Hyvää settiä ja hienoa kun sanoitit lopussa sitä kritiikkiä mikä itsellänikin liikkui mielessä tuolla tänä kesänä käydessä. Suomen bikeparkkien huonoin hissi, varsin kehno asiakaspalvelu ja uudistamattomat radat ovat vähän mennyttä maailmaa. Etelä-Suomessa tuntuisi, että Tier-1 keskukset nimenomaan kehityksen ja kunnianhimon suhteen ovat Mielakka, Meri-Teijo ja Sappee.
2 ปีที่แล้ว +2
Ei huono lista. Myös Malminkartanossa toimivaa Helsingin Downhill ry:tä on ollu siisti seurata. Kuinka voi rakentaa jatkuvasti uusia reittejä ja pitää vanhat aivan priimassa kunnossa niin pienellä budjetilla ja porukalla ja vielä auki koko talven.
Jep, just tota Helsingin Downhilliä tulin mainostamaan. Ei hissiä on aika pieni puute sit kaikkeen muuhun nähden ja kun hinta on mitätön per vuosi. Siel tehdään kokoaika duunia joko vanhoja fiksailleen ellei lähes kokonaan uudelleenrakentaen. Kerran ku laitoin viestin että näre peittää hyndän ja siihen on siks vaikee tulla ni näre oli pois seuraavana päivänä.
Kyllähän toi sama ongelma vaivaa aika montaa keskusta. Monessa mestassa mennään siitä yli missä aita on matalin(tai kaatunut) ja tyydytään "endurohenkisiin" reitteihin, jotka eivät tarvii edes huoltoa kunhan vaan ura näkyy maastossa. Mut ilmeisesti tää on ihan fine koska pääsääntöisesti jengi on tyytyväisiä asioiden tilaan..
Aamen tälle 👍 Oon kans miettinyt, että kumma kun kukaan ei ole keksiny minkäänlaisia "bike park standardeja". Mitä se vaatii, että voi kutsua nyppyläänsä tällaiseksi..? Tällä hetkellä ei taida vaatia kuin hissin.
Toki tässä voi olla taustalla myös nämä sähkönhinnannousupaineet. Monella keskuksella kuitenkin laskettelu prio yks ja nyt mietitään jo kuumeisesti miten ens talvesta on mahdollista edes selvitä. Tämä toki täysin mutuilua.
Nyt just olen itse yhdessä pohjoisen isoista mestoista joka on ollut pyörämeiningeissä reilusti yli 10 vuotta mukana. Yläasemalla tänään erään harrastajan kanssa jutellessa oltiin samaa mieltä siitä että täältä löytyy keskivertojampalle 3 (KOLME) reittiä jotka voi laskea "ei-enduroksi" ja näistäkin 2 on samalla loppuosalla. Mutta positiivisena havaintona ainakin kahta uutta koneellisesti rakennettua reittiä oli työn alla, eli ensi kaudella melkoinen parannus tulossa..
Samaa kyllä ihmetellyt. Onneksi jotku ovat panostaneetkin, kuten mtbp.
2 ปีที่แล้ว +1
Jep, ja Mielakka pisti kerralla suunnilleen kaikki reitit uuteen uskoon, se oli melkonen urakka. Ja ainaki videoiden perusteella Sappeella on kanssa panostettu reitteihin ihan reilusti.
Noin 5viikkoo sitten ite kävin Kalpiksessa viimeksi ja annoin saman suuntaista palautetta siellä. Näyttää siltä ettei mtn parannuksia/korjauksia ole sen jälkeen tehty. Toivottavasti osa näistä pienemmistä keskuksistakin ymmärtäisi investoida laatuun jottei hetken päästä kaikki ajopäivät suuntautuisi isoihin keskuksiin
Heinäkuu kiinni, radat vähän kehnossa kunnosaa ja Hugo ollu vissiin koko kauden kiinni vaikka muuta on lupailtu. Ens käsänä jää kausari valitettavasti ostamatta. Anoot mitkä saa aina palaamaan on bumba ja Turenkin keskustasta saa suomen parhaat pitsat!
Hyvä video. Harmi että ei paikka ei ole hirveästi kehittynyt parin vuoden aikana. Tuntuu että tätä vaan pyritään pyörittää ihan minimillä. Ilman kausaria kerta hinta taitaa olla kalleimpien joukossa ja tuonne ei taida muuta saada, ku kalliin päivälipun. Jää varmaan tällä kaudella kokonaan väliin… Parkki tais olla myös heinäkuussa pidemmän ajanjakson kokonaan kiinni.
2 ปีที่แล้ว
Oli kiinni heinäkuussa ja ymmärtääkseni toisen puolen hissi (ja radat) ei oo ollu ollenkaan käytössä.
@ siis nytkään elokuussa ei ole kuin puolet radoista käytössä?
2 ปีที่แล้ว +1
@@ottosormunen7620 ei ainakaan ollut kun kävin ja toinen kävijä sanoi ettei ole ollut koko kesänä ja että radatkin umpeen kasvaneita. Mutta en siis itse tiedä sen tarkemmin.
Viimeks näin somessa eilen maininnan että heinää leikattu (viittaisi aukeamisen valmisteluun?) mutta hissiin odotellaan jotain matalamman pyörintänopeuden varaosaa tms.
No nyt on tullut niin paljon dumausta kommenteissa tälle paikalle että on jo ihan pakko lähteä viikonloppuna katsomaan että mikäs mesta se tämä on 😆
2 ปีที่แล้ว
Hyvä, aina paikallaan tarkastaa ja muodostaa ihan omat mielipiteet. Kyllä toi paikka kannattaa käydä ajamassa, luulen että turhautuneita ovat enemmän ne pitkän linjan Kalpis-fanit joita harmittaa ylläpito ja suunta jotka eivät täsmää suuriin lupauksiin ja toiveisiin.
@ Hyviä kommentteja kyllä ja pätee varmaan kaikkiin 1h ajomatkan päässä Helsingistä oleviin paikkoihin. Keväällä laitellaan radat ajettaviksi ja annetaan kulua syksyä kohti. Välillä leikittelen ajatuksella että minkälaisen bike parkin saisi edesmenneen laskettelupaikka lumiparkin paikalle Helsingin Kivikossa. Kävijämääräthän näissä pitää olla aika korkeat että saisi kustannukset edes katettua.
Hyvää settiä ja hienoa kun sanoitit lopussa sitä kritiikkiä mikä itsellänikin liikkui mielessä tuolla tänä kesänä käydessä. Suomen bikeparkkien huonoin hissi, varsin kehno asiakaspalvelu ja uudistamattomat radat ovat vähän mennyttä maailmaa. Etelä-Suomessa tuntuisi, että Tier-1 keskukset nimenomaan kehityksen ja kunnianhimon suhteen ovat Mielakka, Meri-Teijo ja Sappee.
Ei huono lista. Myös Malminkartanossa toimivaa Helsingin Downhill ry:tä on ollu siisti seurata. Kuinka voi rakentaa jatkuvasti uusia reittejä ja pitää vanhat aivan priimassa kunnossa niin pienellä budjetilla ja porukalla ja vielä auki koko talven.
Jep, just tota Helsingin Downhilliä tulin mainostamaan. Ei hissiä on aika pieni puute sit kaikkeen muuhun nähden ja kun hinta on mitätön per vuosi. Siel tehdään kokoaika duunia joko vanhoja fiksailleen ellei lähes kokonaan uudelleenrakentaen. Kerran ku laitoin viestin että näre peittää hyndän ja siihen on siks vaikee tulla ni näre oli pois seuraavana päivänä.
Kyllähän toi sama ongelma vaivaa aika montaa keskusta. Monessa mestassa mennään siitä yli missä aita on matalin(tai kaatunut) ja tyydytään "endurohenkisiin" reitteihin, jotka eivät tarvii edes huoltoa kunhan vaan ura näkyy maastossa. Mut ilmeisesti tää on ihan fine koska pääsääntöisesti jengi on tyytyväisiä asioiden tilaan..
Aamen tälle 👍 Oon kans miettinyt, että kumma kun kukaan ei ole keksiny minkäänlaisia "bike park standardeja". Mitä se vaatii, että voi kutsua nyppyläänsä tällaiseksi..? Tällä hetkellä ei taida vaatia kuin hissin.
Toki tässä voi olla taustalla myös nämä sähkönhinnannousupaineet. Monella keskuksella kuitenkin laskettelu prio yks ja nyt mietitään jo kuumeisesti miten ens talvesta on mahdollista edes selvitä. Tämä toki täysin mutuilua.
Nyt just olen itse yhdessä pohjoisen isoista mestoista joka on ollut pyörämeiningeissä reilusti yli 10 vuotta mukana. Yläasemalla tänään erään harrastajan kanssa jutellessa oltiin samaa mieltä siitä että täältä löytyy keskivertojampalle 3 (KOLME) reittiä jotka voi laskea "ei-enduroksi" ja näistäkin 2 on samalla loppuosalla.
Mutta positiivisena havaintona ainakin kahta uutta koneellisesti rakennettua reittiä oli työn alla, eli ensi kaudella melkoinen parannus tulossa..
Samaa kyllä ihmetellyt. Onneksi jotku ovat panostaneetkin, kuten mtbp.
Jep, ja Mielakka pisti kerralla suunnilleen kaikki reitit uuteen uskoon, se oli melkonen urakka. Ja ainaki videoiden perusteella Sappeella on kanssa panostettu reitteihin ihan reilusti.
Noin 5viikkoo sitten ite kävin Kalpiksessa viimeksi ja annoin saman suuntaista palautetta siellä. Näyttää siltä ettei mtn parannuksia/korjauksia ole sen jälkeen tehty. Toivottavasti osa näistä pienemmistä keskuksistakin ymmärtäisi investoida laatuun jottei hetken päästä kaikki ajopäivät suuntautuisi isoihin keskuksiin
Toivotaan!
Heinäkuu kiinni, radat vähän kehnossa kunnosaa ja Hugo ollu vissiin koko kauden kiinni vaikka muuta on lupailtu. Ens käsänä jää kausari valitettavasti ostamatta.
Anoot mitkä saa aina palaamaan on bumba ja Turenkin keskustasta saa suomen parhaat pitsat!
Heh, tota pitsa juttua en tiennykään 😅
@ tai ehkä se vaan maistuu niin hyvältä sen jälkeen kun on kolme tuntia syöny pölyä kalpiksessa
Mahtava video🔥
Kiitos paljon!
Hyvä video.
Harmi että ei paikka ei ole hirveästi kehittynyt parin vuoden aikana. Tuntuu että tätä vaan pyritään pyörittää ihan minimillä.
Ilman kausaria kerta hinta taitaa olla kalleimpien joukossa ja tuonne ei taida muuta saada, ku kalliin päivälipun. Jää varmaan tällä kaudella kokonaan väliin… Parkki tais olla myös heinäkuussa pidemmän ajanjakson kokonaan kiinni.
Oli kiinni heinäkuussa ja ymmärtääkseni toisen puolen hissi (ja radat) ei oo ollu ollenkaan käytössä.
Juu siitä toisen puolen hissistä on ollu aina välillä puhetta, mut hyvin harvoin se on auki😓
@ siis nytkään elokuussa ei ole kuin puolet radoista käytössä?
@@ottosormunen7620 ei ainakaan ollut kun kävin ja toinen kävijä sanoi ettei ole ollut koko kesänä ja että radatkin umpeen kasvaneita. Mutta en siis itse tiedä sen tarkemmin.
Viimeks näin somessa eilen maininnan että heinää leikattu (viittaisi aukeamisen valmisteluun?) mutta hissiin odotellaan jotain matalamman pyörintänopeuden varaosaa tms.
Hyvää havainnointia siitä mihin sitä katsetta pitäisi radoilla suunnata
🙏
Mikä olisi aloittelija ystävällinen bike park täällä Etelä Suomessa?
Kokonniemi on hyvä paikka aloittaa, leppoisa hissi ja paljon hyvin pidettyjä reittejä. Mun kanavalta löytyy liuta videoita sieltä.
Jos Sappee lasketaan vielä eteläksi niin sinne mä veisin aloittelijan.
Kannattaa käydä testaamassa paavonpolku trail center järvenpäässä
Tais just lähiaikoina ainakin ig:n perusteella käydä siellä, itekki kävin jo aiemmin niin ihan hyvä paikka
Kävin siellä muutama viikko sitten mutta olin DH pyörällä eli ajelin vaan ne puulaituri dropit ja hyppyrit. Ne oli kyllä ihan hauskoja.
Uus nimi kanavalle: ”Pelkkää jarrupattia”😁
Ei saakeli.
No nyt on tullut niin paljon dumausta kommenteissa tälle paikalle että on jo ihan pakko lähteä viikonloppuna katsomaan että mikäs mesta se tämä on 😆
Hyvä, aina paikallaan tarkastaa ja muodostaa ihan omat mielipiteet. Kyllä toi paikka kannattaa käydä ajamassa, luulen että turhautuneita ovat enemmän ne pitkän linjan Kalpis-fanit joita harmittaa ylläpito ja suunta jotka eivät täsmää suuriin lupauksiin ja toiveisiin.
@ Hyviä kommentteja kyllä ja pätee varmaan kaikkiin 1h ajomatkan päässä Helsingistä oleviin paikkoihin. Keväällä laitellaan radat ajettaviksi ja annetaan kulua syksyä kohti. Välillä leikittelen ajatuksella että minkälaisen bike parkin saisi edesmenneen laskettelupaikka lumiparkin paikalle Helsingin Kivikossa. Kävijämääräthän näissä pitää olla aika korkeat että saisi kustannukset edes katettua.