar os módulos, ele continua fazendo.
Amigo, muito estranho isso ..a dica que te dou é abrir o retrovisor, tirar o espelho igual João fez, ligar o carro e ver o motor do retrovisor como se comporta..observa as travas pois pode ser que esteja solta do local onde se encaixa..e se for o caso, toca os motores, pega outro e faz um teste..abraço!