Đô thị thẳng táp, đường tám làn xe, không một bóng người đi bộ, không quán xá, hàng rong... có là hiện đại? Thế giới đang hướng tới một đô thị như thế nào trong hậu hiện đại? Trong lần đầu tiên xuất hiện đơn lẻ của KTS Phúc trên Hội Đồng Cừu, chúng ta cùng bàn về khái niệm "hiện đại" trong lịch sử phát triển kiến trúc - đô thị thế giới. Theo đó là một số thảo luận ở Việt Nam. Theo dõi thêm kênh Spotify của Hội Đồng Cừu open.spotify.com/show/1CebIKB7P8xNQuTuctMmeH (sẽ được update các audio mới mỗi cuối tuần).
Ngày đi xem nhà mình thấy cách nhà khoảng 40m cũng có một khu vui chơi nho nhỏ tầm 600m2 cho tất cả mọi người. Ở đó cứ tối tối là có trẻ con, người già , thú cưng, vui chơi vô cùng náo nhiệt. Mình vô cùng ưng và lấy nhà ngay. Ở được 5 năm, năm ngoái UBND phường có dự án cải tạo, biến sân cỏ thành sân bê tông, xây nhà văn hóa, xây tường rào. Dự án cải tạo của phường biến một không gian văn hóa kết nối con người thành không gian vô văn hóa. Người ta cho thuê nhà văn hóa đẻ bán ghế massage, sân nhà văn hóa biến thành sân để xe ô-tô, sân cỏ cho trẻ con chơi thành sân bê tông trẻ con nó cũng không ra đây chơi nữa vì ngã đau quá. Tất nhiwwn tiền thu được từ hơn 20 cái ô-tô hàng tháng ko biết vào túi ai. Và khu dân cư của mình buồn đi hẳn. Cũng may cách đó chừng 200 m còn hai cái đình, đình vẫn giữu được ao bán nguyệt và sân đình hồ sen nên trẻ con còn có chỗ choi. Ít nhất thì ở Hà Nội giờ người ta không dám đổ chạc lấp ao đình như hồi xưa nữa. Mô hình làm nhà văn hóa rồi cho thuê gym, bãi đỗ xe đang được nhân rộng ở Hà Nội. Tiền thu được không biết vào tay ai nhưng khi cần sửa chữa bảo trì nhà văn hóa thì vốn chắc chắn lại từ ngân sách rót xuống.
Rất thú vị. Chưa đi được nhiều nhưng khi đến seoul đi bộ thực sự rất thoải mái. Vừa hiện đại lại vừa gần gũi khiến người dân rất thích ra đường mỗi khi rãnh. Các chợ truyền thống cũng vừa sạch sẽ vừa dễ tiếp cận.
Bài nói nhẹ nhàng nhưng chất lượng ngang với 1 bài giảng sâu sắc và hóm hỉnh nữa. Cảm ơn Hội Đồng Cừu nhé. Các bạn đã rất tâm huyết để bỏ thêm thời gian làm video, giúp mọi người tiếp cận được với các tri thức giảng dạy ở bậc đại học ^^
Im a fan. Từ khi biết đến kênh này, mình theo dõi không sót video nào cả. Thanks team Mong chờ 1 ngày các bạn sẽ bàn đến vấn đề "Toxic self love" của giới trẻ hiện này. Chúc team ngày càng thành công!
Mình khá thích ý về sự phê phán nên được tiếp nối ở bất kỳ thời đại đô thị nào, và bản thân trong ngạch nghiên cứu đô thị phê phán sau này cũng có những lời phê bình cả khen lẫn chê dành cho chính Jane Jacobs, như các tác phẩm của Sharon Zukin.
Làm công viên quảng trường kiểu vậy được cái hạn chế được nhiều tệ nạn phát sinh, người dân có nhiều diện tích hơn để sinh hoat tập thể. Khuyết điểm là ít cây xanh nên đem lại cảm giác bức bối, khó chịu giữa một rừng bê tông. Kinh nghiệm cá nhân thì thấy công viên Gia Định ở Gò Vấp làm kiểu cây lớn + quảng trường thì khu vực quảng trường lại là khu vực được sử dụng nhiều và tập trung đông người nhất. Các khu vực cây lớn chủ yếu là các cặp tình nhân và các anh "bác sỹ" ngồi tự tiêm cho nhau. Nhìn xa hơn vào quy hoạch của SG thì không phải tự nhiên Phú Mỹ Hưng vẫn đem lại 1 cảm giác thoải mái, thư giản hơn so với các khu vực quy hoạch mới bây giờ. Đúng là chính nét cong của đường ven sông và nét cong của khu trung tâm hồ bán nguyệt tạo sự thoải mái cho người dân thật.
Cảm ơn anh Nam đã phản hồi ạ. Em là Phúc đây. Về an ninh thì em nghĩ cũng có thể tham khảo về concept "eyes on the street" của chính Jane Jacobs hay mở rộng hơn là lý thuyết về giám sát tự nhiên trong một không gian công cộng. Theo đó không gian càng thoáng hay càng nhiều người thì sẽ an toàn hơn vì mọi người sẽ tự giám sát hành vi của nhau. Nếu vậy trong trường hợp nhiều cây, ngoài việc lựa chọn loại cây cho phù hợp thì người thiết kế có thể đặt mục tiêu để thu hút nhiều người hơn ở khu vực đó, và tạo điều kiện cho họ ở lại lâu hơn (thêm chỗ ngồi, thêm bóng mát, thêm đồ ăn thức uống giá cả phải chăng). Hơi bài toán con gà quả trứng... Nhưng mà loại bỏ cây rõ ràng là cách làm dễ nhất và "hiện đại" nhất rồi ạ.
Phải nói đúng là video nào của bạn này làm cũng phải xem lúc có thời gian và tập trung. Đây không phải vì video nặng nề mà vì lượng thông tin được truyền tải lớn. Bạn này còn có “a dry sense of humor” rất thú vị. :)) Phúc tiếp tục làm video về kiến trúc nhé. Mình không phải người trong ngành nhưng vẫn thấy hay! Sự chuyển biến trong kiến trúc thật sự phản ánh sự thay đổi trong quan điểm của con người về cuộc sống và thời đại.
Kiến trúc là 1 trường phái của nghệ thuật, mà nghệ thuật thì phải mang lại cảm xúc. Không có lí do gì mà nhiều người lại thích đi du lịch châu Âu như Pháp, Ý, Đức, Bỉ... mà lại ít đề cập tới việc du lịch các nước châu Mĩ
Tôi nghĩ kiến trúc không nên là 1 trường phái nghệ thuật. Nghệ thuật thường là đem lại lợi ích về mặt tinh thần. Còn kiến trúc nhìn chung thì nên đem lại lợi ích về mặt vật chất nhiều hơn, nghệ thuật phải là cái thêm vào sau, hoặc thêm vào song song thì càng tốt.
@@60.nguyenvuthanh72 tôi nghĩ bạn đang hiểu sai. Kiến trúc hay nghệ thuật ra đời trước nay đều phải phục vụ con người, mà con người là một thực thể rất phức tạp, ko phải cứ có nhiều vật chất của cải là con người sẽ hài lòng. Bởi vậy anh Phúc mới nói là modernlism bị phê phán gay gắt đó bạn, nó chỉ tập trung vào mặt vật chất và phủ nhận mọi mặt khác như triết học, lịch sử, văn hóa,... Nếu bạn vẫn suy nghĩ rằng mặt vật chất hay lợi ích của cải là ưu tiên trên mọi cái khác thì mình nghĩ bạn nên xem qua video về chủ nghĩa "Duy khoa học" của nhóm thử xem. Xem xong tôi nghĩ bạn sẽ có cái nhìn tương quan giữa khoa học và "mặt vật chất" mà bạn đang đề cập đến. Hoặc trong video này luận điểm của nhóm nằm ở khúc 18:11 nếu bạn muốn phản biện.
Cảm ơn Phúc đã phân tích, Phúc có thể đặt góc quay cam chỉa hơi chếch xuống để cảm giác mắt nhìn vào góc quay trông đẹp hơn và sáng hơn. Mình không học về kiến trúc nhưng khá thích đọc và tìm hiểu về kiến trúc, mình thích việc thiết kế lối đi bộ, vỉa hè ở Sing, từ việc các mái che, cây cối, đến luật lệ đều nhường bước cho người đi bộ khiến cảm giác đi bộ ở Sing rất dễ chịu, ngoài ra, tuy cũng xây rất nhiều chung cư nhưng khu vực xung quanh chung cư luôn có nhiều không gian xanh và các không gian vui chơi chung rộng rãi và thân thiện. Rất mong dần dần đô thị ở VN có thể được các bạn trẻ như Phúc thiết kế lại thông thoáng sạch sẽ và tạo nhiều cơ hội để con người giao lưu với nhau hơn tương tự như vậy.
quả thật là cả phố đi bộ Nguyễn Huệ hay công viên Bạch Đằng và một số công trình phố đi bộ ở Việt Nam hiện nay đa số đều bị ảnh hưởng bởi tư duy thiết kế của châu Âu, không phù hợp với khí hậu nhiệt đới Việt Nam là thiếu bóng mát. Thế nên thường chỉ đạt được mục đích phục vụ cộng đồng tốt vào tầm chiều tối, trong khi ban ngày thì không phát huy mấy hiệu quả
Mình rất thích chủ đề liên quan đến kiến trúc đô thị, Mình hi vọng trong tương lại bạn có thể bàn về không gian cộng đồng (vd như công viên, bảo tàng ) có tầm quan trọng như thế nào trong xã hội, vì mình thấy những không gian cộng đồng ở Việt Nam không được xem trọng
Mình ủng hộ các kênh như vậy, để các bạn trẻ chia sẽ kiến thức chuyên môn của mình, và cũng là kênh để tiếng nói của các bạn được lắng nghe! Mong các bạn ngày càng phát triển kênh!
Theo video ở trên thì, 1. "Đô thị thẳng táp, đường tám làn xe, không một bóng người đi bộ, không quán xá, hàng rong..." LÀ đô thị hiện đại. 2. Khuyết điểm của đô thị hiện đại là sự lặp đi, lặp lại kiến trúc nhàm chán. 3. Kiến trúc hậu hiện đại là những kiến trúc giao thoa giữa hiện đại, khoa học và nghệ thuật...để bớt nhàm chán hơn. (Cái gì độc tài hay cực đoan đều không tốt) 4. Kiến trúc đô thị ở vn là đỉnh cao trí tuệ loài người, giống như một khu rừng phức hợp. Ngõ nhỏ, phố nhỏ, nhà tôi ở đó, trông thì rất đẹp nhưng được cái shipper tìm mãi vẫn không biết lối vào. (cái này là suy nghĩ riêng của tôi)
nhà nào cũng công nghiệp như nhà nào thì tuy hàng loạt dễ quản lý nhưng rất dễ nhầm lẫn, quan trọng là quy hoạch hạ tầng đường sá ra sao cho đỡ kẹt xe, cầu cống thoát nước ra sao cho đỡ ngập lụt
Hay quá à. Thấy thú vị kể từ phút 16. Có thể nói nhiều hơn những thứ liên quan về Saigon không dưới góc độ nghiên cứu? Mình từng tham gia một tour của Urbanist kết hợp với Saigonese tổ chức một buổi để nghe về các căn nhà cổ ở Saigon, bạn thuyết minh cũng là một bạn nghiên cứu kiến trúc đô thị ở du học Pháp. Hy vọng bạn đó được lên video của Hội đồng Cừu.
Chào bạn, Phúc xin phản hồi ý kiến của bạn như sau: Phúc đồng ý với phần lớn những ý kiến của bạn, chắc là chỉ có sự khác biệt trong cách tiếp cận (chê vừa vừa hay chê thẳng mặt) hay cách biểu đạt. Việc thế hệ sau nhận ra những yêu cầu mới rồi phê phán thế hệ trước hạn chế là rất bình thường, xét trong bối cảnh phương Tây, khen ra khen, chê ra chê. Ngay cả Charles Jenck cáo chung cho hiện đại cũng làm nhiều người bị sốc và không đồng tình, nhưng mình nghĩ ổng cố ý như vậy để làm rõ quan điểm. 1. Nói chung là mỗi chủ nghĩa thì cũng có này có kia, nhưng mà chê modernism trong đô thị mình khá tự tin, vì bản thân modernism không đạt được những mục tiêu của chính nó đề ra khi phát triển đô thị (chất lượng sống), chứ không phải những yêu cầu mới gì sau này. Ngoài ra, những phê phán cách nghĩ máy móc và phi nhân bản đã xuất hiện từ ngay trong lòng hiện đại chứ không phải đến hôm nay. Cả trong CIAM nhiều người cũng không chịu nổi kiểu quá đáng của Le Corb và cũng đòi dẹp luôn Hiến chương Athens. Cá nhân mình giữ nguyên quan điểm là các nhà hiện đại thiết kế đô thị dở ẹc. Không chỉ Le Corbusier mà các nhà hiện đại khác đụng vô đô thị cũng thua nhiều hơn thắng. Ngay cả F.L.Wright trong kiến trúc tiến bộ hơn Le Corb bao nhiêu nhưng làm đô thị cũng thua luôn... 2 và 3 thì mình đồng ý với bạn, mình nghĩ video cũng thể hiện rõ điều đó.
Brasilia của cụ Niemeyer cũng bị tương tự bạn, mấy đại lộ không người cũng không hay gì lắm. Mình làm rõ thêm là “thiết kế đô thị” trong câu chuyện đang bàn, như trong video có giải thích là 1 nhánh ngành riêng, tập trung thiết kế đô thị từ đường phố, quảng trường, không gian công cộng theo hướng nhân bản, quan tâm trải nghiệm, tỷ lệ con người human scale, lấp vô khoảng trống bị bỏ quên bởi những nhà hiện đại giữa quy hoạch đô thị (urban planning) và thiết kế kiến trúc. Ở đây không phải nói thiết kế là trang trí không gian công cộng mà bạn có kinh nghiệm cũng biết rồi, hình khối kiến trúc cũng đóng góp không nhỏ cho việc hình thành các không gian đó. Cho nên nói mấy nhà hiện đại thiết kế đô thị dở ẹc là vì vậy, vì họ chẳng hề quan tâm đến những yêu cầu vừa kể luôn. Câu chuyện đường thẳng hay đường cong cũng vậy, thật ra cũng chỉ là một ví dụ để phản biện một số bạn kết luận quá vội vàng là đường thẳng ngăn nắp là đẹp thôi. Cái quan trọng với đô thị hậu hiện đại (cái này cũng khác ktruc hậu hiện đại nữa nha, nói chung từ vựng của các cụ cứ rối tung lên) là con người ở trên đường đó có sướng không, có được ưu tiên không thôi. Có thể cách thể hiện của mình chưa được đầy đủ rõ ràng, mình sẽ rút kinh nghiệm… Sắp tới HDC sẽ cố gắng làm thêm video để bàn thêm những ví dụ khác nữa và đi vào cụ thể những nghiên cứu thực tiễn của urban design hay new urbanism, hy vọng sẽ được bạn tiếp tục ủng hộ!
Buổi thảo luận về tư duy kiến trúc và đô thị này rất thú vị, cá nhân mình thấy Phúc có nhiều tư duy rất cởi mở, có thể đưa vào để có thêm nhiều suy ngẫm và góc nhìn mới. Thực tế cuộc thảo luận này đã làm được, đó chính là đưa ra được quan điểm, dẫn chứng và góc nhìn tiếp cận mới, tuy vậy ở những đoạn dẫn có hơi lý thuyết và mình thấy Phúc thuyết trình hơi kiểu sách giáo khoa, gượng gạo 1 tí, chưa tự nhiên lắm (chắc do tư liệu cũng khá nhiều nên phải cần tư liệu đính kèm để đọc).
Rất hay anh Phúc. Em không có kiến thức về chủ đề này em muốn hỏi liệu giải pháp để cân bằng giữa đô thị hiện đại maximum về tối giản, chi phí, thuận tiện cho ô tô là phương tiện công cộng phải không ạ ? Vì nếu đường hẹp đi con người làm trung tâm thì vô hình chung giao thông cá nhân sẽ chật hẹp đòi hỏi phải có giao thông công cộng. Như ở VN khi mà giao thông công cộng không phát triển thì theo anh đô thị ở VN nên được quy hoạch như thế nào? Mong anh làm 1 video cho đã cái nư.
Hi bạn. Trao đổi này rất thú vị vì nó cũng là nghịch lý (paradox) của bài toán giao thông, và cả thế giới cũng đau đầu chứ không riêng gì VN. Chắc chắn sẽ có video về chủ đề này trong tương lai (nhưng chưa biết khi nào :D). Bạn đón xem nhé.
Yead, đập tay anh ơi, em cũng hay chửi kiến thức quy hoạch ngoại ô Bắc Âu từ sau khi theo dõi kênh này - th-cam.com/users/NotJustBikes - em rất thích cách anh youtuber này mô tả Amsterdam đặt con người làm trung tâm để thiết kế thành phố. Nhìn là muốn ở liền. Còn mấy người thiết kế bến Bạch Đằng có thù hằn gì với cây cối mà thích chặt hết vậy!
A cần nói chuyện thêm cảm xúc 1 ít. Thay vì a nói ngang ngang, a hãy thử lên giọng xuống giọng như 1 bản nhạc. E ko chê trách giọng nói của a, e muốn a càng hoàn thiện hơn về sau
Em có góp ý thế này. Để đảm bảo lập luận chặt chẽ, trong quá trình tìm dẫn chứng anh không nên sử dụng nguồn đến từ tác phẩm nghệ thuật, văn học. Em cảm thấy tranh luận vậy không fair, giống như kéo đối phương về sân nhà để giành lợi thế. Có thể việc này được chấp nhận trong môi trường mà không đòi hỏi quá cao về logic, hoặc cần đơn giản hoá để tiếp cận đại chúng không có nền tảng triết học từ trước. Anw, em có thể hiểu khi mà mặt bằng dân trí chưa đáp ứng kịp vấn đề đương đại đang cấp bách thì dùng đường tắt là lựa chọn cần thiết
@Nhân Nguyễn quy hoạch theo đường sọc. Ví dụ thành phố có chiều dài 100 km, chiều rộng 80 km thì ta chia thành 16 quận. Mỗi quận có 50 phường. Ở giữa sẽ có 1 đại lộ dài 80 km chia thành phố thành 2 bờ đông - tây. Mỗi bờ là 8 quận. Diện tích mỗi quận là 50 km × 10 km. Diện tích mỗi phường là 10 km × 1 km. Như vậy ta sẽ có tổng 800 phường chia đều cho 16 quận.(mỗi quận 50 phường). Mỗi phường ta sẽ có 2 con đường 10 km chạy dọc theo 2 bên sườn. Ở trong phường này chúng ta sẽ làm các con đường có chiều dài 1 km vuông góc với đường dài 10 km. Các con đường 1 km đó sẽ là các "khu công nghiệp", "khu nông nghiệp", "khu dân cư". Các khu được phân bổ đồng đều cho toàn thành phố. Khu dân cư sẽ là các toà chung cư 50 tầng vớ 500 căn hộ. Như vậy chúng ta sẽ cần 6.000 toà chung cư giống nhau để có 3 triệu căn hộ cho khoảng 10 triệu cự dân. 6.000 toà này chia đều cho 800 phường thì mỗi phường sẽ có 7 đến 8 toà. Phân định giữa các phường và quận là các con kênh thông nhau để thoát nước cũng như là điều hoà khí hậu. Cấm các phương tiện cá nhân như ô tô, xe máy,... Chỉ cho phép các xe dịch vụ vận chuyển và ưu tiên hoạt động. Người dân sẽ di chuyển bằng tàu điện ngầm và xe bus 2 tầng. Hệ thống tàu điện ngầm sẽ chạy dưới các con kênh và lối đi lên 2 bên của các phường, quận. Các cơ sở dịch vụ như nhà hàng, tiệm cắt tóc, làm đẹp, quán tạp hoá, thời trang,....sẽ được xây dựng dọc theo các con đường dài 10 km chạy dọc sườn các phường đó. Như vậy chúng ta sẽ có một thành phố đi bộ và nhộn nhịp các dịch vụ. 2 bên các con kênh sẽ là các hàng cây xanh đa dạng. Các cơ sở dịch vụ phải có kiến trúc giống nhau. Có thể là 3 tầng dài 30 mét ngắt quảng bởi một thiết kế cây xanh. Nếu có thể thì chính phủ địa phương sẽ quốc hữu hoá tư liệu này và cho các doanh nghiệp thuê. Còn các cồng trình mang tính biểu tượng và công trình lớn như sân bay, rạp chiếu phim, nhà hát, sân bóng, khách sạn, bệnh viên, trường học, lãnh sự quán, khu thương mại,.....sẽ được xây dựng dọc theo đại lộ trung tâm. Đại lộ trung tâm cũng sẽ thiết kế 2 trục đường và ở giữa là một con kênh lớn.
@@hungtranlypro Câu chuyện ở đây là bàn đến giá trị nghệ thuật và không gian hữu hạn trước mắt mỗi cá nhân con người cảm nhận, ví dụ 1 cái cổng làng với hàng cây phượng đỏ, đạp xe qua góc công viên chiều nắng tan trường, kiến trúc vị nhân sinh chứ không phải vì mục đích biến xã hội thành một cỗ máy hoàn hảo, và mỗi con người sống như 1 robot. . Bên nào cũng có cái đúng, nhưng các nước phát triển thì ngta đã đạt tới ngưỡng máy móc đó, và họ lại muốn quay ngược lại hướng đầu tư cho trải nghiệm của mỗi con người. Còn VN đi sau, thì lại lấy cái ngta chuẩn bị bỏ và cho rằng đó là hay, mình đã có người cho bài học, mình có thể nhảy cóc qua giai đoạn mà. . Ví dụ về công viên trong trải nghiệm cá nhân, những gì trong đầu mình khi nhớ đến công viên đó là những trưa những chiều vẽ đồ án, kẽ từng nét nắn nót trên bảng vẽ và tập thể thao dưới bóng cây công viên, có cây to bóng mát, có chim hót líu lo. Và giờ thế hệ trẻ trải nghiệm những gì ? một khối bê tông xinh đẹp đc trồng cỏ xen lẫn, để tối tối ra ngồi uống ly nước rồi về (20h cái bê tông chưa hết nóng). Ngay cả phóng sự của VTV về khánh thành công viên cũng quay trong 1 chiều mây đen đầy trời, không thì lộ cái sự vô dụng của khối bê tông xinh đẹp mất. . Nếu bỏ qua khía cạnh kinh tế, thì phong cách trật tự sẽ thua ngay, máy móc có cùng chỉ số, cùng tuổi thọ, cùng bệnh tật, cùng cha mẹ, cùng nguồn gốc, cùng không có tiềm năng phát triển về bất kì lĩnh vực nào, không có sở thích. Những người ở đây sẽ có cuộc đời ngày làm 8-10h rồi về, trên đúng con đường, nhìn các căn nhà y như nhau, đến hạn lại đi "bảo hành", 1 vòng lặp có giới hạn là tuổi thọ con người. Thượng lưu, trung lưu, người nghèo đc phân biệt chỗ ở, đây là viễn cảnh của các phim / game về thế giới tương lai có thể xếp vào thể loại phản địa đàng, nơi người giàu thì ở trung tâm hưởng thụ, ng nghèo thì ở ngoài rìa sống trong ổ chuột, các sản phẩm này thường đc chuyển thể từ văn học, nhưng nó cũng là 1 sự tiến hóa tất yếu. . Lối phát triển đường nhỏ hẻm nhỏ mà lại hay, nhà thơ họa sĩ thích yên lặng thì vô hẻm cụt xây nhà, người giàu thì mặt tiền, nghèo thì trong hẻm, nhà anh A có cái cây to trước cửa anh trồng đc 20 năm, nhà anh B có kiến trúc ba gian Nam bộ, tất cả mang đến trải nghiệm về không gian cho mỗi con người, tùy hoàn cảnh, sở thích nhưng chung quy họ vẫn ở chung 1 thành phố, làm nên 1 thứ in trong tim mỗi người. . Để hiểu rõ thì bác cứ thử xuất tâm tư mình đặt ra ngoài nhìn lại bản thân, có phải những gì tạo nên con người mình đều từ không gian xung quanh, nếu không có căn nhà đó, ko có cảnh tưởng đó, không có khoảng khắc quá khứ đó, thì cuộc sống của mình còn gì để nhớ. Nếu mình sống trong 1 thành phố như bác nói, thì từ tuổi thơ cho tới xui tay, bác có gì lưu luyến với nơi mình ở ?
Đô thị thẳng táp, đường tám làn xe, không một bóng người đi bộ, không quán xá, hàng rong... có là hiện đại? Thế giới đang hướng tới một đô thị như thế nào trong hậu hiện đại?
Trong lần đầu tiên xuất hiện đơn lẻ của KTS Phúc trên Hội Đồng Cừu, chúng ta cùng bàn về khái niệm "hiện đại" trong lịch sử phát triển kiến trúc - đô thị thế giới. Theo đó là một số thảo luận ở Việt Nam.
Theo dõi thêm kênh Spotify của Hội Đồng Cừu open.spotify.com/show/1CebIKB7P8xNQuTuctMmeH (sẽ được update các audio mới mỗi cuối tuần).
Có up trên Apple podcast ko a?
Yeah, em hóng spotify!!!
Mình hóng update trên google podcast luôn ạ :3
Ngày đi xem nhà mình thấy cách nhà khoảng 40m cũng có một khu vui chơi nho nhỏ tầm 600m2 cho tất cả mọi người. Ở đó cứ tối tối là có trẻ con, người già , thú cưng, vui chơi vô cùng náo nhiệt. Mình vô cùng ưng và lấy nhà ngay. Ở được 5 năm, năm ngoái UBND phường có dự án cải tạo, biến sân cỏ thành sân bê tông, xây nhà văn hóa, xây tường rào. Dự án cải tạo của phường biến một không gian văn hóa kết nối con người thành không gian vô văn hóa. Người ta cho thuê nhà văn hóa đẻ bán ghế massage, sân nhà văn hóa biến thành sân để xe ô-tô, sân cỏ cho trẻ con chơi thành sân bê tông trẻ con nó cũng không ra đây chơi nữa vì ngã đau quá. Tất nhiwwn tiền thu được từ hơn 20 cái ô-tô hàng tháng ko biết vào túi ai. Và khu dân cư của mình buồn đi hẳn. Cũng may cách đó chừng 200 m còn hai cái đình, đình vẫn giữu được ao bán nguyệt và sân đình hồ sen nên trẻ con còn có chỗ choi. Ít nhất thì ở Hà Nội giờ người ta không dám đổ chạc lấp ao đình như hồi xưa nữa.
Mô hình làm nhà văn hóa rồi cho thuê gym, bãi đỗ xe đang được nhân rộng ở Hà Nội. Tiền thu được không biết vào tay ai nhưng khi cần sửa chữa bảo trì nhà văn hóa thì vốn chắc chắn lại từ ngân sách rót xuống.
Rất thú vị. Chưa đi được nhiều nhưng khi đến seoul đi bộ thực sự rất thoải mái. Vừa hiện đại lại vừa gần gũi khiến người dân rất thích ra đường mỗi khi rãnh. Các chợ truyền thống cũng vừa sạch sẽ vừa dễ tiếp cận.
Bài nói nhẹ nhàng nhưng chất lượng ngang với 1 bài giảng sâu sắc và hóm hỉnh nữa. Cảm ơn Hội Đồng Cừu nhé. Các bạn đã rất tâm huyết để bỏ thêm thời gian làm video, giúp mọi người tiếp cận được với các tri thức giảng dạy ở bậc đại học ^^
Im a fan. Từ khi biết đến kênh này, mình theo dõi không sót video nào cả. Thanks team
Mong chờ 1 ngày các bạn sẽ bàn đến vấn đề "Toxic self love" của giới trẻ hiện này.
Chúc team ngày càng thành công!
Quá hay luôn ạ cảm ơn những kiến thức thú vị và có chiều sâu của HĐC!
HĐC mang đến những kiến thức sâu mà mình thực sự rất thích, cần những ng làm nội dung nghiêm túc và helpful như này. Rất cảm ơn các bạn
Mình khá thích ý về sự phê phán nên được tiếp nối ở bất kỳ thời đại đô thị nào, và bản thân trong ngạch nghiên cứu đô thị phê phán sau này cũng có những lời phê bình cả khen lẫn chê dành cho chính Jane Jacobs, như các tác phẩm của Sharon Zukin.
"Tuy nhiên, cống cứ thẳng, còn đường cứ lượn thì có sao đâu", kiểu hài hước của anh Phúc cứ tỉnh tỉnh ak :)). Nội dung hay và dễ hiểu quá anh
Làm công viên quảng trường kiểu vậy được cái hạn chế được nhiều tệ nạn phát sinh, người dân có nhiều diện tích hơn để sinh hoat tập thể. Khuyết điểm là ít cây xanh nên đem lại cảm giác bức bối, khó chịu giữa một rừng bê tông.
Kinh nghiệm cá nhân thì thấy công viên Gia Định ở Gò Vấp làm kiểu cây lớn + quảng trường thì khu vực quảng trường lại là khu vực được sử dụng nhiều và tập trung đông người nhất. Các khu vực cây lớn chủ yếu là các cặp tình nhân và các anh "bác sỹ" ngồi tự tiêm cho nhau.
Nhìn xa hơn vào quy hoạch của SG thì không phải tự nhiên Phú Mỹ Hưng vẫn đem lại 1 cảm giác thoải mái, thư giản hơn so với các khu vực quy hoạch mới bây giờ. Đúng là chính nét cong của đường ven sông và nét cong của khu trung tâm hồ bán nguyệt tạo sự thoải mái cho người dân thật.
Cảm ơn anh Nam đã phản hồi ạ. Em là Phúc đây.
Về an ninh thì em nghĩ cũng có thể tham khảo về concept "eyes on the street" của chính Jane Jacobs hay mở rộng hơn là lý thuyết về giám sát tự nhiên trong một không gian công cộng. Theo đó không gian càng thoáng hay càng nhiều người thì sẽ an toàn hơn vì mọi người sẽ tự giám sát hành vi của nhau.
Nếu vậy trong trường hợp nhiều cây, ngoài việc lựa chọn loại cây cho phù hợp thì người thiết kế có thể đặt mục tiêu để thu hút nhiều người hơn ở khu vực đó, và tạo điều kiện cho họ ở lại lâu hơn (thêm chỗ ngồi, thêm bóng mát, thêm đồ ăn thức uống giá cả phải chăng). Hơi bài toán con gà quả trứng... Nhưng mà loại bỏ cây rõ ràng là cách làm dễ nhất và "hiện đại" nhất rồi ạ.
Cám ơn các bạn trẻ chia sẻ những kiến thức.
thanks HĐC rất nhiều vì làm về chủ đề cực kỳ ít thảo luận công khai tại VN.
Phải nói đúng là video nào của bạn này làm cũng phải xem lúc có thời gian và tập trung. Đây không phải vì video nặng nề mà vì lượng thông tin được truyền tải lớn. Bạn này còn có “a dry sense of humor” rất thú vị. :))
Phúc tiếp tục làm video về kiến trúc nhé. Mình không phải người trong ngành nhưng vẫn thấy hay! Sự chuyển biến trong kiến trúc thật sự phản ánh sự thay đổi trong quan điểm của con người về cuộc sống và thời đại.
Kiến trúc là 1 trường phái của nghệ thuật, mà nghệ thuật thì phải mang lại cảm xúc. Không có lí do gì mà nhiều người lại thích đi du lịch châu Âu như Pháp, Ý, Đức, Bỉ... mà lại ít đề cập tới việc du lịch các nước châu Mĩ
Tôi nghĩ kiến trúc không nên là 1 trường phái nghệ thuật. Nghệ thuật thường là đem lại lợi ích về mặt tinh thần. Còn kiến trúc nhìn chung thì nên đem lại lợi ích về mặt vật chất nhiều hơn, nghệ thuật phải là cái thêm vào sau, hoặc thêm vào song song thì càng tốt.
@@60.nguyenvuthanh72 tôi nghĩ bạn đang hiểu sai. Kiến trúc hay nghệ thuật ra đời trước nay đều phải phục vụ con người, mà con người là một thực thể rất phức tạp, ko phải cứ có nhiều vật chất của cải là con người sẽ hài lòng. Bởi vậy anh Phúc mới nói là modernlism bị phê phán gay gắt đó bạn, nó chỉ tập trung vào mặt vật chất và phủ nhận mọi mặt khác như triết học, lịch sử, văn hóa,... Nếu bạn vẫn suy nghĩ rằng mặt vật chất hay lợi ích của cải là ưu tiên trên mọi cái khác thì mình nghĩ bạn nên xem qua video về chủ nghĩa "Duy khoa học" của nhóm thử xem. Xem xong tôi nghĩ bạn sẽ có cái nhìn tương quan giữa khoa học và "mặt vật chất" mà bạn đang đề cập đến. Hoặc trong video này luận điểm của nhóm nằm ở khúc 18:11 nếu bạn muốn phản biện.
Nhìn tổng thể của đô thị hiện đại ở Sài Gòn thì đẹp .Xong ở trong nó thì xấu hơn cũ
Kênh mình thẳng thắn đề cập đến nhiều vấn đề ở Việt Nam. Luôn mong chờ các video tiếp theo ^^
Cảm ơn Hội đồng Cừu
Rất mong được xem nhiều hơn các chủ đề này ạ.
Cảm ơn Phúc đã phân tích, Phúc có thể đặt góc quay cam chỉa hơi chếch xuống để cảm giác mắt nhìn vào góc quay trông đẹp hơn và sáng hơn. Mình không học về kiến trúc nhưng khá thích đọc và tìm hiểu về kiến trúc, mình thích việc thiết kế lối đi bộ, vỉa hè ở Sing, từ việc các mái che, cây cối, đến luật lệ đều nhường bước cho người đi bộ khiến cảm giác đi bộ ở Sing rất dễ chịu, ngoài ra, tuy cũng xây rất nhiều chung cư nhưng khu vực xung quanh chung cư luôn có nhiều không gian xanh và các không gian vui chơi chung rộng rãi và thân thiện. Rất mong dần dần đô thị ở VN có thể được các bạn trẻ như Phúc thiết kế lại thông thoáng sạch sẽ và tạo nhiều cơ hội để con người giao lưu với nhau hơn tương tự như vậy.
Cảm ơn Hội Đồng, mình đã "sáng mắt" (open my mind) về cách mà các KTS thiết kế đô thị, bạn dẫn clip giọng và cách nói rất thật :)
quả thật là cả phố đi bộ Nguyễn Huệ hay công viên Bạch Đằng và một số công trình phố đi bộ ở Việt Nam hiện nay đa số đều bị ảnh hưởng bởi tư duy thiết kế của châu Âu, không phù hợp với khí hậu nhiệt đới Việt Nam là thiếu bóng mát. Thế nên thường chỉ đạt được mục đích phục vụ cộng đồng tốt vào tầm chiều tối, trong khi ban ngày thì không phát huy mấy hiệu quả
@@ankhang6852 mình đang bàn về quảng trường dạng tuyến kiểu phố đi bộ bạn
Mình đi Barca rồi , đẹp ,đường phố đi bộ đẹp và mát lắm dù đi mùa hè
Mình rất thích chủ đề liên quan đến kiến trúc đô thị, Mình hi vọng trong tương lại bạn có thể bàn về không gian cộng đồng (vd như công viên, bảo tàng ) có tầm quan trọng như thế nào trong xã hội, vì mình thấy những không gian cộng đồng ở Việt Nam không được xem trọng
Cảm ơn bạn với thông tin được hệ thống và có tính định hướng trong lĩnh vực chuyên môn sâu này.
Cảm ơn Phúc với những thông tin giúp mình hiểu hơn về quy hoạch đô thị.
Mình ủng hộ các kênh như vậy, để các bạn trẻ chia sẽ kiến thức chuyên môn của mình, và cũng là kênh để tiếng nói của các bạn được lắng nghe! Mong các bạn ngày càng phát triển kênh!
Theo video ở trên thì,
1. "Đô thị thẳng táp, đường tám làn xe, không một bóng người đi bộ, không quán xá, hàng rong..." LÀ đô thị hiện đại.
2. Khuyết điểm của đô thị hiện đại là sự lặp đi, lặp lại kiến trúc nhàm chán.
3. Kiến trúc hậu hiện đại là những kiến trúc giao thoa giữa hiện đại, khoa học và nghệ thuật...để bớt nhàm chán hơn. (Cái gì độc tài hay cực đoan đều không tốt)
4. Kiến trúc đô thị ở vn là đỉnh cao trí tuệ loài người, giống như một khu rừng phức hợp. Ngõ nhỏ, phố nhỏ, nhà tôi ở đó, trông thì rất đẹp nhưng được cái shipper tìm mãi vẫn không biết lối vào. (cái này là suy nghĩ riêng của tôi)
Cái số 4 chắc không phải ý của anh Phúc đâu ạ. :))
Cái ý đỉnh cao trí tuệ loài người là rất rõ ràng :))))
ủng hộ hội đồng cừu cho anh phúc lên sóng nhìu hơn ahhhh 😆😆😆💗
nhà nào cũng công nghiệp như nhà nào thì tuy hàng loạt dễ quản lý nhưng rất dễ nhầm lẫn, quan trọng là quy hoạch hạ tầng đường sá ra sao cho đỡ kẹt xe, cầu cống thoát nước ra sao cho đỡ ngập lụt
Cảm ơn Phúc, video này của bạn rất chất lượng. Mong bạn làm thêm nhiều Video về kiến trúc nói chung và các nhánh chủ đề liên quan đến kiến trúc.
xem mà học dc thêm nhiều điều. cám ơn hội đồng cừu
cảm ơn HĐC
cảm ơn HĐC, rất hay ạ
Chủ đề rất thú vị, và cũng mở ra rất nhiều vấn đề khác để tư duy.
Cảm ơn kiến thức từ Phúc nha
Cảm ơn HĐC nhiều. 💐👍😇
Cảm ơn HĐC rất nhìu ạ ❤️
rất hay
"Cống cứ thẳng và đường cứ lượn. Có sao đâu." ^^
em không thích cái bến Bạch Đằng mới, nhìn nắng nóng, không còn chút cây xanh, dù có thảm có nhưng nó không giúp làm mát không khí được chút nào!
lôi cuốn quá ạ
Video đưa ra các góc nhìn thú vị. Ủng hộ Hội Đồng Cừu!
Hay, cơ mà quên mất 1 điều.... đó là xã hội (loài ngưòi) ngày càng giàu lên... là yếu tố tiên quyết trong cách tiếp cận kiến trúc đô thị...
Hay quá à. Thấy thú vị kể từ phút 16. Có thể nói nhiều hơn những thứ liên quan về Saigon không dưới góc độ nghiên cứu?
Mình từng tham gia một tour của Urbanist kết hợp với Saigonese tổ chức một buổi để nghe về các căn nhà cổ ở Saigon, bạn thuyết minh cũng là một bạn nghiên cứu kiến trúc đô thị ở du học Pháp. Hy vọng bạn đó được lên video của Hội đồng Cừu.
Cảm ơn ý kiến của bạn, HDC sẽ xem xét phát triển đề tài này theo hướng ứng dụng hơn cho các đô thị VN
Rất thích các chia sẽ. phân tích lý luận của Phúc. Rất hi vọng có thêm nhiều video về kiến trúc đô thị bên cạnh các chủ đề hay khác
Mình có một số ý kiến sau
1. Với quan điểm làm việc trong ngành của mình, thiết kế trong kiến trúc quy hoạch nói riêng, mục tiêu là giải quyết vấn đề được nhận thức với sự ưu tiên tại thời điểm ấy, bất cứ thiết kế nào cũng có thể đến lúc lỗi thời (khi các vấn đề đó được giải quyết, hoặc có các ưu tiên khác, hoặc đảm bảo một mục đích mới). Vì vậy, việc làm của thiết kế là cân nhắc các giá trị, nên mình khá băn khoăn dựa vào đâu mà bạn khẳng định bất cứ kiến trúc sư nào thiết kế urban cũng "dở ẹc" hay bạn đang dựa trên tầm nhìn của hiện tại để suy xét các thiết kế của thế kỉ trước?
2. Câu chuyện đường thẳng, hay cong, vuông góc, hay không vuông góc. Vốn dĩ nó là phần rất hẹp trong chủ nghĩa hiện đại của thiết kế kiến trúc khi mọi thứ không đơn giản là đường nét trong thiê kế. Nói về bến Bạch đằng, mình đánh giá thiết kế đó là "lười tư duy". Không đầu tư chất xám trong thiết kế, suy nghĩ hẹp về hình thức và nhàm chán về không gian.
3. Chủ nghĩa hiện đại trong kiến trúc thoái trào là có nhưng nó rất thành công không chỉ trong thế kỷ trước, mà trong kính nghiệm khi thực hành kiên trúc của mình, nó là cơ sở cho rất nhiều công trình hiện nay và gần như gắn liền với các trào lưu đương đại. Trong khi post-modern rất kén và lụi tàn nhanh chóng.
Chào bạn, Phúc xin phản hồi ý kiến của bạn như sau:
Phúc đồng ý với phần lớn những ý kiến của bạn, chắc là chỉ có sự khác biệt trong cách tiếp cận (chê vừa vừa hay chê thẳng mặt) hay cách biểu đạt. Việc thế hệ sau nhận ra những yêu cầu mới rồi phê phán thế hệ trước hạn chế là rất bình thường, xét trong bối cảnh phương Tây, khen ra khen, chê ra chê. Ngay cả Charles Jenck cáo chung cho hiện đại cũng làm nhiều người bị sốc và không đồng tình, nhưng mình nghĩ ổng cố ý như vậy để làm rõ quan điểm.
1. Nói chung là mỗi chủ nghĩa thì cũng có này có kia, nhưng mà chê modernism trong đô thị mình khá tự tin, vì bản thân modernism không đạt được những mục tiêu của chính nó đề ra khi phát triển đô thị (chất lượng sống), chứ không phải những yêu cầu mới gì sau này. Ngoài ra, những phê phán cách nghĩ máy móc và phi nhân bản đã xuất hiện từ ngay trong lòng hiện đại chứ không phải đến hôm nay. Cả trong CIAM nhiều người cũng không chịu nổi kiểu quá đáng của Le Corb và cũng đòi dẹp luôn Hiến chương Athens. Cá nhân mình giữ nguyên quan điểm là các nhà hiện đại thiết kế đô thị dở ẹc. Không chỉ Le Corbusier mà các nhà hiện đại khác đụng vô đô thị cũng thua nhiều hơn thắng. Ngay cả F.L.Wright trong kiến trúc tiến bộ hơn Le Corb bao nhiêu nhưng làm đô thị cũng thua luôn...
2 và 3 thì mình đồng ý với bạn, mình nghĩ video cũng thể hiện rõ điều đó.
@@HoiDongCuu cám ơn bạn đã quan tâm. Mình thật ra không nghiên cứu về phê bình thiết kế đô thị nhiều, xuất phát từ hiểu biết trong lĩnh vực, khi bạn mở ra câu chuyện các "kts hiện đại đều thiết kế đô thị tệ" mình sẽ có chút thắc mắc và ngần ngại luồng quan điểm này (hoặc kể cả trong trường hợp nói modernism thẳng tắp và chán). Một ví dụ như trường hợp của KTS Oscar Niemeyer, ông theo CN hiện đại nhưng vẫn rất thích đường cong và ứng dụng rất nhiều và bay bổng kể cả trong kiến trúc và quy hoạch đô thị, và theo mình thành công với tầm ảnh hưởng của ông ở Nam Mỹ cũng vô cùng lớn. Trường hợp này bạn nghĩ sao?
Brasilia của cụ Niemeyer cũng bị tương tự bạn, mấy đại lộ không người cũng không hay gì lắm.
Mình làm rõ thêm là “thiết kế đô thị” trong câu chuyện đang bàn, như trong video có giải thích là 1 nhánh ngành riêng, tập trung thiết kế đô thị từ đường phố, quảng trường, không gian công cộng theo hướng nhân bản, quan tâm trải nghiệm, tỷ lệ con người human scale, lấp vô khoảng trống bị bỏ quên bởi những nhà hiện đại giữa quy hoạch đô thị (urban planning) và thiết kế kiến trúc. Ở đây không phải nói thiết kế là trang trí không gian công cộng mà bạn có kinh nghiệm cũng biết rồi, hình khối kiến trúc cũng đóng góp không nhỏ cho việc hình thành các không gian đó. Cho nên nói mấy nhà hiện đại thiết kế đô thị dở ẹc là vì vậy, vì họ chẳng hề quan tâm đến những yêu cầu vừa kể luôn.
Câu chuyện đường thẳng hay đường cong cũng vậy, thật ra cũng chỉ là một ví dụ để phản biện một số bạn kết luận quá vội vàng là đường thẳng ngăn nắp là đẹp thôi. Cái quan trọng với đô thị hậu hiện đại (cái này cũng khác ktruc hậu hiện đại nữa nha, nói chung từ vựng của các cụ cứ rối tung lên) là con người ở trên đường đó có sướng không, có được ưu tiên không thôi.
Có thể cách thể hiện của mình chưa được đầy đủ rõ ràng, mình sẽ rút kinh nghiệm… Sắp tới HDC sẽ cố gắng làm thêm video để bàn thêm những ví dụ khác nữa và đi vào cụ thể những nghiên cứu thực tiễn của urban design hay new urbanism, hy vọng sẽ được bạn tiếp tục ủng hộ!
Cảm ơn hdc về những khiến thức hay ạ
Nhờ hội đồng cừu suggest cho tớ mấy kênh bàn luận kiểu này ở nước ngoài và trong nước ạ, tớ cảm ơn.
uis giờ mình mới nghe đc bài hay như này
Buổi thảo luận về tư duy kiến trúc và đô thị này rất thú vị, cá nhân mình thấy Phúc có nhiều tư duy rất cởi mở, có thể đưa vào để có thêm nhiều suy ngẫm và góc nhìn mới. Thực tế cuộc thảo luận này đã làm được, đó chính là đưa ra được quan điểm, dẫn chứng và góc nhìn tiếp cận mới, tuy vậy ở những đoạn dẫn có hơi lý thuyết và mình thấy Phúc thuyết trình hơi kiểu sách giáo khoa, gượng gạo 1 tí, chưa tự nhiên lắm (chắc do tư liệu cũng khá nhiều nên phải cần tư liệu đính kèm để đọc).
hay quá đi
Hay quá anh Phúc ơi
Rất hóng 300 video của anh Phúc
Anh có thể làm thêm video về các trường phái và chủ nghĩa nổi tiếng của kiến trúc được không ạ?
Bạn cho mình hỏi việc quy hoạch các tuyến đường vành đai ở Hà Nội và TP HCM là theo một trường phái kiến trúc đô thị nào?
Cám ơn bạn Phúc về phần chia sẻ rất hấp dẫn này.
Thanks nhóm
Hay anh Phúc ơi! Quá ghiền style nhẹ nhàng của anh nhưng lâu lâu làm mấy pha điểm nhấn rất hay luôn ạ! Rất bánh cuốn! Xin cảm ơn.
Liên quan đến đề tài này, rất mong các bạn làm về tác phẩm Suối nguồn (The Fountainhead) của Ayn Rand. Thx
Chúng ta không nên tranh cãi 1 vấn đề chuyên môn với những người không có kiến thức được anh ạ
đề tài rất hay chỉ tiếc tui lơ mơ về kiến trúc
👍👍👍
Rất hay anh Phúc. Em không có kiến thức về chủ đề này em muốn hỏi liệu giải pháp để cân bằng giữa đô thị hiện đại maximum về tối giản, chi phí, thuận tiện cho ô tô là phương tiện công cộng phải không ạ ? Vì nếu đường hẹp đi con người làm trung tâm thì vô hình chung giao thông cá nhân sẽ chật hẹp đòi hỏi phải có giao thông công cộng. Như ở VN khi mà giao thông công cộng không phát triển thì theo anh đô thị ở VN nên được quy hoạch như thế nào? Mong anh làm 1 video cho đã cái nư.
Hi bạn. Trao đổi này rất thú vị vì nó cũng là nghịch lý (paradox) của bài toán giao thông, và cả thế giới cũng đau đầu chứ không riêng gì VN. Chắc chắn sẽ có video về chủ đề này trong tương lai (nhưng chưa biết khi nào :D). Bạn đón xem nhé.
@@HoiDongCuu rất đáng mong chờ :D
video hay lắm ạ, điều chỉnh âm thanh to hơn là tuyệt vời
Nhớ tới Suối Nguồn!
Nội dung hay, cám ơn bạn. Một lưu ý là hạn chế mặc áo sọc caro khi quay video, sẽ gây khó nhìn
interesting.
Vậy còn về quy hoạch kiến trúc cảnh quan ngoại ô, nông thôn thì sao Phúc nhỉ?
Cũng tên phúc mà khác biệt quá ha anh
Yead, đập tay anh ơi, em cũng hay chửi kiến thức quy hoạch ngoại ô Bắc Âu từ sau khi theo dõi kênh này - th-cam.com/users/NotJustBikes - em rất thích cách anh youtuber này mô tả Amsterdam đặt con người làm trung tâm để thiết kế thành phố. Nhìn là muốn ở liền. Còn mấy người thiết kế bến Bạch Đằng có thù hằn gì với cây cối mà thích chặt hết vậy!
Mở mang ra vãi
Đoạn intro đầu là bài nhạc nào vậy ? Ai biết cho mình xin tên
Chào bạn. Bài nhạc intro gọi là Wasted Education.
Mong Hội đồng cừu làm thêm những video về trào lưu kiến trúc đương đại trên thế giới và tại Việt Nam nhé. ❤️
Góp ý là lần sau anh Phúc nên nhìn thẳng camera
Từ từ chiếu mới trải
A cần nói chuyện thêm cảm xúc 1 ít.
Thay vì a nói ngang ngang, a hãy thử lên giọng xuống giọng như 1 bản nhạc.
E ko chê trách giọng nói của a, e muốn a càng hoàn thiện hơn về sau
Nói hơi nhanh đó Phúc
Em có góp ý thế này. Để đảm bảo lập luận chặt chẽ, trong quá trình tìm dẫn chứng anh không nên sử dụng nguồn đến từ tác phẩm nghệ thuật, văn học. Em cảm thấy tranh luận vậy không fair, giống như kéo đối phương về sân nhà để giành lợi thế. Có thể việc này được chấp nhận trong môi trường mà không đòi hỏi quá cao về logic, hoặc cần đơn giản hoá để tiếp cận đại chúng không có nền tảng triết học từ trước. Anw, em có thể hiểu khi mà mặt bằng dân trí chưa đáp ứng kịp vấn đề đương đại đang cấp bách thì dùng đường tắt là lựa chọn cần thiết
Các con đường uống lượng ở VN lại không mang dáng dấp nhân văn mà tại đi ngang nhà sếp lớn.
Kiến trúc đã dần xa rời nghệ thuật
Tôi vẫn thích đô thị kiểu hiện đại theo hình bàn cờ hơn vì nó rất trật tự và logic. Nhưng không phải theo kiểu như châu âu.
@Nhân Nguyễn quy hoạch theo đường sọc. Ví dụ thành phố có chiều dài 100 km, chiều rộng 80 km thì ta chia thành 16 quận. Mỗi quận có 50 phường. Ở giữa sẽ có 1 đại lộ dài 80 km chia thành phố thành 2 bờ đông - tây. Mỗi bờ là 8 quận.
Diện tích mỗi quận là 50 km × 10 km.
Diện tích mỗi phường là 10 km × 1 km.
Như vậy ta sẽ có tổng 800 phường chia đều cho 16 quận.(mỗi quận 50 phường).
Mỗi phường ta sẽ có 2 con đường 10 km chạy dọc theo 2 bên sườn. Ở trong phường này chúng ta sẽ làm các con đường có chiều dài 1 km vuông góc với đường dài 10 km. Các con đường 1 km đó sẽ là các "khu công nghiệp", "khu nông nghiệp", "khu dân cư". Các khu được phân bổ đồng đều cho toàn thành phố. Khu dân cư sẽ là các toà chung cư 50 tầng vớ 500 căn hộ. Như vậy chúng ta sẽ cần 6.000 toà chung cư giống nhau để có 3 triệu căn hộ cho khoảng 10 triệu cự dân. 6.000 toà này chia đều cho 800 phường thì mỗi phường sẽ có 7 đến 8 toà.
Phân định giữa các phường và quận là các con kênh thông nhau để thoát nước cũng như là điều hoà khí hậu.
Cấm các phương tiện cá nhân như ô tô, xe máy,... Chỉ cho phép các xe dịch vụ vận chuyển và ưu tiên hoạt động. Người dân sẽ di chuyển bằng tàu điện ngầm và xe bus 2 tầng. Hệ thống tàu điện ngầm sẽ chạy dưới các con kênh và lối đi lên 2 bên của các phường, quận.
Các cơ sở dịch vụ như nhà hàng, tiệm cắt tóc, làm đẹp, quán tạp hoá, thời trang,....sẽ được xây dựng dọc theo các con đường dài 10 km chạy dọc sườn các phường đó. Như vậy chúng ta sẽ có một thành phố đi bộ và nhộn nhịp các dịch vụ.
2 bên các con kênh sẽ là các hàng cây xanh đa dạng.
Các cơ sở dịch vụ phải có kiến trúc giống nhau. Có thể là 3 tầng dài 30 mét ngắt quảng bởi một thiết kế cây xanh. Nếu có thể thì chính phủ địa phương sẽ quốc hữu hoá tư liệu này và cho các doanh nghiệp thuê.
Còn các cồng trình mang tính biểu tượng và công trình lớn như sân bay, rạp chiếu phim, nhà hát, sân bóng, khách sạn, bệnh viên, trường học, lãnh sự quán, khu thương mại,.....sẽ được xây dựng dọc theo đại lộ trung tâm. Đại lộ trung tâm cũng sẽ thiết kế 2 trục đường và ở giữa là một con kênh lớn.
@@hungtranlypro
Câu chuyện ở đây là bàn đến giá trị nghệ thuật và không gian hữu hạn trước mắt mỗi cá nhân con người cảm nhận, ví dụ 1 cái cổng làng với hàng cây phượng đỏ, đạp xe qua góc công viên chiều nắng tan trường, kiến trúc vị nhân sinh chứ không phải vì mục đích biến xã hội thành một cỗ máy hoàn hảo, và mỗi con người sống như 1 robot.
.
Bên nào cũng có cái đúng, nhưng các nước phát triển thì ngta đã đạt tới ngưỡng máy móc đó, và họ lại muốn quay ngược lại hướng đầu tư cho trải nghiệm của mỗi con người.
Còn VN đi sau, thì lại lấy cái ngta chuẩn bị bỏ và cho rằng đó là hay, mình đã có người cho bài học, mình có thể nhảy cóc qua giai đoạn mà.
.
Ví dụ về công viên trong trải nghiệm cá nhân, những gì trong đầu mình khi nhớ đến công viên đó là những trưa những chiều vẽ đồ án, kẽ từng nét nắn nót trên bảng vẽ và tập thể thao dưới bóng cây công viên, có cây to bóng mát, có chim hót líu lo. Và giờ thế hệ trẻ trải nghiệm những gì ? một khối bê tông xinh đẹp đc trồng cỏ xen lẫn, để tối tối ra ngồi uống ly nước rồi về (20h cái bê tông chưa hết nóng). Ngay cả phóng sự của VTV về khánh thành công viên cũng quay trong 1 chiều mây đen đầy trời, không thì lộ cái sự vô dụng của khối bê tông xinh đẹp mất.
.
Nếu bỏ qua khía cạnh kinh tế, thì phong cách trật tự sẽ thua ngay, máy móc có cùng chỉ số, cùng tuổi thọ, cùng bệnh tật, cùng cha mẹ, cùng nguồn gốc, cùng không có tiềm năng phát triển về bất kì lĩnh vực nào, không có sở thích. Những người ở đây sẽ có cuộc đời ngày làm 8-10h rồi về, trên đúng con đường, nhìn các căn nhà y như nhau, đến hạn lại đi "bảo hành", 1 vòng lặp có giới hạn là tuổi thọ con người. Thượng lưu, trung lưu, người nghèo đc phân biệt chỗ ở, đây là viễn cảnh của các phim / game về thế giới tương lai có thể xếp vào thể loại phản địa đàng, nơi người giàu thì ở trung tâm hưởng thụ, ng nghèo thì ở ngoài rìa sống trong ổ chuột, các sản phẩm này thường đc chuyển thể từ văn học, nhưng nó cũng là 1 sự tiến hóa tất yếu.
.
Lối phát triển đường nhỏ hẻm nhỏ mà lại hay, nhà thơ họa sĩ thích yên lặng thì vô hẻm cụt xây nhà, người giàu thì mặt tiền, nghèo thì trong hẻm, nhà anh A có cái cây to trước cửa anh trồng đc 20 năm, nhà anh B có kiến trúc ba gian Nam bộ, tất cả mang đến trải nghiệm về không gian cho mỗi con người, tùy hoàn cảnh, sở thích nhưng chung quy họ vẫn ở chung 1 thành phố, làm nên 1 thứ in trong tim mỗi người.
.
Để hiểu rõ thì bác cứ thử xuất tâm tư mình đặt ra ngoài nhìn lại bản thân, có phải những gì tạo nên con người mình đều từ không gian xung quanh, nếu không có căn nhà đó, ko có cảnh tưởng đó, không có khoảng khắc quá khứ đó, thì cuộc sống của mình còn gì để nhớ.
Nếu mình sống trong 1 thành phố như bác nói, thì từ tuổi thơ cho tới xui tay, bác có gì lưu luyến với nơi mình ở ?
@@LongTran-df9mz tôi chỉ muốn cảm ơn đến bình luận nhiều tâm tư và chất xám của bạn.