Mooi om te zien. Respect als die beelden zo zie. Was vast voor jullie drukke avond geweest. Had als reiziger behoorlijk hinder door omweg naar huis enig trein die er langs mocht was van 22:52 uur uit Zaandam. Waar ik vast stond sinds 21:42, toen de eerste twee treinen gestrand waren bij Castricum. Via Hoorn was ook geen optie ivm werkzaamheden. Later blij dat dat niet gedaan had, omdat vrij snel door kregen dat bij Alkmaar - Heerhugowaard daar gestrande trein was. Uiteindelijk 1,5 a 2 uur over gedaan om thuis te komen. :)
Het is een bekend stuk waar dit is gebeurd zit net op de grens tussen Castricum en Bakkum . In het donker is het geen prettige erg . Dik compliment hoe deze jongens alles weer oplossen heb respect voor jullie
Dank voor je vraag. In deze situatie was het zo dat er een afstandhouder van de bovenleiding los was geraakt. Deze trok de pantograaf van 3 treinen kapot. ^JS
Dit viaduct bij de N513 trekt ongeluk aan. Ik lees net in het NHD dat hier een auto het taluut is afgereden en door het spoor hek bijna op de rails ligt.
Het sprinter stel kan metten worden afgevoerd die gaan er toch uit scheelt weer reparatie kosten. het kapot treken van de pathos gebeurd om dat de machinisten met happen de Pantograaf= bovenleiding
Door een defect aan de bovenleiding, die in het donker niet te zien was, stranden er inderdaad twee van de drie treinen zo dicht bij elkaar. De derde stond een stuk verderop in Alkmaar Noord. ^JS
Sodeknetter dat is een behoorlijk drukke avond geweest voor iedereen. Respect!
Mooi om te zien. Respect als die beelden zo zie. Was vast voor jullie drukke avond geweest. Had als reiziger behoorlijk hinder door omweg naar huis enig trein die er langs mocht was van 22:52 uur uit Zaandam. Waar ik vast stond sinds 21:42, toen de eerste twee treinen gestrand waren bij Castricum. Via Hoorn was ook geen optie ivm werkzaamheden. Later blij dat dat niet gedaan had, omdat vrij snel door kregen dat bij Alkmaar - Heerhugowaard daar gestrande trein was. Uiteindelijk 1,5 a 2 uur over gedaan om thuis te komen. :)
Het is een bekend stuk waar dit is gebeurd zit net op de grens tussen Castricum en Bakkum . In het donker is het geen prettige erg . Dik compliment hoe deze jongens alles weer oplossen heb respect voor jullie
😂 Dat versneld praten, grappig! Knabbel en Babbel aan het werk. 🤣
Teamwork💪 Leuk filmpje weer
Weer een mooie video 👍🏻👍🏻
3 treinen... respect! En die duim van Johan... Tellen alle duimen nu dubbel?
Goed gewerkt!!
Mooi filmpje weer top
Goed gewerkt!!!
Goed werk weer
Intro was in eerste instantie niet enthousiast genoeg? :-)
Die abonneren knop werkt goed :D
Hoe komt het dat die pantografen zo vaak defect zijn?
Slechte kwaliteit productie? Of frequent normaal gebruik? Of is de bovenleiding de reden?
Dank voor je vraag. In deze situatie was het zo dat er een afstandhouder van de bovenleiding los was geraakt. Deze trok de pantograaf van 3 treinen kapot. ^JS
Dit viaduct bij de N513 trekt ongeluk aan. Ik lees net in het NHD dat hier een auto het taluut is afgereden en door het spoor hek bijna op de rails ligt.
Je zou het bijna denken! Is al de 3e keer in korte tijd dat we hier staan inderdaad! ^JS
Waar gaat een stroomafnemer eigenlijk op stuk?
Wat moet er ontladen worden aan een stroomafnemer?
Trein stond nog vrij dichtbij het onderhoudsbedrijf in de buurt zo te zien
Het sprinter stel kan metten worden afgevoerd die gaan er toch uit scheelt weer reparatie kosten. het kapot treken van de pathos gebeurd om dat de machinisten met happen de Pantograaf=
bovenleiding
2 mensen die Johan heten
Was dit nou domme pech dat er twee treinen redelijk in de buurt van elkaar stranden?
Door een defect aan de bovenleiding, die in het donker niet te zien was, stranden er inderdaad twee van de drie treinen zo dicht bij elkaar. De derde stond een stuk verderop in Alkmaar Noord. ^JS
@@ProRail-Incidentenbestrijding Auwtsj! Mag ik hopen dat de bovenleiding verderop niet door de brakke stroomafnemers stukgetrokken is?
7:30 alsof hij extra aan het meisje wil zitten en doorduwen :|